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免沖擊除干擾高精度計(jì)重給料機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):4341001閱讀:217來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:免沖擊除干擾高精度計(jì)重給料機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于礦山、冶金、港口設(shè)備,具體涉及一種免沖擊除干擾高精度計(jì)重給 料機(jī)。
背景技術(shù)
目前,礦山、冶金、港口計(jì)重給料系統(tǒng)較為先進(jìn)的有動(dòng)態(tài)計(jì)重給料機(jī)和定重裝 載裝置,其在生產(chǎn)中得到了廣泛應(yīng)用。但由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不合理使其存在很多不足,需 進(jìn)一步從結(jié)構(gòu)、稱量方式等方面提高稱量精度及減少自身的易損壞、難維修等缺點(diǎn),動(dòng) 態(tài)計(jì)重給料機(jī)和定重裝載裝置類同,均存在下列問(wèn)題(1)受料部分和計(jì)重轉(zhuǎn)載部分為 一體,為了防止受料沖擊,整機(jī)加有甲帶、鋼履帶或?qū)⑵Ъ雍?、皮帶?nèi)置鋼性物等, 致使給料機(jī)自身重量很大,啟動(dòng)、運(yùn)行消耗功率大;(2)設(shè)備本身資源消耗大,故障率 高,維修時(shí)需對(duì)整機(jī)進(jìn)行拆解,人力、物力消耗大,占用了大量生產(chǎn)時(shí)間;(3)沒有設(shè) 置根治性的防砸緩沖裝置,使受料部分易受砸損壞,故障率高;(4) 一體化機(jī)身的受料 部分,受從幾十米高處下落的物料沖擊時(shí)嚴(yán)重變形,輸送帶下陷、回拉,嚴(yán)重影響了計(jì) 重精度;(5)因皮帶和甲帶的材質(zhì)不同,在使用中伸長(zhǎng)量不同,需增加多重張緊,因張 緊力的不斷變化及甲帶、鋼履帶的阻隔,嚴(yán)重影響了計(jì)重的穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性、靈敏性, 由于需要經(jīng)常張緊調(diào)整、校準(zhǔn),占用了大量的生產(chǎn)時(shí)間,降低了效率;(6)將皮帶加厚 或皮帶內(nèi)置剛性物防止沖擊,使皮帶硬度過(guò)大,阻礙了物料的重力傳遞,造成了測(cè)量的 不精確等。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)合理、簡(jiǎn)潔,稱量方式優(yōu)化,無(wú)干擾、低故障、 高精度的免沖擊除干擾高精度計(jì)重給料機(jī)。本發(fā)明是采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種免沖擊除干擾高精度計(jì)重給料機(jī),該 給料機(jī)由受料部分和計(jì)重轉(zhuǎn)載部分組成,計(jì)重轉(zhuǎn)載部分的接料端置于受料部分的出料口 處。受料部分直接與料倉(cāng)或其它前端設(shè)備連接,將料倉(cāng)或其它前端設(shè)備輸送來(lái)的物料進(jìn) 行減沖擊處理后,以最低落差輸入計(jì)重轉(zhuǎn)載部分。受料部分包括斗式、振動(dòng)式、往復(fù)式、帶式、刮板式、槽式、履帶式、板式、 螺旋式、圓盤式等,帶式受料裝置的輸送帶包括皮帶、甲帶、鋼絲網(wǎng)帶、鋼甲皮帶、鋼 板帶、皮帶與甲帶的組合、皮帶與履帶的組合、皮帶與鋼板帶的組合等。計(jì)重轉(zhuǎn)載部分包括轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)載機(jī)架和稱重傳感器。計(jì)重轉(zhuǎn)載部分也可以包 括帶式轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)或刮板轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)等。其中帶式轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)的輸送帶可以采用皮帶、甲帶、 鋼絲網(wǎng)帶、鋼甲皮帶、鋼板帶、皮帶與甲帶的組合、皮帶與履帶的組合或皮帶與鋼板帶 的組合等,轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)安裝在轉(zhuǎn)載機(jī)架上。