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機(jī)械式艦載機(jī)彈射器的制造方法

文檔序號(hào):4137463閱讀:441來(lái)源:國(guó)知局
機(jī)械式艦載機(jī)彈射器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種機(jī)械式艦載機(jī)彈射器,它由傳動(dòng)軸、絞盤、離合器、制動(dòng)器、飛輪、鋼絲繩、滑道、滑梭組成,其技術(shù)要點(diǎn)是除設(shè)置在殼體上的制動(dòng)器和甲板上的滑道滑梭外,其余都設(shè)置在傳動(dòng)軸上,該軸有兩個(gè)托盤,一個(gè)托著絞盤總成,另一個(gè)托著離合器。絞盤總成被制動(dòng)停轉(zhuǎn),離合器隨傳動(dòng)軸在絞盤中間轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)要彈射時(shí),離合滑塊插入絞盤的結(jié)合口,帶動(dòng)絞盤隨傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)將鋼絲繩卷入絞盤,拉動(dòng)滑梭帶動(dòng)飛機(jī)起飛。彈射動(dòng)力有多種,本發(fā)明以水輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)兩種動(dòng)力為例,以水輪機(jī)為動(dòng)力是用航母自身的動(dòng)力通過(guò)進(jìn)水門將水頂入,或者通過(guò)電動(dòng)機(jī)、柴油機(jī)等帶動(dòng)高壓水泵沖擊葉輪,形成動(dòng)力。以燃?xì)廨啓C(jī)為動(dòng)力是通過(guò)減速裝置將動(dòng)力傳輸?shù)絺鲃?dòng)軸上即可彈射。
【專利說(shuō)明】機(jī)械式艦載機(jī)彈射器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種利用水輪發(fā)電機(jī)的原理而設(shè)計(jì)的艦載機(jī)彈射裝置,它的定子類似 于彈射裝置的絞盤,轉(zhuǎn)子類似于在絞盤中間轉(zhuǎn)動(dòng)的離合器,當(dāng)兩者結(jié)合時(shí),絞盤絞動(dòng)鋼絲繩 拉動(dòng)滑道中的滑梭帶動(dòng)飛機(jī)起飛的一種彈射裝置,它模仿三峽水輪發(fā)電機(jī)的傘型立式設(shè) 計(jì),并利用水輪機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械動(dòng)力進(jìn)行彈射,更具體的說(shuō)就是一種機(jī)械式艦載機(jī)彈射器。

【背景技術(shù)】
[0002]目前世界上成熟彈射技術(shù)只有美國(guó)的蒸汽彈射器,電磁彈射器還處于試驗(yàn)階段, 至于美國(guó)40年代所試驗(yàn)的飛輪蓄能彈射器是因?yàn)殡x合器問(wèn)題沒(méi)能解決而放棄。在互聯(lián)網(wǎng) 查到的專利號(hào)為CN201010110019,名稱為一種飛輪蓄能加速式艦載機(jī)彈射器,它設(shè)置了三 部離合器,離合器越多就越不可靠,而且該離合器還需要飛機(jī)滑行5到10米才能吸合,提速 靠纏繞圈數(shù)增多直徑變大來(lái)達(dá)到,存在一定缺陷。而本發(fā)明的優(yōu)勢(shì)特征正是離合器。
