乘熱氣球逃生器的制造方法
【專利摘要】乘熱氣球逃生器，由緩沖滾筒、滑導(dǎo)軌、滑導(dǎo)軸、定位螺母、彈簧、從動輪、主動輪、逃生繩、放線盤、箱體組成，緩沖滾筒與從動輪相聯(lián)動，可隨從動輪轉(zhuǎn)動，滑導(dǎo)軌可在滑導(dǎo)軸中上下平行移動。使用時，當(dāng)人坐進熱氣球筐中，先將逃生繩掛鉤鉤住人體腰部的救生帶，在熱氣球起飛和飛行過程中，若熱氣球出現(xiàn)異常情況或事故，乘客可從熱氣球筐中向外跳出，經(jīng)過幾番循環(huán)減速的下降過程，人體可安全到達地面。從而逃離出事故的熱氣球。本發(fā)明還適用于高樓逃生及高山救援。
【專利說明】乘熱氣球逃生器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]乘熱氣球逃生器，屬熱氣球發(fā)生意外時的逃生裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前還沒有針對熱氣球發(fā)生意外時的逃生裝置，像2013年2月26日發(fā)生在埃及導(dǎo)致19人死亡的熱氣球事故，當(dāng)時僅有一人在五米高時跳下逃生，假如當(dāng)時熱氣球上有這一逃生器，將使所有人都能幸免于難。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是發(fā)明一種在熱氣球發(fā)生事故時，可及時逃生的裝置。
[0004]乘熱氣球逃生器，由緩沖滾筒、滑導(dǎo)軌、滑導(dǎo)軸、定位螺母、彈簧、從動輪、主動輪、逃生繩、放線盤、箱體組成，緩沖滾筒與從動輪相聯(lián)動，可隨從動輪轉(zhuǎn)動，緩沖滾筒可壓使滑導(dǎo)軌向下移動，滑導(dǎo)軌可在滑導(dǎo)軸中上下平行移動，通過滑導(dǎo)軸上的定位螺母可調(diào)節(jié)滑導(dǎo)軌的高度，滑導(dǎo)軸中有一彈簧，其彈力作用于滑導(dǎo)軌，平時使滑導(dǎo)軌處于上端。逃生器箱體固定在熱氣球筐外稍高于人體的位置，并保證拴在人體腰部救生帶上的逃生繩通暢，逃生繩采用高強度尼龍繩，長度按熱氣球游覽高度設(shè)定，逃生繩卷放在放線盤中，逃生繩頭有一掛鉤，用于鉤住穿在人體腰部的逃生帶上，放線盤與主動輪同軸一體轉(zhuǎn)動，當(dāng)逃生繩被往下拉時，放線盤及主動輪轉(zhuǎn)動，主動輪與從動輪相嚙，從動輪即帶動緩沖滾筒轉(zhuǎn)動，當(dāng)緩沖滾筒轉(zhuǎn)到上止點時，可繞過滑導(dǎo)軌前端，緩沖滾筒繼續(xù)向下轉(zhuǎn)動時，緩沖滾筒可壓在滑導(dǎo)軌內(nèi)偵牝隨著緩沖滾筒向下轉(zhuǎn)動，滑導(dǎo)軌壓縮彈簧，使從動輪轉(zhuǎn)速減慢，當(dāng)緩沖滾筒轉(zhuǎn)到下止點時，滑導(dǎo)軌受到的彈性阻力最大，即從動輪被降低到最低轉(zhuǎn)速；當(dāng)緩沖滾筒轉(zhuǎn)過滑導(dǎo)軌前端，緩沖滾筒脫離滑導(dǎo)軌，彈簧將滑導(dǎo)軌推向上止點，同時，由于沒有滑導(dǎo)軌及彈簧的阻力作用，緩沖滾筒會快速向上轉(zhuǎn)動，直到緩沖滾筒轉(zhuǎn)至壓到滑導(dǎo)軌時，從而形成又一輪的速度減緩放線過程。