船用折疊式擋篷的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了船用折疊式擋篷，包括支撐架及篷布，篷布通過支撐架支撐展開，其特征在于，支撐架包括：第一“U”形支撐架及第二“U”型支撐架，第一“U”形支撐架及第二“U”型支撐架的中部橫桿連接篷布，第一“U”形支撐架及第二“U”型支撐架分別位于篷布兩側(cè)，第一“U”形支撐架及第二“U”型支撐架為伸縮式支撐架。本實(shí)用新型的船用折疊式擋篷，結(jié)構(gòu)簡單，減少了占用空間。
【專利說明】船用折疊式擋篷
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種船用擋篷，尤其涉及一種減小占用空間的船用折疊式擋篷。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，船舶上，尤其是游艇上，通常設(shè)置有擋篷，用于遮陽擋雨。
[0003]擋篷一般包括支撐架及固定設(shè)置于支撐架上的篷布。
[0004]通常支撐架與船體相拆卸地連接，當(dāng)需要使用時(shí)，將支撐架安裝于船體上，當(dāng)不需要使用時(shí)，將支撐架從船體上拆卸下來。通常，支撐架為一固定的支撐裝置，不可以折疊收縮，造成當(dāng)支撐架從船體上拆卸下來后，占用空間體積較大，存放不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、能夠折疊，以減小占用空間的船用折疊式擋篷。
[0006]本實(shí)用新型的船用折疊式擋篷，包括支撐架及篷布，篷布通過支撐架支撐展開，其特征在于，支撐架包括:第一“U”形支撐架及第二 “U”型支撐架，第一“U”形支撐架及第二“U”型支撐架的中部橫桿連接篷布，第一“U”形支撐架及第二“U”型支撐架分別位于篷布兩偵牝第一 “U”形支撐架及第二 “U”型支撐架為伸縮式支撐架。
[0007]在一些實(shí)施方式中，第一 “U”形支撐架及第二 “U”型支撐架均包括支撐橫桿及兩支撐側(cè)桿，支撐橫桿及兩側(cè)支撐側(cè)桿均為伸縮式桿體。
[0008]在一些實(shí)施方式中，第一“U”形支撐架的兩側(cè)支撐側(cè)桿的端部分別與第二 “U”型支撐架的兩側(cè)支撐側(cè)桿中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0009]在一些實(shí)施方式中，另外還包括第一“U”形加強(qiáng)架及第二“U”形加強(qiáng)架；第一“U”形加強(qiáng)架的兩側(cè)加強(qiáng)側(cè)桿的兩端部分別與第一“U”形支撐架兩側(cè)的支撐側(cè)桿上部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二 “U”形加強(qiáng)架的兩側(cè)加強(qiáng)側(cè)桿的兩端部分別與第二 “U”型支撐架兩側(cè)的支撐側(cè)桿上部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一 “U”形加強(qiáng)架及第二 “U”形加強(qiáng)架的加強(qiáng)橫桿支撐篷布中部。
[0010]在一些實(shí)施方式中，一 “U”形加強(qiáng)架及第二 “U”形加強(qiáng)架的加強(qiáng)側(cè)桿及加強(qiáng)橫桿均為伸縮式桿體。
[0011]在一些實(shí)施方式中，第二“U”型支撐架兩側(cè)支撐側(cè)桿的端部設(shè)有用于與船體相連接的插接部。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的船用折疊式擋篷具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0013]本實(shí)用新型的船用折疊式擋篷，在擋篷不需要使用時(shí)，可以將第一“U”形支撐架相對于第二“U”形支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)，第一“U”形加強(qiáng)架相對于第一“U”形支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)，第二 “U”形加強(qiáng)架相對于第二“U”形支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)行前后折疊收縮。第一“U”形支撐架的兩側(cè)支撐側(cè)桿及第二 “U”形支撐架的兩側(cè)支撐側(cè)桿可進(jìn)行上下收縮，第一 “U”形支撐架及第二 “U”形支撐架的支撐橫桿，第一“U”形加強(qiáng)架及第二“U”形加強(qiáng)架的加強(qiáng)橫桿可進(jìn)行收縮，減小了占用空間，同時(shí)結(jié)構(gòu)簡單?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的船用折疊式擋篷的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】來對本實(shí)用新型的船用折疊式擋篷作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0016]以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0017]圖1示意性地顯示了根據(jù)本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的船用折疊式擋篷。
[0018]如圖1所示，本實(shí)用新型的船用折疊式擋篷，包括支撐架及篷布4，篷布4通過支撐架支撐展開。
[0019]如圖所示，支撐架包括:第一 “U”形支撐架I及第二 “U”型支撐架2，第一 “U”形支撐架I及第二“U”型支撐架2的中部橫桿連接篷布4，第一“U”形支撐架I及第二“U”型支撐架2分別位于篷布4兩側(cè)，第一 “U”形支撐架I及第二 “U”型支撐架2為伸縮式支撐架。