[0003] 蒸汽彈射器雖然有50年的成熟使用技術(shù),但其使用成本以及制造成本高昂,每彈 射一次需要1噸淡水,而且需要海水淡化裝置、蓄水池、蓄氣罐、鍋爐等設(shè)施,尤其制造工藝 復(fù)雜,密封技術(shù)難以掌握,重量達(dá)500噸以上,占用空間大等缺點(diǎn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造容易,使用成本低 廉,操作簡(jiǎn)便的一種彈射裝置,它由傳動(dòng)軸、絞盤、離合器、緩沖器、制動(dòng)器、飛輪、鋼絲繩、滑 道、滑梭組成,除了設(shè)置在殼體上的制動(dòng)器和航母甲板上的滑道、滑梭外,其他部分都設(shè)置 在傳動(dòng)軸上,傳動(dòng)軸和水輪機(jī)主軸是同一根軸,傳動(dòng)軸上設(shè)置兩個(gè)托盤,其中一個(gè)托盤上面 托著絞盤總成,絞盤上面有絞盤支撐架支撐,并用軸承連接在傳動(dòng)軸上,下面有帶止口的平 面推力軸承固定絞盤,還有兩套軸承設(shè)置在平面推力軸承中間連接傳動(dòng)軸。另一個(gè)托盤上 面托著離合器系統(tǒng)和緩沖器,離合器系統(tǒng)包括:離合器浮動(dòng)盤、電磁牽拉器、離合拉桿、離合 滑塊、離合滑套、離合彈簧、滑塊滑輪。緩沖器由緩沖彈簧和緩沖彈簧拉動(dòng)塊以及限位桿組 成,限位桿上端固定在離合器浮動(dòng)盤上,下端伸到離合器托盤的邊槽內(nèi)。鋼絲繩的一端固定 在絞盤上,另一端通過(guò)甲板上的滑道連接在滑梭上。當(dāng)準(zhǔn)備彈射時(shí),動(dòng)力系統(tǒng)開始啟動(dòng),傳 動(dòng)軸托著離合器系統(tǒng)在絞盤中間開始轉(zhuǎn)動(dòng),如同發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子在定子中間轉(zhuǎn)動(dòng),而絞盤在 制動(dòng)器的制動(dòng)下如同發(fā)電機(jī)的定子停止不轉(zhuǎn),當(dāng)指揮人員下達(dá)彈射指令時(shí),兩者即結(jié)合在 一起同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)制動(dòng)器解除制動(dòng),絞盤絞動(dòng)鋼絲繩拉動(dòng)滑道中的滑梭帶動(dòng)飛機(jī)起飛。本 發(fā)明是用水輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)為彈射提供動(dòng)力,當(dāng)然其他機(jī)械也可做動(dòng)力,如蒸汽輪機(jī)、柴油 機(jī)、汽油機(jī)、電動(dòng)機(jī)等,這里主要講述水輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)這兩種動(dòng)力。
[0005] 1、以水輪機(jī)為動(dòng)力就必須將用作推力的海水引進(jìn)水輪機(jī),引進(jìn)的方法有兩種,即: 動(dòng)態(tài)進(jìn)水和靜態(tài)進(jìn)水。動(dòng)態(tài)進(jìn)水方法是:在艦體的側(cè)前方設(shè)置進(jìn)水門、進(jìn)水板、進(jìn)水口和進(jìn) 水管,進(jìn)水板的作用是能將海水兜住,進(jìn)水門的作用是開啟一定角度后能將海水拱起,覆蓋 住進(jìn)水口并能起到收攏海水的作用,在將海水拱起、兜住、收攏的同時(shí),航母以接近20萬(wàn)馬 力,29節(jié)(55公里/小時(shí))的速度將海水頂進(jìn)水輪機(jī)沖擊葉輪,形成動(dòng)力帶動(dòng)彈射器工作。 靜態(tài)進(jìn)水方法是:利用電動(dòng)機(jī)、柴油機(jī)、汽油機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī)等機(jī)械,帶動(dòng)高壓水泵 將海水注入水輪機(jī),形成強(qiáng)力可控水流推動(dòng)水輪機(jī)葉輪產(chǎn)生動(dòng)力帶動(dòng)彈射器工作。
[0006] 2、以燃?xì)廨啓C(jī)為動(dòng)力時(shí),將其動(dòng)力通過(guò)變速裝置輸出并連接到傳動(dòng)軸上即可。
[0007] 在開啟水輪機(jī)的同時(shí)開啟齒輪裝置,穩(wěn)定轉(zhuǎn)數(shù)和補(bǔ)充動(dòng)力。
