專利名稱：航空座椅電子娛樂設(shè)備翻轉(zhuǎn)收藏機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種航空座椅電子娛樂設(shè)備翻轉(zhuǎn)收藏機(jī)構(gòu)，可廣泛應(yīng)用于航空、航天、汽車及其它領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，航空座椅上電子娛樂系統(tǒng)的應(yīng)用倍受客戶青睞，電子娛樂設(shè)備的翻轉(zhuǎn)收藏機(jī)構(gòu)主要有設(shè)備托架、連接器、防磨套、止動(dòng)器、出線管、轉(zhuǎn)軸、走線套、旋轉(zhuǎn)支臂及固定件等組成，存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、可靠性較差、不易操作的缺點(diǎn)
發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、易于操作的航空座椅電子娛樂設(shè)備翻轉(zhuǎn)收藏機(jī)構(gòu)。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種航空座椅電子娛樂設(shè)備翻轉(zhuǎn)收藏機(jī)構(gòu)，它包括固定于航空座椅的扶手骨架上的固定立桿，所述的固定立桿上對稱設(shè)置有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)單元，所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)單元包括有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的一端與固定立柱連接，轉(zhuǎn)軸的另一端通過旋轉(zhuǎn)支臂與顯示器托架連接；供電線纜從固定立桿的開口處穿入，再依次穿過轉(zhuǎn)軸的走線套、旋轉(zhuǎn)支臂的出線管、顯示器托架，與顯示器托架內(nèi)的連接器連接后，再與顯示器托架上的顯示設(shè)備連接。按上述方案，在出線管和轉(zhuǎn)軸的走線套的開口處外側(cè)分別設(shè)有摩擦墊圈和卡槽鋼墊圈。按上述方案，在出線管的出口處設(shè)有防磨套。按上述方案，在旋轉(zhuǎn)支臂的上端設(shè)有圓螺母和碟簧，所述的旋轉(zhuǎn)支臂的上端還設(shè)有通過銷連接的止動(dòng)摩擦片和摩擦襯套。按上述方案，所述的顯示器托架上設(shè)有托架蓋，在顯示設(shè)備和托架蓋之間設(shè)有襯板。按上述方案，在轉(zhuǎn)軸的走線套內(nèi)設(shè)有襯套，在轉(zhuǎn)軸的走線套的開口處內(nèi)側(cè)設(shè)有鋼墊圈和止動(dòng)摩擦片。兩個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)單元的結(jié)構(gòu)完全相同。下面詳述第二轉(zhuǎn)軸的連接安裝關(guān)系。鋼墊圈、止動(dòng)摩擦片、第二轉(zhuǎn)軸的走線套通過螺釘、螺釘、銷連接限位固定于固定立桿上，第二轉(zhuǎn)軸的外端面依次安裝摩擦墊圈、卡槽鋼墊圈、碟簧、圓螺母，通過調(diào)節(jié)圓螺母來擠壓或松開碟簧來協(xié)調(diào)旋轉(zhuǎn)力的大小；旋轉(zhuǎn)支臂、出線管通過螺釘與第二轉(zhuǎn)軸連接固定。搬動(dòng)顯示設(shè)備上的拉環(huán)，靠第二轉(zhuǎn)軸的無級旋轉(zhuǎn)，向上翻轉(zhuǎn)至所需位置(初始位置0°至極限位置110°范圍內(nèi))；再次向左搬動(dòng)左側(cè)顯示設(shè)備，靠顯示器托架的無級旋轉(zhuǎn)可最大旋轉(zhuǎn)180°，同樣，再次向右搬動(dòng)右側(cè)顯示設(shè)備，靠顯示器托架可最大旋轉(zhuǎn)180°。