一種應(yīng)急出口聚能切割方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及航空救生技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種應(yīng)急出口聚能切割方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前采用聚能切割技術(shù)形成飛機(jī)應(yīng)急出口，在現(xiàn)有型號(hào)中還未采用，在預(yù)研項(xiàng)目中，對(duì)聚能切割技術(shù)形成飛機(jī)應(yīng)急出口進(jìn)行了研究和原理性試驗(yàn)驗(yàn)證。由于飛機(jī)機(jī)身特殊的長(zhǎng)桁-框-蒙皮結(jié)構(gòu)，且切割一個(gè)應(yīng)急出口需要跨好幾個(gè)長(zhǎng)桁或框，在機(jī)身結(jié)構(gòu)上布置一根聚能切割索，長(zhǎng)度很長(zhǎng)，且需要經(jīng)過(guò)多次彎曲，給聚能切割索的布置帶來(lái)很大困難，且在飛機(jī)上不好實(shí)施。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種應(yīng)急出口聚能切割方法，以解決聚能切割索的布置困難的問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:
[0005]—種應(yīng)急出口聚能切割方法，包括如下步驟:
[0006]步驟一、通過(guò)切割索預(yù)定布置線(xiàn)路在機(jī)身蒙皮上劃分出預(yù)切割應(yīng)急出口形狀，所述機(jī)身蒙皮上同時(shí)設(shè)置有長(zhǎng)桁；
[0007]步驟二、將所述切割索預(yù)定布置線(xiàn)路分為多個(gè)第一切割段和多個(gè)第二切割段，其中，所述第一切割段為所述切割索預(yù)定布置線(xiàn)路上與所述機(jī)身蒙皮接觸的部分，所述第二切割段為所述切割索預(yù)定布置線(xiàn)路與每根所述長(zhǎng)桁接觸的部分；
[0008]步驟三、按照多個(gè)所述第一切割段和多個(gè)所述第二切割段的形狀將聚能切割索分段設(shè)置成對(duì)應(yīng)的多個(gè)第一聚能切割索和多個(gè)第二聚能切割索，在每個(gè)所述第二聚能切割索處還設(shè)置有與所述長(zhǎng)桁結(jié)構(gòu)相匹配的聚能切割索保護(hù)套；
[0009]步驟四、將多個(gè)所述第一聚能切割索和多個(gè)所述第二聚能切割索分別布置在對(duì)應(yīng)的多個(gè)所述第一切割段和多個(gè)所述第二切割段上，再將多個(gè)所述第一聚能切割索和多個(gè)所述第二聚能切割索之間相連接，進(jìn)行聚能切割。
[0010]可選地，在步驟三中，所述聚能切割索保護(hù)套包括第一聚能切割索保護(hù)套和第二聚能切割索保護(hù)套；
[0011]所述第二聚能切割索又分為第三聚能切割索和第四聚能切割索，其中，所述一聚能切割索保護(hù)套與所述第三聚能切割索的位置相對(duì)應(yīng)，所述二聚能切割索保護(hù)套與所述第四聚能切割索的位置相對(duì)應(yīng)。
[0012]可選地，所述聚能切割索保護(hù)套由橡膠材料或復(fù)合材料制成。
[0013]本發(fā)明的有益效果:
[0014]本發(fā)明的應(yīng)急出口聚能切割方法中，按照多個(gè)第一切割段和多個(gè)第二切割段的形狀將聚能切割索分段設(shè)置成對(duì)應(yīng)的多個(gè)第一聚能切割索和多個(gè)第二聚能切割索，可以較為方便對(duì)聚能切割索進(jìn)行布置和安裝，提高了在飛機(jī)上安裝的工藝性，同時(shí)也避免了一根聚能切割索多次彎曲影響產(chǎn)品的可靠性。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本發(fā)明實(shí)施例聚能切割索在飛機(jī)機(jī)身上的布置圖；
[0016]圖2是圖1的右視圖；
