一種懸浮推進(jìn)船體結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于船體推進(jìn)裝備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種懸浮推進(jìn)船體結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的船體多采用螺旋槳式的推進(jìn)方式，而采用方向板調(diào)節(jié)方向，這種傳統(tǒng)的推進(jìn)方式，由于螺旋槳與方向板均設(shè)置在船體外部，增大了阻力，簡(jiǎn)易船多數(shù)由人力腳蹬，使得人們蹬起來(lái)感覺很費(fèi)力；采用螺旋槳，螺旋槳外露，如果在人多的地方就很容易傷到人，水中如果有少量水草也可能使得螺旋槳被纏繞出問(wèn)題，并且其連接處結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，制作也復(fù)雜，增加了制造成本，作為大規(guī)模推廣的休閑娛樂(lè)體育用品并不實(shí)用；而且轉(zhuǎn)向十分困難，在淺水區(qū)域，由于船體吃水深度過(guò)淺，易造成擱淺的現(xiàn)象，因此需要一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便且能夠?qū)崿F(xiàn)隨意轉(zhuǎn)向的懸浮推進(jìn)船體結(jié)構(gòu)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)螺旋槳式船體存在的不足，而提供的一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單操作簡(jiǎn)便且能隨意轉(zhuǎn)向的懸浮簡(jiǎn)推進(jìn)船體結(jié)構(gòu)。
[0004]為解決本實(shí)用新型的問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種懸浮推進(jìn)船體結(jié)構(gòu)，包括船體，所述船體底部設(shè)置噴水頭，所述噴水頭中部設(shè)置在球頭座上，所述噴水頭末端與噴水管相連接，所述噴水管與高壓水栗相連接，所述高壓水栗通過(guò)控制器與蓄電池相連接，所述噴水頭末端通過(guò)球頭與控制連桿相連接，所述控制連桿與操作桿通過(guò)球頭活動(dòng)連接，所述操作桿中部設(shè)置球頭且設(shè)置在球頭座上。
[0005]所述高壓水栗進(jìn)水口與進(jìn)水腔相連接，所述進(jìn)水腔設(shè)置在船體底部。
[0006]所述進(jìn)水腔兩端部設(shè)置過(guò)濾網(wǎng)。
[0007]所述控制器為電流控制器或電壓控制器。
[0008]所述噴水頭前端設(shè)置文氏管噴嘴。
[0009]所述進(jìn)水腔前部為廣口。
[0010]所述噴水管為軟管。
[0011]本實(shí)用新型改變了現(xiàn)有船體采用螺旋槳操作的方式，而采用在船體底部設(shè)置噴水頭的方式，并通過(guò)球頭連接，能夠保證在操作桿的控制下，噴水頭能夠在平面內(nèi)沿著任意方向共同噴射，以此來(lái)保證船體行進(jìn)的方向，通過(guò)控制器控制高壓水栗的功率，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)噴水流速的控制，通過(guò)數(shù)個(gè)球頭連接，使得操作桿能夠通過(guò)對(duì)控制連桿的控制，實(shí)現(xiàn)噴水頭的方向的控制，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使得操作簡(jiǎn)便；在進(jìn)水腔中兩端部設(shè)置濾網(wǎng)能夠保證進(jìn)入其中的水雜質(zhì)較少，防止損壞高壓水栗或其他結(jié)構(gòu)元件，同時(shí)由于噴水頭設(shè)置在船體底部?jī)?nèi)防止船體擱淺對(duì)噴水頭的損壞，保證了船體運(yùn)行的穩(wěn)定。
[0012]在噴水頭前端設(shè)置文氏管噴嘴能夠增大水流的速度，增大推力保證船的行進(jìn)速度，噴水頭通過(guò)操作桿控制方向的變化使得船體向反向移動(dòng)，本實(shí)用新型通過(guò)噴水頭不同方向的變化使船體能夠向不同方向移動(dòng)，不僅克服了行進(jìn)方向的靈活性而且也能夠?qū)崿F(xiàn)船體在吃水深度較淺的水域前行，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單值得應(yīng)用與推廣。
【附圖說(shuō)明】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明:
[0014]圖1是本實(shí)用新型側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型局部側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型局部仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1-3所示:實(shí)施例一:一種懸浮推進(jìn)船體結(jié)構(gòu)，包括船體1，所述船體1底部設(shè)置噴水頭9，所述噴水頭9中部設(shè)置在球頭座10上，所述噴水頭9末端與噴水管7相連接，所述噴水管7與高壓水栗6相連接，所述高壓水栗6通過(guò)控制器3與蓄電池2相連接，所述噴水頭9末端通過(guò)球頭與控制連桿8相連接，所述控制連桿8與操作桿4通過(guò)球頭活動(dòng)連接，所述操作桿8中部設(shè)置球頭且設(shè)置在球頭座上。
[0018]所述高壓水栗6進(jìn)水口與進(jìn)水腔5相連接，所述進(jìn)水腔5設(shè)置在船體1底部。
[0019]所述進(jìn)水腔5兩端部設(shè)置過(guò)濾網(wǎng)。
[0020]所述控制器3為電流控制器或電壓控制器。
[0021]所述噴水頭9前端設(shè)置文氏管噴嘴11。
[0022]所述進(jìn)水腔5前部為廣口。
