本技術(shù)涉及翼航拍無人機(jī)，具體為一種長航時(shí)固定翼航拍無人機(jī)。

背景技術(shù)：

1、無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，無人機(jī)實(shí)際上是無人駕駛飛行器的統(tǒng)稱，不但能完成有人駕駛飛機(jī)執(zhí)行的任務(wù)，更適用于有人飛機(jī)不宜執(zhí)行的任務(wù)，在監(jiān)測電力線路受災(zāi)情況、城市建設(shè)和農(nóng)業(yè)的發(fā)展，常常需要用到無人機(jī)進(jìn)行航拍。

2、公開號為cn117360832a的中國專利，公開了一種受災(zāi)電力線航拍無人機(jī)，涉及無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括機(jī)體和緩沖組件，所述機(jī)體的底部中央安置有攝像頭，所述緩沖組件設(shè)置于機(jī)體的底部左右兩端，所述緩沖組件包括支板、滑桿、彈簧、底板、膠墊、轉(zhuǎn)動板和阻尼器，所述支板的底部兩端均滑動連接有滑桿，且滑桿的下端外側(cè)設(shè)置有彈簧。該受災(zāi)電力線航拍無人機(jī)通過緩沖組件的設(shè)置，當(dāng)航拍無人機(jī)下落時(shí)，能夠利用膠墊來對底板與地面初步緩沖，再利用彈簧來對底板與支板之間二次緩沖，從而提高對航拍無人機(jī)的防護(hù)效果，同時(shí)當(dāng)彈簧被壓縮時(shí)，滑桿還能利用轉(zhuǎn)動板來拉動阻尼器，以對阻尼器進(jìn)行做功，從而能夠?qū)椈蓛{的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為熱能消耗，來抑制彈簧的振動。

3、但是上述專利存在以下不足之處：上述專利的葉片在不使用時(shí)，沒有采取對葉片進(jìn)行保護(hù)，因此在運(yùn)輸過程中會造成葉片的破壞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種長航時(shí)固定翼航拍無人機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種長航時(shí)固定翼航拍無人機(jī)，包括航拍無人機(jī)本體，所述航拍無人機(jī)本體外側(cè)橫向安裝有多個(gè)固定翼臂，且固定翼臂端部設(shè)置有飛行組件，所述固定翼臂頂部開設(shè)有安裝板，且c形滑槽內(nèi)設(shè)置有移動防護(hù)組件，所述c形滑槽內(nèi)還設(shè)置有固定組件。

3、作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述移動防護(hù)組件包括t形塊和防護(hù)外殼，所述c形滑槽內(nèi)滑動安裝有t形塊，且t形塊頂部安裝有防護(hù)外殼。

4、通過采用上述技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)了對葉片外側(cè)進(jìn)行防護(hù)。

5、作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述固定組件包括安裝板、螺栓和螺紋洞，所述防護(hù)外殼外壁橫向安裝有安裝板，且安裝板頂部豎向螺紋貫穿有螺栓，所述c形滑槽底部開設(shè)螺紋洞，所述螺栓的貫穿端螺紋連接到螺栓內(nèi)。

6、通過采用上述技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)了對運(yùn)動后的防護(hù)外殼進(jìn)行固定。

7、作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述防護(hù)外殼底部開設(shè)有嵌入槽。

8、通過采用上述技術(shù)方案，通過嵌入槽的開設(shè)，可以很好的對防護(hù)外殼進(jìn)行運(yùn)動。

9、作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述螺紋洞開設(shè)有兩個(gè)，且螺紋洞相互遠(yuǎn)離。

10、通過采用上述技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)了對防護(hù)外殼進(jìn)行不同需要時(shí)進(jìn)行固定。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該長航時(shí)固定翼航拍無人機(jī)，

12、設(shè)置有防護(hù)外殼、c形滑槽和t形塊，在不使用該無人機(jī)時(shí)，通過推動防護(hù)外殼向遠(yuǎn)離航拍無人機(jī)本體的一側(cè)進(jìn)行運(yùn)動，在防護(hù)外殼進(jìn)行運(yùn)動過程中，防護(hù)外殼底部安裝的t形塊在c形滑槽內(nèi)橫向滑動，可以實(shí)現(xiàn)了對運(yùn)動的防護(hù)外殼起到導(dǎo)向作用，通過防護(hù)外殼完全套設(shè)在葉片外側(cè)時(shí)便實(shí)現(xiàn)了對葉片進(jìn)行防護(hù)。

技術(shù)特征：

1.一種長航時(shí)固定翼航拍無人機(jī)，包括航拍無人機(jī)本體(1)，其特征在于：所述航拍無人機(jī)本體(1)外側(cè)橫向安裝有多個(gè)固定翼臂(2)，且固定翼臂(2)端部設(shè)置有飛行組件，所述固定翼臂(2)頂部開設(shè)有安裝板(7)，且c形滑槽(6)內(nèi)設(shè)置有移動防護(hù)組件，所述c形滑槽(6)內(nèi)還設(shè)置有固定組件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種長航時(shí)固定翼航拍無人機(jī)，其特征在于：所述移動防護(hù)組件包括t形塊(9)和防護(hù)外殼(3)，所述c形滑槽(6)內(nèi)滑動安裝有t形塊(9)，且t形塊(9)頂部安裝有防護(hù)外殼(3)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種長航時(shí)固定翼航拍無人機(jī)，其特征在于：所述固定組件包括安裝板(7)、螺栓(8)和螺紋洞(11)，所述防護(hù)外殼(3)外壁橫向安裝有安裝板(7)，且安裝板(7)頂部豎向螺紋貫穿有螺栓(8)，所述c形滑槽(6)底部開設(shè)螺紋洞(11)，所述螺栓(8)的貫穿端螺紋連接到螺栓(8)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種長航時(shí)固定翼航拍無人機(jī)，其特征在于：所述防護(hù)外殼(3)底部開設(shè)有嵌入槽(10)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種長航時(shí)固定翼航拍無人機(jī)，其特征在于：所述螺紋洞(11)開設(shè)有兩個(gè)，且螺紋洞(11)相互遠(yuǎn)離。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種長航時(shí)固定翼航拍無人機(jī)，包括航拍無人機(jī)本體：所述航拍無人機(jī)本體外側(cè)橫向安裝有多個(gè)固定翼臂，且固定翼臂端部設(shè)置有飛行組件，所述固定翼臂頂部開設(shè)有安裝板，且C形滑槽內(nèi)設(shè)置有移動防護(hù)組件，所述C形滑槽內(nèi)還設(shè)置有固定組件，該長航時(shí)固定翼航拍無人機(jī)，設(shè)置有防護(hù)外殼、C形滑槽和T形塊，在不使用該無人機(jī)時(shí)，通過推動防護(hù)外殼向遠(yuǎn)離航拍無人機(jī)本體的一側(cè)進(jìn)行運(yùn)動，在防護(hù)外殼進(jìn)行運(yùn)動過程中，防護(hù)外殼底部安裝的T形塊在C形滑槽內(nèi)橫向滑動，可以實(shí)現(xiàn)了對運(yùn)動的防護(hù)外殼起到導(dǎo)向作用，通過防護(hù)外殼完全套設(shè)在葉片外側(cè)時(shí)便實(shí)現(xiàn)了對葉片進(jìn)行防護(hù)。

技術(shù)研發(fā)人員：裴忠軍,何成金,姜文,沈子豪,劉恩懋
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽徽光智能科技有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：20240320
技術(shù)公布日：2025/1/9