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一種提高受力平衡性的大噸位水平輪的制作方法

文檔序號(hào):13965閱讀:177來源:國知局
專利名稱:一種提高受力平衡性的大噸位水平輪的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種提高受力平衡性的大噸位水平輪,包括端梁、水平輪、大車軌道、水平輪軸承,所述四個(gè)水平輪裝配在鉸支撐上,鉸支撐上方連接有上支撐座,鉸支撐下方連接有下支撐座,上支撐座與下支撐座一側(cè)連接端梁,上支撐座與下支撐座另一側(cè)相互連接;本專利設(shè)置的水平輪設(shè)置在鉸支撐上,減少了廠房軌道外的空間尺寸,也更好的使車輪受力平衡,提高了車輪組的使用壽命,避免啃軌、受力不均等安全事故的發(fā)生,降低了生產(chǎn)成本。
【專利說明】一種提高受力平衡性的大噸位水平輪

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及起重設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種提高受力平衡性的大噸位水平輪。

【背景技術(shù)】
[0002]目前,現(xiàn)有的起重機(jī)大噸位水平輪主要有兩種形式:如圖1所示,包括支撐座2、水平輪軸承3、水平輪4和大車軌道5,四個(gè)水平輪裝配在一個(gè)支撐座上,輪壓分布不均,不僅影響車輪壽命,且由于側(cè)向力不同導(dǎo)致軌道受力增加,容易發(fā)生水平輪不平衡的安全事故;再者,如圖2所示,兩個(gè)大直徑水平輪直接支撐座上,此種結(jié)構(gòu)要求廠房的軌道外預(yù)留空間很大,增加廠房成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題在于提供了一種受力平衡性好、節(jié)省空間、減少成本的大噸位水平輪。
[0004]基于上述目的,本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]一種提高受力平衡性的大噸位水平輪,包括端梁、水平輪、大車軌道、水平輪軸承,所述四個(gè)水平輪裝配在鉸支撐上,鉸支撐上方連接有上支撐座,鉸支撐下方連接有下支撐座,上支撐座與下支撐座一側(cè)連接端梁,上支撐座與下支撐座另一側(cè)相互連接。
[0006]進(jìn)一步,所述所述水平輪連接水平輪軸承。
[0007]進(jìn)一步,所述水平輪設(shè)置運(yùn)行在大車軌道上。
[0008]進(jìn)一步,所述大車軌道連接端梁。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本專利設(shè)置的水平輪設(shè)置在鉸支撐上,減少了廠房軌道外的空間尺寸,也更好的使車輪受力平衡,提高了車輪組的使用壽命,避免啃軌、受力不均等安全事故的發(fā)生,降低了生產(chǎn)成本。

【附圖說明】

[0010]圖1是現(xiàn)有技術(shù)四個(gè)水平輪分布的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2是圖1的剖視圖;
[0012]圖3是現(xiàn)有技術(shù)兩個(gè)水平輪分布的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖4是圖3的剖視圖;
[0014]圖5是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖6是圖5的剖視圖;

【具體實(shí)施方式】
[0016]以下通過說明書附圖,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0017]如圖5、圖6所標(biāo)示,一種提高受力平衡性的大噸位水平輪,包括端梁1、水平輪4、大車軌道5、水平輪軸承3,所述四個(gè)水平輪4裝配在鉸支撐7上,鉸支撐7上方連接有上支撐座6,鉸支撐7下方連接有下支撐座8,上支撐座6與下支撐座8 —側(cè)連接端梁1,上支撐座6與下支撐座8另一側(cè)相互連接,這樣可以很好的使水平輪4受力分布均勻,避免了啃軌的現(xiàn)象,還延長了車輪組的使用壽命,所述所述水平輪4連接水平輪軸承3,所述水平輪4設(shè)置運(yùn)行在大車軌道5上,這樣水平輪4來回在大車軌道5上安全的運(yùn)行,所述大車軌道5連接端梁1,這樣可以減少廠房軌道外的空間,又能使各個(gè)車輪受力均衡,大大改善車輪受力不平衡情況。
[0018]以上所示僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種提高受力平衡性的大噸位水平輪,包括端梁、水平輪、大車軌道、水平輪軸承,其特征在于,四個(gè)水平輪裝配在鉸支撐上,鉸支撐上方連接有上支撐座,鉸支撐下方連接有下支撐座,上支撐座與下支撐座一側(cè)連接端梁,上支撐座與下支撐座另一側(cè)相互連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提高受力平衡性的大噸位水平輪,其特征在于,所述水平輪連接水平輪軸承。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的提高受力平衡性的大噸位水平輪,其特征在于,所述水平輪設(shè)置運(yùn)行在大車軌道上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的提高受力平衡性的大噸位水平輪,其特征在于,所述大車軌道連接端梁。
【文檔編號(hào)】B66C9-16GK204265259SQ201420559346
【發(fā)明者】胡國和, 付國志, 伍耀軍 [申請(qǐng)人]河南重工起重機(jī)集團(tuán)有限公司
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