專利名稱：向限動(dòng)件表面施加硅樹脂層的設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明設(shè)計(jì)一種在限動(dòng)件、特別是軟木塞表面施加硅樹脂層的設(shè)備。
背景技術(shù)：
近來，由于高質(zhì)量軟木的價(jià)格增長(zhǎng)，食品工業(yè)特別是釀酒業(yè)開始使用大量由更低廉質(zhì)量的軟木制成的軟木塞，或?qū)④浤酒掣皆谥薪轶w兩端，從而制成的軟木塞，或由軟木廢料或微粒、用粘合劑聚結(jié)在一起而制成的軟木塞。
低廉質(zhì)量的軟木的缺陷在于其經(jīng)常具有可能危及限動(dòng)件密封性的微孔脈絡(luò)，同時(shí)在木塞聚結(jié)體中使用的粘合劑對(duì)于盛放在由其構(gòu)成的限動(dòng)件封閉的容器中的液體、特別是紅酒或烈酒的質(zhì)量可能具有不良影響。例如，軟木片可能從面對(duì)紅酒或烈酒的一端脫落，導(dǎo)致形成討厭的“軟木味”。
最近，有人提出在限動(dòng)件的端部施加硅樹脂薄層，以形成阻擋層，硅樹脂是在食品包裝業(yè)廣泛使用的材料并且至今認(rèn)為不會(huì)有損健康。但是，在限動(dòng)件上面形成硅樹脂層意味著各種技術(shù)問題，特別是在需要獲得大量具有這種涂層的限動(dòng)件的時(shí)候，以便滿足產(chǎn)業(yè)的高要求。
為了能夠起到作用，在限動(dòng)件相應(yīng)表面形成的硅樹脂層必須具有至少0.3mm的均一厚度，并且在這些情形下，硅樹脂需要大約20分鐘的干燥時(shí)間，之后才可以操作限動(dòng)件，而不危及硅樹脂層的完整性。
用于自動(dòng)對(duì)軟木塞的一端施加少量硅樹脂層的機(jī)器是公知的，其包括輥鏈，待處理的限動(dòng)件被垂直置于其上。當(dāng)操作輥鏈時(shí)，造成限動(dòng)件的移動(dòng)，直至其到達(dá)在每個(gè)限動(dòng)件上形成硅樹脂層的硅樹脂分配站。為了在每個(gè)限動(dòng)件上形成硅樹脂層，輥鏈必須暫時(shí)停止，之后再次起動(dòng)，直至新的限動(dòng)件到達(dá)硅樹脂分配站。但是，機(jī)器的這種間歇式工作使得其不適合用于工業(yè)高產(chǎn)。事實(shí)上，如果用這種機(jī)器來獲得高產(chǎn)，就需要使用一個(gè)非常長(zhǎng)的數(shù)十米的輥鏈，這就使機(jī)器變得格外笨重。此外，這么長(zhǎng)的輥鏈的推動(dòng)作用在每次起動(dòng)和停止周期都受到相當(dāng)大的慣性的影響，使其實(shí)際上不具備實(shí)用性。

發(fā)明內(nèi)容
為克服這些缺陷，本發(fā)明的主題是一種具有在所附權(quán)利要求中限定的特征的設(shè)備。
根據(jù)本發(fā)明的方案思路，可獲得一種在操作中極為靈活多變的、具有簡(jiǎn)單小型結(jié)構(gòu)的設(shè)備，每分鐘可獲得例如6,000個(gè)在兩個(gè)端部具有硅樹脂層的限動(dòng)件的產(chǎn)量或更高的產(chǎn)量。


通過閱讀下面的詳述將對(duì)本發(fā)明有進(jìn)一步了解，以下描述作為非限定性實(shí)施例給出，并參照示出優(yōu)選實(shí)施例的附圖，其中圖1為本發(fā)明的設(shè)備的整體側(cè)視示意圖，圖2為從圖1的箭頭II一側(cè)所視的設(shè)備的視圖，圖3為沿圖1中直線III-III一側(cè)所視的放大視圖，圖4為沿圖2中直線IV-IV所視的部分剖視圖，圖5為圖4中箭頭V所示部分的細(xì)節(jié)放大圖，圖6為從圖5中箭頭VI一側(cè)所視的剖面圖，圖7為圖5中箭頭VII所示的支架的頂視圖，圖8為圖7中支架連接于軌道的拱形部分的透視圖，圖9為圖3中箭頭IX所示的細(xì)節(jié)的放大側(cè)視圖，圖10為從圖9中箭頭X一側(cè)所視的側(cè)視圖，
