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一種直推式絞龍收糧機(jī)的制作方法

文檔序號:4257674閱讀:801來源:國知局
專利名稱:一種直推式絞龍收糧機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型公開了一種直推式絞龍收糧機(jī),屬于裝糧機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域。
技術(shù)背景
目前,庫糧、堆糧等散放糧食的裝包、裝車、裝庫等采用的機(jī)械 設(shè)備有膠帶輸送式、螺旋輸送式和氣力輸送式。氣力輸送機(jī)設(shè)備精密, 功能全面,但它會造成糧食損耗,影響糧食的原始狀態(tài),并且價格昂 貴;膠帶輸送機(jī)和螺旋輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,經(jīng)濟(jì)實用,使用較為廣泛, 但它們操作時,沒有收集裝置,需用人力多,輸送能力小,效率低。 直推式絞龍收糧機(jī)是彌補(bǔ)它們不足,減低勞動強(qiáng)度,提高工作效率的 新型機(jī)械,是實現(xiàn)糧食貯運(yùn)全機(jī)械化的基礎(chǔ)機(jī)械設(shè)備。 技術(shù)內(nèi)容
本實用新型公開了一種能自動收集糧食,達(dá)到較強(qiáng)的輸送能力, 而且自動調(diào)整收集步迸,適應(yīng)定量打包、裝車、清庫、補(bǔ)庫等多項功 能的直推式絞龍收糧機(jī)。
本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的
一種直推式絞龍收糧機(jī),是由收糧絞龍、送糧絞龍、步進(jìn)裝置 和活動出糧筒組成。整機(jī)機(jī)體呈倒"T"形,收糧絞龍貼近地面,送 糧絞龍向后上方揚(yáng)起。收糧蛟龍由外筒、減速機(jī)、正反轉(zhuǎn)軸、螺旋片、 沿齒、支撐升降桿和隨動車輪組成,外筒前面靠下方水平開35-40cm
寬縫,做為進(jìn)糧口,后面固定兩個支撐升降桿及隨動輪,上面中間向 前固定步進(jìn)控制桿,向后上方垂直焊接送糧絞龍外筒,并使送糧絞龍 外筒與地面成一定角度,筒內(nèi)中心處固定一臺減速機(jī),減速機(jī)左右分
別連接正反轉(zhuǎn)軸,軸上焊接螺旋片,螺旋片邊緣焊接2cm高的沿齒, 減速機(jī)動力軸與送糧絞龍主軸連接;送糧絞龍由外筒、主軸、出糧口、 動力電機(jī)、塔輪組成,主軸通過軸承固定在外筒內(nèi),上面焊接螺旋葉, 螺旋葉內(nèi)凹,與外筒臂間隙小于5mm,上端裝塔輪,與動力電機(jī)連接, 外筒上端上面固定動力電機(jī),下面為出糧口連接活動出糧筒,下端正 下方安裝步進(jìn)裝置;步進(jìn)裝置由步進(jìn)控制裝置、電機(jī)、減速箱、步進(jìn) 車輪組成,由配電箱引出電源,進(jìn)入步進(jìn)控制裝置到電機(jī),通過步進(jìn) 控制桿,來控制電機(jī)續(xù)電、斷電,實現(xiàn)超量自動停進(jìn),步進(jìn)電機(jī)連接 減速箱,箱內(nèi)由兩臺減速機(jī),分別為1:40和1:50減速,減速機(jī)連接 步進(jìn)車輪,實現(xiàn)1.25米/分鐘的步進(jìn)速度?;顒映黾Z筒由活動筒和掛 軸組成,活動筒懸掛在位于送糧絞龍上端出糧口上的掛軸上,可以前 后左右擺動,控制出糧方向和位置。
本實用新型的有益效果是,可以對散堆物料自動收集,送入車 輛或各種輸送機(jī),輸送高度可達(dá)l-4米,長度可達(dá)2-4米。能實現(xiàn)單 人操作,功率達(dá)到40-80噸/小時。 附困說明


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的垂直切面的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型的水平切面的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參照