在每一輪快速和減緩放線的循環(huán)過程中，可設(shè)計成在緩沖滾筒脫離滑導(dǎo)軌的快速轉(zhuǎn)動區(qū)為自由落體運動，其逃生輪下降3米左右，而在三米之后，由于緩沖滾筒壓在滑導(dǎo)軌上，可減緩了逃生繩下降的速度，這樣，假如在熱氣球發(fā)生意外時，腰間鉤有逃生繩的乘客可直接向下跳，假如熱氣球在離地面三米左右，那么人跳出下降的前三米速度為自由落體，對人體不會有太大的傷害；假如熱氣球上升到十米以外的高處，人體在跳下的過程中，會經(jīng)歷每三米的自由落體及三米的減緩下降，在這個循環(huán)過程中，人體承受的沖擊力最多也就在三米的自由落體范圍內(nèi)，不會對人體造成多大的危害。在熱氣球上升的過程中，循環(huán)減速下降的人體會先到達地面，而卷在放線盤中的逃生繩終點受到放線盤的阻尼力約為幾公斤，可在人體重力拉動下，將逃生繩從上升著的逃生器上脫落，避免了隨著發(fā)生了意外的熱氣球不斷上升造成的悲劇。使用時，當(dāng)人坐進熱氣球筐中，先將逃生繩掛鉤鉤住人體腰部的救生帶，在熱氣球起飛和飛行過程中，若熱氣球出現(xiàn)異常情況或事故，乘客可從熱氣球筐中向外跳出，經(jīng)過幾番循環(huán)減速的下降過程，人體可安全到達地面。從而逃離出事故的熱氣球。本發(fā)明還適用于高樓逃生及高山救援。
[0005]【專利附圖】

【附圖說明】:圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明的俯視圖。
[0006]圖中，I為緩沖滾筒，2為滑導(dǎo)軌，3為滑導(dǎo)軸，4為定位螺母，5為彈簧，6為從動輪，7為主動輪，8為逃生繩，9為放線盤，10為箱體。
[0007]【具體實施方式】:乘熱氣球逃生器，由緩沖滾筒(I)、滑導(dǎo)軌(2)、滑導(dǎo)軸(3)、定位螺母(4)、彈簧(5)、從動輪(6)、主動輪(7)、逃生繩(8)、放線盤(9)、箱體(10)組成，緩沖滾筒與從動輪相聯(lián)動，可隨從動輪轉(zhuǎn)動，滑導(dǎo)軌可在滑導(dǎo)軸中上下平行移動。
[0008]使用時，當(dāng)人坐進熱氣球筐中，先將逃生繩掛鉤鉤住人體腰部的救生帶，在熱氣球起飛和飛行過程中，若熱氣球出現(xiàn)異常情況或事故，乘客可從熱氣球筐中向外跳出，經(jīng)過幾番循環(huán)減速的下降過程，人體可安全到達地面。從而逃離出事故的熱氣球。本發(fā)明還適用于高樓逃生及高山救援。
【權(quán)利要求】
1.乘熱氣球逃生器，由緩沖滾筒、滑導(dǎo)軌、滑導(dǎo)軸、定位螺母、彈簧、從動輪、主動輪、逃生繩、放線盤、箱體組成，其特征在于緩沖滾筒與從動輪相聯(lián)動，可隨從動輪轉(zhuǎn)動，緩沖滾筒可壓使滑導(dǎo)軌向下移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乘熱氣球逃生器，其特征在于滑導(dǎo)軌可在滑導(dǎo)軸中上下平行移動，通過滑導(dǎo)軸上的定位螺母可調(diào)節(jié)滑導(dǎo)軌的高度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乘熱氣球逃生器，其特征在于滑導(dǎo)軸中有一彈簧，其彈力作用于滑導(dǎo)軌，平時使滑導(dǎo)軌處于上端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的乘熱氣球逃生器，其特征在于放線盤與主動輪同軸一體轉(zhuǎn)動。
【文檔編號】B64D25/02GK104512553SQ201310462869
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2013年10月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月8日
【發(fā)明者】天太·郭元焜 申請人:天太·郭元焜