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儲糧倉自動通風(fēng)、烘干、降溫、除濕系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:4342010閱讀:505來源:國知局
專利名稱:儲糧倉自動通風(fēng)、烘干、降溫、除濕系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明型涉及一種儲糧倉自動通風(fēng)、烘干、降溫、除濕系統(tǒng)。
千種寶,萬種寶,都比不過糧食這個寶中之寶,關(guān)于糧食的重要性是盡人皆知的,在多打糧食的同時,怎樣多儲備糧食的重要性是一個永遠(yuǎn)的經(jīng)濟課題,也是一個永遠(yuǎn)的政治課題。糧食——它關(guān)系到一個國家政權(quán)的穩(wěn)固和不穩(wěn)固,社會安定不安定的重要因素之一。離開糧食去談?wù)撌裁炊紩且痪淇赵?。我國是一個人口的大國,也是一個產(chǎn)糧的大國,更是一個消耗糧食和損失糧食的大國。所以國家必須要儲備大量糧食備戰(zhàn)備荒,在儲備糧食,保管糧食的同時,有很多糧食因保管不妥而發(fā)霉,發(fā)熱而變質(zhì),其最根本原因之一就是糧倉通風(fēng)不良,既是有通風(fēng)設(shè)備也只是起到表面作用,我國每年每噸糧食的保管費用高達(dá)幾十元人民幣,為了達(dá)到保糧效果,只得利用機械日夜不停的倒倉,在嘩嘩不停的倒倉聲中全國每年耗去了無數(shù)的電能和資金,所以說在我國搞好糧倉通風(fēng)、烘干、降溫、除濕工作,不但有特別重大的經(jīng)濟意義,更有十分特殊的政治意義。
現(xiàn)在利用的儲糧倉的儲糧高度一般不能超過5-6米,如果超過了這個高度,糧倉內(nèi)的糧食就開始發(fā)熱、發(fā)霉,在全國各地雖然建了很多糧倉為了能多儲糧食,雖然把糧倉裝滿了,但是為了保證糧食不發(fā)生霉變,也只好多投入人力、電力,多倒倉,勤倒倉,或者采用烘干或者人工晾曬,這樣一來儲糧成本便大大增加了。例如一個直徑10米,高15米的大糧倉,可儲糧食800余噸,可是為了安全,最多裝糧也不能超過400噸,既是這樣糧倉的實際利用高度已超過了7米多,也就是說,這個高度已經(jīng)處在危險區(qū)了,浪費倉容如此之大,實在令人痛惜,這個矛盾不解決,每年全國浪費的倉容損失實在太大了。有倉不能用好,有倉不能裝滿糧食,裝的越多,損耗糧食越多,裝糧越多保管糧食的成本越高,承擔(dān)風(fēng)險越大,多投入不能多產(chǎn)出,反而給國家增添了無窮的負(fù)擔(dān),這種狀況必須徹底扭轉(zhuǎn)。
本發(fā)明型的目的在于提供一種能在高效、經(jīng)濟、安全、優(yōu)質(zhì)的狀態(tài)下,使儲糧倉實現(xiàn)自動通風(fēng)、烘干、降溫和除濕,達(dá)到大幅度降低儲糧成本。
本發(fā)明型是這樣實現(xiàn)的。在糧倉倉體周圍的表面用螺釘把三角形或者是波浪形的倉體散熱板固定住,再利用遮陽罩在糧倉下部邊沿周圍遮住一定面積的地面,利用熱空氣上升,冷空氣補充,大地就形成風(fēng)的自然現(xiàn)象,達(dá)到倉體散熱孔內(nèi)的熱氣流上升,遮陽罩下冷空氣補充的作用下,實現(xiàn)倉體表面的整體降溫。