圖11為圖1中箭頭XI所示的細(xì)節(jié)的放大側(cè)視圖，圖12為從圖1中箭頭XII一側(cè)所視的側(cè)視圖，示出移動(dòng)本發(fā)明設(shè)備的支架的輔助移動(dòng)裝置。
具體實(shí)施例方式
參照附圖，給限動(dòng)件S的端面分配硅樹脂層的設(shè)備整體用附圖標(biāo)記10表示。
設(shè)備10包括借助于一系列底座14而立于地面的框架12，其中底座高度可調(diào)，框架12包括大致為平行六面體的部分12a和大致為圓柱形的部分12b。
具有大直徑、例如約1.5m直徑的齒輪18安裝于框架12的部分12a內(nèi)并且繞通常水平的軸19旋轉(zhuǎn)。齒輪18通過彈性帶22而被驅(qū)動(dòng)單元24驅(qū)動(dòng)繞其軸旋轉(zhuǎn)，就圖1而言按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)單元包括步進(jìn)式或間歇式工作電動(dòng)機(jī)。齒輪18(例如參照?qǐng)D5和6)包括主盤體18a，其外圍上的兩個(gè)冠部18b通過連接件18c(例如由螺栓組成)而固定于相對(duì)的側(cè)面。齒20形成于冠部18b上，其優(yōu)選由塑料材料、如工業(yè)聚合物(例如ErtalonTM)制成，以使齒輪18更輕。
設(shè)備12限定出了用于多個(gè)支架43的軌道25，在以后的描述中將會(huì)進(jìn)一步闡明，該軌道包括第一軌道25a和第二軌道25b，其中每個(gè)軌道都分別具有鄰近齒輪18的相應(yīng)端部。特別地，仍然參照?qǐng)D1，在齒輪18的頂部和底部，各自的一對(duì)上直線軌道部分26a和26b以及下直線軌道部分28a和28b通過支撐件25(在圖5中只能看到一個(gè))而固定于框架12a的部件12a。
上直線軌道部分26a在圖4和圖5中相對(duì)于齒輪18位于左側(cè)，其通過上拱形軌道部分36a而連接于具有垂直軸的螺旋形斜面軌道40，其固定于框架12的部分12b。螺旋形斜面40的底部通過下拱形軌道部分38a而連接于下直線軌道部分28a，后者相對(duì)于齒輪18位于上直線軌道部分26a的相對(duì)的側(cè)面。
類似地，上直線軌道部分26b位于齒輪18上與上直線軌道部分26a相對(duì)的側(cè)面，且因此它相對(duì)于齒輪18位于圖4和5右側(cè)，其通過上拱形軌道部分36b而連接于螺旋形斜面軌道42的頂部，后者也具有一個(gè)垂直軸并且在螺旋形斜面40外部共軸的位置上固定于框架12的部分12b，因此斜面42具有比螺旋形斜面40更大的直徑。螺旋形斜面42的底部通過下拱形軌道部分38b而連接于下直線軌道部分28b，后者相對(duì)于齒輪18位于上直線軌道部分26a的同側(cè)。
斜面軌道40和42的斜度基本相同，從而如果這些斜度不同，則兩個(gè)斜面軌道40和42的縱向展開長(zhǎng)度就不同。
軌道部分26a、36a、38a和26a與螺旋形斜面軌道40一同構(gòu)成了軌道25的第一軌道25a，而軌道部分26b、36b、38b和28b與螺旋形斜面軌道42一同構(gòu)成了軌道25的第二軌道25b，軌道25a和25b形成為帶狀并且通常由金屬材料制成。
支架43被可滑動(dòng)地安裝在軌道25a和25b上，并與齒輪18的作用部分一同構(gòu)成整個(gè)軌道25，支架43能夠在軌道上移動(dòng)，其中所述作用部件為面對(duì)框架12的部分12b對(duì)側(cè)的半圓齒輪，這在下文中更易理解。
