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一種傳票設(shè)備的智能控制箱的制作方法

文檔序號(hào):4352191閱讀:293來源:國(guó)知局
專利名稱:一種傳票設(shè)備的智能控制箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明是涉及金融領(lǐng)域的傳票設(shè)備背景技術(shù)目前使用的傳票設(shè)備控制箱是用物體攔截方式將桶截取在某工位,因撞擊從而帶來了較大的噪音,且結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決上述問題,采用氣流截取且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的實(shí)例1(如

圖1)控制箱由1為氣源管、2為轉(zhuǎn)角電磁鐵或步進(jìn)電機(jī)、3為工位氣流控制閥、4為芯軸、5為發(fā)送艙(C形半圓槽與芯軸連接,可以繞芯軸轉(zhuǎn)動(dòng))、6為工位氣流管(為蛇形軟管可隨C形半圓槽移動(dòng))、7為外殼、8為接收艙(C形半圓形槽和殼體形成圓形封閉接收艙,該接收艙兩端與通道連接,是通道的一部分,常態(tài)下是通道的一部分,C形半圓形槽可繞芯軸在轉(zhuǎn)角電磁鐵或步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),其直徑與通道相同或略大于通道直徑,C形半圓上開有氣流孔,氣源管與之連接。)、9為發(fā)送艙光電感應(yīng)器、10為接收艙光電感應(yīng)器、11為出桶口、12為截取傳送桶的氣流孔(小于傳送桶)或網(wǎng)、13為投桶口組成。當(dāng)有任務(wù)時(shí),將桶放入發(fā)送艙5,發(fā)送艙光電感應(yīng)器9檢測(cè)到桶,將信息傳誦給主機(jī),主機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)角電磁鐵或步進(jìn)電機(jī)2將發(fā)送端的接收艙的C形槽移開,將發(fā)送艙5轉(zhuǎn)到下端與通道連通,主機(jī)接收工位氣流控制閥3打開,負(fù)壓氣流從截取傳送桶的氣流孔12進(jìn)入通道,負(fù)壓氣流將傳送桶吸到該接收艙,由于氣流孔小于傳送桶,傳送桶不會(huì)被吸入氣流管,因此傳送桶被吸附在艙壁上,接收艙光電感應(yīng)器10將信號(hào)傳送到主機(jī),主機(jī)關(guān)閉氣流控制閥3,傳送桶停留在接收艙,然后主機(jī)控制轉(zhuǎn)角電磁鐵或步進(jìn)電機(jī)2,將接收艙C形槽轉(zhuǎn)至出桶口12,因桶小于出桶口12這是傳送桶自由滑落出來。因桶與通道壁之間間隙很小,所以不會(huì)產(chǎn)生撞擊聲。
實(shí)例2(如圖2)控制箱由1為氣源管、2為轉(zhuǎn)角電磁鐵或步進(jìn)電機(jī)、3為工位氣流控制閥、4為芯軸、5為發(fā)送艙(矩形槽與芯軸連接,可以繞芯軸轉(zhuǎn)動(dòng))、6為工位氣流管(為蛇形軟管可隨矩形槽移動(dòng))、7為外殼、8為接受艙(矩形槽和殼體形成封閉接收艙,該接收艙兩端與通道連接,是通道的一部分,常態(tài)下是通道的一部分,矩形槽可繞芯軸在轉(zhuǎn)角電磁鐵或步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),其大小尺寸與通道相同或略大于通道,矩形槽上開有氣流孔,氣源管與之連接)、9為發(fā)送艙光電感應(yīng)器、10為接收艙光電感應(yīng)器、11為出盒口、12為截取傳送盒的氣流孔(小于傳送盒)或網(wǎng)、13為投盒口組成。矩形接受艙與殼體的接觸點(diǎn)可用橡膠密封。當(dāng)有任務(wù)時(shí),將盒放入發(fā)送艙5,發(fā)送艙光電感應(yīng)器9監(jiān)測(cè)到盒,將信息傳送給主機(jī),主機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)角電磁鐵或步進(jìn)電機(jī)2將發(fā)送端的接收艙的矩形槽移開,將發(fā)送艙5轉(zhuǎn)到下端與通道連接,主機(jī)將接收工位氣流控制閥3打開,負(fù)壓氣流從截取傳送盒的氣流孔12進(jìn)入通道,負(fù)壓氣流將傳送盒吸到該接收艙,由于吸氣孔小于傳送盒,傳送盒不會(huì)被吸入氣流管,因此傳送盒被吸附在艙壁上,接收艙光電感應(yīng)器10將信號(hào)傳送到主機(jī),主機(jī)關(guān)閉氣流控制閥3,傳送盒停留在接收艙,然后主機(jī)控制轉(zhuǎn)角電磁鐵或步進(jìn)機(jī)2,將接收艙C形槽轉(zhuǎn)至出盒口12,因盒小于出盒口12這是傳送盒自由滑落出來。因盒與通道壁之間間隙很小,所以不會(huì)產(chǎn)生撞擊聲。
