專利名稱:一種汽車電梯無線定位系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車電梯無線定位系統(tǒng)，包括位于井道內(nèi)的轎廂和靠左側(cè)的對重塊，所述轎廂和對重塊之間連接有曳引繩，所述井道頂部設(shè)置有電機(jī)和固定導(dǎo)向輪，所述電機(jī)旁邊位于對重塊上方位置處設(shè)置有上端導(dǎo)向輪，所述對重塊上端連接有對重導(dǎo)向輪，所述轎廂內(nèi)的上端四個(gè)角位處設(shè)置有攝像頭，所述轎廂內(nèi)壁上分別設(shè)置有與攝像頭一一對應(yīng)的轎壁顯示屏，所述轎壁顯示屏的位置與汽車駕駛室的位置對應(yīng)；該電梯定位系統(tǒng)通過把攝像頭的畫面?zhèn)魉偷睫I壁顯示屏和車載模塊上，這樣汽車進(jìn)入電梯時(shí)能準(zhǔn)確看清楚汽車在轎廂內(nèi)的情況，對駕駛員來說更加直觀，即使轎廂空間有限或者駕駛員技術(shù)有限的情況下也能很好地停泊好車輛。
【專利說明】
一種汽車電梯無線定位系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯領(lǐng)域，特別是一種針對搬運(yùn)汽車的電梯的無線定位系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]由于城市空間容納有限，為了提高單位空間的利用率，停車場多采用多層式結(jié)構(gòu)，把車輛提升到高層或放到地面通常采用專門的汽車電梯，此外在一些汽車生產(chǎn)線也需要專門搬運(yùn)汽車的汽車電梯，和傳統(tǒng)的汽車坡道相比，由于汽車電梯能節(jié)省建筑面積，在汽車4S店、維修車間、樓頂設(shè)停車場的大型商場與大型超市得到了越來越廣泛的應(yīng)用。
[0003]為了進(jìn)一步提高汽車電梯的效率，避免需要等待汽車電梯的汽車等候時(shí)間過長，需要把轎廂設(shè)計(jì)大一點(diǎn)以容納多輛汽車，這就要求汽車能對好位置停放，但實(shí)際操作中發(fā)現(xiàn)，由于駕駛?cè)藛T的駕駛水平參差不齊等各種原因，導(dǎo)致汽車停泊不整齊，使轎廂空間利用率得不到保證。有設(shè)計(jì)人針對這種現(xiàn)象設(shè)計(jì)了一種汽車電梯，具體參考專利號為201220423697.X的《汽車電梯》，當(dāng)中提到通過導(dǎo)向凹槽來引導(dǎo)汽車。但實(shí)際對于駕駛水平不高的駕駛員來說，把汽車對準(zhǔn)導(dǎo)向凹槽同樣是一件不容易的事情。而且對于汽車4S店、維修車間等的汽車電梯，其還要承擔(dān)搬運(yùn)貨物和其它設(shè)備的任務(wù)，這些導(dǎo)向凹槽勢必影響這類貨物的搬運(yùn)。故此，本領(lǐng)域技術(shù)人員有必要進(jìn)一步改進(jìn)這種車用電梯的設(shè)計(jì)使工作效率能提高，并保證其的穩(wěn)定性和安全性。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種汽車電梯無線定位系統(tǒng)。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種汽車電梯無線定位系統(tǒng)，包括位于井道內(nèi)的轎廂和靠左側(cè)的對重塊，所述轎廂和對重塊之間連接有曳引繩，其中所述轎廂底端設(shè)置有左、右兩組底端導(dǎo)向輪，所述井道頂部設(shè)置有電機(jī)和固定導(dǎo)向輪，所述電機(jī)旁邊位于對重塊上方位置處設(shè)置有上端導(dǎo)向輪，所述對重塊上端連接有對重導(dǎo)向輪，所述曳引繩一端固定在井道頂部，然后依次繞在對重導(dǎo)向輪、上端導(dǎo)向輪、電機(jī)、左側(cè)的底端導(dǎo)向輪、固定導(dǎo)向輪、右側(cè)的底端導(dǎo)向輪，返回井道頂部并固定連接，所述轎廂內(nèi)的上端四個(gè)角位處設(shè)置有攝像頭，所述轎廂內(nèi)壁上分別設(shè)置有與攝像頭一一對應(yīng)的轎壁顯示屏，所述轎壁顯示屏的位置與汽車駕駛室的位置對應(yīng)。
[0007]作為一個(gè)優(yōu)選項(xiàng)，所述轎廂內(nèi)置有可傳輸攝像頭拍攝畫面信息的藍(lán)牙發(fā)射器。
[0008]作為一個(gè)優(yōu)選項(xiàng)，所述轎廂內(nèi)置有用于分析處理攝像頭所拍攝信息的處理器。
[0009]作為一個(gè)優(yōu)選項(xiàng)，所述轎廂內(nèi)的下端四面分別設(shè)置有紅外發(fā)射器和報(bào)警器。
[0010]作為一個(gè)優(yōu)選項(xiàng)，還包括可接收藍(lán)牙發(fā)射器的信息的駕駛室終端，所述駕駛室終端設(shè)置有終端顯示屏，所述駕駛室內(nèi)置有終端藍(lán)牙接收器。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:該電梯定位系統(tǒng)通過把攝像頭的畫面?zhèn)魉偷睫I壁顯示屏和車載模塊上，這樣汽車進(jìn)入電梯時(shí)能準(zhǔn)確看清楚汽車在轎廂內(nèi)的情況，對駕駛員來說更加直觀，即使轎廂空間有限或者駕駛員技術(shù)有限的情況下也能很好地停泊好車輛，而且這種結(jié)構(gòu)避開了轎廂的導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)，保證攝像頭和相關(guān)部件不受影響。