每個(gè)支架43(特別地參見附圖7和8)包括形為矩形板的框架44，鄰近其四個(gè)邊角分別固定了橫向銷釘46。每個(gè)支架43的上銷釘對(duì)和下銷釘對(duì)的銷釘46彼此間隔的距離對(duì)應(yīng)于齒輪18的冠部18a的齒20的齒距，因此每個(gè)支架43的上或下銷釘對(duì)的銷釘46可與齒輪18的齒的兩個(gè)連續(xù)的凹槽嚙合，其中凹槽被齒20彼此間隔開。
輥?zhàn)?8在鄰近框架44的位置被以可旋轉(zhuǎn)的方式安裝在每個(gè)銷釘46上。每個(gè)輥?zhàn)?8都具有環(huán)形溝槽，以與軌道25a和25b的邊緣嚙合。特別地，每個(gè)支架43的上和下銷釘對(duì)46的輥?zhàn)?8趨于分別與軌道25a和25b的相對(duì)側(cè)邊緣連接，這樣當(dāng)沿軌道25a和25b滑動(dòng)時(shí)，每個(gè)支架43均保持連接于軌道25a和25b。
每個(gè)框架44在其與銷釘46突出的面相反的那面具有一對(duì)可彈性打開的夾臂50，并且在夾臂50之間，在框架44的一側(cè)具有對(duì)置件52。在夾臂50與該元件52之間具有空隙，限動(dòng)件S被置于其間，并且其總軸垂直于夾臂50所限定的平面，因此限動(dòng)件S的側(cè)表面一側(cè)依靠在元件52上，另一側(cè)依靠在夾臂50的自由部分上。由于夾臂50的彈性，故每個(gè)支架43可支撐具有不同直徑的限動(dòng)件S。
設(shè)備10的支架43可通過連接鏈45而彼此松散地連接起來，其中一個(gè)鏈在圖11中可見。鏈45連接兩個(gè)相鄰支架43的相鄰?qiáng)A臂50，并與支架43一同形成了一種具有較寬縱向間隙(如1cm數(shù)量級(jí))的彈性鏈條。
仍然參照?qǐng)D1，在齒輪18的頂部附近，整體由附圖標(biāo)記58表示的供給站被設(shè)置為將限動(dòng)件S送至設(shè)備10。供給站58包括架高的、內(nèi)有大量的限動(dòng)件的容器64，從其向下延伸大致垂直的管道66，該管道66在位于齒輪18的橫向左側(cè)的支撐板68附近終止延伸，參見附圖3。容器64內(nèi)盛裝的限動(dòng)件S進(jìn)入管道66并沿管道排列，直至某一個(gè)限動(dòng)件S的下表面停靠在板68上。
滑動(dòng)推桿72位于板68的側(cè)面，其面對(duì)支撐在板68上的限動(dòng)件S的一端為V形?；瑒?dòng)推桿72通過被PLC類型設(shè)備10的電子控制單元(未示出)控制的往復(fù)致動(dòng)器70而被驅(qū)動(dòng)，從而進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在齒輪18旋轉(zhuǎn)的每一步，致動(dòng)器70和推桿72進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以推動(dòng)限動(dòng)件43頂住自由支架43，由于齒輪18的旋轉(zhuǎn)，后者此時(shí)到達(dá)與板68并排的位置。特別地，隨著推桿72產(chǎn)生的推動(dòng)作用，?？吭诎?8上的限動(dòng)件S在該板上滑動(dòng)直至與附近的支架43的夾臂50之間的空間接合。這樣，夾臂50位于各個(gè)限動(dòng)件S的主體的中心部分。通過作用于包括例如連接于與固定于框架12的部件12a的螺釘結(jié)合的板68下部的螺紋軸的支撐裝置74，可根據(jù)驅(qū)動(dòng)輪18調(diào)節(jié)支撐板68的高度，以操縱具有不同軸向延伸的限動(dòng)件S。
