專利名稱:一種無人機用主機倉的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種無人機用主機倉，由側圍板、底板組成，其特征在于：所述的側圍板、底板均為航空鋁材，側圍板垂直設置在底板上，側圍板為依次由第一長側板、短側板、第二長側板圍成的U字結構，且短側板與第一、第二長側板均垂直；底板為矩形結構，并與其上的側圍板，共同構成帶有向上開口和短側部開口的長方體框架結構；在側圍板、底板上分別設有若干個等距的長條槽。本實用新型，與現(xiàn)有技術相比，在滿足重量輕和與多部件安裝使用前提下，具有結構簡單、易于加工成形、散熱能力強、抗干擾能力強等特點，有效地提高了無人機用主機倉的綜合使用性能，滿足了市場需求。
【專利說明】
一種無人機用主機倉
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種無人機用部件，尤其涉及一種無人機用主機倉。
【背景技術】
[0002]無人機上需設置主機倉，用于擺放各種控制器、電池等部件。為了減重，一般常用塑料或碳纖維材料制造主機倉。但由于塑料件或碳纖維材料，抗干擾性較差，因此，用塑料件或碳纖維材料制成的主機倉，一般不具有抗干擾能力，使得主機倉內的各種控制器在飛行時容易受到干擾而影響飛行控制效果，且塑料件或碳纖維材料導熱散熱能力差，不利于散熱。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的實施例目的在于提供一種無人機用主機倉，具有結構簡單、安裝便捷等特點，在滿足重量輕的前提下，具有較強的抗干擾能力和良好的導熱散熱能力，在具有良好地飛行控制效果同時，提高各控制元件的使用壽命。
[0004]為達到上述目的，本實用新型的實施例采用如下技術方案:
[0005]—種無人機用主機倉，由側圍板、底板組成，其特征在于:所述的側圍板、底板均為航空鋁材，側圍板垂直設置在底板上，側圍板為依次由第一長側板、短側板、第二長側板圍成的U字結構，且短側板與第一、第二長側板均垂直;底板為矩形結構，并與其上的側圍板，共同構成帶有向上開口和短側部開口的長方體框架結構；在側圍板、底板上分別設有若干個等距的長條槽。
[0006]作為優(yōu)化，在所述的長條槽之間的距離為3?8mm。
[0007]作為優(yōu)化，在第一、第二長側板的側面，還設有若干第一螺紋孔，用于安裝支架組件。
[0008]作為優(yōu)化，在第一、第二長側板的側面，設有第一螺紋孔處，還設有第一加強板，以提高第一螺紋孔處的強度。
[0009]作為優(yōu)化，在第一、第二長側板的內側，還設有若干第二導柱，并在第二導柱上設有第二安裝孔，用于安裝上蓋組件。
[0010]作為優(yōu)化，在短側部開口處，沿第一、第二長側板的內側，各設有一條擋板，用于安裝電池組件。
[0011]本實用新型的有益技術效果:一種無人機用主機倉，由航空鋁材制成，包括側圍板、底板，側圍板垂直設置在底板上，形成了帶有向上開口和短側部開口的長方體框架結構，且在側圍板、底板上分別設有若干個等距的長條槽。由于航空鋁材具有較好的力學和加工性能，易于成形，在其上加工出各種形式的長條槽，也較容易實現(xiàn)，長條槽即具有減重效果，也能與外界通風散熱。同時，航空鋁材具有抗干擾能力，由航空鋁材制成的無人機用主機倉，具有較強的抗干擾能力。航空鋁材還具有良好的傳導散熱能力，能夠進一步提高散熱效果。本實用新型，與現(xiàn)有技術相比，在滿足重量輕和與多部件安裝使用前提下，具有結構簡單、易于加工成形、散熱能力強、抗干擾能力強等特點，有效地提高了無人機用主機倉的綜合使用性能，滿足了市場需求。
【附圖說明】

[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實用新型實施例中的立體結構示意圖；
[0014]圖中:11一第一長側板；12—短側板；13—第二長側板；14一底板；15—長條槽；21 一第一螺紋孔;22 一第二安裝孔;23 一第一加強板;25 一第二導柱;31 —擋板。
【具體實施方式】
[0015]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0016]作為本實用新型實施例，如圖1所示，一種無人機用主機倉，由側圍板、底板14組成，其特征在于:所述的側圍板、底板14均為航空鋁材，側圍板垂直設置在底板14上，側圍板為依次由第一長側板U、短側板12、第二長側板13圍成的U字結構，且短側板12與第一長側板11、第二長側板13均垂直;底板14為矩形結構，并與其上的側圍板，共同構成帶有向上開口和短側部開口的長方體框架結構;在側圍板、底板14上分別設有若干個等距的長條槽15，在所述的長條槽15之間的距離為3?8mm。
[0017]作為優(yōu)化，在第一長側板11、第二長側板13的側面，還設有若干第一螺紋孔21，用于安裝支架組件。同時為了提高第一螺紋孔21處的強度，還設有第一加強板23。
[0018]作為優(yōu)化，在第一長側板11、第二長側板13的內側，還設有若干第二導柱25，并在第二導柱25上設有第二安裝孔22，用于安裝上蓋組件。
[0019]作為優(yōu)化，在短側部開口處，沿第一長側板11、第二長側板13的內側，各設有一條擋板31，用于安裝電池組件。
[0020]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應以所述權利要求的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種無人機用主機倉，由側圍板、底板(14)組成，其特征在于:所述的側圍板、底板(14)均為航空鋁材，側圍板垂直設置在底板(14)上，側圍板為依次由第一長側板(11 )、短側板(12)、第二長側板(13)圍成的U字結構，且短側板(12)與第一長側板(11)、第二長側板(13)均垂直;底板(14)為矩形結構，并與其上的側圍板，共同構成帶有向上開口和短側部開口的長方體框架結構;在側圍板、底板(14)上分別設有若干個等距的長條槽(15)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種無人機用主機倉，其特征在于:在所述的長條槽(15)之間的距離為3?8mm。3.根據(jù)權利要求1所述的一種無人機用主機倉，其特征在于:在所述的第一長側板(11)、第二長側板(13)的側面，還設有若干第一螺紋孔(21)。4.根據(jù)權利要求3所述的一種無人機用主機倉，其特征在于:在所述的第一長側板(11)、第二長側板(13)的側面，并在第一螺紋孔(21)處，還設有第一加強板(23)。5.根據(jù)權利要求1所述的一種無人機用主機倉，其特征在于:在所述第一長側板(11)、第二長側板(13)的內側，還設有若干第二導柱(25)，并在其上設有第二安裝孔(22)。6.根據(jù)權利要求1所述的一種無人機用主機倉，其特征在于:在所述的短側部開口處，沿第一長側板(11)、第二長側板(13)的內側，分別設有一條擋板(31)。
【文檔編號】B64D47/00GK205707368SQ201620388983
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月4日
【發(fā)明人】張向東
【申請人】滁州市通航無人機科技有限公司