專利名稱：大帶寬滾筒防變形結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種專用于地下條件的運(yùn)輸，特別是一種帶式輸送機(jī) 的組件。
技術(shù)背景煤炭是社會(huì)賴以發(fā)展的重要能源之一，煤炭的開發(fā)，尤其是大型煤炭 基地的建設(shè)，已成為能源發(fā)展戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)，而煤炭基地中的重大型設(shè) 備的配套是基地建設(shè)的保障條件，在現(xiàn)有的礦井設(shè)備中，當(dāng)年產(chǎn)量超過(guò)200 萬(wàn)噸，提升高度大于300米的礦井，其主要提升設(shè)備普遍采用立井箕斗提 升裝置，這種裝置是一種非連續(xù)輸送的提升設(shè)備，輸送效率較低，在大型 煤炭基地中，其礦井的年產(chǎn)量均可能大于上述現(xiàn)有礦井年產(chǎn)量的數(shù)倍，立 井箕斗式提升裝置已無(wú)法適應(yīng)大產(chǎn)量礦井的需求，為此，業(yè)者開發(fā)適應(yīng)大 產(chǎn)量礦井輸送的立斜井帶式輸送機(jī)，該機(jī)由井底煤倉(cāng)向上輸送原煤，輸送 機(jī)的輸送傾角可能大于10° ，其總提升高度可能達(dá)400米以上，為適應(yīng)大 產(chǎn)量礦井輸送量的需求，采用超大的輸送帶寬度，其帶寬可能達(dá)1.6米或更 大，并配合有較高的帶速(如》5.6米/秒)，其相應(yīng)裝機(jī)功率可能大于 5000kw，其驅(qū)動(dòng)裝置是位于輸送機(jī)機(jī)頭部，采用功率配比為2:1的雙滾筒 三電機(jī)驅(qū)動(dòng)，對(duì)比現(xiàn)有的礦井輸送設(shè)備，立斜井帶式輸送機(jī)的裝機(jī)容量、 帶寬、帶強(qiáng)、帶速和滾筒載荷，均可稱為礦井輸送機(jī)中最大的強(qiáng)力帶式輸 送機(jī)，現(xiàn)有的該類型輸送機(jī)的主傳動(dòng)滾筒，是設(shè)備的關(guān)鍵部件之一，其結(jié) 構(gòu)特點(diǎn)是鋼質(zhì)圓筒形滾筒體和二鋼質(zhì)端幅板焊接組成，即在二端幅板的外 圓面內(nèi)側(cè)分別焊接有鋼質(zhì)滾筒體的二端緣，二端幅板外圓面和滾筒體外圓 面共同形成主傳動(dòng)滾筒的外圓面，二端幅板和轂部?jī)?nèi)孔可套設(shè)在滾筒軸上， 形成完整的主傳動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu)，為防止大型長(zhǎng)距離運(yùn)輸機(jī)的輸送帶和主傳動(dòng)滾筒之間打滑，采用表面摩擦系數(shù)大的包膠滾筒結(jié)構(gòu)，以提高輸送效率，即在鋼質(zhì)滾筒體的外圓面上敷設(shè)有人字形或菱形的包膠層；為了適應(yīng)強(qiáng)力 帶式輸送機(jī)主傳動(dòng)滾筒的高載荷，其滾筒體均采用較大的壁厚，由此帶來(lái) 的問(wèn)題是，過(guò)大的壁厚度，會(huì)增加設(shè)備的重量，會(huì)使其工藝性惡化，也隨 之帶來(lái)制件的高成本，從而對(duì)選擇該厚度值有較多的限制，在大型強(qiáng)力帶 式輸送機(jī)中，大帶寬使?jié)L筒體在二端幅板之間的大跨距條件下承受重載荷， 實(shí)際運(yùn)行中，有限的滾筒體厚度在重載荷作用下產(chǎn)生變形，惡化滾筒和輸 送帶之間的傳動(dòng)接觸，影響輸送機(jī)的工作效率，當(dāng)滾筒體在重載作用下變 形過(guò)大時(shí)，會(huì)使二端幅板和滾筒體之間的連接焊縫開裂，輕則造成輸送帶 損壞，重則可能造停機(jī)事故，并將有可能帶來(lái)重大的經(jīng)濟(jì)損失。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種改進(jìn)的大帶寬滾筒防變 形結(jié)構(gòu)，它能使大帶寬的滾筒的滾筒體既保持有合理的結(jié)構(gòu)尺寸又能承受 較高的載荷，保證強(qiáng)力帶式輸送機(jī)主傳動(dòng)滾筒能安全可靠地運(yùn)行。