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水平水域“無(wú)動(dòng)力游艇”游樂(lè)設(shè)施的制作方法

文檔序號(hào):4115849閱讀:777來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:水平水域“無(wú)動(dòng)力游艇”游樂(lè)設(shè)施的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種水上游樂(lè)設(shè)施——水平水域“無(wú)動(dòng)力游艇”游樂(lè)設(shè)施,適應(yīng)于室內(nèi),室外水上娛樂(lè)活動(dòng)。
目前,水上游樂(lè)設(shè)施有水躍游樂(lè)場(chǎng),急流勇進(jìn),沖浪弄潮等項(xiàng)目,這些項(xiàng)目以?shī)蕵?lè)為主,刺激性較強(qiáng),但知識(shí)性,趣味性較差,運(yùn)行時(shí)需要較大的動(dòng)力,并伴有不同程度的噪音。隨著物質(zhì)文化生活不斷的提高,人們對(duì)各種娛樂(lè)活動(dòng)的質(zhì)量要求越來(lái)越高,形式更加多樣,內(nèi)容更加高雅。
本實(shí)用新型的目的就是設(shè)計(jì)一種既能充分利用水上游樂(lè)優(yōu)勢(shì),又能集知識(shí)性,趣味性,娛樂(lè)性于一體的水上游樂(lè)設(shè)施,游客可乘坐無(wú)動(dòng)力游艇,在水平水域構(gòu)成的航道上航行,同時(shí)游覽沿線景觀和展覽。
本實(shí)用新型所述的水平水域“無(wú)動(dòng)力游艇”游樂(lè)設(shè)施是由兩部分構(gòu)成,—部分為航行渠道,另一部分為無(wú)動(dòng)力游艇。無(wú)動(dòng)力游艇是指游艇本身無(wú)動(dòng)力設(shè)備,游艇航行線路上無(wú)縱向水面比降,而是在水平水域建造航行渠道,航行渠道內(nèi)為動(dòng)水區(qū),航行渠道外為靜水區(qū),游艇運(yùn)行靠水泵由靜水區(qū)抽水,通過(guò)航行渠道兩側(cè)布設(shè)的高壓噴頭推動(dòng)運(yùn)行。游艇在航道內(nèi)航行時(shí),游艇與動(dòng)水水體之間的相對(duì)速度很小,為動(dòng)水載舟運(yùn)動(dòng)。
本實(shí)用新型所述的水平水域“無(wú)動(dòng)力游艇”游樂(lè)設(shè)施,可建在有水平水域的賓館,飯店及環(huán)境優(yōu)美的公園內(nèi),也可以建在游樂(lè)廳、館內(nèi)。可根據(jù)實(shí)際情況,確定游覽線路,布設(shè)航行渠道,游客乘坐“無(wú)動(dòng)力游艇”觀嘗沿途景觀和展覽,在幽靜環(huán)境中得到美的享受。此項(xiàng)游樂(lè)設(shè)施構(gòu)思巧妙,設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容易實(shí)施,無(wú)噪音,無(wú)污染,能耗低。將知識(shí)、趣味溶于娛樂(lè)之中,是具有廣泛應(yīng)用前景的游樂(lè)設(shè)施。
下面根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型所涉及的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)地?cái)⑹觥?br>


圖1.水平水域“無(wú)動(dòng)力游艇”游樂(lè)設(shè)施示意圖,圖2.游艇側(cè)視圖,其中1.水泵 2.航行渠道 3.游艇 4.高壓噴頭 5.碼頭6.沖水斗 7.導(dǎo)向輪 8.閥門(mén) 9.輸水管 10.艇體航行渠道(2)建造在水平水域上,可根據(jù)需要設(shè)計(jì)建造成任意彎曲的渠道,與碼頭(5)形成一個(gè)閉路循環(huán)槽,槽底和兩側(cè)壁密封,槽深和槽寬由艇體大小來(lái)定,以使游艇在最大吃水深度時(shí)能活動(dòng)自如為度,寬度也可為不等寬。為了使游艇限制在航道內(nèi)運(yùn)行,在槽的頂部?jī)蓚?cè)放置限位軌道,在彎道處航道兩側(cè)的限位軌道間距可加寬些,在直線段航道兩側(cè)的限位軌道間距可縮窄些,總之以游艇在航道內(nèi)活動(dòng)自如為度。
