本發(fā)明涉及船舶，尤其涉及一種便攜式舷梯中轉(zhuǎn)平臺。

背景技術(shù)：

1、根據(jù)船型特點，大型碼頭船舶需要配備乘客舷梯，用于船舶停港后的人員登船或者離船。為了船上空間的充分合理利用，通常會在船上配備便攜式的大通道乘客舷梯，到港時能夠快速吊運部署，離崗時則能夠高效拆除，并存儲在合適的機械處所，避免侵占乘客活動區(qū)域。

2、目前，現(xiàn)有的郵輪船體結(jié)構(gòu)上通常包含多層甲板，并設(shè)置大量陽臺、露臺結(jié)構(gòu)伸出船體外板，容易導(dǎo)致舷梯登程口位置被外伸陽臺或者露臺結(jié)構(gòu)遮擋，舷梯直接搭接在甲板上時，吊運部署路徑又會被外伸陽臺或者露臺結(jié)構(gòu)阻擋，導(dǎo)致吊運部署效率受到嚴(yán)重影響，不利于便攜式乘客舷梯的快速拆裝。

3、綜上所述，為了解決上述吊運部署拆裝便攜式舷梯時存在的技術(shù)問題，需要設(shè)計一種能夠方便搭載部署，提供安全、高效的便攜式舷梯中轉(zhuǎn)平臺，以消除吊運部署的路徑障礙。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種便攜式舷梯中轉(zhuǎn)平臺，能夠消除吊運部署在拆裝便攜式舷梯時的路徑障礙，使用方便且安全可靠。

2、為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

3、便攜式舷梯中轉(zhuǎn)平臺，包括：

4、伸出平臺，所述伸出平臺設(shè)置于船舶上的舷梯登程口，所述舷梯登程口設(shè)置于所述船舶的船體外板上，所述伸出平臺的一部分于水平面的投影暴露于所述船舶的外伸結(jié)構(gòu)臺之外；

5、第一可拆卸連接結(jié)構(gòu)，所述第一可拆卸連接結(jié)構(gòu)用于將所述伸出平臺的一部分與所述船舶的便攜式舷梯可拆卸連接；

6、第二可拆卸連接結(jié)構(gòu)，所述第二可拆卸連接結(jié)構(gòu)用于將所述伸出平臺的另一部分與所述船舶的船體甲板可拆卸連接。

7、作為優(yōu)選，所述第一可拆卸連接結(jié)構(gòu)包括掛軸和掛鉤，所述伸出平臺的一部分和所述便攜式舷梯兩者中的其中一個設(shè)置有所述掛軸，兩者中的另一個設(shè)置有所述掛鉤，所述掛鉤鉤掛于所述掛軸上。

8、作為優(yōu)選，所述掛鉤上還設(shè)置有鎖緊機構(gòu)，所述鎖緊機構(gòu)用于可拆卸地固定連接所述掛鉤和所述掛軸。

9、作為優(yōu)選，所述伸出平臺的另一部分設(shè)置有鉸鏈連接機構(gòu)，所述鉸鏈連接機構(gòu)通過所述第二可拆卸連接結(jié)構(gòu)連接于所述船體甲板，并使所述伸出平臺鉸接連接于所述船體甲板。

10、作為優(yōu)選，所述第二可拆卸連接結(jié)構(gòu)包括第一銷孔和第一插銷，所述鉸鏈連接機構(gòu)和所述船體甲板兩者中的其中一個開設(shè)有所述第一銷孔，兩者中的另一個設(shè)置有所述第一插銷，所述第一插銷可拆卸地插設(shè)于所述第一銷孔內(nèi)。

11、作為優(yōu)選，所述伸出平臺的底部設(shè)有斜撐機構(gòu)，所述斜撐機構(gòu)的一端鉸接連接于所述伸出平臺，所述斜撐機構(gòu)能旋轉(zhuǎn)至使得所述斜撐機構(gòu)的另一端抵接于所述船體外板，以支撐所述伸出平臺。

12、作為優(yōu)選，所述伸出平臺的底部開設(shè)有避位槽，所述避位槽對應(yīng)設(shè)置于所述船體外板沿豎直方向突出于所述船體甲板的部分。

13、作為優(yōu)選，所述便攜式舷梯中轉(zhuǎn)平臺還包括過渡平臺和第三可拆卸連接結(jié)構(gòu)，所述過渡平臺的一端通過所述第三可拆卸連接結(jié)構(gòu)連接于所述伸出平臺的另一部分，所述過渡平臺的另一端搭接于所述船體甲板上。

14、作為優(yōu)選，所述第三可拆卸連接結(jié)構(gòu)包括第二銷孔和第二插銷，所述伸出平臺的另一部分和所述過渡平臺兩者中的其中一個開設(shè)有所述第二銷孔，兩者中的另一個開設(shè)有所述第二插銷，所述第二插銷可拆卸地插設(shè)于所述第二銷孔內(nèi)。

15、作為優(yōu)選，所述過渡平臺4包括第一板體和第二板體，所述第一板體貼合并固連于所述第二板體，所述第一板體遠(yuǎn)離所述第二板體的一側(cè)設(shè)置有防滑紋結(jié)構(gòu)，所述第二板體遠(yuǎn)離所述第一板體的一側(cè)設(shè)置有加強筋。

