防止異物進入航空噴氣發(fā)動機的防護罩制作方法
【專利說明】
[0001]一.技術(shù)領(lǐng)域:本發(fā)明涉及航空噴氣發(fā)動機的制造廠，相關(guān)飛機零件制造廠，航空噴氣式飛機的制造廠，飛機場和航空噴氣式飛機的使用單位，如部隊，航空公司等
[0002]二.技術(shù)背景:目前航空噴氣發(fā)動機進氣口沒有防護罩，導(dǎo)致飛鳥等進入發(fā)動機造成事故。為避免事故，目前采用在飛機場用人工等辦法驅(qū)趕飛鳥，但事故還是不斷發(fā)生。特別是在海面上低空飛行的噴氣式飛機，以及戰(zhàn)爭時代軍用噴氣式飛機，應(yīng)當(dāng)加裝可靠的防護罩，才能杜絕此類事故的發(fā)生，以免因一只飛鳥等異物而貽誤戰(zhàn)機。
[0003]三.
【發(fā)明內(nèi)容】
:本發(fā)明是在飛機的噴氣發(fā)動機進氣口前，用增加防護罩的方法，阻止飛鳥等異物進入發(fā)動機，防止事故的發(fā)生。
[0004]四.【附圖說明】:圖1為本發(fā)明錐形防護罩和部分進氣孔示意圖。圖中只畫出部分進氣孔，其余進氣孔并未畫出。無“倒刺”錐形體防護罩的進氣孔形狀不受限制。圖2為帶有“倒刺”的錐形體防護罩進氣孔“倒刺”剖面示意圖?！暗勾獭睉?yīng)打磨，消除尖角，以利飛鳥等異物脫離防護罩。
五.【具體實施方式】
:
[0005]1.防護罩的種類:
[0006](I)平面(包括球面)形防護罩。
[0007](2)帶有“倒刺”的錐形體防護罩。
[0008](3)錐形體防護罩。
[0009]2.防護罩的制作，安裝。
[0010](I)平面(包括球面)形防護罩的制作。先在合金薄版上用拉伸的辦法等制成一盒蓋，其直經(jīng)與噴氣發(fā)動機進氣口的外徑相配。其端面(包括平面和球面)，沖制成各種形狀的孔，滿足噴氣發(fā)動機所需的進氣量，以保證發(fā)動機的正常工作。此類防護罩的特點是制作較簡單。其缺點一是保證足夠的進氣量較困難，必須在發(fā)動機進氣量得到滿足時才可采用。二是飛鳥等異物不易迅速脫離，影響進氣量和正常工作。
[0011](2)帶有“倒刺”的錐形體防護罩的制作。首先在合金薄板上下料成扇形狀，準(zhǔn)備制成錐形體。錐形體大口與噴氣發(fā)動機進氣口配合牢固，錐形體小口與帶有很多進氣孔的球面體焊接牢固。扇形薄板下料后，可沖切進氣孔和制“倒刺”，完成后可焊成一帶有“倒刺”的錐形體，其小口與帶有很多進氣孔的球面體焊接牢固。沖切進氣孔的尺寸，數(shù)量，分布，“倒刺”的尺寸，角度等根據(jù)進氣量和考慮飛鳥等異物易于脫離帶有“倒刺”的錐形體來決定。如錐形體上面的進氣孔數(shù)量可少，“倒刺”尺寸可短，以便于飛鳥等脫離錐形體。帶有“倒刺”的錐形體，左右可以對稱，但上下根據(jù)需要不一定對稱。
[0012]如果對錐形體需要增加強度，可在扇形薄板沖切進氣孔，制作“倒刺”后，焊接加強筋，然后再焊接成錐形體。如果錐形體數(shù)量很大時，也可考慮用拉伸成型取代焊接成型。然后沖切進氣孔，制“倒刺”，但模具復(fù)雜。
[0013](3)錐形體防護罩的制作。此種防護罩沒有“倒刺”，其錐形體可以用前述辦法，用薄板下料，沖制進氣孔，焊接成錐形體，也可用薄板拉伸成錐形體，再沖制進氣孔。錐形體小口與帶有很多進氣孔的球面體焊接牢固，(也可將球面體與錐形體同時拉制成形)，錐形體大口與噴氣發(fā)動機進氣口相配合。如果發(fā)動機在設(shè)計方面改善了進氣量，再用這種無“倒刺”的錐形體防護罩，更為理想。
[0014](4)上述三種防護罩全用焊接或用螺釘連接牢固并密封處理。螺釘連接，在防護罩損壞時，便于更換。用焊接的方法，在防護罩損壞時，需與發(fā)動機外殼同時更換。
[0015](5)錐形體高度的確定原則。
[0016]A.一般錐形體高度應(yīng)大于發(fā)動機進氣口的直徑。
[0017]B.進氣口的面積總和應(yīng)大于發(fā)動機進氣口的面積。
[0018]C錐形體(包括帶有“倒刺”和不帶“倒刺”兩種)防護罩，完成初步設(shè)計，制作樣品完成后，可用螺釘與發(fā)動機外殼連接牢固，進行密封處理后，在試驗室與無防護罩的發(fā)動機外殼進行進氣量的對比試驗。應(yīng)滿足發(fā)動機的進氣量要求等。
【主權(quán)項】
1.本發(fā)明的特征是在飛機噴氣發(fā)動機進氣口前增加一個特制的防護罩。該防護罩既能保證有足夠的進氣量，保證發(fā)動機能正常工作，又有足夠的強度，當(dāng)有較大飛禽異物等撞擊防護罩時，防護罩不應(yīng)有變形等損壞現(xiàn)象，同時飛禽等異物較易脫離該防護罩。
【專利摘要】本發(fā)明為“防止異物進入航空噴氣發(fā)動機的防護罩制作方法”。所涉及的技術(shù)領(lǐng)域包括航空噴氣發(fā)動機的制造廠，相關(guān)飛機零件制造廠，航空噴氣式飛機的制造廠，飛機場和航空噴氣式飛機的使用單位如部隊，航空公司等。目前，飛機噴氣式發(fā)動機進氣口沒有防護罩，導(dǎo)致飛鳥等異物進入發(fā)動機造成事故。本發(fā)明是在飛機的噴氣發(fā)動機進氣口前，用增加特制防護罩的方法，阻止飛鳥等異物進入發(fā)動機，防止事故的發(fā)生。該防護罩要有足夠的機械強度，要保證撞擊異物而不會變形損壞，要有足夠的進氣量(進氣孔的尺寸，數(shù)量，必要時可用增加“倒刺”的方法來滿足)，保證發(fā)動機能正常工作。飛鳥等異物應(yīng)較易脫離防護罩。
【IPC分類】B64D33-02
【公開號】CN104724294
【申請?zhí)枴緾N201310698327
【發(fā)明人】朱津材, 朱琦, 祁華, 朱青
【申請人】朱津材
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2013年12月18日