硅樹脂分配站60緊挨在供給站58的后面設(shè)置，因此位于齒輪18的頂部、上直線軌道部分26a的前面。分配站60包括位于齒輪18左側(cè)的第一硅樹脂分配裝置60a(參見圖4)，和位于齒輪18右側(cè)的第二硅樹脂分配裝置60b。每個(gè)分配裝置60a、60b以可調(diào)節(jié)的方式通過螺紋軸而連接于框架部件12a，因此其位置可通過按壓連接于這些軸的按鈕82來進(jìn)行改變。每個(gè)分配裝置60a、60b包括通過與硅樹脂箱(未示出)連接的管道79而被供給液態(tài)硅樹脂的噴槍78。每個(gè)噴槍78包括向下指向的噴嘴80，以便于在與支架43相連的限動(dòng)件S從其下經(jīng)過時(shí)，在限動(dòng)件S端面供給一定量的硅樹脂，這樣就在該表面形成了均勻的液體硅樹脂層。具有一對(duì)夾臂81的光電池光敏元件連接于每個(gè)噴嘴80，以便于控制硅樹脂層在限動(dòng)件S表面的正確執(zhí)行，并且在非準(zhǔn)確執(zhí)行時(shí)，會(huì)給設(shè)備10的控制單元傳送錯(cuò)誤信號(hào)，以終止設(shè)備的運(yùn)行。因?yàn)閮蓚€(gè)分配裝置60a和60b位于齒輪18的兩側(cè)，故可以在限動(dòng)件S的兩個(gè)橫向端面制作硅樹脂層，這將在下面的描述中更易理解。
用于在限動(dòng)件S上形成阻擋層的硅樹脂通常為乙醇為溶劑的硅樹脂，其通常需要大約10分鐘的時(shí)間達(dá)到半固態(tài)或大部分溶劑都揮發(fā)的預(yù)固化態(tài)，目的在于使至少外表面的硅樹脂層固化，因此限動(dòng)件S可被翻轉(zhuǎn)，而不會(huì)引起已分配一端的硅樹脂滴落，并且需要大約20分鐘使之基本全部干燥。
在齒輪18的左側(cè)，參見圖3，約在齒輪18中部的水平處并且任何情況下都相對(duì)于齒輪18旋轉(zhuǎn)方向位于供給站58前面設(shè)置了卸載限動(dòng)件S的卸載站84。卸載站84包括機(jī)械部件86，如楔，用以插入到達(dá)該站的支架43的框架44與載于同一支架上的限動(dòng)件S之間，以便于抗衡夾臂50的彈性夾持力從框架44移走限動(dòng)件S。當(dāng)限動(dòng)件S已經(jīng)被從各個(gè)支架43分離后，限動(dòng)件落入斜道88，以便于被送入設(shè)置在設(shè)備10外部的容器內(nèi)，圖中未示出該容器。
如果斜面軌道40和42的坡度不足以促使支架43僅在重力作用下沿斜面軌道40和42向下移動(dòng)，則相應(yīng)的多個(gè)輔助輥?zhàn)?0、92可與這些安裝在具有垂直軸的各個(gè)軸上的軌道連接起來(參見圖1、2和12)，各個(gè)軸都具有多個(gè)用于與支架43的翼片46嚙合的縱向翼片93，因此支架43被驅(qū)動(dòng)著沿斜面40和42移動(dòng)。輔助輥?zhàn)?0和92被各自的位于斜面軌道42內(nèi)部的連續(xù)工作電動(dòng)機(jī)94和98所驅(qū)動(dòng)，借助纏繞在輥?zhàn)?0和92的各個(gè)滑輪90a和92a上的傳送帶或鏈條96和100來進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
優(yōu)選的，每個(gè)輔助輥?zhàn)?0、92安裝在內(nèi)置離合器的各個(gè)軸上，并且在每個(gè)輥?zhàn)?0、92上設(shè)置了近程式傳感器，以便于檢測(cè)各個(gè)輥?zhàn)拥恼_旋轉(zhuǎn)，并且在輥?zhàn)?0、92突然停止旋轉(zhuǎn)時(shí)，該傳感器將錯(cuò)誤信號(hào)傳至設(shè)備10的控制單元。
