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一種船用行駛方向控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):4129912閱讀:800來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種船用行駛方向控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬交通運(yùn)輸、水上船舶的動(dòng)力系統(tǒng)部件,它具體涉及一 種船舶行進(jìn)方向控制系統(tǒng)的改進(jìn)。二、背景技術(shù)目前水上航行的船只或水下潛艇,其行進(jìn)動(dòng)力主要是靠船尾部的螺 旋槳推進(jìn),并用尾舵控制其行進(jìn)方向。因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單適用,一直延用至今。但該裝置有一定 的缺點(diǎn)船只行駛時(shí)改變方向困難,轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大,機(jī)動(dòng)性能很差,致使水上行駛船只時(shí)常 發(fā)生碰撞事故,造成災(zāi)難。
三、發(fā)明內(nèi)容目的為克服上述缺點(diǎn),提高船只的機(jī)動(dòng)性能,避免相撞事故的發(fā)生。本實(shí)用新型 提供了一種能使船只行駛的轉(zhuǎn)彎半徑明顯減小、機(jī)動(dòng)性能有很大提高的一種船用行駛方向 控制系統(tǒng)。技術(shù)方案按如上構(gòu)思,本方案的控制系統(tǒng)的技術(shù)特征是在船體的底部、水的液 面之下,裝有軸流式推進(jìn)器及與其配套的主管路和相應(yīng)連接的六個(gè)方向開(kāi)放的分管路、及 六只可控閥門(mén)并與水域相通。當(dāng)推進(jìn)器正向旋轉(zhuǎn)時(shí),主管路中的水由前方吸入并被推向后 方排出(如圖中箭頭所示);推進(jìn)器反轉(zhuǎn)時(shí)水則由后方吸入被推向前方排出。此時(shí)分別組 合地打開(kāi)和關(guān)閉六個(gè)閥門(mén),船體吸入和排出的水流方向就會(huì)改變,船體的受力和運(yùn)行方向 也隨之改變。本新型的優(yōu)點(diǎn)由于水的反作用力幾乎可直接地被控制作用于船體的任何水平方 向,船體不僅可獲得最小的轉(zhuǎn)彎半徑,還可直接平移、后倒。大大提高了船舶的機(jī)動(dòng)性、運(yùn)行 效率和安全系數(shù)。

圖一為該新型的組合示意。圖中1至6為船體的六個(gè)方向可控閥門(mén)7為船體外 形示意8為動(dòng)力液體軸流泵9為軸流泵水流的主通道10為六個(gè)不同方向的分支管路 通道。五具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖說(shuō)明本方案的實(shí)施例在船體7的底部(水的液面以下)裝有軸流式液體推進(jìn)器(軸流泵)8、及與其配 套的主管路9和六個(gè)方向開(kāi)放的分管路10及與其相應(yīng)的1至6號(hào)可控閥門(mén)。當(dāng)推進(jìn)器8正 向旋轉(zhuǎn)時(shí)水由前方的分管路的1至3號(hào)閥門(mén)吸入并經(jīng)由主管路9推向后方(如箭頭所示), 再經(jīng)后方的4至6號(hào)閥門(mén)排出船體。推進(jìn)器反轉(zhuǎn)時(shí)水則由后部被推向前方。配合改變1至 6號(hào)閥門(mén)的開(kāi)啟狀態(tài),船體將相應(yīng)地有十個(gè)不同的運(yùn)行狀態(tài)。參見(jiàn)表一表1軸流泵轉(zhuǎn)向配合閥門(mén)開(kāi)啟組合與船體運(yùn)動(dòng)方向關(guān)系[0010]
權(quán)利要求一種船用行駛方向控制系統(tǒng),其特征是在船體(7)的底部、裝有軸流式推進(jìn)器(8)和與其配套的主管路(9),主管路(9)上連接著在六個(gè)方向設(shè)有可控閥門(mén)的分管路(10)。
專利摘要本實(shí)用新型屬水上運(yùn)輸輪船動(dòng)力系統(tǒng)部件,它具體涉及一種船用行駛方向控制系統(tǒng),是對(duì)已有輪船的行進(jìn)方向控制的改進(jìn)。在船體7的底部裝有由軸流式推進(jìn)器8,主管路9,和六個(gè)方向開(kāi)放的分管路10及與其相應(yīng)的1至6號(hào)閥門(mén)。當(dāng)推進(jìn)器8正向旋轉(zhuǎn)時(shí)主管路中的水被推向后方,推進(jìn)器反轉(zhuǎn)時(shí)水則被推向前方。分別打開(kāi)1至6號(hào)閥門(mén),船體將相應(yīng)地改變運(yùn)行方向??墒勾w轉(zhuǎn)向時(shí)得到最小的轉(zhuǎn)彎半徑或直接平移。能有效地避免相撞事故發(fā)生。
文檔編號(hào)B63H11/08GK201703559SQ20102020111
公開(kāi)日2011年1月12日 申請(qǐng)日期2010年5月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月6日
發(fā)明者吳金盛 申請(qǐng)人:吳金盛
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