[0023]所述噴水管7為軟管。
[0024]實(shí)施例二:一種懸浮推進(jìn)船體結(jié)構(gòu)，包括船體1，所述船體1底部設(shè)置噴水頭9，所述噴水頭9中部設(shè)置在球頭座10上，所述噴水頭9末端與噴水管7相連接，所述噴水管7與高壓水栗6相連接，所述高壓水栗6通過(guò)控制器3與蓄電池2相連接，所述噴水頭9末端通過(guò)球頭與控制連桿8相連接，所述控制連桿8與操作桿4通過(guò)球頭活動(dòng)連接，所述操作桿8中部設(shè)置球頭且設(shè)置在球頭座10上。
[0025]所述高壓水栗6進(jìn)水口與進(jìn)水腔5相連接，所述進(jìn)水腔5設(shè)置在船體1底部。
[0026]所述進(jìn)水腔5兩端部設(shè)置過(guò)濾網(wǎng)。
[0027]所述控制器3為電流控制器或電壓控制器。
[0028]本實(shí)用新型改變了現(xiàn)有船體采用螺旋槳操作的方式，而采用在船體底部設(shè)置噴水頭的方式，并通過(guò)球頭連接，能夠保證在操作桿的控制下，噴水頭能夠在平面內(nèi)沿著任意方向共同噴射，以此來(lái)保證船體行進(jìn)的方向，通過(guò)控制器控制高壓水栗的功率，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)噴水流速的控制，通過(guò)數(shù)個(gè)球頭連接，使得操作桿能夠通過(guò)對(duì)控制連桿的控制，實(shí)現(xiàn)噴水頭的方向的控制，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使得操作簡(jiǎn)便；在進(jìn)水腔中兩端部設(shè)置濾網(wǎng)能夠保證進(jìn)入其中的水雜質(zhì)較少，防止損壞高壓水栗或其他結(jié)構(gòu)元件，同時(shí)由于噴水頭設(shè)置在船體底部?jī)?nèi)防止船體擱淺對(duì)噴水頭的損壞，保證了船體運(yùn)行的穩(wěn)定。
[0029]在噴水頭前端設(shè)置文氏管噴嘴能夠增大水流的速度，增大推力保證船的行進(jìn)速度，噴水頭通過(guò)操作桿控制方向的變化使得船體向反向移動(dòng)，本實(shí)用新型通過(guò)噴水頭不同方向的變化使船體能夠向不同方向移動(dòng)，不僅克服了行進(jìn)方向的靈活性而且也能夠?qū)崿F(xiàn)船體在吃水深度較淺的水域前行，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單值得應(yīng)用與推廣。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種懸浮推進(jìn)船體結(jié)構(gòu)，包括船體，其特征在于:所述船體底部設(shè)置噴水頭，所述噴水頭中部設(shè)置在球頭座上，所述噴水頭末端與噴水管相連接，所述噴水管與高壓水栗相連接，所述高壓水栗通過(guò)控制器與蓄電池相連接，所述噴水頭末端通過(guò)球頭與控制連桿相連接，所述控制連桿與操作桿通過(guò)球頭活動(dòng)連接，所述操作桿中部設(shè)置球頭且設(shè)置在球頭座上。2.如權(quán)利要求1所述的懸浮推進(jìn)船體結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述高壓水栗進(jìn)水口與進(jìn)水腔相連接，所述進(jìn)水腔設(shè)置在船體底部。3.如權(quán)利要求2所述的懸浮推進(jìn)船體結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述進(jìn)水腔兩端部設(shè)置過(guò)濾網(wǎng)。4.如權(quán)利要求1所述的懸浮推進(jìn)船體結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述控制器為電流控制器或電壓控制器。5.如權(quán)利要求1所述的懸浮推進(jìn)船體結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述噴水頭前端設(shè)置文氏管噴嘴。6.如權(quán)利要求2所述的懸浮推進(jìn)船體結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述進(jìn)水腔前部為廣口。7.如權(quán)利要求1所述的懸浮推進(jìn)船體結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述噴水管為軟管。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種懸浮推進(jìn)船體結(jié)構(gòu)，包括船體，所述船體底部設(shè)置噴水頭，所述噴水頭中部設(shè)置在球頭座上，所述噴水頭末端與噴水管相連接，所述噴水管與高壓水泵相連接，所述高壓水泵通過(guò)控制器與蓄電池相連接，所述噴水頭末端通過(guò)球頭與控制連桿相連接，所述控制連桿與操作桿通過(guò)球頭活動(dòng)連接，所述操作桿中部設(shè)置球頭且設(shè)置在球頭座上；在噴水頭前端設(shè)置文氏管噴嘴能夠增大水流的速度，增大推力保證船的行進(jìn)速度，噴水頭通過(guò)操作桿控制方向的變化使得船體向反向移動(dòng)，本實(shí)用新型通過(guò)噴水頭不同方向的變化使船體能夠向不同方向移動(dòng)，不僅克服了行進(jìn)方向的靈活性而且也能夠?qū)崿F(xiàn)船體在吃水深度較淺的水域前行，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單值得應(yīng)用與推廣。
【IPC分類】B63H11/04
【公開號(hào)】CN205059978
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520442627
【發(fā)明人】袁新杰
【申請(qǐng)人】袁新杰
【公開日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年10月12日