專利名稱：一種履帶輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，具體是一種履帶輸送設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前，履帶輸送作為一種流水線上常見的輸送方式得到了廣泛應(yīng)用。如現(xiàn)有技術(shù)中，有一種香煙制造廠用工程塑料履帶輸送裝置，其結(jié)構(gòu)主要為在輸送履帶的下部兩側(cè)設(shè)置滑槽，導(dǎo)軌設(shè)置為側(cè)U形嵌置于兩側(cè)滑槽中，為了減少摩擦力，輸送履帶選用工程塑料制成，軌道則由低摩擦系數(shù)的耐磨塑料制成，然而，雖然選用的是低摩擦系數(shù)的耐磨塑料，但工作時(shí)導(dǎo)軌和滑槽之間是直接物理接觸的，輸送履帶在導(dǎo)軌上滑行時(shí)摩擦力仍然存在，摩擦力的存在不僅影響了輸送履帶的輸送速度，也因長時(shí)間的摩擦導(dǎo)致導(dǎo)軌和滑槽之間的接觸面容易被磨損，同時(shí)也會(huì)使導(dǎo)軌和滑槽的接觸面摩擦產(chǎn)生熱量導(dǎo)致熱變形，這樣既縮短了履帶輸送裝置的使用壽命周期，也影響了履帶輸送時(shí)的平穩(wěn)度。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述存在問題和不足，提供一種無物理摩擦力、輸送速度快、無機(jī)械磨損且使用壽命周期長的磁懸浮履帶輸送裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種履帶輸送裝置，包括承托軌及裝置在承托軌上的輸送履帶，所述承托軌上設(shè)有導(dǎo)軌，所述輸送履帶上設(shè)有與導(dǎo)軌相適配的滑槽，其特點(diǎn)在于所述導(dǎo)軌與滑槽的對(duì)應(yīng)面上分別裝置有至少一對(duì)同極相對(duì)而相互排斥的磁性體。
其中上述承托軌的結(jié)構(gòu)組成以及磁性體的設(shè)置可有多種結(jié)構(gòu)形式，可以是把承托軌的上部設(shè)置為呈倒三角形或T形結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌，導(dǎo)軌兩側(cè)面和頂面上分別埋設(shè)有至少一對(duì)磁性體，同時(shí)把輸送履帶下部設(shè)置為呈倒三角形或T形結(jié)構(gòu)且開口向下的滑槽，滑槽與導(dǎo)軌兩側(cè)面和頂面的相對(duì)面上裝置有與磁性體同極相對(duì)而相互排斥的磁性體，導(dǎo)軌可滑動(dòng)嵌置于滑槽中；也可以是把導(dǎo)軌設(shè)置在承托軌的上部兩側(cè)水平相對(duì)伸出，導(dǎo)軌頂面、側(cè)面和底面上分別埋設(shè)有至少一對(duì)磁性體，把滑槽設(shè)置在輸送履帶下部兩側(cè)，且該滑槽開口向外嵌套導(dǎo)軌，滑槽與導(dǎo)軌頂面、側(cè)面和底面相對(duì)面上裝置有與磁性體同極相對(duì)而相互排斥的磁性體，導(dǎo)軌可滑動(dòng)嵌置于兩側(cè)滑槽中；也可以是把導(dǎo)軌設(shè)置在承托軌的上部兩側(cè)相對(duì)伸出，且導(dǎo)軌上表面為水平面，下表面設(shè)置為斜面與上表面形成相對(duì)的尖角，導(dǎo)軌頂面和斜面上分別埋設(shè)有至少一對(duì)磁性體，滑槽設(shè)置在輸送履帶下部兩側(cè)，且該滑槽開口斜向外嵌套導(dǎo)軌，滑槽與導(dǎo)軌頂面和斜面的相對(duì)面上裝置有與磁性體同極相對(duì)而相互排斥的磁性體，所述導(dǎo)軌可滑動(dòng)嵌置于兩側(cè)滑槽中。
本實(shí)用新型由于采用了在承托軌和輸送履帶的對(duì)應(yīng)面上分別裝置有至少一對(duì)同極相對(duì)而相互排斥的磁性體的結(jié)構(gòu)形式，利用磁性體同極相排斥的原理，在輸送履帶上設(shè)置的滑槽以及承托軌上設(shè)置的導(dǎo)軌對(duì)應(yīng)面之間產(chǎn)生排斥力，使滑槽和導(dǎo)軌無物理直接接觸，從而大大減少了摩擦系數(shù)，使輸送履帶憑其滑槽在導(dǎo)軌上無接觸摩擦力滑動(dòng)，從而使得輸送履帶的輸送快速，運(yùn)行平穩(wěn)，避免了以往使用的履帶輸送裝置的滑槽和導(dǎo)軌直接接觸導(dǎo)致接觸面被磨損，同時(shí)也防止了接觸面之間長時(shí)間的滑動(dòng)摩擦產(chǎn)生熱量導(dǎo)致滑槽和導(dǎo)軌變形。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，履帶輸送快速平穩(wěn)，使用壽命周期長。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。


圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的截面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型另一種實(shí)施例的截面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型另外一種實(shí)施例的截面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2和圖3所示，本實(shí)用新型為一種履帶輸送裝置，包括承托軌1及裝置在承托軌1上的輸送履帶2，所述承托軌1上設(shè)有導(dǎo)軌11，所述輸送履帶2上設(shè)有與導(dǎo)軌11相適配的滑槽21，其特點(diǎn)在于所述導(dǎo)軌11與滑槽21的對(duì)應(yīng)面上分別裝置有至少一對(duì)同極相對(duì)而相互排斥的磁性體3和磁性體4。其中上述承托軌1的結(jié)構(gòu)組成的設(shè)置可有多種結(jié)構(gòu)形式，如圖1所示，可以是把承托軌1的上部設(shè)置為呈倒三角形或T形結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌11，同時(shí)把輸送履帶2下部設(shè)置為呈倒三角形或T形結(jié)構(gòu)且開口向下的滑槽21；如圖2所示，也可以是把導(dǎo)軌11設(shè)置在承托軌1的上部兩側(cè)水平相對(duì)伸出，把滑槽21設(shè)置在輸送履帶2下部兩側(cè)，且該滑槽21開口向外嵌套導(dǎo)軌11；如圖3所示，也可以是把導(dǎo)軌11設(shè)置在承托軌1的上部兩側(cè)相對(duì)伸出，且導(dǎo)軌11上表面為水平面，下表面設(shè)置為斜面與上表面形成相對(duì)的尖角，滑槽21設(shè)置在輸送履帶2下部兩側(cè)，且該滑槽21開口斜向外嵌套導(dǎo)軌11。為了減少摩擦系數(shù)，避免滑槽21和導(dǎo)軌11之間直接物理接觸，在上述滑槽21與導(dǎo)軌11的對(duì)應(yīng)面上分別固裝或埋設(shè)有至少一對(duì)相對(duì)面呈相同極性的磁性體4和磁性體3，使滑槽21與導(dǎo)軌11的對(duì)應(yīng)面之間相互排斥產(chǎn)生懸浮力。上述滑槽21與導(dǎo)軌11上磁性體位置的設(shè)置可有多種形式，磁性體的數(shù)量可根據(jù)滑槽21與導(dǎo)軌11的結(jié)構(gòu)來設(shè)置。如圖1所示，導(dǎo)軌11兩側(cè)面上分別埋設(shè)有一塊磁性體3，滑槽21與導(dǎo)軌11兩側(cè)面的相對(duì)面上分別裝置有與磁性體3同極相對(duì)而相互排斥的磁性體4，因?qū)к?1的頂面受力較大，在導(dǎo)軌11的頂面埋設(shè)有兩塊磁性體3，滑槽21與導(dǎo)軌11頂面的相對(duì)面上裝置有兩塊與導(dǎo)軌11頂面裝置的磁性體3同極相對(duì)而相互排斥的磁性體4；如圖2所示，導(dǎo)軌11的側(cè)面和底面上分別埋設(shè)有一塊磁性體3，滑槽21與導(dǎo)軌11側(cè)面和底面的相對(duì)面上分別裝置有與磁性體3同極相對(duì)而相互排斥的磁性體4，因?qū)к?1的頂面受力較大，導(dǎo)軌11的頂面埋設(shè)有兩塊磁性體3，滑槽21與導(dǎo)軌11頂面的相對(duì)面上裝置有兩塊與導(dǎo)軌11頂面裝置的磁性體3同極相對(duì)而相互排斥的磁性體4；如圖3所示，導(dǎo)軌11的斜面上埋設(shè)有一塊磁性體3，滑槽21與導(dǎo)軌11斜面的相對(duì)面上裝置有與磁性體3同極相對(duì)而相互排斥的磁性體4，因?qū)к?1的頂面受力較大，導(dǎo)軌11的頂面埋設(shè)有兩塊磁性體3，滑槽21與導(dǎo)軌11頂面的相對(duì)面上裝置有兩塊與導(dǎo)軌11頂面裝置的磁性體3同極相對(duì)而相互排斥的磁性體4。