扳動(dòng)顯示設(shè)備可在一定的角度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)兩次翻轉(zhuǎn)，可將電子設(shè)備收藏于座椅扶手內(nèi)部，方便操作者出行；可按需要調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)支臂高度解決與座椅主體結(jié)構(gòu)干涉的問題；旋轉(zhuǎn)處通過松緊圓螺母擠壓碟簧，進(jìn)而調(diào)節(jié)止動(dòng)摩擦片的摩擦力，使顯示設(shè)備能在所需位置固定，操作力度可調(diào)至適中，手感舒適，提高了產(chǎn)品的可靠性、維護(hù)性，且顯示設(shè)備的角度滿足了用戶的視線要求；結(jié)構(gòu)簡單易于操作，節(jié)省了使用空間。本發(fā)明的有益效果在于1、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便。2、在不能改變現(xiàn)有座椅主體結(jié)構(gòu)的情況下，提高了航空座椅電子娛樂設(shè)備翻轉(zhuǎn)收藏機(jī)構(gòu)的可靠性、維護(hù)性，且顯示設(shè)備的角度滿足了用戶的視線要求(通過顯示器的一次0° -110°無級旋轉(zhuǎn)和一次0° -180°的無級旋轉(zhuǎn)，使用戶調(diào)到合適的視線位置，滿足了用戶的視線要求)。3、便拆卸與維修。


圖I是本發(fā)明的使用操作示意圖。圖2是本發(fā)明主結(jié)構(gòu)的縱剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖2的B—B剖視圖。 圖4是圖2的C—C剖視圖。圖5是圖2的D—D剖視圖。圖6是圖2的E—E剖視圖。其中1.顯示設(shè)備，2.托架蓋，3.顯示設(shè)備線纜接頭，4.供電線纜接頭，5.止動(dòng)摩擦片，6.摩擦襯套，7.第一轉(zhuǎn)軸的走線套，8.襯套，9.鋼墊圈，10.止動(dòng)摩擦片，11.第一轉(zhuǎn)軸，12.固定立桿，13.第二轉(zhuǎn)軸的走線套，14.摩擦墊圈，15.卡槽鋼墊圈，16.碟簧，17.旋轉(zhuǎn)支臂，18.出線管，19.卡槽鋼墊圈，20.圓螺母，21.防磨套，22.顯示器托架，23.襯板，24.螺釘，25.銷，26.螺釘，27.第二轉(zhuǎn)軸，28.螺釘，29.螺釘，30.銷。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本發(fā)明的實(shí)施例。參見圖I-圖6，一種航空座椅電子娛樂設(shè)備翻轉(zhuǎn)收藏機(jī)構(gòu)，它包括固定于航空座椅的扶手骨架上的固定立桿12，所述的固定立桿12上對稱設(shè)置有兩個(gè)結(jié)構(gòu)及連接方式完全相同的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)單元。所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)單元包括有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的一端與固定立柱連接，轉(zhuǎn)軸的另一端通過旋轉(zhuǎn)支臂與顯示器托架連接；供電線纜從固定立桿的開口處穿入，再依次穿過轉(zhuǎn)軸的走線套、旋轉(zhuǎn)支臂的出線管、顯示器托架，與顯示器托架內(nèi)的連接器連接后，再與顯示器托架上的顯示設(shè)備連接。本發(fā)明中，在旋轉(zhuǎn)支臂的出線管的出口處設(shè)有卡槽鋼墊圈。在轉(zhuǎn)軸的走線套的開口處外側(cè)設(shè)有摩擦墊圈、卡槽鋼墊圈和碟簧。在轉(zhuǎn)軸的走線套內(nèi)設(shè)有襯套，在轉(zhuǎn)軸的走線套的開口處內(nèi)側(cè)設(shè)有通過螺釘、銷連接及限位固定的鋼墊圈和止動(dòng)摩擦片。