專利名稱：一種污油收集船的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種污油收集器，尤其涉及一種污油收集船。
背景技術：
電視中、報刊上經常有報道江海中裝載石油的貨輪發(fā)生泄露，工廠排放的一些有 毒漂浮物嚴重污染環(huán)境事件，給當地人民的生活、生態(tài)系統(tǒng)帶來嚴重影響。尤其是2007年 6月太湖藍藻的爆發(fā)，多處生活區(qū)、學校的自來水供應系統(tǒng)被迫中斷，給居民的生活、學習、 工作帶來了嚴重影響。環(huán)衛(wèi)工人都是用非常原始的方法收集漂浮物，效率低。有一種水面 油污收集器是一種水面油污收集所用的油泵裝置。本發(fā)明的結構是由多個氣囊把泵體托 住，漂浮在水面，通過調節(jié)氣囊使泵體的吸入口與水面保持一定的距離，輸油管的一端與泵 體相連接。其裝置主要應用在圍欄式水面油污清除裝置中，由圍欄把一定范圍的油污圍堵 住，然后縮減圍堵面積，使油面增高，再用本發(fā)明把油污吸起，經輸油管把油污送走，達到清 除水面油污的目的。但這種裝置主要是針對水面油污收集。由圍欄把一定范圍的油污圍堵 住，然后縮減圍堵面積，使油面增高，再用本發(fā)明把油污吸起，經輸油管把油污送走，達到清 除水面油污的目的。該裝置收集油污可以作到一次性油水分離，但在收集之前需要預先將 油污用圍欄圍住，比較費事。油輪泄漏、工廠偷偷排放一些有毒漂浮液體，清理起來是費時 費力的工作?，F有收集裝置在油輪泄露等重大事故中往往難以奏效。

發(fā)明內容
為了解決現有收集油污費力不便、收集效果不佳的技術不足，本發(fā)明的目的是提 供一種雙體船式中間收集油污的采用兩次重力式油水分離技術的污油收集船。為了實現本發(fā)明的發(fā)明目的采用的技術方案如下一種污油收集船，包括一個船體，船體為兩個并行，并行的兩個船體各設有儲油 箱；兩船體之間設有收油器，收油器包括前部的油水分離裝置，和后部的排水水泵及集水 箱。所述分船體前部為儲油箱，尾部為動力裝置，左右分體船各設一組動力裝置。所述收油器的油水分離裝置設有一個船體，與左右兩分船體相連；包括順序相連 的前部的油水一次分離裝置、集油箱、擋板裝置，其中擋板裝置和集水箱相連，排水水泵吸 口設在集水箱內；吸油泵吸口設在集油箱內的油層中，其出口設在兩側的儲油箱內。所述油水一次分離裝置的船體上端、進水口低于集油箱、擋板裝置的船體上端；集 油箱前壁的中下部與進水口相聯(lián)通；進水口前部設有進水高度調節(jié)裝置。所述進水高度調節(jié)裝置中設有一塊進水高度擋板，其下端鉸接在船體上表面，在 其兩側設有船體側壁；集油箱的前端前上方設有電調裝置，電調裝置的驅動臂與進水高度 擋板的上端鉸接。所述集油箱的后壁下部鏤空；擋板裝置的后板下部鏤空，并與集水箱相聯(lián)；集油 箱后壁與擋板裝置后板之間的擋板裝置底部設有一豎板，豎板上端高于集油箱后壁與擋板裝置后板的下端；集油箱后壁與擋板裝置后板的上端高于豎板。
所述吸油泵的另一吸口設在擋板裝置內的油面中。所述在左右兩分船體的前端中部各設一個涉水的電控收合式圍油欄，圍油欄為豎 置的板型，其后端鉸接在分船體上；兩者在工作張開時成倒八字，收合時收合在兩分船體的 內側。本發(fā)明的有益效果進水口的高度能調節(jié)，可以隨著船體的沉浮變動而調節(jié)，使較 少的水隨油進入裝置；油污水在經過兩次油水分離后較好地分離，收集的油氣蝕情況少； 收集的油直接在兩側船體內收集；雙船體式結構可很好解決了船體在進入大量油后實時的 穩(wěn)定性問題；雙船體式結構使船體的轉向性好，只要一側的船體啟動動力，就可以實現很好 的轉彎，這對于很松散分布的油污收集工作非常必要；前端設計寬幅大的圍油欄也便于松 散分布的油污收集工作，收集效率好。


下面根據附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。圖1是本發(fā)明的平面結構示意圖；圖2是中間的船體的側視剖視結構示意圖。1、船體；2、分船體；3、儲油箱；4、動力裝置；5、進水口 ；6、進水高度擋板；7、電調 裝置；8、集油箱；9、豎板；10、集水箱；11、排水水泵；12、圍油欄。