采用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)時(shí),稱重傳感器置于轉(zhuǎn)載機(jī) 架下面;采用帶式轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)時(shí),計(jì)重轉(zhuǎn)載部分還包括稱重托輥,稱重傳感器置于轉(zhuǎn)載機(jī) 架的底部和/或稱重托輥的下方。所述的稱重傳感器可以采用液壓測(cè)重傳感器、壓磁傳感器、壓阻傳感器等。計(jì)重轉(zhuǎn)載部分的長(zhǎng)度不大于50米,計(jì)重轉(zhuǎn)載部分的接料端置于受 料部分的出料口處。為了節(jié)約動(dòng)力,受料部分可設(shè)有變傾角機(jī)構(gòu),變傾角機(jī)構(gòu)包括角度調(diào)整裝置和 定位裝置,角度調(diào)整裝置可以采用液壓缸、氣缸、鏈輪與鏈條和/或繩索與卷繩器等, 定位裝置可以采用滑動(dòng)掛齒與軸扣、絲杠、液壓千斤頂和/或齒輪與齒條等。通過(guò)角度 調(diào)整裝置對(duì)受料部分的傾角進(jìn)行調(diào)整,通過(guò)定位裝置對(duì)受料部分的傾角進(jìn)行定位,使受 料底盤相對(duì)固定,以便于穩(wěn)定調(diào)整及控制給料量。為了使物料流通順暢,受料部分可設(shè)有清料裝置,清料裝置可以包括振動(dòng)式清 料器、刮板式清料器、鏟式清料器、沖桿式清料器、齒撥式清料器、蟹爪式清料器、星 輪式清料器、立爪式清料器、撥爪式清料器或卷繩清料器。為了減少物料沖擊對(duì)設(shè)備的危害,減小噪音,受料部分可設(shè)有減震緩沖裝置, 即將受料部分的輸送裝置與導(dǎo)料槽分體沿合連接,在輸送裝置與導(dǎo)料槽的接合部,或者 輸送底盤外側(cè)和/或在受料部分內(nèi)進(jìn)料口的下方設(shè)減震緩沖裝置,物料從倉(cāng)中落下時(shí)會(huì) 直接砸落在設(shè)有多重減震緩沖裝置的受料部分,使稱重轉(zhuǎn)載部分不再受沖擊,不會(huì)產(chǎn)生 回拉。為了減少漏料,可采用無(wú)漏料變傾角自清料斗式受料給料結(jié)構(gòu),分體后受料部 分及轉(zhuǎn)載部分的擋料板不再受上導(dǎo)料槽的牽拉,使擋料板與輸送底盤始終處于最佳密封 狀態(tài)。為了便于清理、觀察物料等,受料部分可設(shè)有清料觀察口。為了便于檢修和維護(hù),受料部分設(shè)有閘門。為保證計(jì)重精度,稱重傳感器置于轉(zhuǎn)載機(jī)架和/或稱重托輥下面時(shí),稱重傳感 器置于受料端和卸料端之間的穩(wěn)定區(qū)。本發(fā)明的有益效果是與現(xiàn)有技術(shù)相比,(1)將計(jì)重給料機(jī)的受料部分與計(jì)重 轉(zhuǎn)載部分分體,受料部分具有多重抗砸緩沖功能,使計(jì)重轉(zhuǎn)載部分避免了受沖擊造成的 機(jī)體易損壞、測(cè)重嚴(yán)重受干擾等問(wèn)題;(2)通過(guò)將計(jì)重給料機(jī)的受料部分與計(jì)重轉(zhuǎn)載部 分分體,去掉了計(jì)重轉(zhuǎn)載部分的甲帶、鋼履帶等多余的防護(hù)部分,將皮帶的厚度大大減 小,使傳感器的感應(yīng)傳遞更靈敏、準(zhǔn)確;(3)分體后的計(jì)重轉(zhuǎn)載裝置的輸送帶因免受沖 擊,變形量減小,無(wú)需反復(fù)張緊,使計(jì)重穩(wěn)定、可靠、準(zhǔn)確;(4)分體后可以對(duì)轉(zhuǎn)載部 分整體稱重的同時(shí)對(duì)稱重托輥進(jìn)行稱重測(cè)量,通過(guò)雙系統(tǒng)稱重互相校準(zhǔn),使稱量結(jié)果更 加準(zhǔn)確;(5)分體后故障率降低,分體維修方便、快捷;(6)通過(guò)將計(jì)重給料機(jī)的受料部 分與計(jì)重轉(zhuǎn)載部分分體,使受料部分可具備變傾角功能,啟動(dòng)及運(yùn)行功率大大減小,節(jié) 約了動(dòng)力;(7)給料部分可采用斗式結(jié)構(gòu),無(wú)漏料,節(jié)約了資源,優(yōu)化了環(huán)境。