在旋轉(zhuǎn)支臂的上端設(shè)有圓螺母和碟簧，所述的旋轉(zhuǎn)支臂的上端還設(shè)有通過銷連接的止動(dòng)摩擦片和摩擦襯套。所述的顯示器托架上設(shè)有托架蓋，在顯示設(shè)備和托架蓋之間設(shè)有襯板。以第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)單元為例，所述的第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)單元包括有第二轉(zhuǎn)軸27，第二轉(zhuǎn)軸27的一端與固定立柱12連接，第二轉(zhuǎn)軸27的另一端通過旋轉(zhuǎn)支臂17與顯示器托架22連接；供電線纜從固定立桿12的開口處穿入，再依次穿過第二轉(zhuǎn)軸的走線套13、旋轉(zhuǎn)支臂17的出線管18、顯示器托架22，與顯示器托架22內(nèi)的連接器連接后，再與顯示器托架22上的顯示設(shè)備I連接；所述的連接器包括顯示設(shè)備線纜接頭3和供電線纜接頭4。在出線管18的出口處設(shè)有卡槽鋼墊圈19。在第二轉(zhuǎn)軸的走線套13的開口處外側(cè)設(shè)有摩擦墊圈14、卡槽鋼墊圈15和碟簧16。在第二轉(zhuǎn)軸的走線套內(nèi)設(shè)有襯套8，在第二轉(zhuǎn)軸的走線套的開口處內(nèi)側(cè)設(shè)有通過螺釘28、螺釘29、銷30連接及限位固定的鋼墊圈9和止動(dòng)摩擦片10。在旋轉(zhuǎn)支臂17的上端設(shè)有圓螺母20和碟簧16，所述的旋轉(zhuǎn)支臂17的上端還設(shè)有通過銷25連接的止動(dòng)摩擦片5和摩擦襯套6。所述的顯示器托架22上設(shè)有托架蓋2，在顯示設(shè)備I和托架蓋2之間設(shè)有襯板23。下面詳述第二轉(zhuǎn)軸的連接安裝關(guān)系，鋼墊圈9、止動(dòng)摩擦片10、第二轉(zhuǎn)軸的走線套13通過螺釘28、螺釘29、銷30連接限位固定于固定立桿12上，第二轉(zhuǎn)軸27的外端面依次安裝摩擦墊圈14、卡槽鋼墊圈15、碟簧16、圓螺母20，通過調(diào)節(jié)圓螺母20來擠壓或松開碟簧16來協(xié)調(diào)旋轉(zhuǎn)力的大小；如圖2、圖4所示，旋轉(zhuǎn)支臂17、出線管18通過螺釘26與第二轉(zhuǎn)軸27連接固定。第一轉(zhuǎn)軸的連接安裝與第二轉(zhuǎn)軸的連接安裝相同。通過調(diào)節(jié)圓螺母20擠壓碟簧16來協(xié)調(diào)旋轉(zhuǎn)力的大小，卡槽鋼墊圈15卡在第二轉(zhuǎn)軸的走線套13的開口上，不能轉(zhuǎn)動(dòng)，卡槽鋼墊圈15緊貼摩擦墊圈14以此增加摩擦力。旋 轉(zhuǎn)支臂17、出線管18通過螺釘26與第一轉(zhuǎn)軸11連接固定，第二轉(zhuǎn)軸27與第一轉(zhuǎn)軸11為對稱結(jié)構(gòu)。顯示設(shè)備I、托加蓋2、襯板23通過螺釘固定連接后，再通過螺釘24與顯示器托架22連接固定，這樣方便拆卸與維修。如圖I和圖2所示，搬動(dòng)顯示設(shè)備I上的拉環(huán)，靠第二轉(zhuǎn)軸27的無級旋轉(zhuǎn)、如圖6所示的鋼墊圈9的限位槽來實(shí)現(xiàn)向上翻轉(zhuǎn)至所需位置功能(初始位置0°至極限位置110°范圍內(nèi))；再次向左搬動(dòng)左側(cè)顯示設(shè)備1，靠顯示器托架22的無級旋轉(zhuǎn)、卡槽鋼墊圈19的限位槽可最大旋轉(zhuǎn)180°，同樣，再次向右搬動(dòng)右側(cè)顯示設(shè)備1，靠顯示器托架22、卡槽鋼墊圈19的限位槽可最大旋轉(zhuǎn)180°。