為了達(dá)到糧倉內(nèi)部的熱量能及時,隨時的順利排除,特利用倉體表面上升的熱空氣氣流和糧倉上蓋產(chǎn)生的熱空氣氣流,在全封閉的散熱孔中全部匯集于匯氣倉里面,由于熱空氣比冷空氣輕,又在高于糧倉的主管路的煙筒效應(yīng)的共同作用下,熱氣流急急向上涌動,這時均布在糧倉內(nèi)的通風(fēng)管和支管路在主管路的煙筒效應(yīng)的作用下,把糧倉內(nèi)部熱量和潮濕空氣全部排出倉外。在任何季節(jié)在主管路的上部和下部,糧倉內(nèi)和糧倉外,都存在很大的溫差,只要有了這個溫差,倉內(nèi)和倉外時時刻刻都會存在流動的氣流,這個流動的氣流又時刻遵循著一條永遠(yuǎn)不變的自然規(guī)律,上升的是熱空氣,補充的是冷空氣。這個自然形成的規(guī)律正是糧倉降溫所必須的條件,為了保證隨時調(diào)控好糧倉內(nèi)的干、濕度,只要調(diào)節(jié)好每個支管路閥門的通風(fēng)量就可以了。
輸糧口在輸進(jìn)糧食完畢之后,立即封住,以免熱空氣從輸糧口進(jìn)入倉內(nèi)增大主管路的排熱負(fù)荷,降低了整個糧倉的排熱效果。
利用倉頂排氣孔,能排出糧倉內(nèi)最高處滯留的氣體和熱量。
由于儲糧倉的側(cè)表面積特別大,再加上儲糧倉的頂部面積也很大,所以匯集于匯氣倉里面的空氣溫度必然很高。這樣高的溫度和這樣多的熱量如果被白白的排除倉外確實又是一個巨大的浪費。為了充分的利用這部分能源,特在主管路的倉外上部安裝一個閥門,利用這個閥門控制熱空氣上升,同時利用在倉內(nèi)的上部的主管路上串聯(lián)安裝的引風(fēng)機,把匯氣倉的熱空氣抽進(jìn)主管路,再通過主管路相聯(lián)接的支管路把熱空氣排進(jìn)儲糧倉內(nèi)的每一個地方,達(dá)到利用這樣的自然熱風(fēng)烘干倉內(nèi)糧食的目的。蒸發(fā)的濕熱空氣可通過通風(fēng)管從下面被強行排出。
當(dāng)完成烘干任務(wù)之后,需要把倉內(nèi)的溫度降到標(biāo)準(zhǔn)要求時,就必須打開倉頂主管路的閥門,停止倉內(nèi)主管路的引風(fēng)機,讓所有的熱空氣在主管路煙囪效應(yīng)的作用下向上被自動排除,必要時可開動倉外主管路上串聯(lián)的引風(fēng)機以加快排熱的效果,同時再配合把通風(fēng)管的每個小閥門打開,以實現(xiàn)熱空氣上升,冷空氣補充,整個儲糧倉又立刻變成了一個巨大的冷風(fēng)箱,實現(xiàn)了倉內(nèi),倉外同時被通風(fēng)冷卻的目的。利用該系統(tǒng)儲糧根本就不需要用烘干設(shè)備,既是超標(biāo)水份的糧食入倉,在倉內(nèi)就能達(dá)到干燥標(biāo)準(zhǔn)。
本發(fā)明型的優(yōu)點是利用自然現(xiàn)象之一,即熱空氣上升,冷空氣補充,大地就形成風(fēng)的自然現(xiàn)象,把這種現(xiàn)象提煉成可利用于儲糧倉自動降溫的生產(chǎn)當(dāng)中去,由于該套系統(tǒng)耗電少,不用機械,一次性安裝后可永遠(yuǎn)受益,能把儲糧保管費用大大降下來。如果按我國人口人均儲糧0.5噸計算,全國每年儲糧可達(dá)6億多噸。以現(xiàn)在每噸糧保管費20元計算,全國每年就得耗去100多億元人民幣,如果把全國糧倉全部改造成自動降溫系統(tǒng),按耗資100億元的五分之一節(jié)省保管費用,每年可節(jié)省20億元人民幣,我國是個人口大國,實際儲存量可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這個數(shù)字。當(dāng)然所耗費用更是巨大的,由于該項自動降溫系統(tǒng)完全靠自然通風(fēng)冷卻,不用倒倉,不用晾曬,能大大降低各種機械對糧食的破損,和大大減少機械油污對糧食的污染,為真正實現(xiàn)糧食的安全保管、經(jīng)濟保管、科學(xué)保管和綠色保管提供了有利條件。整個通風(fēng)、烘干、降溫、除濕系統(tǒng)在一年四季中都是在自調(diào),自控,中實現(xiàn)糧倉自動降溫保糧的效果。該系統(tǒng)最明顯的優(yōu)勢是在儲糧倉內(nèi)就可以把糧食烘干這個性能。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明型的具體實施作進(jìn)一步的祥細(xì)說明。


