專利名稱：?jiǎn)伪凼骄戎У鯔C(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及船用起重機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于船上救助艇起升和回收的吊架。
背景技術(shù)：
國(guó)際海上人命安全公約規(guī)定1986年7月I日以后造的貨船、客船要配備救助艇，救助艇吊機(jī)則是安裝在船上吊放和回收救助艇的專用吊機(jī)，是船上必不可缺的救生設(shè)備，它的好壞直接關(guān)系到救援人員和被救人員的人身安全。有一種單臂式救助艇吊機(jī)，該單臂式救助艇吊機(jī)的技術(shù)方案是包括有一個(gè)底座和通過(guò)回轉(zhuǎn)裝置與所述底座連接的固定吊臂，所述固定吊臂設(shè)有起升裝置，所述固定吊臂上裝有驅(qū)動(dòng)所述起升裝置的電機(jī)；于所述固定吊臂外側(cè)裝有驅(qū)動(dòng)所述回轉(zhuǎn)裝置的液壓馬達(dá)，所述液壓馬達(dá)通過(guò)液壓泵與另外一個(gè)電機(jī)連接。這種單臂式救助艇吊機(jī)的技術(shù)方案在使用過(guò)程中存在如下不足1、由電機(jī)泵組等組成的泵站提供動(dòng)力，回轉(zhuǎn)裝置由電機(jī)和液壓泵等組成的泵站提供動(dòng)力；起升裝置由另外的電動(dòng)機(jī)單獨(dú)提供動(dòng)力，存在動(dòng)力源重復(fù)，制造、維護(hù)成本增加。2、電動(dòng)機(jī)和泵站等均裝在固定吊臂外，外形不美觀。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊而且節(jié)約成本的單臂式救助艇吊機(jī)。本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為這種單臂式救助艇吊機(jī)，包括有底座，回轉(zhuǎn)裝置及裝在固定吊臂上的起升裝置，所述底座上端固定有大齒輪，所述回轉(zhuǎn)裝置包括有回轉(zhuǎn)臺(tái)和裝在減速箱輸出軸的小齒輪，所述固定吊臂固定于所述回轉(zhuǎn)臺(tái)上，所述小齒輪與所述大齒輪嚙合連接，所述減速箱通過(guò)液壓馬達(dá)與液壓泵連接；所述液壓泵通過(guò)液壓馬達(dá)與起升裝置連接；所述液壓泵與動(dòng)力機(jī)連接。上述單臂式救助艇吊機(jī)的技術(shù)方案中，更具體的技術(shù)方案還可以是所述液壓泵設(shè)在固定吊臂內(nèi)，所述動(dòng)力機(jī)設(shè)在所述底座內(nèi)。進(jìn)一步的，固定吊臂上設(shè)有液壓管連接頭。由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有的有益效果是1、由一個(gè)電機(jī)和液壓泵等組成的泵站為回轉(zhuǎn)裝置和起升裝置提供動(dòng)力，減少成本，維護(hù)方便。2、液壓泵、動(dòng)力機(jī)和部分液壓管路設(shè)于內(nèi)部，整體結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖。圖2是圖1的A-A處的剖視圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述如圖1、圖2所示的單臂式救助艇吊機(jī)包括有底座1，回轉(zhuǎn)裝置及裝在固定吊臂5上的起升裝置3，底座I上端固定有大齒輪2 ;回轉(zhuǎn)裝置包括有回轉(zhuǎn)臺(tái)和裝在減速箱輸出軸的小齒輪8，本實(shí)施例中此處的減速箱為行星齒輪減速箱7 ;固定吊臂5固定于回轉(zhuǎn)臺(tái)上，小齒輪8與大齒輪2嚙合連接；液壓泵9固定在固定吊臂5內(nèi)，部分液壓管設(shè)置在固定吊臂5內(nèi)，固定吊臂5上設(shè)有液壓管連接頭以便連接內(nèi)外的液壓管路；行星齒輪減速箱7通過(guò)液壓馬達(dá)6、設(shè)在固定吊臂5上的液壓管連接頭以及液壓管與液壓泵9連接；液壓泵9通過(guò)液壓管連接頭、液壓管和液壓馬達(dá)4與起升裝置3連接；起升裝置3包括與液壓馬達(dá)4連接的齒輪減速箱和卷筒3a及卷繩12 ;液壓泵9通過(guò)聯(lián)軸器10與動(dòng)力機(jī)連接，本實(shí)施例中的動(dòng)力機(jī)為電動(dòng)機(jī)11，電動(dòng)機(jī)11固定安裝在底座I內(nèi)。