專利名稱：涂裝線自動噴油裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及運輸鏈的潤滑與防腐領域中的涂裝線自動噴油裝置。
背景技術：
現(xiàn)在，各個進行電泳涂裝的廠家所使用的運輸鏈都面臨著一個銹蝕嚴重的 問題。涂裝線上的運輸鏈由于工藝的原因，必定要與酸霧、蒸汽等時刻進行接 觸。這些酸霧和蒸汽嚴重腐蝕這運輸鏈。這導致了運輸鏈的使用壽命大大縮減， 而能耗的成本卻不斷提高。對安全生產(chǎn)也造成了一定的危害。因此，減緩甚至 消除運輸鏈的受腐蝕問題成了重中之重。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術存在的缺陷，提供一種能降低能耗， 減緩運輸鏈腐蝕的涂裝線自動噴油裝置。
其技術方案是包括氣管、油管、噴頭、油箱、電磁閥和行程開關。所述 噴頭的下側(cè)端設有油管并連接油箱，噴頭右側(cè)端連接有氣管，氣管上設有電磁 閥，電磁閥的電路與行程開關為電纜連接。
所述噴頭的左側(cè)端設有噴油孔。所述氣管與噴頭連接端上設有出氣孔。
本實用新型通過行程開關自動進行控制，免去了人工加油的麻煩，更方便 的為運輸鏈提供潤滑作用。同時，潤滑油在運輸鏈表面形成一層油膜也進一步 減少了酸霧、蒸汽與運輸鏈的接觸面積，延緩了運輸鏈的腐蝕，提高了設備的 使用壽命。


附圖是一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例，參照附圖，本裝置包括包括氣管1、油管2、噴頭3、油箱4、電 磁閥5和行程開關6。所述噴頭3的下側(cè)端設有油管2并連接油箱4，噴頭3右 側(cè)端連接有氣管l，氣管1上設有電磁閥5，電磁閥5的電路與行程開關6為電 纜連接。噴頭3的左側(cè)端設有噴油孔8。氣管1與噴頭3連接端上設有出氣孔7。
行程開關1控制電磁閥2的動作，通電時，高壓氣體通過氣體輸送管3和 氣管4送到噴油器中，出氣孔5控制高壓氣體流量的大小，高壓氣體的噴出使 得出氣孔5附近形成低壓帶將油順著油管6從油箱7中吸出；出油孔8控制出 油量的大小，并將油噴到運輸鏈上。
權利要求1、一種涂裝線自動噴油裝置，包括氣管、油管、噴頭、油箱、電磁閥和行程開關，其特征是所述噴頭的下側(cè)端設有油管并連接油箱，噴頭右側(cè)端連接有氣管，氣管上設有電磁閥，電磁閥的電路與行程開關為電纜連接。
2、 根據(jù)權利要求l所述的涂裝線自動噴油裝置，其特征是所述噴頭的左 側(cè)端設有噴油孔。
3、 根據(jù)權利要求l所述的涂裝線自動噴油裝置，其特征是所述氣管與噴 頭連接端上設有出氣孔。
專利摘要一種涂裝線自動噴油裝置，包括氣管、油管、噴頭、油箱、電磁閥和行程開關。所述噴頭的下側(cè)端設有油管并連接油箱，噴頭右側(cè)端連接有氣管，氣管上設有電磁閥，電磁閥的電路與行程開關為電纜連接。本實用新型通過行程開關自動進行控制，免去了人工加油的麻煩，更方便的為運輸鏈提供潤滑作用。同時，潤滑油在運輸鏈表面形成一層油膜也進一步減少了酸霧、蒸汽與運輸鏈的接觸面積，延緩了運輸鏈的腐蝕，提高了設備的使用壽命。
文檔編號B65G45/00GK201368311SQ20092002332
公開日2009年12月23日 申請日期2009年3月6日 優(yōu)先權日2009年3月6日
發(fā)明者寧 王 申請人:山東貝特爾車輪有限公司