在航行渠道的兩側(cè)設(shè)置高壓噴頭(4),噴頭的布置原則是①沿程有彎道處,視彎道長(zhǎng)度的大小,原則上只布置在彎道起點(diǎn)附近的外側(cè),噴頭噴出的水柱延長(zhǎng)線與航道中心線相切,俯角為4—6°;②在直線段兩側(cè)的噴頭對(duì)稱布置,噴頭射出角沿側(cè)邊向航道內(nèi)側(cè)偏斜角度為14~16°,俯角為4~6°;③臨近碼頭前的航道段不設(shè)置噴頭。
動(dòng)力控制系統(tǒng)中的水泵(1)安置在靜水區(qū)水下,由輸水管(9)將其與高壓噴頭連接在一起,中間由閥門(mén)(8)控制水的流量。
游艇(3)可由玻璃鋼制作,分為兩層,游艇外邊緣以下為外模內(nèi)刷膠,游艇外邊緣以上為內(nèi)模外刷膠,兩層制作成型后套起來(lái)即成一完整的艇體(1 0),在游艇艇體兩側(cè)設(shè)置沖水斗(6)和豎向滾動(dòng)導(dǎo)向輪(7),其數(shù)目由游艇艇體大小而定。游艇艇體大小可根據(jù)要求設(shè)計(jì)。
水泵的動(dòng)力選擇按以下步驟進(jìn)行①根據(jù)游樂(lè)場(chǎng)(廳)的要求,確定游艇的航行速度V1;②根據(jù)游艇的航行速度V1與航道速度V2的關(guān)系式V1/V2=1.07~1.35確定航道速度V2;③根據(jù)游艇體形的寬度和最大吃水深度確定航道寬度B和槽深H,按公式Q1=B×H×V2確定航道流量Q1;④按噴頭流量與航道流量的關(guān)系式Q2/Q1=0.11~0.13,確定噴頭流量Q2;⑤由噴頭流量Q2確定水泵的功率。
權(quán)利要求1.一種水平水域“無(wú)動(dòng)力游艇”游樂(lè)設(shè)施,它是由動(dòng)力控制系統(tǒng)、航行渠道、游艇、高壓噴頭、碼頭構(gòu)成的,其特征在于①航行渠道(2)是一建造在水平水域的任意彎曲的閉路循環(huán)槽,其槽底和兩側(cè)壁密封,槽內(nèi)為動(dòng)水區(qū),槽外為靜水區(qū),高壓噴頭(4)布置在航行渠道沿線兩側(cè),限位軌道設(shè)置在航行渠道頂部?jī)蓚?cè),②游艇是由艇體(10),艇體兩側(cè)設(shè)置的沖水斗(6)和豎向滾動(dòng)導(dǎo)向輪(7)構(gòu)成,游艇置于航行渠道內(nèi),③動(dòng)力控制系統(tǒng)的水泵(1)設(shè)置在靜水區(qū)水下,由輸水管(9)將其與高壓噴頭相連。
專利摘要此項(xiàng)實(shí)用新型是一種適應(yīng)于室內(nèi)、室外水上娛樂(lè)活動(dòng)的游樂(lè)設(shè)施,有動(dòng)力控制系統(tǒng),航行渠道,游艇,高壓噴頭,碼頭等。無(wú)動(dòng)力游艇是指游艇本身無(wú)動(dòng)力設(shè)備,游艇航行線路上無(wú)縱向水面比降,是在水平水域建造航行渠道,把水平水域分成動(dòng)水區(qū)和靜水區(qū),航行渠道內(nèi)為動(dòng)水區(qū),航行渠道外為靜水區(qū),游艇運(yùn)行靠水泵由靜水區(qū)抽水通過(guò)航行渠道兩側(cè)布設(shè)的高壓噴頭推動(dòng)游艇前進(jìn)。
文檔編號(hào)B63B35/00GK2236998SQ9321418
公開(kāi)日1996年10月9日 申請(qǐng)日期1993年5月31日 優(yōu)先權(quán)日1993年5月31日
發(fā)明者羅惠遠(yuǎn) 申請(qǐng)人:北京市水利科學(xué)研究所, 北京市十三陵水庫(kù)綜合開(kāi)發(fā)公司
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