專利名稱：高速運行體外殼的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及陸、海、空中的高速運行體外殼，具體說涉及飛機、艦船、潛艇、航天器、導彈、火箭、槍彈、炮彈、魚雷、高速列車以及汽車等高速運行體外殼。
陸、海、空中所有高速運行體在運行中，都要劈開流體介質而前進，伴隨而來的高速運行體表面與流體介質間會產生巨大的摩擦，從而給高速運行體帶來巨大的摩擦阻力。迄今為止，制造商們解決的辦法是，盡可能使高速運行體表面做得光滑而平整，以此來降低表面的摩擦系數(shù)。但是，光滑表面完全與流體介質相接觸，接觸面積大，摩擦阻力就大。對于高速或超高音速的高速運行體而言，其光滑平整表面與流體介質間又會產生粘滯性，從而使其摩擦阻力仍舊大到驚人的程度。該摩擦阻力損耗掉大量的燃料。不僅浪費能源、還使高速運行體的運行速度及運載能力難以提高。
本實用新型的目的在于提供一種既能節(jié)約能源、又能提高運行速度及運載能力的高速運行體外殼。
本實用新型的技術解決方案是，將高速運行體的外殼制成起伏不平的波浪形，該波浪形外殼上的波峰和波谷各自所處的平面與高速運行體的運行方向相垂直。
由于本實用新型的高速運行體外殼表面為起伏不平的波浪形，使得高速運行中的高速運行體外殼僅有波峰處的少量表面與周圍介質相接觸，極大地降低了高速運行中的高速運行體外殼與其周圍介質的接觸面積，大大降低了高速運行體的運行摩擦阻力。既節(jié)約能源，又使高速運行體的運行速度及其運載能力得到大大提高。
以下結合附圖
和實施例對本實用新型作進一步詳細說明附圖是本實用新型的高速運行體外殼示意圖；本實用新型的高速運行體外殼的表面被加工成起伏不平的波浪形，該波浪形外殼上的波峰和波谷各自所在平面與高速運行體的運行方向相垂直。見附圖，如果本實用新型的高速運行體外殼用在運載火箭上，則當運載火箭以超高音速向前運行時，其波峰四周介質(氣流)會形成一低壓區(qū)，將波谷區(qū)內的介質(氣流)吸出去，使其形成真空狀態(tài)，使波谷處無摩擦阻力，從而大大降低了運載火箭的運行摩擦阻力。
權利要求高速運行體外殼，其特征在于所述的外殼為起伏不平的波浪形，該波浪形外殼上的波峰和波谷各自所在的平面與高速運行體的運行方向相垂直。
專利摘要本實用新型公開一種高速運行體外殼。這種外殼為起伏不平的波浪形,該波浪形外殼上的波峰和波谷各自所在平面與高速運行體的運行方向相垂直。本實用新型可大大降低運行中的高速運行體與其周圍介質的摩擦阻力。不僅節(jié)約能源,還可大大提高高速運行體的運行速度和運載能力?？蓮V泛用作飛機、艦船、潛艇、航天器、導彈、火箭、槍彈、炮彈、魚雷、高速列車以及汽車等高速運行體的外殼。
文檔編號B64C1/00GK2307735SQ9723708
公開日1999年2月17日 申請日期1997年9月16日 優(yōu)先權日1997年9月16日
發(fā)明者盧蟠勛 申請人:盧蟠勛