專利名稱：多方向連續(xù)滾杠的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
多方向連續(xù)滾杠，是一種半機械半人工的搬運設(shè)備，主要用于無吊車、叉車起重設(shè) 備或起重設(shè)備不能施展條件的機器設(shè)備搬運。
技術(shù)背景目前，在沒有大型吊車的廠房內(nèi)，機床設(shè)備室內(nèi)移動搬運安裝，通常使用單個組合 滾杠搬運，要不斷的“倒杠”，運行不連續(xù)，不能轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向很費力，不便于攜帶，工作繁重、 勞動強度大；數(shù)控機床設(shè)備智能附件多，重心位置與外圍附件之間的距離增大，采用機動叉 車，鏟爪已叉不到機床的重心部位，安全搬運存在安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型多方向連續(xù)滾杠發(fā)明目的在于設(shè)計制造一種與現(xiàn)有技術(shù)不同的具有 連續(xù)、可轉(zhuǎn)向、便攜和安全搬用機器設(shè)備的多方向連續(xù)滾杠。本實用新型多方向連續(xù)滾杠是這樣實現(xiàn)的由殼體、承重轉(zhuǎn)盤、定位銷柱、圓錐軸 承、滾輪、軸承、輪軸、牽引拉桿、牽引支板、連軸、牽引橫桿、堵板、定位螺釘、卡板、隔板和銷 軸組成；殼體為“ n，，字型結(jié)構(gòu)，上表面中心位置制有軸承座安裝圓錐軸承，圓錐軸承內(nèi)圈 安裝定位銷柱，承重轉(zhuǎn)盤安裝在殼體上表面，定位銷柱套裝承重轉(zhuǎn)盤，定位銷柱下端配裝銷 軸；殼體內(nèi)腔制有固定隔板將內(nèi)腔分隔成獨立空間，空間內(nèi)安置滾輪，殼體兩端側(cè)邊制造固 定堵板，堵板和隔板平行制有通孔配裝輪軸，輪軸依次穿過堵板、滾輪、隔板、滾輪、隔板、滾 輪和堵板，卡板卡進輪軸軸端卡槽內(nèi)，定位螺釘穿過卡板和堵板緊固，進行軸向定位；殼體 前部制造牽引支板，牽引支板制有軸孔，牽引拉桿后端制有通孔，連軸依次穿過牽引支板制 有的軸孔和牽引拉桿后端制有的通孔，將殼體和牽引拉桿連成一體，牽引拉桿前端焊接橫 桿。多方向連續(xù)滾杠在使用時，一般3-4臺為一組，分別安放于機床設(shè)備四腳的地腳 螺栓處，每人拖攜一臺，前面拉，后面推，人力牽引，運行連續(xù)；轉(zhuǎn)向時只需向左或向右搬動 前面兩臺多方向連續(xù)滾杠的牽引把手或者后面兩臺多方向連續(xù)滾杠的牽引把手即可完成 轉(zhuǎn)向移動。本實用新型多方向連續(xù)滾杠的有益效果多方向連續(xù)滾杠成功解決了使用原始滾 杠搬運機器設(shè)備的不便利、勞動強度大、工作繁復(fù)難題，可連續(xù)工作、可轉(zhuǎn)向、便攜和安全。

附圖1是本實用新型多方向連續(xù)滾杠主視示意圖附圖2是本實用新型多方向連續(xù)滾杠俯視示意圖圖中殼體1、承重轉(zhuǎn)盤2、定位銷柱3、圓錐軸承4、滾輪5、軸承6、輪軸7、牽引拉 桿8、牽引支板9、連軸10、牽引橫桿11、堵板12、定位螺釘13、卡板14、隔板15、銷軸1具體實施方式