【附圖說明】

[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0013]圖1是本實(shí)用新型的主視圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]參照圖1、圖2，一種汽車電梯無線定位系統(tǒng)，包括位于井道I內(nèi)的轎廂和靠左側(cè)的對重塊2，所述轎廂3和對重塊2之間連接有曳引繩4，其中所述轎廂3底端設(shè)置有左、右兩組底端導(dǎo)向輪31，所述井道I頂部設(shè)置有電機(jī)5和固定導(dǎo)向輪51，所述電機(jī)5旁邊位于對重塊2上方位置處設(shè)置有上端導(dǎo)向輪21，所述對重塊2上端連接有對重導(dǎo)向輪22，所述曳引繩4 一端固定在井道I頂部并依次繞在對重導(dǎo)向輪22、上端導(dǎo)向輪21、電機(jī)5、左側(cè)的底端導(dǎo)向輪31、固定導(dǎo)向輪51、右側(cè)的底端導(dǎo)向輪31，返回井道I頂部并固定連接，即采用轎廂底端導(dǎo)向輪式結(jié)構(gòu)，所述轎廂3內(nèi)的上端四個(gè)角位處設(shè)置有攝像頭6，所述轎廂3內(nèi)壁上分別設(shè)置有與攝像頭6 —一對應(yīng)的轎壁顯示屏61，所述轎壁顯示屏61的位置與汽車駕駛室的位置對應(yīng)，保證汽車?yán)锏鸟{駛員能更準(zhǔn)確把握汽車位置，便于汽車停好位置，轎廂3內(nèi)可噴涂一些標(biāo)識方便駕駛員作判斷。所述轎廂3內(nèi)置有可傳輸攝像頭6拍攝畫面信息的藍(lán)牙發(fā)射器，便于攝像頭6拍攝畫面?zhèn)鬏數(shù)睫I壁顯示屏61和汽車內(nèi)的帶藍(lán)牙功能的顯示導(dǎo)航模塊中。所述轎廂3內(nèi)置有用于分析處理攝像頭6所拍攝信息的處理器，使攝像頭6拍攝到的位置數(shù)據(jù)能轉(zhuǎn)化成抽象易看的圖形相信，方便駕駛員在遠(yuǎn)端也能看得清。所述轎廂3內(nèi)的下端四面分別設(shè)置有紅外發(fā)射器7和報(bào)警器，一旦汽車離轎廂3較近的時(shí)候報(bào)警器能發(fā)出警報(bào)提醒駕駛員。還包括可接收藍(lán)牙發(fā)射器的信息的駕駛室終端8，所述駕駛室終端8設(shè)置有終端顯示屏，所述駕駛室終端8內(nèi)置有終端藍(lán)牙接收器，這種駕駛室終端8可以為汽車自帶的輔助駕駛模塊，也可以作為外置配置，適用于汽車廠運(yùn)輸電梯之用。
[0016]根據(jù)上述原理，本實(shí)用新型還可以對上述實(shí)施方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏托薷?。因此，本?shí)用新型并不局限于上面揭示和描述的【具體實(shí)施方式】，對本實(shí)用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車電梯無線定位系統(tǒng)，包括位于井道(I)內(nèi)的轎廂和靠左側(cè)的對重塊(2)，所述轎廂(3)和對重塊(2)之間連接有曳引繩(4)，其中所述轎廂(3)底端設(shè)置有左、右兩組底端導(dǎo)向輪(31)，所述井道(I)頂部設(shè)置有電機(jī)(5)和固定導(dǎo)向輪(51)，所述電機(jī)(5)旁邊位于對重塊(2)上方位置處設(shè)置有上端導(dǎo)向輪(21)，所述對重塊(2)上端連接有對重導(dǎo)向輪(22)，所述曳引繩(4) 一端固定在井道(I)頂部并依次繞在對重導(dǎo)向輪(22)、上端導(dǎo)向輪(21)、電機(jī)(5)、左側(cè)的底端導(dǎo)向輪(31)、固定導(dǎo)向輪(51)、右側(cè)的底端導(dǎo)向輪(31)，返回井道(I)頂部并固定連接，其特征在于:所述轎廂(3)內(nèi)的上端四個(gè)角位處設(shè)置有攝像頭(6)，所述轎廂(3)內(nèi)壁上分別設(shè)置有與攝像頭(6)—一對應(yīng)的轎壁顯示屏(61)，所述轎壁顯示屏(61)的位置與汽車駕駛室的位置對應(yīng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電梯無線定位系統(tǒng)，其特征在于:所述轎廂(3)內(nèi)置有可傳輸攝像頭(6)拍攝畫面信息的藍(lán)牙發(fā)射器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電梯無線定位系統(tǒng)，其特征在于:所述轎廂(3)內(nèi)置有用于分析處理攝像頭(6)所拍攝信息的處理器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電梯無線定位系統(tǒng)，其特征在于:所述轎廂(3)內(nèi)的下端四面分別設(shè)置有紅外發(fā)射器(7)和報(bào)警器。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車電梯無線定位系統(tǒng)，其特征在于:還包括可接收藍(lán)牙發(fā)射器的信息的駕駛室終端(8)，所述駕駛室終端(8)設(shè)置有終端顯示屏，所述駕駛室終端(8)內(nèi)置有終端藍(lán)牙接收器。
【文檔編號】B66B11-02GK204280979SQ201420651120
【發(fā)明者】溫俊輝, 馮肇輝 [申請人]廣東珠江中富電梯有限公司