專利名稱：集裝箱雨篷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種雨篷，特別是涉及一種安裝在集裝箱門的上方，便于在雨中進(jìn)行裝卸 作業(yè)的集裝箱雨篷。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，集裝箱柜的使用十分頻繁。在有些裝卸現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有大的雨棚，只能露天作 業(yè)，遇到下雨就無(wú)法對(duì)集裝箱進(jìn)行裝貨或卸貨，從而延誤時(shí)間。雖然篷布可以用作一種現(xiàn)場(chǎng) 擋雨的設(shè)施，但其支撐安裝都不方便，既影響擋雨效果，又影響工作效率?，F(xiàn)在還沒(méi)有一種 可以與集裝箱配套、方便易用的擋雨設(shè)施。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種簡(jiǎn)易的集裝箱雨篷，以便于在雨天進(jìn)行裝貨、卸貨。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案 一種集裝箱雨篷，包括一塊篷布， 所述篷布的兩側(cè)固定在兩根撐桿上，所述撐桿上設(shè)有一個(gè)可與集裝箱相連接的彎鉤和一個(gè)卡 座。本實(shí)用新型的雨篷由兩根撐桿支撐篷布構(gòu)成，兩根撐桿可以通過(guò)彎鉤固定在集裝箱體上， 撐桿上的卡座可以卡在打開的集裝箱門的上邊緣，從而在打開的集裝箱門的上方設(shè)置了一道 可靠的擋雨屏障，使得在雨天室外裝卸貨成為可能。本實(shí)用新型的雨篷結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便易用， 收攏后體積也很小，非常適合與集裝箱配合使用。優(yōu)選地，所述撐桿上還固定有一根繩子。利用繩子可以用將雨篷更加牢固地拴在箱門和箱 體上，以抵擋風(fēng)雨。優(yōu)選地，所述撐桿由兩段鋼管通過(guò)管接頭連接而成。優(yōu)選地，所述卡座通過(guò)螺栓固定在撐桿上。優(yōu)選地，所述彎鉤靠近撐桿的端部，彎鉤與撐桿端部之間為撐桿的延長(zhǎng)段。延長(zhǎng)段上的篷 布覆蓋在箱體頂部，使得雨篷與箱體有部分重合，可以避免接縫處漏雨，增強(qiáng)雨篷的擋雨效 果。


以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。圖1是本實(shí)用新型的雨篷安裝在集裝箱上時(shí)的示意圖。圖2是撐桿的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖2中A-A處的剖視圖。圖4是一種用于拆裝本實(shí)用新型的雨篷的輔助工具。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型的集裝箱雨篷主要由一塊篷布2和兩根撐桿1構(gòu)成，篷布2的兩 側(cè)固定在撐桿l上。撐桿1的結(jié)構(gòu)如圖2所示，它由兩段鋼管通過(guò)管接頭13連接而成，可以拆分為兩段，以 便于搬動(dòng)和存放。撐桿1上設(shè)有一個(gè)彎鉤14和一個(gè)卡座11，其中彎鉤14靠近撐桿的端部， 彎鉤14與撐桿端部之間為撐桿的延長(zhǎng)段15?？ㄗ?1通過(guò)螺栓固定在撐桿1下方，如圖3所 示。撐桿1上還固定有一根繩子12。使用時(shí)，可以利用圖4所示的叉形工具4將兩根撐桿1舉到集裝箱箱體3上方，使彎鉤 14掛在集裝箱頂部?jī)蓚?cè)的上座孔內(nèi)，使卡座11向下卡在打開的集裝箱門31的上邊緣，此時(shí) 兩撐桿之間的篷布2被撐開，蓋在箱門的上方，其中延長(zhǎng)段15上的篷布覆蓋在箱體3頂部， 使得雨篷與箱體有部分重合，然后將撐桿上的繩子12拴在集裝箱門31和箱體上即可，如圖1 所示。
權(quán)利要求1.一種集裝箱雨篷，包括一塊篷布(2)，其特征是所述篷布(2)的兩側(cè)固定在兩根撐桿(1)上，所述撐桿(1)上設(shè)有一個(gè)可與集裝箱相連接的彎鉤(14)和一個(gè)卡座(11)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱雨篷，其特征是所述撐桿(1)上還固定有一根繩子(12)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱雨篷，其特征是所述撐桿(1)由兩段鋼管通過(guò)管接頭(13)連接而成。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱雨篷，其特征是所述卡座(11)通過(guò)螺栓固定在撐桿(1) 上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱雨篷，其特征是所述彎鉤(14)靠近撐桿(1)的端部， 彎鉤(14)與撐桿端部之間為撐桿的延長(zhǎng)段(15)。
專利摘要本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種集裝箱雨篷，包括一塊篷布，所述篷布的兩側(cè)固定在兩根撐桿上，所述撐桿上設(shè)有一個(gè)可與集裝箱相連接的彎鉤和一個(gè)卡座。本實(shí)用新型的雨篷由兩根撐桿支撐篷布構(gòu)成，兩根撐桿可以通過(guò)彎鉤固定在集裝箱體上，撐桿上的卡座可以卡在打開的集裝箱門的上邊緣，從而在打開的集裝箱門的上方設(shè)置了一道可靠的擋雨屏障，使得在雨天室外裝卸貨成為可能。本實(shí)用新型的雨篷結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便易用，收攏后體積也很小，非常適合與集裝箱配合使用。
文檔編號(hào)B65D90/06GK201102759SQ20072007522
公開日2008年8月20日 申請(qǐng)日期2007年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月29日
發(fā)明者張?jiān)缕?申請(qǐng)人:張?jiān)缕?br>