圖1為實(shí)施例1中本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為實(shí)施例2中本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為實(shí)施例3中本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例1免沖擊除干擾高精度計(jì)重給料機(jī)包括受料部分1和計(jì)重轉(zhuǎn)載部分2。該給料機(jī)由 受料部分1和轉(zhuǎn)載部分2組成,其中受料部分1包括集料斗1.1和導(dǎo)料槽1.2,導(dǎo)料槽1.2 與料倉(cāng)出料口或其它設(shè)備的出料口連接,導(dǎo)料槽1.2通過(guò)吊掛1.3使其位置固定。集料斗 1.1和導(dǎo)料槽1.2之間設(shè)置變傾角機(jī)構(gòu),如圖1所述的液壓缸1.4。變傾角機(jī)構(gòu)也可以設(shè)置 在集料斗1.1的下部或側(cè)面。集料斗1.1與導(dǎo)料槽1.2的貼合處設(shè)有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)1.5,集料斗 1.1可以沿該旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)1.5旋轉(zhuǎn)。受料部分工作時(shí),變傾角機(jī)構(gòu)可以使集料斗1.1沿旋轉(zhuǎn) 機(jī)構(gòu)1.5旋轉(zhuǎn),集料斗1.1的出料口向下傾斜一定角度,使物料通過(guò)集料斗1.1進(jìn)入轉(zhuǎn)載部 分2。變傾角機(jī)構(gòu)包括角度調(diào)整裝置和定位裝置,角度調(diào)整裝置除了采用液壓缸,也 可以采用氣缸、鏈輪與鏈條和/或繩索與卷繩器等,定位裝置可以采用滑動(dòng)掛齒與軸 扣、絲杠、液壓千斤頂和/或齒輪與齒條等,通過(guò)角度調(diào)整裝置對(duì)集料斗1.1的傾角進(jìn) 行調(diào)整,通過(guò)定位裝置對(duì)集料斗1.1的傾角進(jìn)行定位,使受料部分的輸送底盤1.6相對(duì)固 定,以便于穩(wěn)定調(diào)整及控制給料量。變傾角機(jī)構(gòu)的角度調(diào)整與定位可以通過(guò)自動(dòng)化控制 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制調(diào)整。為了保證集料斗1.1內(nèi)的物料流通順暢,集料斗上1.1可設(shè)有振動(dòng)式清料器。振 動(dòng)式清料器也可以由刮板式清料器、鏟式清料器、沖桿式清料器、齒撥式清料器、蟹爪 式清料器、星輪式清料器、立爪式清料器、撥爪式清料器、卷繩清料器等其它清料裝置 代替。為了便于進(jìn)行觀察和清理等,集料斗1.1上設(shè)有清料觀察口。為了便于檢修和維護(hù),受料部分1設(shè)有閘門。為了減少物料沖擊對(duì)設(shè)備的危害,減小噪音,受料部分集料斗設(shè)有減震緩沖裝 置,即將集料斗1.1與導(dǎo)料槽1.2分體沿合連接,在其接合部或集料斗1.1的外側(cè)設(shè)置減震 緩沖裝置,減震緩沖裝置也可以設(shè)置在受料部分1內(nèi)的進(jìn)料口下方,物料從倉(cāng)中落下時(shí) 會(huì)直接砸落在設(shè)有多重緩沖裝置的受料部分,使稱重輸送部分2不再受沖擊,不會(huì)產(chǎn)生 回拉等危害。本實(shí)施例中的計(jì)重轉(zhuǎn)載部分2采用帶式計(jì)重轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)。該部分包括輸送帶、托 輥2.9、稱重托輥2.8、驅(qū)動(dòng)滾筒2.4、改向滾筒2.5、張緊機(jī)構(gòu)2.2、轉(zhuǎn)載機(jī)架2.3和稱重 傳感器2.7,其中驅(qū)動(dòng)滾筒2.4、改向滾筒2.5和托輥2.9都安裝在轉(zhuǎn)載機(jī)架2.3上,驅(qū)動(dòng) 滾筒2.4、改向滾筒2.5分別置于轉(zhuǎn)載機(jī)架2.3的兩端,托輥2.9在驅(qū)動(dòng)滾筒2.4與改向滾 筒2.5之間沿轉(zhuǎn)載機(jī)架2.3的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置,環(huán)形皮帶環(huán)繞在驅(qū)動(dòng)滾筒2.4、改向滾筒 2.5和托輥2.9上,依靠張緊機(jī)構(gòu)2.2張緊,在驅(qū)動(dòng)滾筒2.4與改向滾筒2.5之間設(shè)有稱重 托輥2.8,稱重托輥2.8的上表面與轉(zhuǎn)載輸送帶的下表面接觸,稱重傳感器設(shè)置在稱重托 輥的下方和/或設(shè)置在轉(zhuǎn)載機(jī)架的底面,可以通過(guò)稱重托輥稱重計(jì)量,也可以通過(guò)轉(zhuǎn)載 機(jī)架稱重計(jì)量,也可以對(duì)轉(zhuǎn)載部分的轉(zhuǎn)載機(jī)架進(jìn)行整體稱重計(jì)量的同時(shí)對(duì)稱重托輥稱重 計(jì)量,通過(guò)雙系統(tǒng)稱重計(jì)量相互校準(zhǔn),使稱重計(jì)量結(jié)果更加準(zhǔn)確。