[0017]圖3是本發(fā)明實(shí)施例其中一個(gè)第二聚能切割索與第二切割段配合后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4是圖3的右視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]這里將詳細(xì)地對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，其示例表示在附圖中。下面的描述涉及附圖時(shí)，除非另有表示，不同附圖中的相同數(shù)字表示相同或相似的要素。
[0020]如圖1至圖4所示，本發(fā)明提供的應(yīng)急出口聚能切割方法，包括如下步驟:
[0021]步驟一、通過(guò)切割索預(yù)定布置線(xiàn)路在機(jī)身蒙皮3上劃分出預(yù)切割應(yīng)急出口形狀，機(jī)身蒙皮3上同時(shí)設(shè)置有長(zhǎng)桁4 (此處長(zhǎng)桁4也可以是框)。其中，預(yù)切割應(yīng)急出口形狀通常為矩形。
[0022]步驟二、將切割索預(yù)定布置線(xiàn)路分為多個(gè)第一切割段和多個(gè)第二切割段。其中，第一切割段為切割索預(yù)定布置線(xiàn)路上與機(jī)身蒙皮3接觸的部分，也即是僅有機(jī)身蒙皮3的部分，另外，第一切割段可以為多段，例如圖1中所示的，最頂部的一段第一切割段(圖1中最頂部的長(zhǎng)桁4的頂部的一段)，也可以再將其分割為幾段，當(dāng)然，為了確保性聚能切割索11的完整性，此處設(shè)置為一整段。第二切割段為切割索預(yù)定布置線(xiàn)路與每根長(zhǎng)桁4接觸的部分，特別參圖3和圖4所示，切割索預(yù)定布置線(xiàn)路與長(zhǎng)桁4共計(jì)有六個(gè)交叉接觸點(diǎn)，因此第二切割段分為六段，每段結(jié)構(gòu)均相同(利用整個(gè)機(jī)身結(jié)構(gòu)長(zhǎng)桁或框-蒙皮結(jié)構(gòu)尺寸相同或類(lèi)似的特點(diǎn))。
[0023]步驟三、按照多個(gè)第一切割段和多個(gè)第二切割段的形狀將聚能切割索I分段設(shè)置成對(duì)應(yīng)的多個(gè)第一聚能切割索11和多個(gè)第二聚能切割索12 ;在每個(gè)第二聚能切割索12處還設(shè)置有與長(zhǎng)桁4結(jié)構(gòu)相匹配的聚能切割索保護(hù)套；相當(dāng)于將第二聚能切割索12與聚能切割索保護(hù)套組成一個(gè)單元，后續(xù)遇到同樣的結(jié)構(gòu)時(shí)直接運(yùn)用該單元即可，使得安裝更方便，且避免了一根聚能切割索多次彎曲。
[0024]步驟四、將多個(gè)第一聚能切割索11和多個(gè)第二聚能切割索12分別布置在對(duì)應(yīng)的多個(gè)第一切割段和多個(gè)第二切割段上，再將多個(gè)第一聚能切割索11和多個(gè)第二聚能切割索12之間相連接，接著進(jìn)行聚能切割。
[0025]本發(fā)明的應(yīng)急出口聚能切割方法中，按照多個(gè)第一切割段和多個(gè)第二切割段的形狀將聚能切割索分段設(shè)置成對(duì)應(yīng)的多個(gè)第一聚能切割索11和多個(gè)第二聚能切割索12，可以較為方便對(duì)聚能切割索進(jìn)行布置和安裝，提高了在飛機(jī)上安裝的工藝性，同時(shí)也避免了一根聚能切割索多次彎曲影響產(chǎn)品的可靠性。
[0026]進(jìn)一步，在上述步驟三中，聚能切割索保護(hù)套還可以包括第一聚能切割索保護(hù)套5和第二聚能切割索保護(hù)套6。第二聚能切割索12又分為第三聚能切割索121和第四聚能切割索122，其中，一聚能切割索保護(hù)套5與第三聚能切割索121的位置相對(duì)應(yīng)，二聚能切割索保護(hù)套6與第四聚能切割索122的位置相對(duì)應(yīng)。其中，聚能切割索保護(hù)套由橡膠材料或復(fù)合材料制成。