圖1為儲糧倉的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為沿圖1中的A-A剖面圖;圖3為沿圖1中的B-B剖面放大示意圖;圖4為沿圖1中的C-C剖面放大示意圖;圖5為沿圖1中的T-T剖面放大示意圖;圖6為沿圖2中的卡子放大示意圖;圖7為沿圖6中的俯視圖;圖8為沿圖3中的支管俯視圖;圖9為沿圖8中的左視圖;圖10為細(xì)孔紗網(wǎng)示意圖;圖中1、傘冒 2、倉蓋散熱板 3、糧倉上蓋 4、匯氣倉 5、倉體 6、倉蓋散熱孔7、主管路 8、倉體散熱板 9、支管路 10、倉體散熱孔 11、閥門 12、支管路小孔13、小閥門 14、螺釘 15、通風(fēng)洞 16、遮陽罩 17、橫向拉筋 18、排氣孔 19、輸糧口20、角度 21、糧倉底座 22、倉頂排氣孔 23、通風(fēng)管 24、通風(fēng)口 25、卡子26、螺栓 27、螺栓孔 28、小風(fēng)洞 29、引風(fēng)機 30、引風(fēng)機 31、閥門 32、通風(fēng)洞33、夾角 34、支管路底面 35、通風(fēng)孔 36、上蓋 37、紗網(wǎng)從圖1、圖2、圖3可知,倉體散熱板8可有多種形式,方形、多邊形等等形狀都可以。在倉體5的表面,利用螺釘14把耐銹的薄鋼板制作成的波浪形散熱板8固定住,在倉體5的表面形成一條條垂直向上的倉體散熱孔10。在倉體散熱孔10與倉體5的高度和倉蓋散熱孔6及主管路7共同的作用下,主管路產(chǎn)生了很強的煙筒效應(yīng),為了更好的、高效的,發(fā)揮出倉體散熱孔10的散熱效果,特在倉體5的下部邊沿周圍用薄鋼板制成遮陽卓16,遮陽罩16好似一個巨大的傘,遮陽罩下面的地表面與倉體5的表面,人為的制造出了溫差,之后在園倉周圍形成一個環(huán)形的巨大風(fēng)場,利用這個溫差達(dá)到整個倉體5外表面降溫的目的。倉體散熱孔10與倉蓋散熱孔6要相互對正、封嚴(yán),使倉體上升的熱空氣氣流能全部順暢的匯聚于匯氣倉4,通過主管路7排出。這樣既加強了倉體5表面的降溫效果,同時也降低了糧倉上蓋3的溫度,在建糧倉的基座21的時候基座中間部要留出一定規(guī)格的通風(fēng)洞15,通風(fēng)洞15與主管路閥門11的相互配合利用,會顯著提高整個降溫系統(tǒng)的效果。輸糧口19要選留在輸糧和通風(fēng)互不干擾的位置。主管路7和支管路9的直徑要根據(jù)糧倉規(guī)模的大小,靈活掌握,主管路7的高度應(yīng)適當(dāng)?shù)母咭恍V鞴苈?上端的傘冒1不能讓雨、雪進(jìn)入管子里面。排氣孔18的孔直徑和孔的數(shù)量要滿足所有熱氣流通過的需要,匯氣倉4的大小也要適當(dāng)掌握,一般要求是能充分冷卻糧倉上蓋為標(biāo)準(zhǔn)。橫向拉筋17可用鋼筋也可利用鋼管代替,通風(fēng)管路上的小閥門13要安裝在通風(fēng)管路23的最下頭。從圖4可知,輸糧口19在輸完糧之后,要嚴(yán)密關(guān)閉上蓋36,以防熱空氣不斷進(jìn)入糧倉里面,以防止降低主管路7的排熱效果。糧倉內(nèi)頂部的排氣孔22是排出滯留在糧倉最高處的熱量和潮氣。倉頂排氣口22不可以在倉內(nèi)與主管路7對接以免影響主管路7的排氣,排熱效果。為了有效的充分發(fā)揮出該系統(tǒng)的降溫效果,很關(guān)鍵的是在建糧倉時,一定要注意糧倉整體的嚴(yán)密性。越嚴(yán),越不透氣效果會越好。所說的輸糧口上蓋36,必須隨時蓋緊蓋嚴(yán)。