[0008] 本發(fā)明的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于制造,維護(hù)和運(yùn)行成本低廉,節(jié)省能源,海水 作推進(jìn)資源無(wú)成本,馬力強(qiáng)勁,操作靈活,彈射安全可靠。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009] 圖1是水輪機(jī)彈射結(jié)構(gòu)示意圖
[0010] 圖2是燃?xì)廨啓C(jī)彈射結(jié)構(gòu)示意圖
[0011] 圖3是進(jìn)水門、進(jìn)水口、進(jìn)水板位置示意圖
[0012] 圖4是進(jìn)水門開啟示意圖
[0013] 圖5是圖3的B-B剖視圖和水泵、閥門位置圖
[0014] 圖6是進(jìn)水門進(jìn)水板斜度連接圖
[0015] 圖7是彈射系統(tǒng)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖 [0016] 圖8是絞盤總成結(jié)構(gòu)圖
[0017] 圖9是離合器總成傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖
[0018] 圖10是離合器,緩沖器結(jié)構(gòu)示意圖
[0019] 圖11是圖10的C-C剖視圖
[0020] 圖12是圖10的A向視圖
[0021] 圖13是離合滑塊示意圖
[0022] 圖14是離合滑套示意圖
[0023] 圖15是離合拉桿示意圖
[0024] 圖16滑塊滑輪示意圖
[0025] 圖17是圖1的A-A剖視圖
[0026] 圖18是齒輪位置分布圖
[0027] 圖19是離合系統(tǒng)橫置示意圖
[0028] 圖20彈射實(shí)施示意圖
[0029] 圖中:進(jìn)水門1、進(jìn)水口 2、進(jìn)水板3、吃水線4、連接軸5、閥門6、水泵7、傳動(dòng)軸8、 絞盤托盤9、絞盤平面推力軸承10、絞盤11、絞盤支撐架12、絞盤支撐架軸承13、離合器托盤 14、離合器浮動(dòng)盤15、電磁牽拉器16、離合拉桿17、離合滑套18、離合滑塊19、離合彈簧20、 滑塊滑輪21、結(jié)合口 22、緩沖彈簧拉動(dòng)塊23、限位桿24、緩沖彈簧25、殼體26、飛輪27、葉輪 28、大齒輪29、小齒輪30、電動(dòng)機(jī)31、制動(dòng)器32、滑道33、鋼絲繩34、滑梭35、進(jìn)水管36、傳 動(dòng)軸支撐架37、傳動(dòng)軸支撐架軸承38、底座軸承39、底座平面推力軸承40、底座41、封閉罩 42、密封圈43、滾動(dòng)軸承44、滾動(dòng)軸承45、噴頭46、噴頭水泵47。

【具體實(shí)施方式】
[0030] 下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步描述。
[0031] 本發(fā)明主要描述兩種動(dòng)力,即:以水輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)為動(dòng)力的彈射器,它的傳動(dòng)軸 是同一根軸,葉輪、飛輪、離合器、絞盤都設(shè)置在傳動(dòng)軸上,傳動(dòng)軸的上端由傳動(dòng)軸支撐架37 和傳動(dòng)軸支撐架軸承38連接在殼體26上,下端由底座軸承39和底座平面推力軸承40固 定在底座41上,封閉罩42用密封圈43密封在底座上防止軸承進(jìn)水,如圖1圖7所示。
[0032] -、以水輪機(jī)為動(dòng)力的彈射實(shí)施方式
[0033] 1、水輪機(jī)動(dòng)力產(chǎn)生過(guò)程:以水輪機(jī)為彈射動(dòng)力,首先必須將作為推力的海水引進(jìn) 水輪機(jī),引進(jìn)方法有兩種,即:動(dòng)態(tài)進(jìn)水和靜態(tài)進(jìn)水。