計(jì)重轉(zhuǎn)載部分2的接 料端置于集料斗1.1的出料口處。計(jì)重轉(zhuǎn)載部分2的輸送帶可以為皮帶,也可以采用甲帶、鋼絲網(wǎng)帶、鋼甲皮 帶、鋼板帶、皮帶與甲帶的組合、皮帶與履帶的組合或皮帶與鋼板帶的組合。另外,受料部分1可以不采用變傾角方式。實(shí)施例2圖2為實(shí)施例2所述的免沖擊除干擾高精度計(jì)重給料機(jī)。與實(shí)施例1不同的是, 受料部分1為帶式受料裝置,其包括導(dǎo)料槽1.2和帶式受料裝置1.7,導(dǎo)料槽1.2的上部與 料倉(cāng)出料口或其它設(shè)備出料口連接,導(dǎo)料槽1.2的底部與帶式受料裝置1.7連接,導(dǎo)料槽 1.2與帶式受料裝置1.7組成箱體。帶式受料裝置包括輸送帶,在輸送帶的帶動(dòng)下使物料 進(jìn)入轉(zhuǎn)載部分。計(jì)重轉(zhuǎn)載部分采用帶式計(jì)重轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu),稱重傳感器設(shè)置在稱重托輥的下方和/ 或設(shè)置在轉(zhuǎn)載機(jī)架的底面,可以通過(guò)稱重托輥稱重計(jì)量,也可以通過(guò)轉(zhuǎn)載機(jī)架稱重計(jì) 量,也可以對(duì)轉(zhuǎn)載部分的轉(zhuǎn)載機(jī)架進(jìn)行整體稱重計(jì)量的同時(shí)對(duì)稱重托輥稱重計(jì)量,通過(guò) 雙系統(tǒng)稱重計(jì)量相互校準(zhǔn),使稱重計(jì)量結(jié)果更加準(zhǔn)確。為保證計(jì)重精度,稱重傳感器2.7 最好設(shè)置在計(jì)重轉(zhuǎn)載部分的受料端和卸料端之間的穩(wěn)定區(qū)。其它同實(shí)施例1實(shí)施例3圖3為實(shí)施例3所述的免沖擊除干擾高精度計(jì)重給料機(jī)。與實(shí)施例1不同的是, 受料部分包括集料槽1.10、導(dǎo)料槽1.2和往復(fù)式受料裝置1.8,導(dǎo)料槽1.2的上部與料倉(cāng)出 料口或其它設(shè)備出料口連接,導(dǎo)料槽1.2和集料槽1.10之間可設(shè)有變傾角機(jī)構(gòu),如圖3所 示的液壓缸等,同時(shí)集料槽1.10的側(cè)面也設(shè)有液壓缸,使受料部分1在工作時(shí)出料口向 下傾斜一定角度,使物料通過(guò)受料部分1順暢且最低落差地進(jìn)入計(jì)重轉(zhuǎn)載部分2。變傾角 機(jī)構(gòu)也可以采用氣缸、螺旋桿、繩索與卷繩器和/或鏈輪與鏈條等。受料部分也可以不 采用變傾角機(jī)構(gòu),其結(jié)構(gòu)為導(dǎo)料槽與往復(fù)式受料裝置直接連接。計(jì)重轉(zhuǎn)載部分為刮板式計(jì)重轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu),通過(guò)刮板進(jìn)行物料轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載機(jī)架2.3下 面裝有稱重傳感器2.7。刮板轉(zhuǎn)載部分2的接料端置于受料部分1的出料口處。計(jì)重轉(zhuǎn) 載部分也可以采用帶式計(jì)重轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)。其它同實(shí)施例1。符合本發(fā)明原理的實(shí)施方案不限于以上方案。
權(quán)利要求