從圖3可知,每個通風(fēng)管23的倉內(nèi)部分是分段與同一條垂直線上的每個支管路9焊接,互通。每個通風(fēng)管23的下頭都沿伸出倉底,并且與每個小風(fēng)洞28的冷空氣相通。每個通風(fēng)管23的下頭都各安裝一個小閥門13。以供調(diào)控通風(fēng)量之用。主管路7的閥門的下方有通風(fēng)口24。
從圖3中還可以看出,由于多根垂直立于倉內(nèi)壁上的通風(fēng)管23,時時刻刻都是在主管路7的煙囪效應(yīng)的作用下抽吸著糧倉下部的冷空氣,這個效果不但能徹底的把倉內(nèi)糧食里的濕度和溫度控制在理想的范圍之內(nèi),同時也冷卻了倉壁之外傳導(dǎo)進(jìn)倉內(nèi)的大量熱量,所以說通風(fēng)管23的降溫,和通風(fēng)效果是非常顯著的。由于在主管路上串聯(lián)安裝了引風(fēng)機30,能隨時把大量的熱空氣排壓進(jìn)儲糧倉的內(nèi)部,這樣就能切實保證了主管路7和支管路9因儲糧倉冬季結(jié)頂,而使糧食發(fā)生壞變質(zhì)等難題,所說的支管路9與主管路7對接的通風(fēng)孔35必須嚴(yán)密、焊牢。所說的每個支管路9的下端與每個通風(fēng)管焊結(jié)處之間的夾角35的角度可在90度-150度之間選擇。在利用該系統(tǒng)儲糧時,可以分析看出主管路7最下頭安裝的閥門11一般情況下不需要打開,也就是說在主管路7的下部有了一定的積土和積水的情況下,才可以打開主管路閥門11,放出水和土之后應(yīng)該立即關(guān)閉,以免影響主管路9的煙囪效應(yīng)。分布于糧倉內(nèi)周圍的每個通風(fēng)管23最下面的每個小閥門13,可根據(jù)倉內(nèi)干、濕度及溫度要求而靈活調(diào)控。一般情況下可不必關(guān)閉,這樣在主管路7煙囪效應(yīng)的作用下,排出倉內(nèi),倉外多余熱量的同時,又能把糧倉底下的冷空氣通過糧倉內(nèi)圓周等距分布安裝的通風(fēng)管大量的自動抽進(jìn)了糧倉內(nèi),而達(dá)到冷卻、通風(fēng)、除濕的目的。所說的閥門31也可利用插板代替。由于每個通風(fēng)管23的最下端頭部分別有一個小閥門13控制著進(jìn)風(fēng)量,所以可以隨意調(diào)控儲糧倉內(nèi)每個局部位置的溫度和濕度,也就是說,如果在儲糧倉內(nèi)某一個點發(fā)生了霉變和發(fā)燒的狀況時,就可以相對應(yīng)的打開與該位置相對應(yīng)的通風(fēng)管23最下端的小閥門13,采取適當(dāng)?shù)耐L(fēng)量,來治理好該位置發(fā)生的事故。當(dāng)然一個是采取熱空氣的烘干法,另一方法是排除熱量,引進(jìn)冷空氣都可以,可以想象最好是采取兩種方法混合交替利用,其效果肯定會比利用一種方法強的多。
當(dāng)利用引風(fēng)機30把熱空氣抽進(jìn)主管路7,再分別把熱空氣壓進(jìn)每根支管路9來烘干倉內(nèi)的糧食的時候,一定要把主管最下部的閥門11關(guān)閉,使倉內(nèi)的熱量和濕度通過支管路9和通風(fēng)管23從下面的每個小閥門13排除,當(dāng)完成烘干這道工序之后關(guān)閉引風(fēng)機30,開動引風(fēng)機29,關(guān)閉主管路7的閥門11,再打開所有的通風(fēng)管路23最下端的小閥門13,把倉內(nèi)的多余熱量全部排除。這樣的儲糧倉本身就具有了烘干糧食的功能,又有冷卻、除濕自動通風(fēng)和機械通風(fēng)自由配合使用的功能。