[0034] 動(dòng)態(tài)的進(jìn)水方法是:艦體側(cè)前方設(shè)置進(jìn)水門1、進(jìn)水口 2、和進(jìn)水板3,進(jìn)水門上下 端的長(zhǎng)度都要超過(guò)進(jìn)水口,如圖3、圖4所示,上端超過(guò)進(jìn)水口目的是,當(dāng)進(jìn)水門開啟時(shí)將海 水拱起,拱起的水波和進(jìn)水門持平時(shí),因?yàn)檫M(jìn)水門上端高出進(jìn)水口,拱起的水波就能將進(jìn)水 口覆蓋住。下端低于進(jìn)水口目的一是要插入吃水線以下,從底部擋住海水,二是用連接軸5 將進(jìn)水板3帶有斜度連接到進(jìn)水門的下端兜住海水,如圖6所示。進(jìn)水口上做的斜坡斜度 應(yīng)和連接在進(jìn)水門上的進(jìn)水板角度一致,進(jìn)水板一端連接在進(jìn)水門下端,如圖6所示。另一 端搭在進(jìn)水口的斜坡上,如圖5所示。當(dāng)進(jìn)水門開啟時(shí),拖動(dòng)進(jìn)水板順著進(jìn)水口斜度下行, 水平的進(jìn)入吃水線以下將海水兜住,這樣進(jìn)水門將水拱起和收攏,進(jìn)水板將海水兜住后,航 母自身接近20萬(wàn)馬力29節(jié)(55公里/小時(shí))的速度向前推進(jìn),通過(guò)進(jìn)水管36將海水推進(jìn) 水輪機(jī),形成強(qiáng)大水流,沖擊水輪機(jī)葉輪產(chǎn)生動(dòng)力,帶動(dòng)彈射器工作。圖4中1是進(jìn)水門,兩 條虛線其中還有一條斜虛線是進(jìn)水口 2,斜虛線上面是進(jìn)水板3,長(zhǎng)虛線是吃水線4。
[0035] 靜態(tài)的進(jìn)水方法是:利用電動(dòng)機(jī)、柴油機(jī)、汽油機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī)等機(jī)械,帶 動(dòng)高壓水泵將水注入水輪機(jī),形成強(qiáng)力可控水流,推動(dòng)水輪機(jī)葉輪。關(guān)于高壓水泵,美國(guó)的 蒸汽彈射器向蒸汽鍋爐注水的高壓水泵必須超過(guò)鍋爐壓力才能將水注入,表明高壓水泵的 壓力和水流均可控,可根據(jù)馬力需要選擇高壓水泵的壓力和水流以及帶動(dòng)水泵的動(dòng)力機(jī) 械,其步驟是首先關(guān)閉進(jìn)水管閥門6防止海水倒流,開啟水泵7開始注水,如圖5所示。為 獲取更大推力,同時(shí)開啟設(shè)置在噴頭46對(duì)面的噴頭水泵47,進(jìn)行二次加壓,如圖17所示,在 兩次高壓水流沖擊下所形成的動(dòng)力就是水輪機(jī)動(dòng)力產(chǎn)生過(guò)程。
[0036] 2、彈射過(guò)程:彈射器由傳動(dòng)軸、絞盤、離合器、緩沖器、制動(dòng)器、飛輪、鋼絲繩、滑道、 滑梭組成,除了設(shè)置在殼體26上的制動(dòng)器和航母甲板上的滑道、滑梭外,其他部分都設(shè)置 在傳動(dòng)軸上,傳動(dòng)軸和水輪機(jī)主軸是同一根軸,該軸上設(shè)置兩個(gè)托盤,其中托盤9上面托著 絞盤總成,它由滾動(dòng)軸承44和45、平面推力軸承10、絞盤11、絞盤支撐架12和支撐架軸承 13組成,形成絞盤總成。平面推力軸承10帶止口用于固定絞盤11,中間設(shè)置兩套滾動(dòng)軸承 連接傳動(dòng)軸,絞盤的上方用絞盤支撐架12支撐,由絞盤支撐架軸承13連接在傳動(dòng)軸上,如 圖8所示。另一個(gè)托盤14上面托著離合器系統(tǒng),離合器系統(tǒng)由離合器浮動(dòng)盤15、電磁牽拉 器16、離合拉桿17、離合滑套18、離合滑塊19、離合彈簧20、滑塊滑輪21組成,如圖9所示。 本彈射器非常類似于三峽傘型立式發(fā)電機(jī)的"定轉(zhuǎn)子",托盤9上面托著的絞盤總成在制動(dòng) 器32的制動(dòng)下停止不轉(zhuǎn),就類似于發(fā)電機(jī)的定子,如圖8所示。另一個(gè)托盤14上面托著離 合器浮動(dòng)板15,上面的離合器系統(tǒng)在絞盤總成中間轉(zhuǎn)動(dòng)就類似于發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,如圖9所 示。兩者結(jié)合就是離合器的結(jié)合,如圖7所示,兩者分離就是離合器的分離。