專利名稱：鐵路電石運(yùn)輸軟包裝袋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
鐵路電石運(yùn)輸軟包裝袋技術(shù)領(lǐng)域 本實(shí)用新型屬于一種用于物料儲存與運(yùn)輸?shù)陌b袋，特別涉及一 種適用于鐵路的電石儲存與運(yùn)輸包裝袋。
背景技術(shù)：
在1999年以前，國內(nèi)外主要使用鋼桶作為鐵路電石儲存與運(yùn)輸?shù)?包裝。本申請人曾于1998年5月研制了《電石運(yùn)輸軟包裝袋，ZL 98214813. 5》， 該實(shí)用新型提供了一種長途運(yùn)輸分解粉化率低、安全、成本低、 一次性使用的 電石運(yùn)輸軟包裝袋，先后在甘肅、寧夏、青海、內(nèi)蒙古、陜西、福建、貴州、 黑龍江等省(區(qū))得到了較廣泛的推廣應(yīng)用，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會效益。隨著2006年8月1日起鐵路實(shí)行新的《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》，更 加重視鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?，加?qiáng)了對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管力度。上述電 石運(yùn)輸軟包裝袋(ZL 98214813.5)還存在一些有待完善的地方，諸如從更安 全的角度出發(fā)，盡管其端口靠縫線針孔排氣， 一般不會產(chǎn)生堵塞而發(fā)生事故， 但端口處無遮蓋，內(nèi)層紙紗復(fù)合袋易吸潮，有安全隱患，還會降低電石的質(zhì)量， 因此其端口結(jié)構(gòu)需要進(jìn)一步改進(jìn)。另外，用于生產(chǎn)電石運(yùn)輸軟包裝袋的材質(zhì)需 要進(jìn)一步優(yōu)化。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種在長途鐵路運(yùn)輸與儲存過程中，結(jié) 構(gòu)更合理、安全性能更好、電石分解粉化率進(jìn)一步降低的鐵路電石運(yùn)輸軟包裝 袋。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為 一種鐵路電石運(yùn)輸軟包裝袋，它由內(nèi)、中、外三層袋組成，其特征在于所 述內(nèi)、中、外三層袋依次套裝并將其底端折疊后機(jī)械縫合在一起，中、外層袋 端口的底面先與遮蓋片縫合在一起，再用遮蓋片將三層袋端口遮蓋后機(jī)械縫合封口。所述內(nèi)層袋為維綸牽切紗紙復(fù)合袋；中層袋和外層袋為通過改性具有防靜 電性能的聚丙烯涂膜編織袋。本實(shí)用新型提供的上述鐵路電石運(yùn)輸軟包裝袋，按照我國《鐵路危險(xiǎn)貨物 運(yùn)輸管理規(guī)則》的要求進(jìn)行跌落與噴淋試驗(yàn)時(shí)，在強(qiáng)度和性能上都能滿足要求。 其改進(jìn)結(jié)構(gòu)使得在鐵路運(yùn)輸與儲存過程中，當(dāng)袋內(nèi)產(chǎn)生乙炔氣體時(shí)，可以通過 縫線針孔排出，而外界空氣不能進(jìn)入；同時(shí)因端口采用信封式遮蓋封口，有效 避免了因內(nèi)層袋在端口處吸潮而導(dǎo)致外界潮氣和水進(jìn)入袋內(nèi)的現(xiàn)象發(fā)生，從而 保證了鐵路電石運(yùn)輸與儲存的安全。在正常情況下，庫房存放六個(gè)月(經(jīng)試驗(yàn))， 內(nèi)裝電石的分解粉化率由原來的F《5%降低到F《2%，使電石儲存與運(yùn)輸過程 中的安全性能得到進(jìn)一步提高，同時(shí)還保證了電石的質(zhì)量、減少了對環(huán)境的污 染。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型提供的鐵路電石運(yùn)輸軟包裝袋實(shí)施 例中，該軟包裝袋為矩形袋，由內(nèi)、夕卜、中三層袋組合(縫合)而成，其中 內(nèi)層袋5為維綸牽切紗紙復(fù)合袋，其中維綸牽切紗具有良好的強(qiáng)度和粘合性能， 紙采用紙袋紙；中層袋4和外層袋3為通過改性具有防靜電性能的聚丙烯涂膜 編織袋；將三層袋依次套裝并將底端折疊后在縫線1處縫合在一起；中層袋4、 外層袋3端口的底面先與遮蓋片2縫合在一起，使端口處呈信封式封口式樣， 裝入電石后，再用遮蓋片2將三層袋的端口遮蓋并在縫線1處縫合，端口信封 式封口式樣起遮蓋作用。
權(quán)利要求1、一種鐵路電石運(yùn)輸軟包裝袋，它由內(nèi)、中、外三層袋組成，其特征在于所述內(nèi)、中、外三層袋依次套裝并將其底端折疊后機(jī)械縫合在一起，中、外層袋端口的底面先與遮蓋片縫合在一起，再用遮蓋片將三層袋端口遮蓋后機(jī)械縫合封口。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路電石運(yùn)輸軟包裝袋，其特征在于所述內(nèi)層 袋為維綸牽切紗紙復(fù)合袋；中層袋和外層袋為通過改性具有防靜電性能的聚丙 烯涂膜編織袋。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種鐵路電石運(yùn)輸軟包裝袋，它由內(nèi)、中、外三層袋組成，其特征在于所述內(nèi)、中、外三層袋依次套裝并將其底端折疊后機(jī)械縫合在一起，中、外層袋端口的底面先與遮蓋片縫合在一起，再用遮蓋片將三層袋端口遮蓋后機(jī)械縫合封口。所述內(nèi)層袋為維綸牽切紗紙復(fù)合袋；中層袋和外層袋為通過改性具有防靜電性能的聚丙烯涂膜編織袋。該包裝袋由于其端口采用信封式遮蓋封口，有效避免了因內(nèi)層袋在端口處吸潮而導(dǎo)致外界潮氣和水進(jìn)入袋內(nèi)的現(xiàn)象發(fā)生，保證了鐵路運(yùn)輸與儲存的安全，同時(shí)又保證了電石的質(zhì)量、減少了對環(huán)境的污染。按照我國《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》的要求進(jìn)行跌落與噴淋試驗(yàn)時(shí)，在強(qiáng)度和性能上都能滿足要求。
文檔編號B65D30/08GK201046800SQ20072003187
公開日2008年4月16日 申請日期2007年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月14日
發(fā)明者鄭全成 申請人:鄭全成