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集裝箱頂板懸掛梁的懸掛裝置及冷藏集裝箱的制作方法

文檔序號(hào):4167662閱讀:315來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:集裝箱頂板懸掛梁的懸掛裝置及冷藏集裝箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種懸掛裝置及集裝箱,特別是涉及一種集裝箱頂板需要承受非常大拉力的懸掛梁的懸掛裝置及帶有該懸掛裝置的冷藏集裝箱。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的冷藏或冷凍箱,頂板都不會(huì)承受很大的力,一般在300~400公斤。若要想承受很大的力,在頂板上就要埋入加強(qiáng)筋,形成相應(yīng)的懸掛結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)有此功能集裝箱主要是由標(biāo)準(zhǔn)舊箱改造而成,在頂板泡體中嵌入木橫梁,并用端部托架連接,用自供釘來(lái)固定懸掛梁,或者將頂加強(qiáng)筋直接與端部托架焊接。前者缺點(diǎn)是所受拉力很小,不能承受較大載荷,影響使用效果,后者是形成熱橋,絕緣效果差,制冷效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種集裝箱頂板懸掛梁的懸掛裝置,可承受較大載荷,滿足強(qiáng)度剛度要求,且具有良好的絕熱效果。
本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種冷藏集裝箱,具有能承受較大載荷的頂板懸掛梁的懸掛裝置,滿足強(qiáng)度剛度要求,具有良好的絕熱效果。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種集裝箱頂板懸掛梁的懸掛裝置,其特點(diǎn)在于,包括有頂板加強(qiáng)筋,預(yù)埋在頂板上;托架,與頂板加強(qiáng)筋和箱體預(yù)埋框架相連接;隔熱板,設(shè)置于所述托架承載面上,隔離所述托架與頂板加強(qiáng)筋形成熱橋。
上述的集裝箱頂板懸掛梁的懸掛裝置,其特點(diǎn)在于,還包括一端部連接板,設(shè)置于所述隔熱板上,承載連接所述懸掛梁。
上述的集裝箱頂板懸掛梁的懸掛裝置,其特點(diǎn)在于,所述托架與隔熱板、端部連接板通過螺栓連接。
上述的集裝箱頂板懸掛梁的懸掛裝置,其特點(diǎn)在于,所述螺栓連接的連接處還設(shè)置有螺栓絕緣套。
上述的集裝箱頂板懸掛梁的懸掛裝置,其特點(diǎn)在于,所述螺栓絕緣套為PVC套或尼龍?zhí)住?br> 上述的集裝箱頂板懸掛梁的懸掛裝置,其特點(diǎn)在于,所述隔熱板為PVC板、PE板、PTFE板或木板。
上述的集裝箱頂板懸掛梁的懸掛裝置,其特點(diǎn)在于,所述托架與頂板加強(qiáng)筋通過螺栓、螺柱、定位銷或膨脹釘連接,或者通過焊接連接。
本實(shí)用新型還提供了一種冷藏集裝箱,包括箱體和頂板,所述頂板上設(shè)置有用于懸掛頂板懸掛梁的懸掛裝置,其特點(diǎn)在于,所述懸掛梁的懸掛裝置包括有頂板加強(qiáng)筋,預(yù)埋在頂板上;托架,與頂板加強(qiáng)筋和箱體預(yù)埋框架相連接;隔熱板,設(shè)置于所述托架承載面上,隔離所述托架與頂板加強(qiáng)筋形成熱橋;端部連接板,設(shè)置于所述隔熱板上,承載連接所述懸掛梁;其中,所述托架與隔熱板、端部連接板通過螺栓連接。
上述的冷藏集裝箱,其特點(diǎn)在于,所述螺栓連接的連接處還設(shè)置有螺栓絕緣套,所述螺栓絕緣套可為PVC套或尼龍?zhí)住?br> 上述的冷藏集裝箱,其特點(diǎn)在于,所述托架與頂板加強(qiáng)筋通過螺栓、螺柱、定位銷或膨脹釘連接,或者通過焊接連接。
本實(shí)用新型通過將懸掛梁的端部托架與頂板加強(qiáng)筋和箱體預(yù)埋框架相連接,使得頂板可承受較大載荷,并滿足強(qiáng)度剛度的要求。本實(shí)用新型通過設(shè)置隔熱板,使得托架與頂板加強(qiáng)筋絕緣,不會(huì)形成熱橋,具有良好的絕熱效果。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述,但不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。


圖1為本實(shí)用新型的懸掛裝置的側(cè)視圖;圖2為本實(shí)用新型的懸掛裝置的主視圖;圖3A~圖3C為本實(shí)用新型的懸掛裝置的一裝配流程示意圖;圖4A~圖4C為本實(shí)用新型的懸掛裝置的另一裝配流程示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示,本實(shí)用新型的懸掛裝置包括端部托架1、隔熱板2、端部連接板3、頂板加強(qiáng)筋4、螺栓螺母5、螺栓絕緣套6。本實(shí)用新型是通過隔熱板2將頂板加強(qiáng)筋4與托架1隔斷,并通過螺栓5連接來(lái)實(shí)現(xiàn)加強(qiáng)裝置強(qiáng)度剛度,滿足絕熱要求的目的的。托架1和頂板加強(qiáng)筋4是通過隔熱板2和端部連接板3來(lái)過渡的,并通過螺栓螺母5來(lái)連接,尼龍?zhí)?是為了讓托架和螺栓之間更好的絕熱。