先描述離合器 的分離步驟:電磁牽拉器16接通電源后產(chǎn)生拉力,通過(guò)離合拉桿17,將在離合滑套18內(nèi)滑 動(dòng)并插入結(jié)合口 22的離合滑塊19從結(jié)合口 22中拉出,在拉動(dòng)的過(guò)程中,頂在離合滑塊19 上的離合彈簧20被壓縮,壓縮的距離就是拉動(dòng)的距離,拉動(dòng)這段距離后,離合滑塊19就脫 離了結(jié)合口 22,離合器分離,分離后電磁牽拉器的自鎖裝置自動(dòng)鎖住離合滑塊19,以防意 外停電離合滑塊19又被推進(jìn)結(jié)合口,分離步驟即完成,如圖10、圖12所示。離合器的結(jié)合 步驟:既然離合器的分離是電磁牽拉器將離合滑塊19從結(jié)合口 22中拉出,那么結(jié)合時(shí)就要 重新將離合滑塊再推入結(jié)合口,其步驟是首先切斷電磁牽拉器16電源,使其解除拉力并自 動(dòng)解鎖,被壓縮的離合彈簧20立即復(fù)位,把在離合滑套18內(nèi)滑動(dòng)的離合滑塊19推到絞盤 11的內(nèi)壁上,離合滑塊19前端設(shè)置的滑塊滑輪21頂在絞盤11的內(nèi)壁上,順著內(nèi)壁旋轉(zhuǎn),當(dāng) 轉(zhuǎn)到結(jié)合口 22時(shí),離合彈簧20立即將離合滑塊19推進(jìn)結(jié)合口 22內(nèi),離合器即結(jié)合,如圖 10、圖12所示。
[0037] 為了使結(jié)合時(shí)更加平穩(wěn)而設(shè)置緩沖裝置,在離合器托盤14的邊槽內(nèi)設(shè)置了緩沖 彈簧25,該彈簧一端掛在同在邊槽內(nèi)的緩沖彈簧拉動(dòng)塊23上,另一端掛在透過(guò)離合器浮動(dòng) 盤15,伸向離合器托盤邊槽內(nèi)的限位桿24上,也就是上下盤各掛緩沖彈簧的一端,在離合 器分離時(shí)沒(méi)有負(fù)荷,兩盤在彈簧的掛動(dòng)下同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)離合器結(jié)合時(shí),有了負(fù)荷,彈簧的拉 力就拉不動(dòng)已經(jīng)和絞盤結(jié)合在一起的離合器浮動(dòng)盤15,緩沖彈簧20必然被拉伸,這就是緩 沖裝置,當(dāng)拉伸到60度時(shí),離合器托盤14上的緩沖彈簧拉動(dòng)塊23就碰到了設(shè)置在離合器 浮動(dòng)盤上的限位桿24,緩沖彈簧拉動(dòng)塊23拉動(dòng)限位桿24帶動(dòng)絞盤轉(zhuǎn)動(dòng),完成了分離、結(jié)合、 緩沖、進(jìn)入彈射階段,如圖10、圖11所示。當(dāng)然也可以不設(shè)置緩沖裝置,不設(shè)置緩沖裝置時(shí), 就要取消離合器浮動(dòng)盤,離合器系統(tǒng)直接安裝在離合器托盤上,是否設(shè)置緩沖裝置不影響 彈射。
[0038] 在開動(dòng)水輪機(jī)的同時(shí)開動(dòng)齒輪裝置,設(shè)置齒輪裝置目的是為了穩(wěn)定轉(zhuǎn)數(shù),因?yàn)樗?輪機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)比較低,設(shè)置齒輪裝置就是為了保證有300轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)數(shù),例如電動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn), 小齒輪05米,大齒輪5米,輸出就是300轉(zhuǎn),既能穩(wěn)定300轉(zhuǎn)又能起到補(bǔ)充動(dòng)力的作用,目 前單機(jī)功率43萬(wàn)馬力的水輪機(jī)就是300轉(zhuǎn),如果水輪機(jī)等于或高于這個(gè)轉(zhuǎn)數(shù)就要取消齒輪 裝置。齒輪裝置采用三角分布,如圖18所示。鋼絲繩34的一端固定在絞盤11上,另一端 通過(guò)甲板上的滑道連接在滑梭35上,在水輪機(jī)和齒輪裝置的動(dòng)力支持下,當(dāng)指揮人員下達(dá) 彈射指令時(shí),絞盤11就像電纜卷軸那樣將鋼絲繩34卷入絞盤,纏在絞盤11的溝槽上,以 絞盤直徑5米、300轉(zhuǎn)為例:每纏一圈(5米X3. 