專利名稱：重型滾床移行機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種重型滾床移行機，具體地說是一種利用移行裝置及 動力滾床將重型工件從一條生產(chǎn)線平移到另一條生產(chǎn)線，屬于輸送機械技術(shù) 領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，重型滾床移行機主要采用滾床組件固定在移行車總成上， 移行驅(qū)動組件焊接在移行車總成上，移行車總成設(shè)置在移行軌道上，阻擋器 設(shè)置在與移行軌道上。移行車總成中移行架采用矩形管和片架結(jié)構(gòu)，滾床采
用一般普通滾床，只能承載800kg的工件，不能滿足1.5噸重型工件的承載 要求；移行走輪位于滾床下方，對移行滾床工作面高度要求較低、移行機結(jié) 構(gòu)較大的情況不能滿足需求，并且移行走輪的輪子直徑較小，移行機在行走 過程中很可能出現(xiàn)不平穩(wěn)狀況。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種采用槽鋼及重 型滾床結(jié)構(gòu)，并將移行走輪置于滾床兩側(cè)的重型滾床移行機，以滿足1.5噸 重型工件在輸送過程中的轉(zhuǎn)接需求。
本實用新型的主要解決方案是這樣實現(xiàn)的
本實用新型主要采用滾床組件固定在移行車總成上，移行驅(qū)動組件焊接 在移行車總成上，移行車總成設(shè)置在移行軌道上，阻擋器設(shè)置在與移行軌道 上，導向輪組件安裝在滾床組件的機架一端外側(cè)，移行開關(guān)組件中的行程開 關(guān)組件安裝在機架上，發(fā)號板組件安裝在地面指定停止位置處，拖鏈放置在 拖鏈托盤上，其一端與機架連接，另一端固定在拖鏈托盤上，拖鏈托盤利用 安裝板固定在地面上，特征是移行車總成采用兩個移行架并排放置，兩個走 輪組件分別安裝在走輪支撐板上，中間通過聯(lián)軸器組件相連接；兩個走輪組 件分別安裝在走輪支撐板上；四個導向輪組件兩兩安裝在一側(cè)移行架兩端的 折邊件上。
所述的移行架由槽鋼、連接板、走輪支撐板、走輪支撐板、加強板、折 邊件組成，加強板垂直于槽鋼側(cè)面豎直放置，連接在兩段槽鋼之間，兩塊連接板對稱連接在兩段槽鋼上端面，兩塊走輪支撐板位于槽鋼一端，并伸入兩 槽鋼之間連接于兩槽鋼內(nèi)側(cè)，走輪支撐板另一端連接折邊件，槽鋼一端連接 兩塊走輪支撐板及折邊件。
本實用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點
由于采用了適當?shù)牟垆摷爸匦蜐L床結(jié)構(gòu)，使移行機的承載能力大大增強， 能夠滿足1.5噸重型工件的承載需要，并且結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；使用片 架結(jié)構(gòu)支撐移行走輪，將移行走輪從滾床下方移至滾床兩側(cè)，解決了滾床工 作面高度要求較低、移行架結(jié)構(gòu)較大時走輪放置空間不夠的問題；加大了移 行走輪直徑，使移行機在移行過程中行走更加平穩(wěn)。


圖l為本實用新型結(jié)構(gòu)主視圖。
圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。
圖3為本實用新型結(jié)構(gòu)A-A剖視圖。
圖4為本實用新型移行架結(jié)構(gòu)主視圖。
圖5為本實用新型移行架結(jié)構(gòu)俯視圖。
具體實施方式
本實用新型主要由滾床組件l、移行車總成2、移行軌道3、阻擋器4、 移行驅(qū)動組件5、鏈條罩殼6、拖鏈組件7、端部活動擋塊8、地面擋塊9、 導向輪組件IO、移行開關(guān)組件ll、鏈條12等部件組成。其中滾床組件l由 滾輪組件13、驅(qū)動組件14、機架15、蓋板組件16、蓋板支撐17、張緊裝置 18、鏈條19等部件組成。移行車總成2由移行架20、聯(lián)軸器組件21、走輪 組件22、走輪組件23、導向輪組件24等部件組成。移行驅(qū)動組件5由支架 25、電機26、鏈輪27等零部件組成。拖鏈組件7由拖鏈28、拖鏈托盤29、 安裝板30等部件組成。移行開關(guān)組件11由行程開關(guān)組件31和發(fā)號板組件 32等部件組成。移行架20由槽鋼33、連接板34、走輪支撐板35、走輪支 撐板36、加強板37、折邊件38等部件組成。
如圖1、圖2、圖3所示滾床組件1固定在移行車總成2上，移行驅(qū)動 組件5焊接在移行車總成2上，移行車總成2設(shè)置在移行軌道3上，阻擋器 4設(shè)置在與移行軌道3的兩端分別保持一定距離的地面上，導向輪組件24安 裝在滾床組件1的機架15 —端外側(cè)，端部活動擋塊8安裝在機架15 —端下 方，移行車指定停止位置處的地面上安裝有地面擋塊9，移行開關(guān)組件ll中 的行程開關(guān)組件31安裝在機架15上，發(fā)號板組件32安裝在地面指定停止位
置處。
拖鏈組件7由拖鏈28、拖鏈托盤29、安裝板30等部件組成。拖鏈28 放置在拖鏈托盤29上，其一端與機架15連接，另一端固定在拖鏈托盤29 上，拖鏈托盤29利用安裝板30固定在地面上，在滾床兩側(cè)分別設(shè)置移行走 輪。