一系列覆蓋面板(圖中未示出)方便地與設(shè)備10的框架12連接，以將設(shè)備與外界環(huán)境隔絕，目的在于防止可能對(duì)操作者安全產(chǎn)生威脅的硅樹脂層內(nèi)的溶劑蒸汽的擴(kuò)散。優(yōu)選的，有與覆蓋面板連接的吸入罩位于設(shè)備10的上部并且具有風(fēng)扇，以將溶劑蒸汽從設(shè)備10中抽出，將其送入排出管。
在設(shè)備10的運(yùn)行中，齒輪18被驅(qū)動(dòng)單元24逐步地驅(qū)動(dòng)，因此支架43沿軌道25移動(dòng)。在供給站58處，來自容器64的限動(dòng)件S被一次一個(gè)地送給由于齒輪18旋轉(zhuǎn)而到達(dá)供給站58的支架43。特別地，被送到供給站58的限動(dòng)件S具有向上的第一端面。齒輪18旋轉(zhuǎn)的又一結(jié)果是，載有一個(gè)限動(dòng)件S的支架43一次一個(gè)地到達(dá)分配站60的單元分配裝置60a，后者在各個(gè)限動(dòng)件S的第一端面分配一定量的硅樹脂。
齒輪18的每旋轉(zhuǎn)一次，就從分配站60帶走一個(gè)支架，同時(shí)各個(gè)限動(dòng)件S在其第一表面被分配了一層硅樹脂，這就導(dǎo)致支架43的輥?zhàn)优c第一軌道25a嚙合。特別地，支架43與上直線軌道部分25a嚙合，同時(shí)同一支架43的銷釘46與齒輪18的凹槽分離。解除與齒輪18之間嚙合的支架43蓋住了相對(duì)于水平略微傾斜的上直線軌道部分26a，到達(dá)上拱形軌道部分36a，并且如圖1中箭頭A所示，將其蓋住，直至支架與傾斜軌道部分40嚙合。覆蓋整個(gè)傾斜軌道40的時(shí)間約為10分鐘，這樣，在該段時(shí)間內(nèi)，第一分配裝置60a分配在每個(gè)限動(dòng)件S上的硅樹脂達(dá)到不再是液體的預(yù)固化態(tài)。
在覆蓋了整個(gè)傾斜軌道40之后，支架43到達(dá)下拱形軌道部分38a，并且如圖1中箭頭B所示，將其蓋住，直至支架與位于上直線軌道部分26a相反側(cè)的下直線軌道部分28a嚙合。
在下直線軌道部分28a的端部，也就是第一軌道25a的端部，支架43的銷釘46與齒輪18的相鄰齒20之間的凹槽嚙合，因此支架43被齒輪18驅(qū)動(dòng)，直至再次到達(dá)分配站60。當(dāng)支架43第二次到達(dá)分配站60時(shí)，它被置于齒輪上與供給站58相反的一側(cè)，并且與之相連的限動(dòng)件S被翻轉(zhuǎn)，即其之前被分配硅樹脂層的第一端面向下，同時(shí)其無硅樹脂的第二端面向上。
到達(dá)分配站60后，限動(dòng)件S的第二端面被置于第二分配裝置60b的下面，后者在該端面分配一定量的液態(tài)硅樹脂。
齒輪18的進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)將載有在第二端面也具有硅樹脂的限動(dòng)件S的支架43移走，并且導(dǎo)致這樣支架的輥?zhàn)?8與第二軌道25b嚙合。特別地，支架43與上直線軌道部分26b嚙合，同時(shí)其銷釘46與齒輪18的凹槽分離。支架43蓋住了上直線軌道部分26b，到達(dá)上拱形軌道部分36b，并且如圖1中箭頭C所示，將其覆蓋，并且與傾斜軌道部分43嚙合。覆蓋整個(gè)傾斜軌道42的時(shí)間約為20分鐘，這樣，在該段時(shí)間內(nèi)，施加在支架43載有的限動(dòng)件S的第二端面的硅樹脂達(dá)到完全固化態(tài)，同時(shí)施加在第一端面的硅樹脂結(jié)束了當(dāng)傾斜軌道40被覆蓋時(shí)所開始的固化過程。
在覆蓋了整個(gè)傾斜軌道42之后，每個(gè)支架43到達(dá)下拱形軌道部分38b，并且如圖1中箭頭D所示，將其覆蓋，直至到達(dá)位于與供給站58同側(cè)的下直線軌道部分28b。