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是大帶寬滾筒防變形 結(jié)構(gòu)包括有滾筒軸、端幅板、包膠層、滾筒體，在二端幅板的輻板緣內(nèi)側(cè) 端分別焊接有滾筒體的二端面，滾筒體外圓面和二端幅板的外圓共同構(gòu)成 有滾筒的外圓面，該外圓面上敷設(shè)有包膠層，二端幅板的幅板轂內(nèi)孔穿伸 有滾筒軸，其特點(diǎn)是在滾筒體的內(nèi)圓筒面上設(shè)置有至少一個(gè)加強(qiáng)筋板， 該加強(qiáng)筋板和滾筒體焊接固定呈一體。二端幅板的幅板體是等強(qiáng)度結(jié)構(gòu)的板體。本實(shí)用新型采用滾筒體上設(shè)置加強(qiáng)筋板的技術(shù)方案，使主傳動(dòng)滾筒的 滾筒體剛度得到大幅度提高，既可選用不大的合理的滾筒體厚度，而又能 大大提高在大跨距(大帶寬)條件下滾筒的承載能力，從而有效地解決現(xiàn) 有大型強(qiáng)力帶式輸送機(jī)主傳動(dòng)滾筒產(chǎn)生變形、焊縫開裂等缺陷，確保大型強(qiáng)力帶式輸送機(jī)運(yùn)行安全、可靠，且增添構(gòu)件數(shù)量不多，對(duì)制件成本影響 不大，其二端幅板的等強(qiáng)度幅板體結(jié)構(gòu)，既保證滾筒承載能力，又進(jìn)一步 改善滾筒結(jié)構(gòu)。

圖1是本實(shí)用新型大帶寬滾筒防變形結(jié)構(gòu)縱剖示意圖。 圖2是圖1中A-A剖視示意圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)Dl，大帶寬滾筒防變形結(jié)構(gòu)包括有滾筒軸l、支承軸承2、端幅 板3、包膠層4、滾筒體5和加強(qiáng)筋板6;滾筒軸1是穿伸于二端幅板3的 輻板轂33的內(nèi)孔，其兩端分別設(shè)置有支承軸承，兩端軸伸可分別連接驅(qū)動(dòng) 電機(jī)。端幅板3，是大型強(qiáng)力帶式輸送機(jī)主傳動(dòng)滾筒的主構(gòu)件之一，二端幅板 3是分別位于滾筒體5的兩端，端幅板3是由輻板緣31、幅板體32和輻板轂33組合成型呈一體；端幅板3由鋼質(zhì)材質(zhì)制成；其中輻板緣31，呈圓筒狀，其外圓柱面構(gòu)成滾筒二端的外圓工作面，二輻 板緣31的內(nèi)側(cè)一端制成有可對(duì)接滾筒體5的定位槽30，該定位槽30套設(shè) 滾筒體5后，再焊接呈一體；輻板體32，呈圓盤狀，其外緣連接輻板緣31，其內(nèi)緣連接輻板轂33， 現(xiàn)有的輻板體32的橫截面均呈矩形或梯形等簡(jiǎn)單幾何形狀，本實(shí)用新型的 輻板體32制成等強(qiáng)度結(jié)構(gòu)，即輻板體32在承受載荷時(shí)任一點(diǎn)的應(yīng)力均相 等，通常等強(qiáng)度輻板體32的橫截呈外邊小內(nèi)邊大的梯形，且該梯形二側(cè)邊 呈曲線狀(如圖l);等強(qiáng)度輻板體32在同等承載能力條件下，其結(jié)構(gòu)更加 合理，可減輕制件重量；輻板轂33，呈加強(qiáng)圓柱狀，其外圓柱面連接輻板體32，其中心處設(shè)置 有可穿伸滾筒軸1的內(nèi)孔和相應(yīng)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。包膠層4，其結(jié)構(gòu)和材料均和現(xiàn)有包膠層相同或相似。 滾筒體5，呈圓筒狀，通常由鋼板焊制成，成型的滾筒體5兩端面51 可套設(shè)在二端幅板31內(nèi)側(cè)的定位槽30，安裝定位后，二者可焊接呈一體， 焊接后的滾筒體5的外圓柱面52和二端幅板3的外圓柱面共同構(gòu)成滾筒的 外圓工作面；滾筒體5的內(nèi)圓筒面53上，可設(shè)置加強(qiáng)筋板6，以改善主傳動(dòng)滾筒的 承載能力。