[0027]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種應(yīng)急出口聚能切割方法，其特征在于，包括如下步驟: 步驟一、通過(guò)切割索預(yù)定布置線(xiàn)路在機(jī)身蒙皮(3)上劃分出預(yù)切割應(yīng)急出口形狀，所述機(jī)身蒙皮(3)上同時(shí)設(shè)置有長(zhǎng)桁(4); 步驟二、將所述切割索預(yù)定布置線(xiàn)路分為多個(gè)第一切割段和多個(gè)第二切割段，其中，所述第一切割段為所述切割索預(yù)定布置線(xiàn)路上與所述機(jī)身蒙皮(3)接觸的部分，所述第二切割段為所述切割索預(yù)定布置線(xiàn)路與每根所述長(zhǎng)桁(4)接觸的部分； 步驟三、按照多個(gè)所述第一切割段和多個(gè)所述第二切割段的形狀將聚能切割索(I)分段設(shè)置成對(duì)應(yīng)的多個(gè)第一聚能切割索(11)和多個(gè)第二聚能切割索(12)，在每個(gè)所述第二聚能切割索(12)處還設(shè)置有與所述長(zhǎng)桁(4)結(jié)構(gòu)相匹配的聚能切割索保護(hù)套； 步驟四、將多個(gè)所述第一聚能切割索(11)和多個(gè)所述第二聚能切割索(12)分別布置在對(duì)應(yīng)的多個(gè)所述第一切割段和多個(gè)所述第二切割段上，再將多個(gè)所述第一聚能切割索(11)和多個(gè)所述第二聚能切割索(12)之間相連接，進(jìn)行聚能切割。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)急出口聚能切割方法，其特征在于，在步驟三中，所述聚能切割索保護(hù)套包括第一聚能切割索保護(hù)套(5)和第二聚能切割索保護(hù)套(6); 所述第二聚能切割索(12)又分為第三聚能切割索(121)和第四聚能切割索(122)，其中，所述一聚能切割索保護(hù)套(5)與所述第三聚能切割索(121)的位置相對(duì)應(yīng)，所述二聚能切割索保護(hù)套(6)與所述第四聚能切割索(122)的位置相對(duì)應(yīng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的應(yīng)急出口聚能切割方法，其特征在于，所述聚能切割索保護(hù)套由橡膠材料或復(fù)合材料制成。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及航空救生技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種應(yīng)急出口聚能切割方法，以解決聚能切割索的布置困難的問(wèn)題。應(yīng)急出口聚能切割方法包括如下步驟：劃分出預(yù)切割應(yīng)急出口形狀；將切割索預(yù)定布置線(xiàn)路分為多個(gè)第一切割段和多個(gè)第二切割段；將聚能切割索分段設(shè)置成對(duì)應(yīng)的多個(gè)第一聚能切割索和多個(gè)第二聚能切割索，在每個(gè)第二聚能切割索處還設(shè)置有聚能切割索保護(hù)套；將多個(gè)第一聚能切割索和多個(gè)第二聚能切割索分別布置在對(duì)應(yīng)的多個(gè)第一切割段和多個(gè)第二切割段上，進(jìn)行聚能切割。本發(fā)明的應(yīng)急出口聚能切割方法，可以較為方便對(duì)聚能切割索進(jìn)行布置和安裝，提高了在飛機(jī)上安裝的工藝性，同時(shí)也避免了一根聚能切割索多次彎曲影響產(chǎn)品的可靠性。
【IPC分類(lèi)】B64F5/00, F42D3/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105015803
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510511987
【發(fā)明人】關(guān)煥文, 宋文娟, 張絮
【申請(qǐng)人】中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所
【公開(kāi)日】2015年11月4日
【申請(qǐng)日】2015年8月19日