權(quán)利要求1.一種履帶輸送裝置，包括承托軌(1)及裝置在承托軌(1)上的輸送履帶(2)，所述承托軌(1)上設(shè)有導(dǎo)軌(11)，所述輸送履帶(2)上設(shè)有與導(dǎo)軌(11)相適配的滑槽(21)，其特征在于所述導(dǎo)軌(11)與滑槽(21)的對(duì)應(yīng)面上分別裝置有至少一對(duì)同極相對(duì)而相互排斥的磁性體(3)和磁性體(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶輸送裝置，其特征在于上述導(dǎo)軌(11)設(shè)置在承托軌(1)的上部且呈倒三角形或T形結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)軌(11)兩側(cè)面和頂面上分別埋設(shè)有至少一對(duì)磁性體(3)；上述滑槽(21)呈倒三角形或T形結(jié)構(gòu)且開口向下設(shè)置在輸送履帶(2)下部，所述滑槽(21)與導(dǎo)軌(11)兩側(cè)面和頂面的相對(duì)面上裝置有與磁性體(4)同極相對(duì)而相互排斥的磁性體(3)，所述導(dǎo)軌(11)可滑動(dòng)地嵌置于滑槽(21)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶輸送裝置，其特征在于上述導(dǎo)軌(11)設(shè)置在承托軌(1)的上部兩側(cè)水平相對(duì)伸出，所述導(dǎo)軌(11)頂面、側(cè)面和底面上分別埋設(shè)有至少一對(duì)磁性體(3)；上述滑槽(21)設(shè)置在輸送履帶(2)下部兩側(cè)，且該滑槽(21)開口向外嵌套導(dǎo)軌(11)，所述滑槽(21)與導(dǎo)軌(11)頂面、側(cè)面和底面相對(duì)面上裝置有與磁性體(3)同極相對(duì)而相互排斥的磁性體(4)，所述導(dǎo)軌(11)可滑動(dòng)地嵌置于兩側(cè)滑槽(21)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶輸送裝置，其特征在于上述導(dǎo)軌(11)設(shè)置在承托軌(1)的上部兩側(cè)相對(duì)伸出，且導(dǎo)軌(11)上表面設(shè)置為水平面，下表面設(shè)置為斜面與上表面形成相對(duì)的尖角，所述導(dǎo)軌(11)頂面和斜面上分別埋設(shè)有至少一對(duì)磁性體(3)；上述滑槽(21)設(shè)置在輸送履帶(2)下部兩側(cè)，且該滑槽(21)開口斜向外嵌套導(dǎo)軌(11)，所述滑槽(21)與導(dǎo)軌(11)頂面和斜面的相對(duì)面上裝置有與磁性體(4)同極相對(duì)而相互排斥的磁性體(3)，所述導(dǎo)軌(11)可滑動(dòng)地嵌置于兩側(cè)滑槽(21)中。
專利摘要一種履帶輸送裝置，包括承托軌及裝置在承托軌上的輸送履帶，承托軌上設(shè)有導(dǎo)軌，輸送履帶上設(shè)有與導(dǎo)軌相適配的滑槽，其特點(diǎn)在于導(dǎo)軌與滑槽的對(duì)應(yīng)面上分別裝置有至少一對(duì)同極相對(duì)而相互排斥的磁性體。本實(shí)用新型利用磁性體同極相排斥的原理，使滑槽和導(dǎo)軌無物理直接接觸，大大減少了摩擦系數(shù)，使輸送履帶在導(dǎo)軌上無接觸摩擦力滑動(dòng)，使得輸送履帶的輸送快速，運(yùn)行平穩(wěn)，避免了以往使用的履帶輸送裝置的滑槽和導(dǎo)軌直接接觸導(dǎo)致接觸面被磨損，同時(shí)也防止了接觸面之間長時(shí)間的滑動(dòng)摩擦產(chǎn)生熱量導(dǎo)致滑槽和導(dǎo)軌變形。
文檔編號(hào)B65G15/60GK2813528SQ20052005391
公開日2006年9月6日 申請(qǐng)日期2005年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月24日
發(fā)明者區(qū)永輝 申請(qǐng)人:區(qū)永輝