具體實施例方式下面結合實施例和附圖對本發(fā)明作進一步詳細說明。本發(fā)明采用了二次油水分離技術，先利用高度可調節(jié)進污口實現較高濃度油污的 收集工作，然后采用擋板底部排水法確保收集器中在重力作用下形成的含水層迅速被抽 出，從而實現在收集器上部形成真正可回收油污層的目的。如圖1、圖2所示，本發(fā)明包括一個船體1，船體為兩個并行1，船體1兩側各設一個 分船體2。左右兩分船體2之間設有重力分離式收油器。收油器設有一個船體1，與左右兩 分船體2相連。 分船體2前部為儲油箱3，尾部為動力裝置4，左右分體船各設一組動力裝置4。雙 體船式設計起到既能保證穩(wěn)定，又能浮起收油器的作用。另一作用是運用雙體船可以實現 在水面上的迅速轉移，而且若只發(fā)動一只船的發(fā)動機可使船小半徑轉彎。收油器包括前部的油水分離裝置，和后部的排水水泵11及集水箱10。收油器的油 水分離裝置包括順序相連的前部的油水一次分離裝置、集油箱8、擋板裝置。其中擋板裝置 和集水箱10相連。油水一次分離裝置的船體1上端、進水口 5低于集油箱8、擋板裝置的船體1上端。 集油箱8前壁的中下部與進水口 5相聯(lián)通。進水口 5前部設有進水高度調節(jié)裝置。進水高度調節(jié)裝置中設有一塊進水高度擋板6，其下端鉸接在船體1上表面，在其 兩側設有船體1側壁。為水盡量少的進入，進水高度擋板6的上端緊貼水面，隨著油污的進 入，船體1下沉，進水高度擋板6的上端要不斷地往上調。集油箱8的前端前上方設有電調 裝置7，電調裝置7的驅動臂與進水高度擋板6的上端鉸接。設計小指針能確保調節(jié)精度。通過調節(jié)高度來維持油水界面，保證真正的污油能進入收油器，而水盡量少的混入油污中， 從而實現了高效的一次油水分離功能。集油箱8的后壁下部鏤空，擋板裝置的后板下部鏤空，并與集水箱10相聯(lián)。集油 箱8后壁與擋板裝置后板之間的擋板裝置底部設有一豎板9，豎板9上端高于集油箱8后壁 與擋板裝置后板的下端。集油箱8后壁與擋板裝置后板的上端高于豎板9。排水水泵11吸口設在集水箱10內(設在水內或液面以上都可)，吸油泵吸口懸浮 設在集油箱8內的油層中，其出口設在兩側的儲油箱3內。吸油泵的另一吸口設在擋板裝 置內的油面中，把少量的油再與水分離。進入二次油水分離池(集油箱8)的油污濃度已經非常高了，但是為了提高回收效 益，還設計了二次油水分離功能，利用重力作用原理(因油水密度不同至水沉在下面)，在 排水水泵11抽力作用下將水由集油箱8的后壁抽出集油箱8，結果在二次油水分離池(集 油箱8)中形成真正可回收的油污層(再用吸油泵直接排入兩側分船體2中送回收站)。理 想情況下實現了上收油，下排水的高效作業(yè)。在左右兩分船體2的前端中部各設一個涉水的電控收合式圍油欄12，圍油欄12 為豎置的板型，其后端鉸接在分船體2上。兩者在工作張開時成倒八字，擴大收集水面寬度 (在船的船首，為了使收集面積大，進水口 5設計成寬幅大)；收合時收合在兩分船體2的內 側，便于船體1長距離行走，減小阻力。
權利要求
一種污油收集船，包括一個船體，其特征在于船體為兩個并行，并行的兩個船體各設有儲油箱；兩船體之間設有收油器，收油器包括前部的油水分離裝置，和后部的排水水泵及集水箱。
2.根據權利要求1所述的一種污油收集船，其特征為分船體前部為儲油箱，尾部為動 力裝置，左右分體船各設一組動力裝置。
3.根據權利要求1所述的一種污油收集船，其特征為收油器的油水分離裝置設有一 個船體，與左右兩分船體相連；包括順序相連的前部的油水一次分離裝置、集油箱、擋板裝 置，其中擋板裝置和集水箱相連，排水水泵吸口設在集水箱內；吸油泵吸口設在集油箱內的 油層中，其出口設在兩側的儲油箱內。
4.根據權利要求3所述的一種污油收集船，其特征為油水一次分離裝置的船體上端、 進水口低于集油箱、擋板裝置的船體上端；集油箱前壁的中下部與進水口相聯(lián)通；進水口 前部設有進水高度調節(jié)裝置。
5.根據權利要求4所述的一種污油收集船，其特征為進水高度調節(jié)裝置中設有一塊 進水高度擋板，其下端鉸接在船體上表面，在其兩側設有船體側壁；集油箱的前端前上方設 有電調裝置，電調裝置的驅動臂與進水高度擋板的上端鉸接。
6.根據權利要求3所述的一種污油收集船，其特征為集油箱的后壁下部鏤空；擋板裝 置的后板下部鏤空，并與集水箱相聯(lián)；集油箱后壁與擋板裝置后板之間的擋板裝置底部設 有一豎板，豎板上端高于集油箱后壁與擋板裝置后板的下端；集油箱后壁與擋板裝置后板 的上端高于豎板。
7.根據權利要求6或3任一所述的一種污油收集船，其特征為吸油泵的另一吸口設 在擋板裝置內的油面中。
8.根據權利要求1所述的一種污油收集船，其特征為在左右兩分船體的前端中部各 設一個涉水的電控收合式圍油欄，圍油欄為豎置的板型，其后端鉸接在分船體上；兩者在工 作張開時成倒八字，收合時收合在兩分船體的內側。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種污油收集船，包括一個船體，船體為兩個并行。兩船體之間設有收油器。分船體前部為儲油箱，尾部為動力裝置。收油器包括順序相連的油水一次分離裝置、集油箱、擋板裝置、集水箱。吸油泵的吸口設在集油箱油層中，出口設在兩側的儲油箱內，集水箱設排水水泵。本發(fā)明能高效、高質的進行油污收集，轉向靈活，安全性好。
文檔編號B63B35/32GK101941509SQ20101029007
公開日2011年1月12日 申請日期2010年9月25日 優(yōu)先權日2010年9月25日
發(fā)明者馮丹沁, 周小琴, 周文佳, 蔣建明, 鄧一波, 韋勝洪 申請人:江蘇省天一中學