由于通過引風(fēng)機30能把大量的熱空氣壓進(jìn)儲糧倉內(nèi)部來烘干糧食,為了提高烘干糧食的熱空氣的溫度可以利用一個閥門31安裝在引風(fēng)機29的下方一定位置,免得引風(fēng)機30向儲食倉內(nèi)壓熱風(fēng)的同時,把主管路7上部的冷空氣也同時被抽進(jìn)糧倉,而降低了烘干糧食的氣流溫度。利用該套技術(shù)時要注意,所說的引風(fēng)機29和引風(fēng)機30不能同時開動,而是根據(jù)需要分別開啟或關(guān)閉。所說的主管路下端安裝的閥門11必須得與通風(fēng)洞32配合設(shè)計施工。所說的與主管路11下端側(cè)面的通風(fēng)孔24有通風(fēng)、除塵及放出雨水等作用。所說的引風(fēng)機29可輔助增強主管路9的煙囪效應(yīng),也就是說,當(dāng)因天氣或季節(jié)而靠自然通風(fēng)達(dá)不到理想的通風(fēng)降溫效果時,就可以啟動串聯(lián)于主管路7上面的引風(fēng)機29,以增加熱氣流的流量和流速,從而達(dá)到冷卻糧倉的目的。所說的引風(fēng)機30的作用是為了能夠把儲糧倉外表面上升的熱氣流,從匯氣倉4抽壓進(jìn)主管路7里面,再分別被壓排進(jìn)每個支管路9里面,利用這樣的熱空氣烘干儲糧倉內(nèi)的糧食。由于該系統(tǒng)同時具有烘干和冷卻的雙重作用,所以利用該系統(tǒng)改造后的儲糧倉完全可以不需要烘干設(shè)備。一個這樣改造的儲糧倉既具有烘干能力和作用,還同時具有冷卻、通風(fēng)、干燥、除濕的能力和作用。從圖5、圖6、圖7可知,所說的鋼管卡子25、螺栓26、螺栓孔27的作用是為了穩(wěn)定每一根通氣管23于糧倉的內(nèi)壁上面。
從圖8、圖9可知,所說的支管路9的縱向底面的一定寬度34不要加工出通氣孔12,利用這樣的支管路9能把儲糧倉因冬季管路產(chǎn)生的霜雪化成的水順利的排出倉外。
從圖10可知,所說的紗網(wǎng)37可以用來包纏在每個支管路9的表面,以防細(xì)顆粒的糧食從通氣孔12掉進(jìn)管子里石,而使支管路9被堵塞。
綜上所述,可以看出,這套儲糧倉自動降溫系統(tǒng)是一個糧倉里、外相結(jié)合,糧倉上下相結(jié)合,和主管路7與支管路9相結(jié)合,主管路7本身的上部、中部、及下部相結(jié)合,主管路7與倉蓋散熱孔6和倉體散熱孔8相結(jié)合的一個整體的儲糧倉自動降溫系統(tǒng)。
這套系統(tǒng)不光能利用在儲糧降溫方面,也可利用在儲果,干燥果品,保存菜類,魚肉等等其它需要通風(fēng),降溫的行業(yè),這套系統(tǒng)有全自動,少耗電,成本低,制造簡單,安裝方便,堅固耐用,整體性能好,維修方便,一次性安裝永遠(yuǎn)受益,效率高,能把儲存費用大大降下來,做到國不大費,人不大勞,在輕松自在的環(huán)境中完成保管任務(wù)。該套自動降溫系統(tǒng)適合于新建糧倉,也適合于改造糧倉,如果是老式糧倉,只要按圖施工就可達(dá)到使用效果,特別是改造現(xiàn)有的鐵殼糧倉效果更突出,投資少見效快,被改造后的大型鐵殼糧倉每倉儲糧數(shù)量能增加近一倍左右,并且可以把常規(guī)儲糧倉的儲糧高度大大提高的同時,可在十分安全的環(huán)境中長期保存糧食不需倒倉晾曬和烘干。
