專利名稱：浮船塢抱樁系塢裝置的緩沖結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及浮船塢抱樁系塢裝置的緩沖結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
浮船塢抱樁系塢裝置包括導(dǎo)柱和卡環(huán)，卡環(huán)套在導(dǎo)柱上，用這種裝置定位的浮船 塢，在海浪的作用下導(dǎo)柱和卡環(huán)之間將產(chǎn)生很大的沖擊力，有可能會造成浮船塢抱樁緩沖 結(jié)構(gòu)損壞，存在安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容針對上述問題，本實(shí)用新型提供一種浮船塢抱樁系塢裝置的緩沖結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn) 有技術(shù)中的問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下浮船塢抱樁系塢裝置的緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括一設(shè)置在卡環(huán)內(nèi)圈的緩沖襯 墊，所述緩沖襯墊為高分子材質(zhì)緩沖襯墊；所述卡環(huán)的上、下兩端均設(shè)置有壓板，所述壓板 分別壓住緩沖襯墊的上、下兩端。進(jìn)一步，在本實(shí)用新型中，所述壓板焊接在卡環(huán)上，所述壓板上還設(shè)置有用于加強(qiáng) 壓板與卡環(huán)之間連接的肘板。本實(shí)用新型的有益效果在于通過將本實(shí)用新型設(shè)置在導(dǎo)柱和卡環(huán)之間，當(dāng)浮船塢受到海浪沖擊時，本實(shí)用新 型能起到有效的緩沖作用。本實(shí)用新型的緩沖襯墊采用高分子材質(zhì)制成，不容易碎裂。另外，本實(shí)用新型的緩 沖襯墊不容易從卡環(huán)內(nèi)圈脫落。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來詳細(xì)說明本實(shí)用新型


圖1為本實(shí)用新型的示意圖。圖中，1.緩沖襯墊，2.卡環(huán)，3.壓板，4.肘板
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下 面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。參見
圖1，浮船塢抱樁系塢裝置的緩沖結(jié)構(gòu)，包括一設(shè)置在卡環(huán)2內(nèi)的緩沖襯墊1， 緩沖襯墊1由(SL-IIIA)高分子材質(zhì)制成，不容易斷裂。在卡環(huán)2的上、下端面均焊接有壓板3，在本實(shí)施例中，壓板3上還設(shè)置有用于加強(qiáng) 壓板3與卡環(huán)2之間連接的肘板4。壓板3的剖面形狀為“，”，其前端的凸出部用于壓住 緩沖襯墊1的臺階，這樣緩沖襯墊1不容易從卡環(huán)內(nèi)脫落。[0016]將本實(shí)用新型安裝在卡環(huán)內(nèi)以后，將其卡環(huán)套住導(dǎo)柱(圖中未標(biāo)示)。通過將本實(shí) 用新型設(shè)置在導(dǎo)柱和卡環(huán)之間，當(dāng)浮船塢受到海浪沖擊時，本實(shí)用新型能起到有效的緩沖 作用。應(yīng)用實(shí)例本實(shí)用新型先后應(yīng)用于上海華潤大東船務(wù)工程有限公司興東號浮船塢(可修理 八萬噸級船舶)的卡環(huán)上和廣東友聯(lián)深圳子洲島修船基地友聯(lián)NO. 3浮船塢(可修理八萬 噸級船舶)和友聯(lián)NO. 2浮船塢(可修理三萬噸級船舶)的卡環(huán)上。以上三艘浮船塢均曾 遭受十二級大臺風(fēng)的襲擊，本實(shí)用新型以及卡環(huán)、導(dǎo)柱均完好無損。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行 業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)例和說明書中描述的 只是本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會有各種 變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的 保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
權(quán)利要求浮船塢抱樁系塢裝置的緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括一設(shè)置在卡環(huán)內(nèi)圈的緩沖襯墊，所述緩沖襯墊為高分子材質(zhì)緩沖襯墊；所述卡環(huán)的上、下兩端均設(shè)置有壓板，所述壓板分別壓住緩沖襯墊的上、下兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮船塢抱樁系塢裝置的緩沖結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述壓板焊 接在卡環(huán)上，所述壓板上還設(shè)置有用于加強(qiáng)壓板與卡環(huán)之間連接的肘板。
專利摘要浮船塢抱樁系塢裝置的緩沖結(jié)構(gòu)，包括一設(shè)置在卡環(huán)內(nèi)圈的緩沖襯墊，所述緩沖襯墊為高分子材質(zhì)緩沖襯墊；所述卡環(huán)的上、下兩端均設(shè)置有壓板，所述壓板分別壓住緩沖襯墊的上、下兩端。本實(shí)用新型的有益效果在于通過將本實(shí)用新型設(shè)置在導(dǎo)柱和卡環(huán)之間，當(dāng)浮船塢受到海浪沖擊時，本實(shí)用新型能起到有效的緩沖作用。本實(shí)用新型的緩沖襯墊采用高分子材質(zhì)制成，在很大擠壓力沖擊下，不容易碎裂。另外，本實(shí)用新型的緩沖襯墊不容易從卡環(huán)內(nèi)圈上脫落。
文檔編號B63B59/02GK201633899SQ200920286618
公開日2010年11月17日 申請日期2009年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月29日
發(fā)明者樂莊, 余不凡 申請人:上海京榮船舶設(shè)計有限公司