1.一種免沖擊除干擾高精度計(jì)重給料機(jī),其特征在于由受料部分和計(jì)重轉(zhuǎn)載部分組 成,計(jì)重轉(zhuǎn)載部分的接料端置于受料部分的出料口處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免沖擊除干擾高精度計(jì)重給料機(jī),其特征在于受料部分包括 斗式受料裝置、振動(dòng)式受料裝置、帶式受料裝置、往復(fù)式受料裝置、刮板式受料裝置、 槽式受料裝置、履帶式受料裝置、板式受料裝置、螺旋式受料裝置或圓盤式受料裝置, 其中帶式受料裝置的輸送帶包括皮帶、甲帶、鋼絲網(wǎng)帶、鋼甲皮帶、鋼板帶、皮帶與甲 帶的組合、皮帶與履帶的組合或皮帶與鋼板帶的組合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的免沖擊除干擾高精度計(jì)重給料機(jī),其特征在于受料部分 包括變傾角機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免沖擊除干擾高精度計(jì)重給料機(jī),其特征在于計(jì)重轉(zhuǎn)載機(jī) 構(gòu)包括帶式計(jì)重轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)或刮板計(jì)重轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu),其中帶式計(jì)重轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)的輸送帶包括皮 帶、甲帶、鋼絲網(wǎng)帶、鋼甲皮帶、鋼板帶、皮帶與甲帶的組合、皮帶與履帶的組合或皮 帶與鋼板帶的組合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的免沖擊除干擾高精度計(jì)重給料機(jī),其特征在于受料部分 包括清料裝置,清料裝置包括振動(dòng)式清料器、刮板式清料器、鏟式清料器、沖桿式清料 器、齒撥式清料器、蟹爪式清料器、星輪式清料器、立爪式清料器、撥爪式清料器或卷 繩清料器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的免沖擊除干擾高精度計(jì)重給料機(jī),其特征在于受料部分 設(shè)有減震緩沖裝置,減震緩沖裝置設(shè)置在受料部分的輸送裝置與導(dǎo)料槽的接合部、輸送 底盤的外側(cè)和/或受料部分進(jìn)料口的下方。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的免沖擊除干擾高精度計(jì)重給料機(jī),其特征在于受料部分 設(shè)有清料觀察口。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免沖擊除干擾高精度計(jì)重給料機(jī),其特征在于計(jì)重轉(zhuǎn)載部分 包括轉(zhuǎn)載機(jī)架和稱重傳感器,稱重傳感器位于轉(zhuǎn)載機(jī)架的底面。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免沖擊除干擾高精度計(jì)重給料機(jī),其特征在于計(jì)重轉(zhuǎn)載部分 包括轉(zhuǎn)載機(jī)架、稱重托輥和稱重傳感器,稱重傳感器置于轉(zhuǎn)載機(jī)架的底面和/或稱重托 輥的下方。
10.根據(jù)權(quán)利要求1、8或9所述的免沖擊除干擾高精度計(jì)重給料機(jī),其特征在于稱重 傳感器設(shè)置在轉(zhuǎn)載支架受料端和卸料端之間的穩(wěn)定區(qū)。
11.根據(jù)權(quán)利要求1、8或9所述的免沖擊除干擾高精度計(jì)重給料機(jī),其特征在于稱重 傳感器包括液壓測(cè)重傳感器、壓磁傳感器和/或壓阻傳感器。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免沖擊除干擾高精度計(jì)重給料機(jī),其特征在于計(jì)重轉(zhuǎn)載部 分的長(zhǎng)度不大于50米。
全文摘要
本發(fā)明屬于礦山、冶金、港口設(shè)備,具體涉及一種免沖擊除干擾高精度計(jì)重給料機(jī)。該給料機(jī)由受料部分和計(jì)重轉(zhuǎn)載部分組成,計(jì)重轉(zhuǎn)載部分的接料端置于受料部分的出料口處。其結(jié)構(gòu)合理、簡(jiǎn)潔,稱量方式優(yōu)化,無(wú)干擾,低故障,精度高。
文檔編號(hào)B65G19/00GK102009827SQ20101053356
公開日2011年4月13日 申請(qǐng)日期2010年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月5日
發(fā)明者劉素華 申請(qǐng)人:劉素華
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