若干滾輪組件13均布安裝在機架15上，驅(qū)動組件14焊接在機架15上， 蓋板組件16安裝在滾輪組件13上方，通過蓋板支撐17固定在機架15上， 驅(qū)動組件14與其中一個滾輪組件13通過鏈條19相連，相鄰兩個滾輪組件 13之間也通過鏈條19相連，張緊裝置18安裝在滾輪組件13上，位于鏈條 19正下方的位置。
移行車總成2由移行架20、聯(lián)軸器組件21、走輪組件22、走輪組件23、 導向輪組件24等部件組成。兩個移行架20并排放置，中間間隔一定距離， 兩個走輪組件22分別安裝在走輪支撐板35上，中間通過聯(lián)軸器組件21相連； 兩個走輪組件23分別安裝在走輪支撐板36上；四個導向輪組件24兩兩安裝 在一側(cè)移行架20兩端的折邊件38上，兩導向輪組件24間保證一定距離，該 距離略大于移行軌道3的寬度。
走輪組件22及23的走輪放置于移行軌道3上，而移行軌道3卡入兩個 導向輪組件24的導向輪之間。
移行驅(qū)動組件5上的支架25焊接在滾床組件1的機架15上，電機26 安裝在支架25上，安裝在電機26輸出軸上的鏈輪27與走輪組件22上的鏈 輪39通過鏈條12相連，鏈條罩殼6罩于鏈條12上方， 一端固定在移行驅(qū)動 組件5上，另一端固定在移行車總成2上。
如圖4、圖5所示移行架20由槽鋼33、連接板34、走輪支撐板35、 走輪支撐板36、加強板37、折邊件38等零件組成。加強板37垂直于槽鋼 33側(cè)面豎直放置，焊接在兩段槽鋼33之間，兩塊連接板34對稱焊接在兩段 槽鋼33上端面，兩塊走輪支撐板35位于槽鋼33—端，并伸入兩槽鋼33之 間焊于兩槽鋼33內(nèi)側(cè)，走輪支撐板35另一端焊有折邊件38，槽鋼33—端 以相同的方式連接兩塊走輪支撐板36及折邊件38。
本實用新型的工作過程移行車總成2帶動滾床組件1移動至指定位置， 地面擋塊9將端部活動擋塊8打開，同時觸動移行開關(guān)組件11，前一工位上 的撬體開始輸送至滾床組件1;撬體到位后，移行車總成2帶動滾床組件1 及撬體移動至所需位置，到位后觸動移行開關(guān)組件11，地面擋塊9將端部活
動擋塊8打開，撬體輸送至下一工位，移行車總成2及滾床組件1再移動至 指定位置接收下一個撬體，以此反復循環(huán)工作。滾床組件l上連接的導向輪
組件IO在撬體輸送至滾床組件1時起導向作用；位于移行機最兩端的阻擋器 4在移行開關(guān)組件11失靈時對移行車總成2起阻擋作用，防止其沖出軌道。
權(quán)利要求1、一種重型滾床移行機，其主要采用將滾床組件(1)固定在移行車總成(2)上，移行驅(qū)動組件(5)焊接在移行車總成(2)上，移行車總成(2)設(shè)置在移行軌道(3)上，阻擋器(4)設(shè)置在移行軌道(3)的兩端，導向輪組件(24)安裝在滾床組件(1)的機架(15)一端外側(cè)，端部活動擋塊(8)安裝在機架(15)一端下方，移行開關(guān)組件(11)中的行程開關(guān)組件(31)安裝在機架(15)上，發(fā)號板組件(32)安裝在地面指定停止位置處，拖鏈(28)放置在拖鏈托盤(29)上，其一端與機架(15)連接，另一端固定在拖鏈托盤(29)上，拖鏈托盤(29)由安裝板(30)固定在地面上，其特征是移行車總成(2)采用兩個移行架(20)并排放置，兩個走輪組件(22)分別安裝在走輪支撐板(35)上，中間通過聯(lián)軸器組件(21)相連接；兩個走輪組件(23)分別安裝在走輪支撐板(36)上；四個導向輪組件(24)兩兩安裝在移行架(20)兩端。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型滾床移行機，其特征在于所述的移行架 (20)由槽鋼(33)、連接板(34)、走輪支撐板(35)、走輪支撐板(36)、加強板(37)、折邊件(38)組成，加強板(37)垂直于槽鋼(33)側(cè)面豎直 放置，連接在兩段槽鋼(33)之間，兩塊連接板(34)對稱連接在兩段槽鋼 (33)上，兩塊走輪支撐板(35)位于槽鋼(33) —端，連接于兩槽鋼(33) 內(nèi)側(cè)，走輪支撐板(35)另一端連接折邊件(38)，槽鋼(33) —端連接兩塊 走輪支撐板(36)及折邊件(38)。
專利摘要本實用新型涉及一種重型滾床移行機，具體地說是一種利用移行裝置及動力滾床將重型工件從一條生產(chǎn)線平移到另一條生產(chǎn)線，屬于輸送機械技術(shù)領(lǐng)域。其主要采用將滾床組件固定在移行車總成上，特征是移行車總成采用兩個移行架并排放置，兩個走輪組件分別安裝在走輪支撐板上，中間通過聯(lián)軸器組件相連接；兩個走輪組件分別安裝在走輪支撐板上；四個導向輪組件兩兩安裝在移行架兩端上。本實用新型由于采用了適當?shù)牟垆摷爸匦蜐L床結(jié)構(gòu)，使移行機的承載能力大大增強；將移行走輪從滾床下方移至滾床兩側(cè)，解決了滾床工作面高度要求較低，移行架結(jié)構(gòu)較大時走輪放置空間不夠的問題；加大了移行走輪直徑，使移行機在移行過程中行走更加平穩(wěn)。
文檔編號B65G35/00GK201071215SQ20072004081
公開日2008年6月11日 申請日期2007年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月23日
發(fā)明者政 張, 敏 楊, 金良品 申請人:江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司