本實用新型多方向連續(xù)滾杠由殼體1、承重轉(zhuǎn)盤2、定位銷柱3、圓錐軸承4、滾輪5、 軸承6、輪軸7、牽引拉桿8、牽引支板9、連軸10、牽引橫桿11、堵板12、定位螺釘13、卡板14、 隔板15和銷軸16組成；殼體1為“n”字型結(jié)構(gòu)，上表面中心位置制有軸承座安裝圓錐軸 承4，圓錐軸承4內(nèi)圈安裝定位銷柱3，定位銷柱3套裝承重轉(zhuǎn)盤2，承重轉(zhuǎn)盤2安裝在殼體 1上表面，定位銷柱3下端配裝銷軸16 ；殼體內(nèi)腔制有固定隔板15將內(nèi)腔分隔成獨立空間， 空間內(nèi)供安裝滾輪，兩端側(cè)邊制造固定堵板12，堵板12和隔板15平行制有通孔配裝輪軸， 輪軸依次穿過堵板12、滾輪、隔板15、滾輪、隔板15、滾輪和堵板12，卡板14卡進輪軸軸端 卡槽內(nèi)，定位螺釘13穿過卡板14和堵板12緊固，進行軸向定位；殼體前部制造牽引支板， 牽引支板制有軸孔，牽引拉桿后端制有通孔，連軸10依次穿過牽引支板制有的軸孔和牽引 拉桿后端制有的通孔，將殼體和牽引拉桿連成一體，牽引拉桿前端焊接橫桿11。
權(quán)利要求多方向連續(xù)滾杠，其特征在于由殼體(1)、承重轉(zhuǎn)盤(2)、定位銷柱(3)、圓錐軸承(4)、滾輪(5)、軸承(6)、輪軸(7)、牽引拉桿(8)、牽引支板(9)、連軸(10)、牽引橫桿(11)、堵板(12)、定位螺釘(13)、卡板(14)、隔板(15)和銷軸(16)組成；殼體為“Π”字型結(jié)構(gòu)，上表面中心位置制有軸承座安裝圓錐軸承(4)，圓錐軸承內(nèi)圈安裝定位銷柱，承重轉(zhuǎn)盤(2)安裝在殼體(1)上表面，定位銷柱套裝承重轉(zhuǎn)盤，定位銷柱(3)下端配裝銷軸(16)；殼體內(nèi)腔制有固定隔板(15)將內(nèi)腔分隔成獨立空間，空間內(nèi)安置滾輪(5)，殼體(1)兩端側(cè)邊制造固定堵板(12)，堵板(12)和隔板(15)平行制有通孔配裝輪軸(7)，輪軸(7)依次穿過堵板(12)、滾輪(5)、隔板(15)、滾輪(5)、隔板(15)、滾輪(5)和堵板(12)，卡板(14)卡進輪軸(7)軸端卡槽內(nèi)，定位螺釘(13)穿過卡板(14)和堵板(12)緊固；殼體(1)前部制造牽引支板(9)，牽引支板(9)制有軸孔，牽引拉桿(8)后端制有通孔，連軸(10)依次穿過牽引支板(7)制有的軸孔和牽引拉桿(8)后端制有的通孔，將殼體(1)和牽引拉桿(8)連成一體，牽引拉桿(8)前端焊接橫桿(11)。
專利摘要多方向連續(xù)滾杠，屬于一種半機械半人工的搬運設(shè)備，主要用于無吊車、叉車起重設(shè)備或起重設(shè)備不能施展條件的機器設(shè)備搬運；由殼體、承重轉(zhuǎn)盤、定位銷柱、圓錐軸承、滾輪、軸承、輪軸、牽引拉桿、牽引支板、連軸、牽引橫桿、堵板、定位螺釘、卡板、隔板和銷軸組成；成功解決了使用原始滾杠搬運機器設(shè)備的不便利、勞動強度大、工作繁復(fù)難題，可連續(xù)工作、可轉(zhuǎn)向、便攜和安全。
文檔編號B65G7/04GK201703808SQ20102024898
公開日2011年1月12日 申請日期2010年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月6日
發(fā)明者佘永衛(wèi) 申請人:寧夏大學(xué)