本發(fā)明涉及救生裝置領(lǐng)域,具體為一種帶救生浮力功能的包。
背景技術(shù):
在江、河、湖和海里游泳或者不慎落水急需救援的時(shí)候,通常都是向落水者拋投游泳圈或者下水去營救,但是如果在寒冷的冬天,冰冷刺骨的海水會急劇的增加落水者的體能消耗,這就可能導(dǎo)致落水者沒有足夠的體力游回安全的水域,救生員在營救不知水性的落水者時(shí)候難度也是相當(dāng)大。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是:提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、救援效果好的帶救生浮力功能的包,以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
本發(fā)明的的技術(shù)方案:一種帶救生浮力功能的包,包括包體,所述包體頂部固定安裝有主氣囊,所述包體的三個(gè)側(cè)壁分別固定安裝有三個(gè)輔助氣囊,所述包體與主氣囊對應(yīng)的一面固定連接有兩根背帶,三個(gè)所述輔助氣囊均貫穿包體與主氣囊固定連接,所述主氣囊內(nèi)部側(cè)壁固定安裝有氣體盒,所述氣體盒分為兩層,所述氣體盒一層裝有高錳酸鉀溶液,且另一層裝有雙氧水溶液,所述主氣囊一側(cè)設(shè)置有拉桿,所述拉桿沿水平面貫穿主氣囊并活動(dòng)連接氣體盒兩層中間位置,所述包體內(nèi)部設(shè)置有電機(jī),所述包體內(nèi)部設(shè)置有蓄電池,且包體外部一側(cè)設(shè)置有開關(guān),所述包體底部兩側(cè)設(shè)置有螺旋槳,所述電機(jī)通過電機(jī)軸固定連接兩個(gè)同步輪,兩個(gè)所述同步輪分別套接左傳動(dòng)帶和右傳動(dòng)帶,所述左傳動(dòng)帶和右傳動(dòng)帶的另一端分別套接一根傳動(dòng)桿,所述傳動(dòng)桿貫穿包體底部,且傳動(dòng)桿另一端固定連接螺旋槳,所述傳動(dòng)桿與包體底部連接處設(shè)置有軸承,所述蓄電池電性連接開關(guān),所述開關(guān)電性連接電機(jī),所述蓄電池電性連接電機(jī)。
優(yōu)選的,所述拉桿為一個(gè)伸縮桿,所述拉桿的外桿與主氣囊密封連接,且拉桿遠(yuǎn)離包體的一端設(shè)置有卡扣。
優(yōu)選的,所述包體頂部一側(cè)固定連接綁帶一端,且綁帶另一端粘接包體頂部另一側(cè)。
優(yōu)選的,所述傳動(dòng)桿遠(yuǎn)離螺旋槳的一端設(shè)置有限位卡槽。
優(yōu)選的,所述螺旋槳的槳葉數(shù)量至少為三個(gè)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過在普通背包的表面增加主氣囊及輔助氣囊來幫助落水者在水中保持足夠的浮力,不至于溺水,而通過電機(jī)帶動(dòng)的螺旋槳可以在落水者體力不支的時(shí)候幫助落水者安全的到達(dá)安全區(qū)域,此裝置不僅操作簡單且相對于傳統(tǒng)的救生圈之類的救生裝置大大的提高了遇難者的生存率。
附圖說明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)剖視圖;
圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;
圖3為本發(fā)明內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖視圖。
附圖標(biāo)記說明:1-包體,2-主氣囊,3-輔助氣囊,4-氣體盒,5-開關(guān),6-拉桿,7-電機(jī),8-同步輪,9-左傳動(dòng)帶,10-右傳動(dòng)帶,11-螺旋槳,12-傳動(dòng)桿,13-蓄電池,14-背帶。
具體實(shí)施方式
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
本發(fā)明的實(shí)施例:帶救生浮力功能的包的結(jié)構(gòu)示意圖如圖1~3所示,包括包體1,所述包體1頂部固定安裝有主氣囊2,所述包體1的三個(gè)側(cè)壁分別固定安裝有三個(gè)輔助氣囊3,所述包體1頂部一側(cè)固定連接綁帶一端,且綁帶另一端粘接包體1頂部另一側(cè),所述包體1與主氣囊2對應(yīng)的一面固定連接有兩根背帶14,三個(gè)所述輔助氣囊3均貫穿包體1與主氣囊2固定連接,所述主氣囊2內(nèi)部側(cè)壁固定安裝有氣體盒4,所述氣體盒4分為兩層,所述氣體盒4一層裝有高錳酸鉀溶液,且另一層裝有雙氧水溶液,所述主氣囊2一側(cè)設(shè)置有拉桿6,所述拉桿6為一個(gè)伸縮桿,所述拉桿6的外桿與主氣囊2密封連接,且拉桿6遠(yuǎn)離包體1的一端設(shè)置有卡扣,所述拉桿6沿水平面貫穿主氣囊2并活動(dòng)連接氣體盒4兩層中間位置,所述包體1內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)7,所述包體1內(nèi)部設(shè)置有蓄電池13,且包體1外部一側(cè)設(shè)置有開關(guān)5,所述包體1底部兩側(cè)設(shè)置有螺旋槳11,所述電機(jī)7通過電機(jī)軸固定連接兩個(gè)同步輪8,兩個(gè)所述同步輪8分別套接左傳動(dòng)帶9和右傳動(dòng)帶10,所述左傳動(dòng)帶9和右傳動(dòng)帶10的另一端分別套接一根傳動(dòng)桿12,所述傳動(dòng)桿12遠(yuǎn)離螺旋槳11的一端設(shè)置有限位卡槽,所述傳動(dòng)桿12貫穿包體1底部,且傳動(dòng)桿12另一端固定連接螺旋槳11,所述螺旋槳11的槳葉數(shù)量至少為三個(gè),所述傳動(dòng)桿12與包體1底部連接處設(shè)置有軸承,所述蓄電池13電性連接開關(guān)5,所述開關(guān)5電性連接電機(jī)7,所述蓄電池13電性連接電機(jī)7,本發(fā)明通過在普通背包的表面增加主氣囊2及輔助氣囊3來幫助落水者在水中保持足夠的浮力,不至于溺水,當(dāng)遇難者在落水時(shí)可以將用來固定主氣囊2及輔助氣囊3的綁帶拉開,然后再將拉桿6拉開,這時(shí)候氣體盒4內(nèi)的高錳酸鉀溶液就會和雙氧水溶液發(fā)生化學(xué)反應(yīng),釋放氣體,主氣囊2及輔助氣囊3就會迅速充滿氣體,而通過電機(jī)7帶動(dòng)的螺旋槳11可以在落水者體力不支的時(shí)候幫助落水者安全的到達(dá)安全區(qū)域,同樣只需要遇難者輕輕的按下與電機(jī)7配對的開關(guān)5就可以了,此裝置不僅操作簡單且相對于傳統(tǒng)的救生圈之類的救生裝置大大的提高了遇難者的生存率。
盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。