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光驅(qū)動(dòng)旋翼座的制作方法

文檔序號(hào):12051953閱讀:222來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明屬于飛行器技術(shù)領(lǐng)域,特別是多旋翼無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,涉及一種光驅(qū)動(dòng)旋翼座,旨在提供一種通過(guò)光能運(yùn)行的旋翼座,提高機(jī)載電池的使用效率,使續(xù)航能力成倍提升,大幅減小機(jī)臂的質(zhì)量,提高載重量。本發(fā)明可以變革多旋翼無(wú)人機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式,突破多旋翼無(wú)人機(jī)使用無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)的瓶頸。



背景技術(shù):

多旋翼無(wú)人機(jī)具有成本低、易操作、具有高度靈活性和可以超低空飛行等特點(diǎn),可以利用其所搭載的攝影設(shè)備進(jìn)行畫(huà)面拍攝,獲取影像資料,并將所獲取的影像資料傳送回地面。多旋翼無(wú)人機(jī)目前已經(jīng)被廣泛運(yùn)用到航拍、電力巡線、空中偵察、模擬飛行、資助無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域,用以監(jiān)控取證以及特殊位置的觀測(cè)等,可以實(shí)現(xiàn)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)視頻畫(huà)面的傳輸,供指揮者進(jìn)行決策和判斷,是一種獲取信息的重要工具。另外,簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)的多旋翼無(wú)人機(jī)在玩具領(lǐng)域也收到廣泛的喜愛(ài)。

旋翼是無(wú)人機(jī)飛行動(dòng)作的核心,其驅(qū)動(dòng)技術(shù)經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展已經(jīng)穩(wěn)定于采用無(wú)刷電機(jī)結(jié)合電子調(diào)速器結(jié)構(gòu),通過(guò)機(jī)載電池供電進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),續(xù)航能力維持在20-30分鐘的平臺(tái)期,隨著電池電量的上升,電池重量的增加也導(dǎo)致了無(wú)人機(jī)續(xù)航能力無(wú)法突破這一瓶頸。因此,設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)一種能夠克服上述缺陷的新型驅(qū)動(dòng)方式,對(duì)于提升無(wú)人機(jī)續(xù)航能力顯得是尤為重要。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種通過(guò)光能運(yùn)行的旋翼座,提高機(jī)載電池的使用效率,使續(xù)航能力成倍提升,大幅減小機(jī)臂的質(zhì)量,提高載重量。

本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:

一種光驅(qū)動(dòng)旋翼座,包括框架結(jié)構(gòu)、3D石墨烯海綿體,齒輪組,所述的3D石墨烯海綿體安裝在框架結(jié)構(gòu)外部,通過(guò)銷(xiāo)釘與齒輪組連接,所述的齒輪組安裝在框架結(jié)構(gòu)內(nèi)部。

作為優(yōu)選,本發(fā)明還采用了如下的技術(shù)方案:

進(jìn)一步:所述的齒輪組由五只齒輪嚙合組成,形成8倍加速機(jī)械結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本發(fā)明中,采用光能驅(qū)動(dòng)方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式,消除了大量的電機(jī)自運(yùn)轉(zhuǎn)功率和發(fā)熱無(wú)用功,提高了能源使用效率,16000mAh電池電源無(wú)風(fēng)懸停飛行時(shí)間至少提高至40-45分鐘,續(xù)航能力成倍提升。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖;

其中:1-框架結(jié)構(gòu)、2-3D石墨烯海綿體、3-齒輪組

具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本發(fā)明的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效,茲例舉以下實(shí)施例,以四旋翼無(wú)人機(jī)為例,并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下:

請(qǐng)參閱圖1:一種光驅(qū)動(dòng)旋翼座,包括框架結(jié)構(gòu)、3D石墨烯海綿體,齒輪組,所述的3D石墨烯海綿體安裝在框架結(jié)構(gòu)外部,通過(guò) 銷(xiāo)釘與齒輪組連接,所述的齒輪組安裝在框架結(jié)構(gòu)內(nèi)部。

作為優(yōu)選,本發(fā)明還采用了如下的技術(shù)方案:

進(jìn)一步:所述的齒輪組由五只齒輪嚙合組成,形成8倍加速機(jī)械結(jié)構(gòu)。

以上對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)。

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