玻璃鋼快艇艉軸冷卻裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及玻璃鋼漁船動(dòng)力傳遞裝置，具體說是一種玻璃鋼快艇艉軸冷卻裝置，其特征在于美女架與漿鼓間的艉軸套有防護(hù)套，防護(hù)套一側(cè)與與美女架經(jīng)法蘭相連接，防護(hù)套另一側(cè)至少設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱、帶刀刃的凸起，防護(hù)套后端部設(shè)有透水孔，導(dǎo)水管一端插在透水孔內(nèi)，另一端與固定在美女架上的水泵出口相連接，本實(shí)用新型在艉軸旋轉(zhuǎn)過程中，軸承的冷卻由美女架上的水泵經(jīng)導(dǎo)管向防護(hù)套內(nèi)注水，注入的水帶走艉軸與軸承的熱量由防護(hù)套的間隙排出，當(dāng)艉軸纏繞有線繩、漁網(wǎng)及海藻時(shí)，具有生產(chǎn)及安裝方便、使用安全、散熱效果好并能有效序防艉軸被纏繞等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】玻璃鋼快艇艉軸冷卻裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及玻璃鋼船舶技術(shù)，具體說是一種加工方和安裝方便、使用安全、和玻璃鋼快艇艉軸冷卻裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]我們知道，玻璃鋼船由于耐腐蝕性能好、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，近年來得到廣泛應(yīng)用，特別是玻璃鋼游艇、快艇在沿海地區(qū)廣泛使用，玻璃鋼游艇、快艇的動(dòng)力裝置一般采用柴油或汽油內(nèi)燃機(jī)，傳動(dòng)裝置一般采用螺旋槳，現(xiàn)在柴油或汽油內(nèi)燃機(jī)與螺旋槳的連接傳遞方式有兩種，一種是螺旋槳和舵的艉掛機(jī)形式，其由于操作不方便、駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度高等原因主要應(yīng)用于近海養(yǎng)殖業(yè)，現(xiàn)在主要采用帶有艉軸和舵的艉軸方式，這種方式的艉軸經(jīng)軸承被固定于船底的美人架上，艉軸一端連接內(nèi)燃機(jī)機(jī)輸出軸，艉軸另一端與螺旋漿相連接，動(dòng)力機(jī)經(jīng)艉軸帶動(dòng)螺旋漿旋轉(zhuǎn)，以驅(qū)動(dòng)船艇的前進(jìn)或后退，但是，這種結(jié)構(gòu)的艉軸很容易被水中的生物、繩及漁網(wǎng)等線狀物纏繞，加大艉軸的負(fù)荷，另外，艉軸軸承易因纏繞使散熱不及時(shí)，很易發(fā)生燒損現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種加工及安裝方便、使用安全、散熱效果好并能有效序防艉軸被纏繞的玻璃鋼快艇艉軸冷卻裝置。
[0004]本發(fā)明可以通過如下措施達(dá)到:
[0005]一種玻璃鋼快艇艉軸冷卻裝置，包括美女架、艉軸和螺旋槳，螺旋槳由漿鼓、漿葉組成，艉軸經(jīng)軸承固定在美女架內(nèi)，艉軸的一端與內(nèi)燃機(jī)輸出軸相連接，艉軸另一端與漿鼓相連接，其特征在于美女架與漿鼓間的艉軸套有防護(hù)套，防護(hù)套一側(cè)與美女架經(jīng)法蘭相連接，防護(hù)套另一側(cè)至少設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱、帶刀刃的凸起，防護(hù)套后端部設(shè)有透水孔，導(dǎo)水管一端插在透水孔內(nèi)，另一端與固定在美女架上的水泵出口相連接。
[0006]本發(fā)明所述的漿鼓與防護(hù)套對(duì)應(yīng)的端面上設(shè)有帶刀刃的凸起，以與防護(hù)套配合，防止艉軸被纏繞。
[0007]本發(fā)明在艉軸旋轉(zhuǎn)過程中，軸承的冷卻由美女架上的水泵經(jīng)導(dǎo)管向防護(hù)套內(nèi)注水，注入的水帶走艉軸與軸承的熱量由防護(hù)套的間隙排出，當(dāng)艉軸纏繞有線繩、漁網(wǎng)及海藻時(shí)，具有生產(chǎn)及安裝方便、使用安全、散熱效果好并能有效序防艉軸被纏繞等優(yōu)點(diǎn)。
[0008]【專利附圖】

【附圖說明】。
[0009]圖1是本發(fā)明的一種示意圖。
[0010]【具體實(shí)施方式】。
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
[0012]如圖所示，一種玻璃鋼快艇艉軸冷卻裝置，包括美女架1、艉軸2和螺旋槳，螺旋槳由漿鼓3、漿葉4組成，艉軸2經(jīng)軸承固定在美女架I內(nèi)，艉軸2的一端與內(nèi)燃機(jī)輸出軸相連接，艉軸2另一端與漿鼓3相連接，上述各組成部分的結(jié)構(gòu)及它們之間的相互連接關(guān)系與現(xiàn)有技術(shù)相同，此不贅述，本發(fā)明的特征在于美女架I與漿鼓3間的艉軸套有防護(hù)套5，防護(hù)套5 一側(cè)與美女架經(jīng)法蘭6相連接，防護(hù)套5另一側(cè)至少設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱、帶刀刃的凸起7，防護(hù)套5后端部設(shè)有透水孔，導(dǎo)水管8 一端插在透水孔內(nèi)，另一端與固定在美女架I上的水泵9出口相連接，本發(fā)明所述的漿鼓3與防護(hù)套5對(duì)應(yīng)的端面上設(shè)有帶刀刃的凸起10，以與防護(hù)套配合，防止艉軸被纏繞，本發(fā)明在艉軸旋轉(zhuǎn)過程中，軸承的冷卻由美女架上的水泵經(jīng)導(dǎo)管向防護(hù)套內(nèi)注水，注入的水帶走艉軸與軸承的熱量由防護(hù)套的間隙排出，當(dāng)艉軸纏繞有線繩、漁網(wǎng)及海藻時(shí)，具有生產(chǎn)及安裝方便、使用安全、散熱效果好并能有效序防艉軸被纏繞等優(yōu)點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種玻璃鋼快艇艉軸冷卻裝置，包括美女架、艉軸和螺旋槳，螺旋槳由漿鼓、漿葉組成，艉軸經(jīng)軸承固定在美女架內(nèi)，艉軸的一端與內(nèi)燃機(jī)輸出軸相連接，艉軸另一端與漿鼓相連接，其特征在于美女架與漿鼓間的艉軸套有防護(hù)套，防護(hù)套一側(cè)與與美女架經(jīng)法蘭相連接，防護(hù)套另一側(cè)至少設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱、帶刀刃的凸起，防護(hù)套后端部設(shè)有透水孔，導(dǎo)水管一端插在透水孔內(nèi)，另一端與固定在美女架上的水泵出口相連接，鼓與防護(hù)套對(duì)應(yīng)的端面上設(shè)有帶刀刃的凸起。
【文檔編號(hào)】B63H20/28GK203638073SQ201320801965
【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2013年12月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月9日
【發(fā)明者】谷展鵬, 谷萌 申請(qǐng)人:威海中復(fù)西港船艇有限公司