16、本發(fā)明的有益效果：

17、本實施例提供了一種便攜式舷梯中轉(zhuǎn)平臺，通過上述設(shè)置，使得伸出平臺能夠伸出船舷外一定凈空間，使便攜式舷梯能夠與船舷外表面無遮擋的伸出平臺進(jìn)行連接，并可以為吊運部署保留足夠的上下吊運便攜式舷梯的安全空間，使得便攜式舷梯的搭載裝配以及拆卸動作全部在船舷外表面無遮擋的伸出平臺上完成，從而消除了外伸結(jié)構(gòu)臺對吊運部署的遮擋障礙。除此之外，通過第二可拆卸連接結(jié)構(gòu)的作用，方便了伸出平臺在船體甲板上的拆裝，從而提高了伸出平臺的拆裝效率，進(jìn)而在船舶上為乘客和船上工作人員提供了安全、高效且使用方便的登/離船舷梯通道。

技術(shù)特征：

1.便攜式舷梯中轉(zhuǎn)平臺，其特征在于，包括

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式舷梯中轉(zhuǎn)平臺，其特征在于，所述第一可拆卸連接結(jié)構(gòu)(2)包括掛軸(21)和掛鉤(22)，所述伸出平臺(1)的一部分和所述便攜式舷梯(300)兩者中的其中一個設(shè)置有所述掛軸(21)，兩者中的另一個設(shè)置有所述掛鉤(22)，所述掛鉤(22)鉤掛于所述掛軸(21)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式舷梯中轉(zhuǎn)平臺，其特征在于，所述掛鉤(22)上還設(shè)置有鎖緊機構(gòu)，所述鎖緊機構(gòu)用于可拆卸地固定連接所述掛鉤(22)和所述掛軸(21)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式舷梯中轉(zhuǎn)平臺，其特征在于，所述伸出平臺(1)的另一部分設(shè)置有鉸鏈連接機構(gòu)(14)，所述鉸鏈連接機構(gòu)(14)通過所述第二可拆卸連接結(jié)構(gòu)(3)連接于所述船體甲板(400)，并使所述伸出平臺(1)鉸接連接于所述船體甲板(400)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的便攜式舷梯中轉(zhuǎn)平臺，其特征在于，所述第二可拆卸連接結(jié)構(gòu)(3)包括第一銷孔和第一插銷，所述鉸鏈連接機構(gòu)(14)和所述船體甲板(400)兩者中的其中一個開設(shè)有所述第一銷孔，兩者中的另一個設(shè)置有所述第一插銷，所述第一插銷可拆卸地插設(shè)于所述第一銷孔內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式舷梯中轉(zhuǎn)平臺，其特征在于，所述伸出平臺(1)的底部設(shè)有斜撐機構(gòu)(13)，所述斜撐機構(gòu)(13)的一端鉸接連接于所述伸出平臺(1)，所述斜撐機構(gòu)(13)能旋轉(zhuǎn)至使得所述斜撐機構(gòu)(13)的另一端抵接于所述船體外板(200)，以支撐所述伸出平臺(1)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式舷梯中轉(zhuǎn)平臺，其特征在于，所述伸出平臺(1)的底部開設(shè)有避位槽(113)，所述避位槽(113)對應(yīng)設(shè)置于所述船體外板(200)沿豎直方向突出于所述船體甲板(400)的部分。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一項所述的便攜式舷梯中轉(zhuǎn)平臺，其特征在于，所述便攜式舷梯中轉(zhuǎn)平臺還包括過渡平臺(4)和第三可拆卸連接結(jié)構(gòu)(5)，所述過渡平臺(4)的一端通過所述第三可拆卸連接結(jié)構(gòu)(5)連接于所述伸出平臺(1)的另一部分，所述過渡平臺(4)的另一端搭接于所述船體甲板(400)上。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的便攜式舷梯中轉(zhuǎn)平臺，其特征在于，所述第三可拆卸連接結(jié)構(gòu)(5)包括第二銷孔(51)和第二插銷(52)，所述伸出平臺(1)的另一部分和所述過渡平臺(4)兩者中的其中一個開設(shè)有所述第二銷孔(51)，兩者中的另一個開設(shè)有所述第二插銷(52)，所述第二插銷(52)可拆卸地插設(shè)于所述第二銷孔(51)內(nèi)。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的便攜式舷梯中轉(zhuǎn)平臺，其特征在于，所述過渡平臺(4)包括第一板體(41)和第二板體(42)，所述第一板體(41)貼合并固連于所述第二板體(42)，所述第一板體(41)遠(yuǎn)離所述第二板體(42)的一側(cè)設(shè)置有防滑紋結(jié)構(gòu)(411)，所述第二板體(42)遠(yuǎn)離所述第一板體(41)的一側(cè)設(shè)置有加強筋(421)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于船舶技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種便攜式舷梯中轉(zhuǎn)平臺。該中轉(zhuǎn)平臺包括伸出平臺、第一可拆卸連接結(jié)構(gòu)和第二可拆卸連接結(jié)構(gòu)，伸出平臺設(shè)置于船舶上的舷梯登程口，舷梯登程口設(shè)置于船舶的船體外板上，伸出平臺的一部分于水平面的投影暴露于船舶的外伸結(jié)構(gòu)臺之外；第一可拆卸連接結(jié)構(gòu)用于將伸出平臺的一部分與船舶的便攜式舷梯可拆卸連接；第二可拆卸連接結(jié)構(gòu)用于將伸出平臺的另一部分與船舶的船體甲板可拆卸連接。通過上述便攜式舷梯中轉(zhuǎn)平臺的設(shè)置，消除了外伸結(jié)構(gòu)臺對吊運部署的遮擋障礙。除此之外，通過第二可拆卸連接結(jié)構(gòu)，提高了伸出平臺的拆裝效率，進(jìn)而在船舶上為乘客和船上工作人員提供了安全、高效且使用方便的登/離船舷梯通道。

技術(shù)研發(fā)人員：許峰,任波海,孫益民
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海外高橋造船有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9