該套儲糧倉自動降溫系統(tǒng)既適合于小型、中型、大型糧倉的需要,也適合于超大型糧倉的需要,如果大型和超大型糧倉要利用該系統(tǒng),通風(fēng)降溫除濕和烘干,可以用多根主管路均布于糧倉之中。同時排出倉內(nèi)外的熱量和潮氣。也可以加高主管路7和加粗主管路7的直徑和支管路9的直徑和數(shù)量的方法同樣可達(dá)到大型、或超大型儲糧倉的降溫除濕的需要。利用這套儲糧倉降溫系統(tǒng),可以解決我國北方地區(qū)的冬季糧倉普遍結(jié)頂后遭成糧食大量損失提供了可靠保證。特別是能為解決鐵殼糧倉因倉壁太薄而無法長期儲糧闖出一條新路。當(dāng)然該套系統(tǒng)也適合在全國各地廣泛使用,更適合大中型飼料加工儲存企業(yè)的應(yīng)用。
權(quán)利要求
1.一種儲糧倉自動通風(fēng)、烘干、降溫、除濕系統(tǒng),其特征在于所說的每根通風(fēng)管(23)的倉內(nèi)部都分別與倉內(nèi)的支管路(9)對接焊牢,所說的每根通風(fēng)管(23)的下頭部分都分別沿伸出糧倉底外部,所說的每個通風(fēng)管(23)的下端頭部都各自安裝一個小閥門(13)。所說每根支管路(9)的上頭全部都與主管路(7)焊牢。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的糧倉自動通風(fēng)、烘干、降溫、除濕系統(tǒng),其特征在于所說的在每個通風(fēng)管(23)的倉內(nèi)適當(dāng)高度都分別用鋼管卡子(25)、螺栓(26)、螺栓孔(27)安裝固定在糧倉的內(nèi)壁面上,所說的與每個通風(fēng)管(23)下端安裝的每個小閥門(13)都各自安裝在儲糧倉底部周圍的通風(fēng)洞(28)里面,所說的主管路閥門(11)的下面有通風(fēng)口(24),所說的通風(fēng)孔(15)與通風(fēng)洞(32)相通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲糧倉自動通風(fēng)、烘干、降溫、除濕系統(tǒng),其特征是所說的與主管路(7)串聯(lián)安裝的引風(fēng)機(29),所說的與主管路(7)串聯(lián)安裝的閥門(31),所說的每根通風(fēng)管(23)與每根支管路(9)之間夾角(33)可在90-150度之間選擇,所說的每根支管路(9)的縱向底面(34)要留出一定寬度不要加工小孔(12),所說的儲糧倉內(nèi)每排縱向排列的支管路(9)都分別與同一根直線上的通風(fēng)管(23)焊接固定和互通,所說的倉蓋散熱板(2)與糧倉上蓋(3)之間是儲存熱空氣的匯氣倉(4),所說的輸糧口(19)的上蓋(36)是鉸鏈聯(lián)接,所說的包裹在每個支管路(9)外表面的細(xì)孔紗網(wǎng)(37)。
全文摘要
本項發(fā)明型公開了一種儲糧倉自動通風(fēng)、烘干、降溫、除濕系統(tǒng),根據(jù)熱空氣上升,冷空氣補充,大地就形成風(fēng)的自然現(xiàn)象,利用倉體表面散熱板孔內(nèi)上升的熱氣流做為烘干倉內(nèi)糧食的熱源;同樣采用熱空氣上升時在主管路煙囪效應(yīng)作用下把糧倉底部的冷空氣通過一根根通風(fēng)管和支管路自動抽進(jìn)糧倉內(nèi),達(dá)到降溫除濕目的,利用該系統(tǒng)儲糧不需要烘干設(shè)備,不用晾曬,可節(jié)省大量電能,可以大大降低儲糧成本,為科學(xué)、安全、經(jīng)濟、綠色儲糧提供保證。
文檔編號B65D90/34GK1432520SQ0210212
公開日2003年7月30日 申請日期2002年1月12日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月12日
發(fā)明者王俊斗 申請人:王俊斗
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