本實用新型涉及一種引導機構(gòu),尤其涉及一種繞線輪。
背景技術(shù):
20世界90年代以前對于魚類仿生學的研究主要集中于理論方面,隨著魚類推進機理研究的深入,模擬魚類游動機理的新型水下機器人,仿生機器魚收到了國內(nèi)外的廣泛關(guān)注?,F(xiàn)有的繞線輪結(jié)構(gòu)比較單一,一般采用繞線一端伸出繞線輪的方式,雖然也有繞線兩端伸出的繞線結(jié)構(gòu),但無法實現(xiàn)仿生機器魚身體的左右擺動,同時保證良好的傳動穩(wěn)定性。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型的目的在于提供一種繞線輪結(jié)構(gòu),其能解決仿生機器魚身體的左右擺動的問題。
本實用新型的目的采用以下技術(shù)方案實現(xiàn):
一種繞線輪,包括一本體、一固定件,所述本體設(shè)有繞線槽、一固定孔及一入線孔,所述繞線槽環(huán)繞于所述本體,所述固定孔與所述入線孔相通,一繩索穿過所述入線孔,所述固定件安裝于所述固定孔并與所述繩索抵觸,所述繩索兩端纏繞于所述繞線槽內(nèi)。
優(yōu)選的,所述入線孔為通孔,所述入線孔設(shè)于所述繞線輪的圓周方向。
優(yōu)選的,所述固定孔與所述入線孔垂直,所述固定孔為螺絲孔,所述固定件為螺絲。
優(yōu)選的,所述繩索的中間位置與所述固定件抵觸。
優(yōu)選的,所述本體還設(shè)有一轉(zhuǎn)軸槽,所述轉(zhuǎn)軸槽為圓形缺口狀,所述轉(zhuǎn)軸槽位于所述本體軸心部位。
優(yōu)選的,所述本體還設(shè)有一轉(zhuǎn)軸固定孔,所述轉(zhuǎn)軸定位孔與所述轉(zhuǎn)軸槽相通。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)軸定位孔為螺絲孔。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)軸定位孔與所述轉(zhuǎn)軸槽垂直。
優(yōu)選的,所述繞線輪安裝于一仿生機器魚,所述仿生機器魚還包括若干骨架關(guān)節(jié)及至少一舵機,所述至少一舵機與所述繞線輪固定連接,所述若干骨架關(guān)節(jié)之間相互鉸接,每一所述骨架關(guān)節(jié)包括兩穿孔,所述兩穿孔位于所述骨架關(guān)節(jié)的相對兩側(cè),所述繩索兩端分別從兩個穿孔穿過與最末尾的所述骨架關(guān)節(jié)的連接,所述舵機帶動所述繞線輪轉(zhuǎn)動使所述繩索帶動所述骨架關(guān)節(jié)擺動。
相比現(xiàn)有技術(shù),本實用新型的有益效果在于:通過所述固定件將所述繞線中部固定將所述繞線分為兩部分,所述舵機帶動所述繞線輪旋轉(zhuǎn),兩端纏繞于所述繞線輪并與一仿生機器魚的魚身結(jié)構(gòu)連接,一端旋入所述繞線輪拉緊同時另一端旋出松弛,從而實現(xiàn)了仿生機器魚的左右擺動,效果逼真。
附圖說明
圖1為本實用新型繞線輪的一較佳實施例的一剖視圖。
圖2為圖1中所述繞線輪的立體圖。
圖3為一仿生機器魚的立體圖。
圖4為圖3中所述仿生機器魚的中的一舵機和一繞線輪的分解視圖。
圖5為圖3中所述所示仿生機器魚中的一骨架關(guān)節(jié)的立體圖。
圖中:100、繞線輪;200、仿生機器魚;10、本體;11、繞線槽;12、固定孔;13、入線孔;14、轉(zhuǎn)軸槽;15、轉(zhuǎn)軸定位孔;16、底座;20、固定件;30、底座;40、舵機;50、骨架關(guān)節(jié)。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
如圖1-2所示為本實用新型一較佳實施例中的一繞線輪100,所述繞線輪100包括一本體10、一固定件20及一底座30。
所述本體10包括一繞線槽11、一固定孔12、一入線孔13、一轉(zhuǎn)軸槽14及一轉(zhuǎn)軸定位孔15,所述繞線槽11環(huán)繞于所述本體10,所述固定孔12與所述入線孔13垂直,所述固定孔12為螺絲孔,所述入線孔13為通孔,所述入線孔13設(shè)于所述本體10的圓周方向,所述轉(zhuǎn)軸槽,所述轉(zhuǎn)軸槽14為圓形缺口狀,所述轉(zhuǎn)軸槽14位于所述本體10軸心部位,所述轉(zhuǎn)軸固定孔15與所述轉(zhuǎn)軸槽14相通且與之垂直。
如圖3-5所示為一仿生機器魚200的立體圖,所述仿生機器魚200包括至少一舵機40、若干一骨架關(guān)節(jié)50及至少一繞線輪100,所述至少一舵機40與所述繞線輪100固定連接,所述骨架關(guān)節(jié)50之間相互鉸接,所述至少一骨架關(guān)節(jié)50包括兩個穿孔502,所述兩穿孔502位于所述骨架關(guān)節(jié)50的相對兩側(cè),一繩索(圖未示)兩端分別從兩個穿孔502穿過與最末尾的所述骨架關(guān)節(jié)50的連接,所述舵機40帶動所述繞線輪100從而使所述繩索帶動所述骨架關(guān)節(jié)50擺動。
組裝所述繞線輪100時,所述繩索穿過所述入線孔13,所述固定件20裝配入所述固定孔12并與所述繩索壓緊固定,優(yōu)選的,所述固定件20與所述繩索中部相對時,將所述固定件13擰入所述固定孔12并與所述繞線壓緊固定,所述繩索兩端纏繞于所述繞線槽11并穿過所述骨架關(guān)節(jié)50的所述穿孔502與最末尾的骨架關(guān)節(jié)50連接。所述舵機40還包括一轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸插入所述轉(zhuǎn)軸槽14,將一螺絲擰入所述轉(zhuǎn)軸定位孔15,所述本體10固定于所述底座30。
優(yōu)選的,所述固定件20為螺絲,所述繩索為鋼絲。
使用所述繞線輪100時,所述舵機40帶動所述繞線輪100旋轉(zhuǎn),所述繩索一端旋出所述繞線輪100使繩索松弛,同時另一端旋入所述繞線輪100使所述繩索拉動所述骨架關(guān)節(jié)50向一側(cè)轉(zhuǎn)動,當所述舵機反向轉(zhuǎn)動時,所述骨架關(guān)節(jié)50向另一側(cè)轉(zhuǎn)動。從而實現(xiàn)魚身的左右擺動,效果逼真。
對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思,做出其它各種相應的改變以及形變,而所有的這些改變以及形變都應該屬于本實用新型權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。