[0020]第一 “U”形支撐架I及第二 “U”型支撐架2均包括支撐橫桿及兩支撐側(cè)桿，支撐橫桿及兩側(cè)支撐側(cè)桿均為伸縮式桿體。第一“U”形支撐架I的兩側(cè)支撐側(cè)桿的端部分別與第二 “U”型支撐架2的兩側(cè)支撐側(cè)桿中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0021]如圖所示，還包括第一 “U”形加強(qiáng)架5及第二 “U”形加強(qiáng)架6 ;第一 “U”形加強(qiáng)架5的兩側(cè)加強(qiáng)側(cè)桿的兩端部分別與第一“U”形支撐架I兩側(cè)的支撐側(cè)桿上部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第二“U”形加強(qiáng)架6的兩側(cè)加強(qiáng)側(cè)桿的兩端部分別與第二 “U”型支撐架2兩側(cè)的支撐側(cè)桿上部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一 “U”形加強(qiáng)架5及第二 “U”形加強(qiáng)架6的加強(qiáng)橫桿支撐篷布4中部。第一“U”形加強(qiáng)架5及第二 “U”形加強(qiáng)架6的加強(qiáng)側(cè)桿及加強(qiáng)橫桿均為伸縮式桿體。
[0022]如圖所示，第二“U”型支撐架2兩側(cè)支撐側(cè)桿的端部設(shè)有用于與船體相連接的插接部3。
[0023]本實(shí)用新型的船用折疊式擋篷的折疊原理為:折疊時(shí)，可以將第一 “U”形支撐架相對于第二“U”形支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)向第二“U”形支撐架靠攏；第一“U”形加強(qiáng)架相對于第一“U”形支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)向第一 “U”形支撐架靠攏；第二 “U”形加強(qiáng)架相對于第二 “U”形支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)向第二 “U”形支撐架靠攏；由此進(jìn)行前后折疊收縮。第一 “U”形支撐架的兩側(cè)支撐側(cè)桿及第二 “U”形支撐架的兩側(cè)支撐側(cè)桿可進(jìn)行上下收縮，第一 “U”形支撐架及第二 “U”形支撐架的支撐橫桿，第一 “U”形加強(qiáng)架及第二 “U”形加強(qiáng)架的加強(qiáng)橫桿可進(jìn)行收縮。本實(shí)用新型的船用折疊式擋篷，結(jié)構(gòu)簡單，減小了占用空間。
[0024]以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.船用折疊式擋篷，包括支撐架及篷布(4)，所述篷布(4)通過所述支撐架支撐展開，其特征在于，所述支撐架包括:第一 “U”形支撐架(I)及第二 “U”型支撐架(2)，所述第一“U”形支撐架(I)及第二“U”型支撐架(2)的中部橫桿連接所述篷布(4)，所述第一 “U”形支撐架(I)及第二 “U”型支撐架(2)分別位于所述篷布(4)兩側(cè)，所述第一 “U”形支撐架(1)及第二“U”型支撐架(2)為伸縮式支撐架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用折疊式擋篷，其特征在于，第一“U”形支撐架(I)及第二“U”型支撐架(2)均包括支撐橫桿及兩支撐側(cè)桿，所述支撐橫桿及所述兩側(cè)支撐側(cè)桿均為伸縮式桿體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船用折疊式擋篷，其特征在于，所述第一“U”形支撐架(I)的兩側(cè)支撐側(cè)桿的端部分別與所述第二 “U”型支撐架(2)的兩側(cè)支撐側(cè)桿中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的船用折疊式擋篷，其特征在于，另外還包括第一“U”形加強(qiáng)架(5)及第二“U”形加強(qiáng)架(6);所述第一“U”形加強(qiáng)架(5)的兩側(cè)加強(qiáng)側(cè)桿的兩端部分別與所述第一 “U”形支撐架(I)兩側(cè)的支撐側(cè)桿上部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第二 “U”形加強(qiáng)架(6)的兩側(cè)加強(qiáng)側(cè)桿的兩端部分別與所述第二“U”型支撐架(2)兩側(cè)的支撐側(cè)桿上部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第一“U”形加強(qiáng)架(5)及第二“U”形加強(qiáng)架(6)的加強(qiáng)橫桿支撐所述篷布(4)中部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的船用折疊式擋篷，其特征在于，所述一“U”形加強(qiáng)架(5)及第二 “U”形加強(qiáng)架(6)的加強(qiáng)側(cè)桿及加強(qiáng)橫桿均為伸縮式桿體。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的船用折疊式擋篷，其特征在于，所述第二“U”型支撐架(2)兩側(cè)支撐側(cè)桿的端部設(shè)有用于與船體相連接的插接部(3)。
【文檔編號(hào)】B63B17/02GK203450329SQ201320460954
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月31日
【發(fā)明者】祁森林 申請人:南通蘇馬船舶設(shè)備制造有限公司