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一種固定式原油洗艙機的制作方法

文檔序號:4135476閱讀:630來源:國知局
專利名稱:一種固定式原油洗艙機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種船舶工業(yè)中各種油船以原油或海水為介質(zhì)的油艙清洗設(shè)備。
背景技術(shù)
固定式原油洗艙機主機安裝在艙蓋板上,其噴嘴部分伸入油艙內(nèi),0.4 1.2Mpa壓力的工作介質(zhì)的輸送管與洗艙機的進液管接口法蘭連接,洗艙機內(nèi)的 螺旋葉輪,在高速流體的帶動下高速轉(zhuǎn)動,通過多級減速傳輸, 一路傳給水平回 轉(zhuǎn)蝸輪,實現(xiàn)噴嘴座的水平360。的回轉(zhuǎn),另一路傳給噴嘴垂直轉(zhuǎn)動蝸輪,實現(xiàn) 噴嘴頭的垂直方向的轉(zhuǎn)動,這樣在洗艙時噴嘴頭就按空間螺旋曲線軌跡運動,確 保整個油艙內(nèi)壁的清洗。但目前的洗艙機中,有的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、有的結(jié)構(gòu)雖然簡 單,但噴嘴垂直轉(zhuǎn)動速度不均、洗艙機控制功能少, 一般只有噴嘴垂直轉(zhuǎn)動速度 手動調(diào)節(jié)功能等,從而影響到實施各種洗艙工藝及清洗效果。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種能使噴嘴垂直轉(zhuǎn)動速度均勻可 調(diào)、控制功能多,使用更方便的原油洗艙機。
技術(shù)方案是 一種固定式原油洗艙機,包括本體,本體內(nèi)設(shè)置的主軸,主 軸的主傳動部件,主軸的控制機構(gòu),葉輪,葉輪傳動部件,通過傳動裝置與主軸 連接的噴嘴,所述控制機構(gòu)包括控制軸,調(diào)速杠桿和噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿,控制軸轉(zhuǎn) 速通過齒輪調(diào)節(jié)與噴嘴垂直轉(zhuǎn)軸保持同步,控制軸上裝有自動調(diào)速凸輪和停轉(zhuǎn)凸 輪,調(diào)速杠桿的一端和自動調(diào)速凸輪接觸,另一端和手動調(diào)速凸輪接觸,調(diào)速杠 桿中間設(shè)有可上下移動的支承軸,支承軸上端與噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿接觸,調(diào)速杠桿 的中間下邊與調(diào)速擺桿接觸。
所述控制機構(gòu)的噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿上設(shè)置有限位套,限位套內(nèi)裝有彈簧,限 位套通過轉(zhuǎn)動支撐與自動停轉(zhuǎn)凸輪連接。
所述控制機構(gòu)的噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿遠離調(diào)速杠桿的一端設(shè)置有拉桿定位套,拉 桿定位套內(nèi)設(shè)置有至少兩條長短不同的槽,噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿上裝有定位小鍵塊, 定位小鍵塊插入拉桿定位套內(nèi)的槽中。有益效果通過控制機構(gòu)的調(diào)速杠桿對調(diào)速擺桿有效擺角的調(diào)節(jié),能使洗艙 機噴嘴垂直轉(zhuǎn)動速度均勻可調(diào)、可控,具有較強的垂直轉(zhuǎn)動速度和洗艙模式的控 制、轉(zhuǎn)換功能,能實施單循環(huán)、多循環(huán)、轉(zhuǎn)速自動修正、自動局部變速、定點或 定區(qū)域等的多種洗艙工藝,擴大了洗艙機的功能和應(yīng)用范圍。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖2為圖1的右視圖3為圖2的軸測圖。
圖中標記說明如下