在覆蓋了下直線軌道部分28b并且到達(dá)第二軌道25b的端部之后，每個(gè)支架43的銷釘46與齒輪18的每個(gè)齒20的相反側(cè)的凹槽嚙合，并且被齒輪18驅(qū)動(dòng)，直至到達(dá)卸載站84，在此限動(dòng)件S從各個(gè)支架43上脫離。無負(fù)載的支架43被齒輪18驅(qū)動(dòng)至供給站58，在此新的限動(dòng)件S被供給各個(gè)支架。
當(dāng)設(shè)備10啟動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)單元24被開動(dòng)，以逐步驅(qū)動(dòng)輪18轉(zhuǎn)動(dòng)。如果存在輔助輥?zhàn)?0和92，則電動(dòng)機(jī)94和98與驅(qū)動(dòng)單元24一同被開動(dòng)。因?yàn)檩佔(zhàn)?0和92的旋轉(zhuǎn)是連續(xù)的，而齒輪18根據(jù)優(yōu)選預(yù)設(shè)的速度而間歇性旋轉(zhuǎn)，故輥?zhàn)?0和92的速度被設(shè)備10的控制單元逐步增加，直至達(dá)到齒輪18的平均旋轉(zhuǎn)速度。
權(quán)利要求
1.在限動(dòng)件表面施加硅樹脂層的設(shè)備，包括適于沿軌道(25)支撐至少一個(gè)限動(dòng)件(S)的多個(gè)活動(dòng)支撐部件(43)，用于沿所述軌道(25)移動(dòng)限動(dòng)件(S)與支撐部件(43)的移動(dòng)裝置(18，19，20)，布置在所述軌道(25)的區(qū)域處的至少一個(gè)硅樹脂分配站(60)，其包括適于在限動(dòng)件(S)的端面分配硅樹脂層的裝置(60a，60b)，所述限動(dòng)件(S)被設(shè)置在面對(duì)所述分配裝置(60a，60b)的位置，其特征在于具有至少一個(gè)螺旋形部分(40，42)的至少一個(gè)軌道(25a，25b)限定了所述軌道(25)的至少一部分，并且所述支撐部件為可以沿著所述至少一個(gè)軌道(25a，25b)滑動(dòng)的支架(43)。
2.如權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其特征在于，所述至少一個(gè)軌道(25a，25b)具有兩個(gè)螺旋形部分，第一螺旋形部分(40)意于被載有第一端面朝上的所述限動(dòng)件(S)的所述支架(43)蓋住，第二螺旋形部分(42)意于被載有第二端面朝上的所述限動(dòng)件(S)的所述支架(43)蓋住。
3.如權(quán)利要求2所述的設(shè)備，其特征在于，軌道(25a，25b)的所述的兩個(gè)螺旋形部分(40，42)都具有一個(gè)垂直軸。
4.如權(quán)利要求2或3所述的設(shè)備，其特征在于，軌道(25a，25b)的所述螺旋形部分(40，42)的縱向展開是不同的，因此支架(43)蓋住兩個(gè)螺旋形部分(40，42)所需的時(shí)間也不相同。
5.如權(quán)利要求2-4中任意一項(xiàng)所述的設(shè)備，其特征在于，軌道(25a，25b)的所述螺旋形部分(40，42)具有不同的直徑和基本相同的軸向延伸部，并且其彼此共軸布置。
6.如權(quán)利要求2-5中任意一項(xiàng)所述的設(shè)備，其特征在于，軌道(25a，25b)的所述螺旋形部分(40，42)在其端部分別與上(26a，26b)、下(28a，28b)直線軌道部分連接，它們?cè)趪@自軸旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)輪(18)的附近結(jié)束并且意于將支架(43)從相應(yīng)的下直線軌道部分(28a，28b)驅(qū)動(dòng)至上直線軌道部分(26a，26b)。