以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許簡單修改，等同變化或修飾，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種航空座椅電子娛樂設(shè)備翻轉(zhuǎn)收藏機(jī)構(gòu),它包括固定于航空座椅的扶手骨架上的固定立桿，其特征在于所述的固定立桿上對稱設(shè)置有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)單元，所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)單元包括有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的一端與固定立柱連接，轉(zhuǎn)軸的另一端通過旋轉(zhuǎn)支臂與顯示器托架連接；供電線纜從固定立桿的開口處穿入，再依次穿過轉(zhuǎn)軸的走線套、旋轉(zhuǎn)支臂的出線管、顯示器托架，與顯示器托架內(nèi)的連接器連接后，再與顯示器托架上的顯示設(shè)備連接。
2.如權(quán)利要求I所述的航空座椅電子娛樂設(shè)備翻轉(zhuǎn)收藏機(jī)構(gòu)，其特征在于在出線管和轉(zhuǎn)軸的走線套的開口處外側(cè)分別設(shè)有摩擦墊圈和卡槽鋼墊圈。
3.如權(quán)利要求2所述的航空座椅電子娛樂設(shè)備翻轉(zhuǎn)收藏機(jī)構(gòu)，其特征在于在出線管的出口處設(shè)有防磨套。
4.如權(quán)利要求I所述的航空座椅電子娛樂設(shè)備翻轉(zhuǎn)收藏機(jī)構(gòu)，其特征在于在旋轉(zhuǎn)支臂的上端設(shè)有圓螺母和碟簧，所述的旋轉(zhuǎn)支臂的上端還設(shè)有通過銷連接的止動(dòng)摩擦片和摩擦襯套。
5.如權(quán)利要求I所述的航空座椅電子娛樂設(shè)備翻轉(zhuǎn)收藏機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的顯示器托架上設(shè)有托架蓋，在顯示設(shè)備和托架蓋之間設(shè)有襯板。
6.如權(quán)利要求I所述的航空座椅電子娛樂設(shè)備翻轉(zhuǎn)收藏機(jī)構(gòu)，其特征在于在轉(zhuǎn)軸的走線套內(nèi)設(shè)有襯套，在轉(zhuǎn)軸的走線套的開口處內(nèi)側(cè)設(shè)有鋼墊圈和止動(dòng)摩擦片。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種航空座椅電子娛樂設(shè)備翻轉(zhuǎn)收藏機(jī)構(gòu)，它包括固定于航空座椅的扶手骨架上的固定立桿，所述的固定立桿上對稱設(shè)置有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)單元，所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)單元包括有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的一端與固定立柱連接，轉(zhuǎn)軸的另一端通過旋轉(zhuǎn)支臂與顯示器托架連接；供電線纜從固定立桿的開口處穿入，再依次穿過轉(zhuǎn)軸的走線套、旋轉(zhuǎn)支臂的出線管、顯示器托架，與顯示器托架內(nèi)的連接器連接后，再與顯示器托架上的顯示設(shè)備連接。本發(fā)明的有益效果在于1、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便。2、在不能改變現(xiàn)有座椅主體結(jié)構(gòu)的情況下，提高了航空座椅電子娛樂設(shè)備翻轉(zhuǎn)收藏機(jī)構(gòu)的可靠性、維護(hù)性。3、便拆卸與維修。
文檔編號B64D11/00GK102963530SQ201210500220
公開日2013年3月13日 申請日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
發(fā)明者趙家玉, 劉波, 陳東明 申請人:湖北航宇嘉泰飛機(jī)設(shè)備有限公司