圖1、圖2、圖3,調(diào)節(jié)支撐桿10,使受糧絞龍5貼近地面, 平衡腳1與地面壓平,調(diào)節(jié)支撐桿17,使步進(jìn)車輪20落地壓實,啟動 配電箱11中的步進(jìn)電機(jī)22電源開關(guān),步進(jìn)電機(jī)22工作,帶動減速箱 21轉(zhuǎn)動,經(jīng)減速箱21內(nèi)1:40和1:50減速機(jī)減速后,帶動步進(jìn)車輪20, 使收糧絞龍5沿地面向正前方以1. 25米/分鐘速度推進(jìn),接近糧庫內(nèi) 或糧堆上的糧食,收糧絞龍5前下方的進(jìn)糧口 2吃進(jìn)糧食,當(dāng)吃入糧食 超量時,步進(jìn)控制桿7受壓,步進(jìn)控制裝置6切斷步進(jìn)電機(jī)22的電源, 步進(jìn)停止,超量糧食被收走后,步進(jìn)控制桿7受壓消失,步進(jìn)電機(jī)22續(xù) 電,步進(jìn)恢復(fù)正常。
參照圖l、圖2、圖3,進(jìn)糧口2吃進(jìn)糧食后,啟動配電箱ll內(nèi) 的主動力電機(jī)12的電源開關(guān),主動力電機(jī)12工作,通過送糧絞龍8 上的皮帶13帶動塔輪14、主軸27、螺旋片26高速轉(zhuǎn)動,也帶動減 速機(jī)24工作,1:1.7減速后帶動收糧絞龍5左右軸4,右面正轉(zhuǎn), 左面反轉(zhuǎn)高速旋轉(zhuǎn),使左右軸4上的螺旋片3、沿齒25產(chǎn)生向中心 方向的螺旋升力,帶動收集的糧食向中心方向運(yùn)轉(zhuǎn),集積在中心的糧 食,又通過螺旋片26旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的螺旋上升力送向送糧絞龍8的出糧 口 15,經(jīng)活動出糧筒16,到達(dá)車輛或各種輸送機(jī)進(jìn)糧口上,實現(xiàn)機(jī) 械化自動收糧。
權(quán)利要求1、一種直推式絞龍收糧機(jī),是由收糧絞龍、送糧絞龍、步進(jìn)裝置和活動出糧筒組成,其特征在于整機(jī)機(jī)體呈倒“T”形,收糧絞龍貼近地面,送糧絞龍向后上方揚(yáng)起,收糧蛟龍由外筒、減速機(jī)、正反轉(zhuǎn)軸、螺旋片、沿齒、支撐升降桿和隨動車輪組成,外筒前面靠下方水平開35-40cm寬縫,做為進(jìn)糧口,后面固定兩個支撐升降桿及隨動輪,上面中間向前固定步進(jìn)控制桿,向后上方垂直焊接送糧絞龍外筒,并使送糧絞龍外筒與地面成一定角度,筒內(nèi)中心處固定一臺減速機(jī),減速機(jī)左右分別連接正反轉(zhuǎn)軸,軸上焊接螺旋片,螺旋片邊緣焊接2cm高的沿齒,減速機(jī)動力軸與送糧絞龍主軸連接;送糧絞龍由外筒、主軸、出糧口、動力電機(jī)、塔輪組成,主軸通過軸承固定在外筒內(nèi),上面焊接螺旋葉,螺旋葉內(nèi)凹,與外筒臂間隙小于5mm,上端裝塔輪,與動力電機(jī)連接,外筒上端上面固定動力電機(jī),下面為出糧口連接活動出糧筒,下端正下方安裝步進(jìn)裝置;步進(jìn)裝置由步進(jìn)控制裝置、電機(jī)、減速箱、步進(jìn)車輪組成,由配電箱引出電源,進(jìn)入步進(jìn)控制裝置到電機(jī),通過步進(jìn)控制桿,來控制電機(jī)續(xù)電、斷電,實現(xiàn)超量自動停進(jìn),步進(jìn)電機(jī)連接減速箱,箱內(nèi)由兩臺減速機(jī),分別為1∶40和1∶50減速,減速機(jī)連接步進(jìn)車輪,實現(xiàn)1.25米/分鐘的步進(jìn)速度,活動出糧筒由活動筒和掛軸組成,活動筒懸掛在位于送糧絞龍上端出糧口上的掛軸上,可以前后左右擺動,控制出糧方向和位置。
專利摘要本實用新型公開了一種直推式絞龍收糧機(jī),屬于裝糧機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,該收糧機(jī)由收糧絞龍、送糧絞龍、步進(jìn)裝置和活動出糧筒組成。整機(jī)機(jī)體呈倒“T”形,收糧絞龍外筒貼近地面,前面靠下方開縫,做為進(jìn)糧口,后面固定兩個支撐升降隨動輪,上面中間垂直焊接送糧絞龍外筒,并使送糧絞龍外筒與地面成一定角度,收糧絞龍筒內(nèi)中心處固定一臺減速機(jī),減速機(jī)左右分別連接正反轉(zhuǎn)軸,軸上焊接螺旋片及沿齒,減速機(jī)動力軸與送糧絞龍主軸連接,送糧絞龍外筒上端上面固定動力電機(jī),下面連接活動出糧筒,下端正下方安裝由電機(jī)、減速箱、步進(jìn)車輪組成的步進(jìn)裝置??梢詫旒Z、散堆糧食自動收集輸送,方便快捷,功率達(dá)到40-80噸/小時。
文檔編號B65G65/00GK201062169SQ20072014751
公開日2008年5月21日 申請日期2007年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月27日
發(fā)明者門振墩 申請人:門振墩
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