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絞龍式刮板輸送裝車(chē)機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):4359660閱讀:234來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):絞龍式刮板輸送裝車(chē)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明一種裝車(chē)機(jī)械。

背景技術(shù)
當(dāng)今的裝車(chē)機(jī)對(duì)于散料進(jìn)行裝車(chē)如石子、沙子,大多是用鏟車(chē)或輸送帶進(jìn)行的,使用鏟車(chē)費(fèi)用高,使用輸送帶不靈活,又不能自動(dòng)攏堆,全靠人工將石沙料運(yùn)送入進(jìn)料口,進(jìn)行輸送費(fèi)力費(fèi)時(shí),為此特作如下發(fā)明。


發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是要提供一種裝在機(jī)動(dòng)車(chē)上借用自身的動(dòng)力能自動(dòng)使石沙料進(jìn)入進(jìn)料口的絞龍式刮板輸送裝車(chē)機(jī)。
解決該發(fā)明技術(shù)問(wèn)題的方案是整機(jī)由輸送主動(dòng)論、出料口、輸料槽、動(dòng)力傳動(dòng)裝置、機(jī)動(dòng)車(chē)、擋料板、絞龍軸、絞龍葉、輸送從動(dòng)輪、鋼絲繩輸送帶、刮板結(jié)合而成,它們的結(jié)合方法是將輸送裝置安裝在機(jī)動(dòng)車(chē)上,由機(jī)動(dòng)車(chē)上的動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)套在頂、底兩端主從輸送輪上的刮板式鋼絲繩輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn),使被裝料從進(jìn)料口在刮板的作用下提升到出料口,流入車(chē)廂內(nèi)而進(jìn)行裝車(chē)的,其特征是輸送從動(dòng)輪與兩邊的互反向絞龍葉是被固定在同一根轉(zhuǎn)軸上的,使用時(shí)此裝置與料堆接觸,由動(dòng)力的作用進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),能自動(dòng)將兩側(cè)的被裝料在絞龍葉的作用下堆積在進(jìn)料口處,由刮板將料刮向上端出口,從而達(dá)到設(shè)計(jì)目的, 有益效果是使用方便靈活、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、省力高效。



附圖是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1,輸送主動(dòng)輪;2,出料口;3,輸料槽;4,動(dòng)力傳動(dòng)裝置;5,機(jī)動(dòng)車(chē);6,擋料板;7,絞龍軸;8,絞龍葉;9,輸送從動(dòng)輪;10,鋼絲繩輸送帶;11,刮板。

具體實(shí)施例方式 下面結(jié)合附圖隊(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
輸送主動(dòng)輪①裝在機(jī)體的上端,它的高度可利用機(jī)動(dòng)車(chē)⑤自身油壓來(lái)調(diào)整,出口②就是輸送槽③的頂端,動(dòng)力傳動(dòng)裝置④是由帶或鏈與機(jī)動(dòng)車(chē)⑤的動(dòng)力結(jié)合的,擋板裝⑥在輸送槽③的下端,與料面結(jié)合,絞龍軸⑦由軸承固定在輸送槽③的兩側(cè),絞龍葉⑧互反向焊接在輸送從動(dòng)輪⑨的兩側(cè),輸送從動(dòng)輪⑨被固定在絞龍軸⑦的中間,在輸送主動(dòng)輪①的帶動(dòng)下與絞龍同速轉(zhuǎn)動(dòng),由于絞龍葉⑧是互反向分布在絞龍軸⑦的兩側(cè)的,所以按一定的方向轉(zhuǎn)動(dòng),絞龍葉式輝將散料推向進(jìn)料口的,鋼絲繩輸送帶⑩上裝有刮板(11)。
權(quán)利要求
1.本發(fā)明的特征是輸送從動(dòng)輪與兩邊的互反向絞龍葉是被固定在同一根轉(zhuǎn)軸上,輸送帶是由鋼絲繩和刮板組成的,使用時(shí)此裝置與料堆接觸,由動(dòng)力的作用進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),能自動(dòng)將兩側(cè)的被裝料在絞龍葉的作用下堆積在進(jìn)料口處,由刮板將料刮向上端出口。
全文摘要
本發(fā)明一種裝車(chē)機(jī)械。整機(jī)由輸送主動(dòng)論、出料口、輸料槽、動(dòng)力傳動(dòng)裝置、機(jī)動(dòng)車(chē)、擋料板、絞龍軸、絞龍葉、輸送從動(dòng)輪、鋼絲繩輸送帶、刮板結(jié)合而成,它們的結(jié)合方法是將輸送裝置安裝在機(jī)動(dòng)車(chē)上,由機(jī)動(dòng)車(chē)上的動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)套在頂、底兩端主從輸送輪上的刮板式鋼絲繩輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn),使被裝料從進(jìn)料口在刮板的作用下提升到出料口,流入車(chē)廂內(nèi)而進(jìn)行裝車(chē)的,其特征是輸送從動(dòng)輪與兩邊的互反向絞龍葉是被固定在同一根轉(zhuǎn)軸上的,使用時(shí)此裝置與料堆接觸,由動(dòng)力的作用進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),能自動(dòng)將兩側(cè)的被裝料在絞龍葉的作用下堆積在進(jìn)料口處,由刮板將料刮向上端出口,有益效果是使用方便靈活、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、省力高效。
文檔編號(hào)B65G67/02GK101186253SQ20061012821
公開(kāi)日2008年5月28日 申請(qǐng)日期2006年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2006年11月15日
發(fā)明者姚拴成 申請(qǐng)人:姚拴成
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