l一本體,2—主軸,3—主傳動部件,4一控制機構(gòu),5—葉輪,6—葉輪傳動 部件,7—傳動裝置,8—噴嘴,9—雙頭來回螺紋套,IO—連接套,ll一水平轉(zhuǎn) 動套,12—上蝸輪,13—下蝸輪,14一上蝸桿,15—下蝸桿,16—調(diào)速擺桿,17 一傳動撥快,18—噴嘴體,19一噴嘴頭,20—螺旋葉片,21-螺母塊,22—連接 桿,23—安裝法蘭,,24—齒條,25—齒輪,26—垂直轉(zhuǎn)動軸,27—噴嘴座,28 一控制軸,29—噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿,30—自動調(diào)速凸輪,31—停轉(zhuǎn)凸輪,32—調(diào)速 杠桿,33—手動調(diào)速凸輪,34—限位套,35—彈簧,36—轉(zhuǎn)動支撐,37—拉桿定 位套,38—槽,39—定位小鍵塊,40—停轉(zhuǎn)擋塊,41一限位塊,42—第二彈簧, 43—調(diào)整手輪,44一鎖緊件,45—旋轉(zhuǎn)手輪,46—鎖定螺絲,47—傘齒輪,48 一大傘齒輪,49一小齒輪,50—齒輪,51—導(dǎo)向桿,52—角度指示桿,53—進液 管接口法蘭,54—支承軸。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
一種固定式原油洗艙機,包括本體l,本體l內(nèi)設(shè)置的主軸2,主軸2的主 傳動部件3,主軸2的控制機構(gòu)4,葉輪5,葉輪傳動部件6,通過傳動裝置7 與主軸2連接的噴嘴8,控制機構(gòu)4包括控制軸28,調(diào)速杠桿32,噴嘴停轉(zhuǎn)控 制桿29,控制軸28上裝有自動調(diào)速凸輪30和停轉(zhuǎn)凸輪31,調(diào)速杠桿32的一端 與自動調(diào)速凸輪30接觸,另一端與手動調(diào)速凸輪33接觸,調(diào)速杠桿32中間設(shè) 有可上下移動的支承軸54,支承軸54上端與噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿29接觸,調(diào)速杠 桿32的中間下邊與調(diào)速擺桿16接觸。
4控制機構(gòu)4的噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿29上套裝有限位套34,限位套34內(nèi)裝有彈 簧35,限位套34通過轉(zhuǎn)動支撐36與停轉(zhuǎn)凸輪31連接,噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿29的 下端與調(diào)速杠桿32的支承軸54接觸。
控制機構(gòu)4的噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿29遠離調(diào)速杠桿32的一端設(shè)置有拉桿定位套 37,拉桿定位套37內(nèi)設(shè)置有至少兩條長短不同的槽38,噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿29上 裝有定位小鍵塊39,定位小鍵塊39插入拉桿定位套37內(nèi)的槽38中。 噴嘴垂直轉(zhuǎn)動傳動方案-
高壓液流驅(qū)動螺旋葉輪5高速旋轉(zhuǎn),通過葉輪傳動部件6將轉(zhuǎn)動傳輸給下蝸 桿15,下蝸桿15帶動與其嚙合的下蝸輪13轉(zhuǎn)動,下蝸輪13通過水平轉(zhuǎn)動套11 將水平轉(zhuǎn)動傳輸給主軸2,下蝸桿15的轉(zhuǎn)動通過傳動撥快17推動上蝸桿14上 的單向傳動擺桿即調(diào)速擺桿16,將運動傳輸給與上蝸桿嚙合的上蝸輪12,上蝸 輪12帶動與雙頭來回螺紋套9嚙合的螺母塊21轉(zhuǎn)動,使雙頭來回螺紋套9作 上下直線運動,主軸2與雙頭來回螺紋套9用活動頭連接,傳輸直線運動,主軸 2的水平轉(zhuǎn)動通過鍵直接傳輸給噴嘴座,其下端的齒條24將上下直線移動傳輸 給齒輪25,齒輪25套裝在噴嘴8的垂直轉(zhuǎn)動軸26上,實現(xiàn)噴嘴的垂直轉(zhuǎn)動。 上蝸桿14與下蝸桿15之間的傳動比由上蝸桿上的調(diào)速擺桿16的有效擺角所決 定,本機構(gòu)的最大有效擺角為12° ,而有效擺角可通過調(diào)速機構(gòu)4進行自動或 手動調(diào)整,從而實現(xiàn)噴嘴垂直轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)和控制。 噴嘴垂直轉(zhuǎn)動控制機構(gòu)方案