加強(qiáng)筋板6，如圖l、 2所示，是提高滾筒體5結(jié)構(gòu)剛度，改善滾筒承 載能力的主要技術(shù)方案；加強(qiáng)筋板6呈環(huán)形板狀體，該環(huán)形板狀體的外緣 面61恰能伸設(shè)在滾筒體5的內(nèi)圓筒面53中呈相互垂直狀態(tài)，安裝后的加 強(qiáng)筋板6的筋板體62是直接焊接固定在滾筒體5上，從而大大提高滾筒體 5的剛度，加強(qiáng)筋板6的板厚可等于或略小于滾筒體5的壁厚，其內(nèi)緣面 63的孔徑是大于滾筒軸1的直徑；加強(qiáng)筋板6的數(shù)量可為1個(gè)或多個(gè)，當(dāng)其數(shù)量為1個(gè)時(shí)，加強(qiáng)筋板6 布設(shè)位置是在滾筒體5軸向的中部，當(dāng)其數(shù)量大于1個(gè)時(shí)(圖1所示為2 個(gè))，各加強(qiáng)筋板6的布設(shè)位置是沿滾筒體5軸向等距分布，當(dāng)其數(shù)量為奇 數(shù)值時(shí)，應(yīng)有一加強(qiáng)筋板6布設(shè)在滾筒體5軸向的中部，其余則按等距分 設(shè)于兩側(cè)；加強(qiáng)筋板6可為一完整的環(huán)形板狀體，為改善加強(qiáng)筋板6和滾筒體5 焊接的工藝性，加強(qiáng)筋板6可由至少2個(gè)扇形體60組成的環(huán)形板狀體，圖 2所示是由3個(gè)扇形體60組成的環(huán)形板狀體，各扇形體60分別焊接固定于 滾筒體5，各扇形體60的相鄰連接處也焊接呈一體。
權(quán)利要求1、一種大帶寬滾筒防變形結(jié)構(gòu)，該裝置包括有滾筒軸、端幅板、包膠層、滾筒體，在二端幅板的輻板緣內(nèi)側(cè)端分別焊接有滾筒體的二端面，滾筒體外圓柱面和二端幅板的外圓柱面共同構(gòu)成有滾筒的外圓面，該外圓面上敷設(shè)有包膠層，二端幅板的幅板轂內(nèi)孔穿伸有滾筒軸，其特征在于在滾筒體(5)的內(nèi)圓筒面(53)上設(shè)置有至少一個(gè)加強(qiáng)筋板(6)，該加強(qiáng)筋板(6)和滾筒體(5)焊接固定呈一體。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大帶寬滾筒防變形結(jié)構(gòu)，其特征是加強(qiáng)筋板(6) 為1個(gè)時(shí)，加強(qiáng)筋板(6)布設(shè)位置是在滾筒體(5)軸向的中部，加強(qiáng)筋板(6)數(shù)量大于1個(gè)時(shí)，各加強(qiáng)筋板(6)布設(shè)位置是沿滾筒體(5)軸向等距 分布。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大帶寬滾筒防變形結(jié)構(gòu)，其特征是加強(qiáng)筋板(6) 是一環(huán)形板狀體。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大帶寬滾筒防變形結(jié)構(gòu)，其特征是加強(qiáng)筋板(6) 是由至少2個(gè)扇形體(61)組成的環(huán)形板狀體。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大帶寬滾筒防變形結(jié)構(gòu)，其特征是加強(qiáng)筋板(6) 的板厚等于或略小于滾筒體(5)的壁厚。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大帶寬滾筒防變形結(jié)構(gòu)，其特征是二端幅板(3) 的幅板體(32)是等強(qiáng)度結(jié)構(gòu)的板體。
專利摘要一種大帶寬滾筒防變形結(jié)構(gòu)，主要解決提高大帶寬滾筒防變形結(jié)構(gòu)的承載能力等技術(shù)問(wèn)題，其采用的技術(shù)方案是在滾筒體的內(nèi)圓面上設(shè)置有至少一個(gè)加強(qiáng)筋板，該加強(qiáng)筋板和滾筒體焊接固定呈一體，適用于各式大型強(qiáng)力帶式輸送機(jī)的主傳動(dòng)滾筒。
文檔編號(hào)B65G23/04GK201116221SQ200720076670
公開日2008年9月17日 申請(qǐng)日期2007年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月26日
發(fā)明者侯紅偉, 偉 吳, 宋興元, 滿詠梅 申請(qǐng)人:煤炭科學(xué)研究總院上海分院