7.如權(quán)利要求6所述的設(shè)備，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)輪(18)由步進(jìn)式電動(dòng)機(jī)(24)通過傳動(dòng)裝置(22)控制。
8.如權(quán)利要求7所述的設(shè)備，其特征在于，所述傳動(dòng)裝置包括彈性帶(22)。
9.如權(quán)利要求6-8中任意一項(xiàng)所述的設(shè)備，其特征在于，分配硅樹脂層的所述分配裝置(60)布置在驅(qū)動(dòng)輪(18)的頂部并且位于所述上直線軌道部分(26a，26b)的附近。
10.如權(quán)利要求9所述的設(shè)備，其特征在于，所述分配裝置(60)包括布置在驅(qū)動(dòng)輪(18)的第一側(cè)面上的第一硅樹脂分配裝置(60a)，以及布置在驅(qū)動(dòng)輪(18)的第二側(cè)面上的第二硅樹脂分配裝置(60b)。
11.如權(quán)利要求10所述的設(shè)備，其特征在于，其包括用于將限動(dòng)件(S)供給所述支架(43)的供給站(58)，其位于第一硅樹脂分配裝置(60a)的上游，該供給站(58)包括適于將限動(dòng)件(S)與和每個(gè)支架(43)相關(guān)的夾持部件(50，52)結(jié)合的自動(dòng)裝置(70，72)。
12.如權(quán)利要求11所述的設(shè)備，其特征在于，所述軌道(25a，25b)為帶狀，并且每個(gè)支架(43)具有框架(44)，兩對(duì)輥?zhàn)?48)在所述框架(44)上樞轉(zhuǎn)，每對(duì)輥?zhàn)?48)布置在軌道(25a，25b)的相對(duì)側(cè)面，與軌道(25a，25b)的相對(duì)側(cè)邊緣嚙合。
13.如權(quán)利要求12所述的設(shè)備，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)輪(18)為齒輪，并且每個(gè)支架(43)具有與所述輥?zhàn)訉?duì)的相應(yīng)輥?zhàn)?48)同軸的四個(gè)銷釘(46)，該四個(gè)銷釘(46)適于與驅(qū)動(dòng)輪(18)的齒(20)之間限定出的凹槽嚙合。
14.如權(quán)利要求11-13中任意一項(xiàng)所述的設(shè)備，其特征在于，每個(gè)支架(43)的所述夾持部件都包括能夠彈性地打開并適于夾持限動(dòng)件(S)的一對(duì)臂(50)，以及供限動(dòng)件(S)的側(cè)表面的一部分倚靠的對(duì)置件(52)，兩者都被固定于每個(gè)支架(43)的框架(44)上。
15.如權(quán)利要求11-14中任意一項(xiàng)所述的設(shè)備，其特征在于，所述設(shè)備包括用于從所述支架(43)卸載限動(dòng)件(S)的卸載站(84)，其布置在驅(qū)動(dòng)輪(18)的、與供給站(58)所在的同側(cè)上，該卸載站(84)包括適于被插入與各個(gè)支架(43)相關(guān)的限動(dòng)件(S)與支架(43)的框架(44)的所述對(duì)置件(52)之間的排出部件(86)。