14)就可以向前拉動(dòng)15. 7米,每秒鐘拉動(dòng) 78. 5米,每分鐘4710米,每小時(shí)282600米(282公里),絞盤以這樣的速度拉動(dòng)設(shè)置在航母 甲板滑道33里面的鋼絲繩34,通過(guò)滑梭35帶動(dòng)飛機(jī)起飛,如圖20所示。飛機(jī)離艦后彈射 負(fù)荷解除,同時(shí)離合器自動(dòng)分離,制動(dòng)器32立即將還在慣性轉(zhuǎn)動(dòng)的絞盤11制動(dòng)停轉(zhuǎn),然后 再松開制動(dòng)器,將滑梭35拉回原點(diǎn),做下次彈射準(zhǔn)備。關(guān)于將滑梭35拉回原點(diǎn)的方式有多 種,這里不做詳細(xì)描述。彈射起飛的距離是80-95米,滑道33的長(zhǎng)度要超過(guò)95米,預(yù)留出 制動(dòng)時(shí)的慣性距離。關(guān)于多大馬力才能匹配問(wèn)題,根據(jù)1馬力可將75公斤每秒提升1米, 那么理論上講將75噸提升100米需要10萬(wàn)馬力,這里指1馬力提升75公斤是克服重力的 提升,如果將75公斤放在車上推是克服摩擦力,1馬力推150公斤也非常輕松,飛機(jī)用輪子 承重就等于在車上推,功效可成倍增加,而且絞盤的拉動(dòng)方式如同水井中轆轆提水,也可省 力,再加飛輪26的慣性甩力,可見10萬(wàn)馬力至少可彈射150噸重的飛機(jī),殲15艦載機(jī)滿載 重量接近30噸,2萬(wàn)馬力就可將其彈射。關(guān)于水輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)馬力問(wèn)題,目前單機(jī)43萬(wàn) 馬力的沖擊式水輪機(jī)裝機(jī)于巴西的悉西馬水電站,單機(jī)95萬(wàn)馬力的混流式水輪機(jī)裝機(jī)于 三峽水電站,本發(fā)明的水輪機(jī)無(wú)論采取沖擊式還是混流式都可做到所需馬力,動(dòng)態(tài)進(jìn)水有 強(qiáng)大馬力推進(jìn)做保障,高壓水泵注水可根據(jù)需要控制水泵的臺(tái)數(shù)、壓力和流量,需要多大馬 力可任意調(diào)整。燃?xì)廨啓C(jī)R0110型單機(jī)可達(dá)15萬(wàn)馬力,1臺(tái)綽綽有余,GT25000型單機(jī)3. 1 萬(wàn)馬力2臺(tái)并聯(lián)使用就可滿足需要。
[0039] 二、以燃?xì)廨啓C(jī)為動(dòng)力的彈射實(shí)施方式
[0040] 無(wú)論采取什么動(dòng)力方式進(jìn)行彈射,其彈射實(shí)施方式都是一樣的,因?yàn)槎际峭徊?彈射器,只要把其動(dòng)力傳輸?shù)絺鲃?dòng)軸上,就可帶動(dòng)絞盤進(jìn)行彈射,所不同的是用其他動(dòng)力時(shí) 就不需要齒輪裝置,因?yàn)橐运啓C(jī)做動(dòng)力時(shí)其轉(zhuǎn)數(shù)低,轉(zhuǎn)數(shù)越低絞盤的直徑就必須越大,采 用三角分布的齒輪裝置既可保證所需要的轉(zhuǎn)數(shù),又可補(bǔ)充動(dòng)力,所以設(shè)置齒輪裝置。而采 用燃?xì)廨啓C(jī)其轉(zhuǎn)數(shù)高,就不需要齒輪裝置,轉(zhuǎn)數(shù)越高絞盤的直徑就可大大縮小,而且飛輪也 可充分發(fā)揮慣性甩力作用,絞盤直徑縮小后空間變小,離合系統(tǒng)可橫置排列,如圖19所示。 以現(xiàn)有3000轉(zhuǎn)的國(guó)產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)為例:將3000轉(zhuǎn)通過(guò)齒輪變速或者其他變速方式使其降至 1000轉(zhuǎn),再傳輸?shù)絺鲃?dòng)軸上,假設(shè)絞盤直徑1. 5米,每轉(zhuǎn)一圈就可向前拉動(dòng)4. 71米,每分鐘 就可向前拉動(dòng)(1.5米X3. 