單臂式救助艇吊機(jī)回轉(zhuǎn)工作時(shí)，由電動(dòng)機(jī)11驅(qū)動(dòng)液壓泵9 ;液壓泵9通過(guò)液壓馬達(dá)6驅(qū)動(dòng)行星減速箱7，裝在行星減速箱7輸出軸的小齒輪8通過(guò)與大齒輪2嚙合驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)吊機(jī)的回轉(zhuǎn)。單臂式救助艇吊機(jī)的起升裝置3工作時(shí)，由液壓泵9通過(guò)液壓馬達(dá)4驅(qū)動(dòng)齒輪減速箱，裝在齒輪減速箱輸出軸的卷筒3a旋轉(zhuǎn)即可放下卷繩12或收起卷繩12。
權(quán)利要求1.一種單臂式救助艇吊機(jī)，包括有底座(1)，回轉(zhuǎn)裝置及裝在固定吊臂(5)上的起升裝置(3)，其特征在于所述底座(I)上端固定有大齒輪(2)，所述回轉(zhuǎn)裝置包括有回轉(zhuǎn)臺(tái)和裝在減速箱輸出軸的小齒輪(8)，所述固定吊臂(5)固定于所述回轉(zhuǎn)臺(tái)上，所述小齒輪(8)與所述大齒輪(2)嚙合連接，所述減速箱通過(guò)液壓馬達(dá)(6)與液壓泵(9)連接；所述液壓泵(9) 通過(guò)液壓馬達(dá)(4)與起升裝置(3)連接；所述液壓泵(9)與動(dòng)力機(jī)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單臂式救助艇吊機(jī)，其特征在于所述液壓泵(9)設(shè)在固定吊臂(5)內(nèi)，所述動(dòng)力機(jī)設(shè)在所述底座(I)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單臂式救助艇吊機(jī)，其特征在于固定吊臂(5)上設(shè)有液壓管連接頭。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種單臂式救助艇吊機(jī)，涉及船用起重機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域，包括有底座，回轉(zhuǎn)裝置及裝在固定吊臂上的起升裝置，所述底座上端固定有大齒輪，所述回轉(zhuǎn)裝置包括有回轉(zhuǎn)臺(tái)和裝在減速箱輸出軸的小齒輪，所述固定吊臂固定于所述回轉(zhuǎn)臺(tái)上，所述小齒輪與所述大齒輪嚙合連接，所述減速箱通過(guò)液壓馬達(dá)與液壓泵連接；所述液壓泵通過(guò)液壓馬達(dá)與起升裝置連接；所述液壓泵與動(dòng)力機(jī)連接；所述液壓泵設(shè)在固定吊臂內(nèi)，所述動(dòng)力機(jī)設(shè)在所述底座內(nèi)；固定吊臂上設(shè)有液壓管連接頭。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型由一個(gè)電機(jī)和液壓泵等組成的泵站為回轉(zhuǎn)裝置和起升裝置提供動(dòng)力，減少成本，維護(hù)方便；整體結(jié)構(gòu)緊緊，外形美觀。
文檔編號(hào)B63B23/04GK202847974SQ20122050815
公開日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月30日
發(fā)明者李祥榮, 劉嘉釗, 李禮勇 申請(qǐng)人:廣西梧州運(yùn)龍港船機(jī)械制造有限公司