實(shí)例3(如圖3)控制箱由1為氣源管、2為轉(zhuǎn)角電磁鐵或步進(jìn)電機(jī)、3為工位氣流控制閥、4為芯軸、5為發(fā)送艙(C形半圓槽與芯軸連接,可以繞芯軸轉(zhuǎn)動(dòng))、6為工位氣流管、7為外殼、8為接受艙(C形半圓槽和殼體形成圓形封閉接收艙,該接收艙兩端與通道連接,是通道的一部分,常態(tài)下是通道的一部分,C形半圓槽可繞芯軸在轉(zhuǎn)角電磁鐵或步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),其直徑與通道相同或略大于通道直徑,C形半圓槽上開有氣流孔,氣源管與之連接)、9為發(fā)送艙光電感應(yīng)器、10為接收艙光電感應(yīng)器、11為出桶口、12為截取傳送桶的氣流孔(小于傳送盒)或網(wǎng)、13為投桶口組成。當(dāng)有任務(wù)時(shí),將桶放入發(fā)送艙5,發(fā)送艙光電感應(yīng)器9監(jiān)測(cè)到桶,將信息傳送給主機(jī),主機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)角電磁鐵或步進(jìn)電機(jī)2將發(fā)送端的接收艙的C形槽移開,將發(fā)送艙5轉(zhuǎn)到下端與通道連接,主機(jī)將接收工位氣流控制閥3打開,負(fù)壓氣流從截取傳送盒的氣流孔12進(jìn)入通道,負(fù)壓氣流將傳送盒吸到該接收艙,由于吸氣孔小于傳送桶,傳送桶不會(huì)被吸入氣流管,因此傳送桶被吸附在艙壁上,接收艙光電感應(yīng)器10將信號(hào)傳送到主機(jī),主機(jī)關(guān)閉氣流控制閥3,傳送桶停留在接收艙,然后主機(jī)控制轉(zhuǎn)角電磁鐵或步進(jìn)機(jī)2,將接收艙C形槽轉(zhuǎn)至出桶口12,因桶小于出桶口12這是傳送桶自由滑落出來。因桶與通道壁之間間隙很小,所以不會(huì)產(chǎn)生撞擊聲。
權(quán)利要求
1.一種傳票設(shè)備的智能控制箱,其特征在接收艙的艙壁上開有小于傳送桶的孔或吸氣網(wǎng);
2.根據(jù)權(quán)利要求1,其特征包括一控制箱,由箱體及裝在內(nèi)部的兩個(gè)并列的“C”形或“U”型槽組成,箱體開有投桶口和出桶口及截取桶的氣孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1,其特征內(nèi)部的“C”形或“U”型槽是并列的且各種組合方式只有二個(gè)槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1,其特征箱體上開有進(jìn)桶口和出桶口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1,其特征發(fā)送艙和接收艙采用步進(jìn)電機(jī)或轉(zhuǎn)角磁鐵驅(qū)動(dòng)。
全文摘要
本發(fā)明是一種傳票設(shè)備的智能控制箱。目前使用的傳票設(shè)備控制箱是用物體攔截方式將桶截取在某工位,因撞擊從而帶來了較大的噪音,且結(jié)構(gòu)復(fù)雜。本發(fā)明的目的是為了解決上述問題,采用氣流截取且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)B65G51/22GK1524774SQ0310520
公開日2004年9月1日 申請(qǐng)日期2003年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2003年2月24日
發(fā)明者陸洪瑞 申請(qǐng)人:陸洪瑞
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