14X1000轉(zhuǎn))4710米,每小時(shí)282公里,和水輪機(jī)300轉(zhuǎn)絞盤直 徑5米的拉動(dòng)距離相同,達(dá)到了這個(gè)速度就達(dá)到了起飛速度。毋庸置疑,這兩種動(dòng)力和彈射 方式都是切實(shí)可行的。兩種動(dòng)力各有優(yōu)勢(shì),水輪機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造和維護(hù)成本 低廉,節(jié)省能源,無(wú)污染,無(wú)噪音,馬力大,無(wú)論動(dòng)態(tài)進(jìn)水推進(jìn),還是高壓水泵注水推進(jìn)都可 保證充沛的動(dòng)力。燃?xì)廨啓C(jī)為動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)在于:技術(shù)成熟,動(dòng)力直觀,現(xiàn)有R0110型單機(jī)可 達(dá)15萬(wàn)馬力,配合本彈射器無(wú)彈射失敗理由,6T25000型3. 1萬(wàn)馬力,2臺(tái)并聯(lián)再加飛輪助 力動(dòng)力也夠用。
【權(quán)利要求】
1. 一種機(jī)械式艦載機(jī)彈射器,它包括傳動(dòng)軸、飛輪、離合器、牽引絞車,其特征在于所 述彈射器部分設(shè)置傳動(dòng)軸、絞盤、制動(dòng)器、離合器、緩沖器、飛輪、鋼絲繩、滑道、滑梭;制動(dòng)器 設(shè)置在殼體上,滑道、滑梭設(shè)置在航母的甲板上,飛輪、絞盤總成、離合器、緩沖器設(shè)置在傳 動(dòng)軸上,絞盤總成的結(jié)構(gòu)是上有絞盤支撐架和軸承,下有軸承和托盤連接在傳動(dòng)軸上,離合 器由設(shè)置在傳動(dòng)軸上的離合器托盤托在傳動(dòng)軸上,它由離合器浮動(dòng)盤、電磁牽拉器、離合拉 桿、離合滑套、離合滑塊、離合彈簧、滑塊滑輪組成;鋼絲繩一端固定在絞盤上,另一端通過(guò) 甲板上的滑道連接在滑梭上。 它的彈射動(dòng)力有多種選擇,以水輪機(jī)為彈射動(dòng)力要在艦體上設(shè)置進(jìn)水門、進(jìn)水口、進(jìn)水 板、進(jìn)水管,或者設(shè)置水泵。以燃?xì)廨啓C(jī)為彈射動(dòng)力要設(shè)置變速裝置與傳動(dòng)軸連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械式艦載機(jī)彈射器,其特征是所述緩沖器的緩沖彈簧和緩 沖彈簧拉動(dòng)塊設(shè)置在離合器托盤的邊槽內(nèi),限位桿設(shè)置在離合器浮動(dòng)盤上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械式艦載機(jī)彈射器,其特征是所述軸承是指在絞盤的下面 設(shè)置帶止口的平面推力軸承,其余為普通滾動(dòng)軸承。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械式艦載機(jī)彈射器,其特征是所述彈射動(dòng)力有多種選擇是 指除了水輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)外還包括:蒸汽輪機(jī)、柴油機(jī)、汽油機(jī)、電動(dòng)機(jī)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械式艦載機(jī)彈射器,其特征是所述水泵可由電動(dòng)機(jī)、柴油 機(jī)、汽油機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī)帶動(dòng)。
【文檔編號(hào)】B64F1/06GK104097786SQ201410337419
【公開日】2014年10月15日 申請(qǐng)日期:2014年7月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月9日
【發(fā)明者】吳炳選 申請(qǐng)人:吳炳選
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