16.如權(quán)利要求15所述的設(shè)備，其特征在于，由于所述驅(qū)動(dòng)輪(18)的旋轉(zhuǎn)，每個(gè)支架(43)到達(dá)布置在驅(qū)動(dòng)輪(18)的第一側(cè)面的所述供給站(58)，其中限動(dòng)件(S)與支架(43)相關(guān)；接著，支架(43)到達(dá)在朝上的第一端面上分配硅樹脂層的第一分配裝置(60a)，與第一軌道(25a)的直線和拱形上部分(26a，36a)嚙合，直至到達(dá)第一軌道(25a)的螺旋形部分(40)，并且，在已經(jīng)蓋住該螺旋形部分(40)之后，到達(dá)第一軌道(25a)的拱形和直線下部分(38a，28a)，直至與驅(qū)動(dòng)輪(18)在其第二側(cè)面上嚙合，支架(43)在朝上的第二端面分配硅樹脂層的第二分配裝置(60b)處被驅(qū)動(dòng)，與第二軌道(25b)的直線和拱形上部分(26b，36b)嚙合，直至到達(dá)第二軌道(25b)的螺旋形部分(42)，并且，在已經(jīng)蓋住該螺旋形部分(42)之后，到達(dá)第二軌道(25b)的拱形和直線下部分(38b，28b)，并且與驅(qū)動(dòng)輪(18)在其第一側(cè)面上再次嚙合，直至到達(dá)所述卸載站(84)。
17.如權(quán)利要求7-16中任意一項(xiàng)所述的設(shè)備，其特征在于，所述設(shè)備包括移動(dòng)與軌道(25a，25b)的所述兩個(gè)螺旋形部分(40，42)相關(guān)的支架(43)的輔助移動(dòng)裝置(90，92)，其包括與第一軌道(25a)的螺旋形部分(40)相關(guān)的第一系列驅(qū)動(dòng)輥(90)和與第二軌道(25b)的螺旋形部分(42)相關(guān)的第二系列驅(qū)動(dòng)輥(92)，所述系列驅(qū)動(dòng)輥的輥?zhàn)?90，92)被設(shè)置為其軸與軌道(25a，25b)的各個(gè)螺旋形部分(40，42)平行并且每系列驅(qū)動(dòng)輥(90，92)通過彈性傳動(dòng)部件(96，100)而由各自的電動(dòng)機(jī)(94，98)控制。
18.如權(quán)利要求17所述的設(shè)備，其特征在于，步進(jìn)電動(dòng)機(jī)(24)的操作控制驅(qū)動(dòng)輪(18)的旋轉(zhuǎn)，并且電動(dòng)機(jī)(94，98)的操作控制所述第一和第二系列驅(qū)動(dòng)輥(90，92)的旋轉(zhuǎn)，這兩者的操作都受到與設(shè)備(10)相關(guān)的控制單元的控制，從而當(dāng)設(shè)備啟動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)輥(90，92)的旋轉(zhuǎn)逐步加快，直至到達(dá)與驅(qū)動(dòng)輪(18)的平均轉(zhuǎn)速相應(yīng)的速度。
全文摘要
一種在限動(dòng)件表面施加硅樹脂層的設(shè)備，包括多個(gè)用于使至少一個(gè)限動(dòng)件(S)沿軌道(25)移動(dòng)的活動(dòng)支撐部件(43)，移動(dòng)支撐部件(43)的移動(dòng)裝置(18，90，92)，以便使限動(dòng)件(S)沿軌道(25)移動(dòng)，以及位于所述軌道(25)上某區(qū)域的至少一個(gè)硅樹脂分配站(60)，其包括用于在限動(dòng)件(S)的端面分配硅樹脂層的裝置(60a，60b)，該裝置被設(shè)置在面對(duì)所述分配裝置(60a，60b)的位置上。具有至少一個(gè)螺旋形部分(40，42)的至少一個(gè)軌道(25a，25b)限定了至少所述軌道(25)的一部分。支撐部件為沿著所述至少一個(gè)軌道(25a，25b)滑動(dòng)的支架(43)。
文檔編號(hào)B67B1/03GK101065318SQ200580038298
公開日2007年10月31日 申請(qǐng)日期2005年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月9日
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