較佳的,本實(shí)用新型中的隔熱板2可為PVC板、PE板、PTFE板、木板或者其他絕熱材料。本實(shí)用新型的螺栓絕緣套6可以為PVC套、尼龍?zhí)谆蛘咂渌^熱材料,也可以不用。本實(shí)用新型中,托架1與頂板加強(qiáng)筋4的連接可以是螺栓、螺柱、定位銷、膨脹釘?shù)绕渌愃七B接方式,也可以通過焊接連接。并且,本實(shí)用新型的頂板加強(qiáng)筋和托架的結(jié)構(gòu)形式不拘一格。
如圖3A~3C所示的裝配示意圖,在裝配過程中,可先將托架1、隔熱板2和端部連接板3用螺栓5連接,形成一個(gè)小部裝,待頂板落下后,將小部裝靠上并焊接。此裝配方式的優(yōu)點(diǎn)是可以根據(jù)頂板的厚薄隨意調(diào)節(jié)托架位置,生產(chǎn)中公差控制不十分嚴(yán)格,但操作空間較小。
或者,如圖4A~4C所示,也可先將托架1、隔熱板2和端部連接板3用螺栓5連接,形成一個(gè)小部裝,并將該小部裝焊到頂側(cè)梁上,然后頂板落下后再焊接。此裝配方式中頂板厚度和托架的定位尺寸控制比較嚴(yán)格。
當(dāng)然,本實(shí)用新型還可有其他多種實(shí)施例,在不背離本實(shí)用新型精神及其實(shí)質(zhì)的情況下,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本實(shí)用新型作出各種相應(yīng)的改變和變形,但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種集裝箱頂板懸掛梁的懸掛裝置,其特征在于,包括有頂板加強(qiáng)筋,預(yù)埋在頂板上;托架,與頂板加強(qiáng)筋和箱體預(yù)埋框架相連接;隔熱板,設(shè)置于所述托架承載面上,隔離所述托架與頂板加強(qiáng)筋形成熱橋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱頂板懸掛梁的懸掛裝置,其特征在于,還包括一端部連接板,設(shè)置于所述隔熱板上,承載連接所述懸掛梁。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的集裝箱頂板懸掛梁的懸掛裝置,其特征在于,所述托架與隔熱板、端部連接板通過螺栓連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集裝箱頂板懸掛梁的懸掛裝置,其特征在于,所述螺栓連接的連接處還設(shè)置有螺栓絕緣套。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的集裝箱頂板懸掛梁的懸掛裝置,其特征在于,所述螺栓絕緣套為PVC套或尼龍?zhí)住?br> 6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱頂板懸掛梁的懸掛裝置,其特征在于,所述隔熱板為PVC板、PE板、PTFE板或木板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱頂板懸掛梁的懸掛裝置,其特征在于,所述托架與頂板加強(qiáng)筋通過螺栓、螺柱、定位銷或膨脹釘連接,或者通過焊接連接。
8.一種冷藏集裝箱,包括箱體和頂板,所述頂板上設(shè)置有用于懸掛頂板懸掛梁的懸掛裝置,其特征在于,所述懸掛梁的懸掛裝置包括有頂板加強(qiáng)筋,預(yù)埋在頂板上;托架,與頂板加強(qiáng)筋和箱體預(yù)埋框架相連接;隔熱板,設(shè)置于所述托架承載面上,隔離所述托架與頂板加強(qiáng)筋形成熱橋;端部連接板,設(shè)置于所述隔熱板上,承載連接所述懸掛梁;其中,所述托架與隔熱板、端部連接板通過螺栓連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的冷藏集裝箱,其特征在于,所述螺栓連接的連接處還設(shè)置有螺栓絕緣套,所述螺栓絕緣套可為PVC套或尼龍?zhí)住?br> 10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的冷藏集裝箱,其特征在于,所述托架與頂板加強(qiáng)筋通過螺栓、螺柱、定位銷或膨脹釘連接,或者通過焊接連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種集裝箱頂板懸掛梁的懸掛裝置及冷藏集裝箱,所述集裝箱頂板上設(shè)置有用于懸掛頂板懸掛梁的懸掛裝置,該懸掛裝置包括有頂板加強(qiáng)筋,預(yù)埋在頂板上;托架,與頂板加強(qiáng)筋和箱體預(yù)埋框架相連接;隔熱板,設(shè)置于所述托架承載面上,隔離所述托架與頂板加強(qiáng)筋形成熱橋。本實(shí)用新型的懸掛裝置和集裝箱可承受較大載荷,滿足強(qiáng)度剛度要求,且具有良好的絕熱效果。
文檔編號(hào)B65D90/00GK2737730SQ20042000912
公開日2005年11月2日 申請(qǐng)日期2004年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月21日
發(fā)明者黃田化, 黃國(guó)浩, 徐仁勇 申請(qǐng)人:中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司, 青島中集冷藏箱制造有限公司
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