控制機構(gòu)4中設(shè)有與噴嘴8垂直轉(zhuǎn)動同步的控制軸28,控制軸28的轉(zhuǎn)動, 由上蝸輪12,通過齒輪傘齒輪47、大傘齒輪48、小齒輪49、齒輪50傳來???制軸28上裝有自動調(diào)速凸輪30和停轉(zhuǎn)凸輪31,自動調(diào)速凸輪30其曲線可按洗 艙工藝需要設(shè)計,并可按需調(diào)換自動調(diào)速凸輪30,停轉(zhuǎn)凸輪31上設(shè)有停轉(zhuǎn)擋塊 40和調(diào)整停轉(zhuǎn)擋塊40角度位置時用的限位塊41。
噴嘴垂直轉(zhuǎn)動速度的控制,是有自動調(diào)速凸輪30和手動調(diào)速凸輪33,在調(diào) 速杠桿32兩端分別壓住調(diào)速杠桿32,調(diào)速杠桿中間設(shè)有能上下移動的導(dǎo)向支承 點。自動調(diào)速凸輪30和手動調(diào)速凸輪33分別通過調(diào)速杠桿32的壓頭壓動杠桿, 逼使調(diào)速杠桿32中間支承軸54上下移動,隨即改變調(diào)速擺桿16的有效擺角值, 由于調(diào)速擺桿16在第二彈簧42的作用下一直壓住調(diào)速杠桿32,使調(diào)速杠桿32兩壓頭一直壓住自動調(diào)速凸輪30和手動調(diào)速凸輪33,實現(xiàn)調(diào)速目的。自動調(diào)速 凸輪30與噴嘴垂直轉(zhuǎn)軸26同步轉(zhuǎn)動,其凸面高低即時控制調(diào)速杠桿32壓頭位 置實施調(diào)速,手動調(diào)速時,先松開鎖定螺絲46,轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)手輪45,將手動調(diào)速 凸輪33轉(zhuǎn)到需要的位置后再旋緊螺絲46即可。
控制機構(gòu)4中設(shè)有多種功能的噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿29,噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿29上裝 有限位套34、小鍵塊39和彈簧35,噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿29在定位套37內(nèi),可拉動 和轉(zhuǎn)位,工作時限位套34被杠桿式的轉(zhuǎn)動支撐36頂住,當停轉(zhuǎn)凸輪31的停轉(zhuǎn) 擋塊40到位時,停轉(zhuǎn)擋塊40推動轉(zhuǎn)動支撐36離開噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿29上的限位 套34,使噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿29在彈簧35作用下迅速下移,推動調(diào)速杠桿32,逼 使調(diào)速擺桿16的有效擺角值《0,實現(xiàn)噴嘴8在垂直方向的轉(zhuǎn)動停止。
噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿29的拉桿定位套37內(nèi)孔設(shè)有四條不同作用的槽38,噴嘴 停轉(zhuǎn)控制桿29 !h裝有定位小鍵塊39,噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿29拉動轉(zhuǎn)位,使定位小 鍵塊39可進入不同的槽38內(nèi),達到不同的控制目的。(1)定位小鍵塊39進入 最長的不通槽內(nèi)后,當噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿29下移時即推動調(diào)速擺桿16,使其有效 擺角值《0,實現(xiàn)停轉(zhuǎn);(2)定位小鍵塊39進入稍短的槽內(nèi),即為速度控制槽, 當發(fā)生噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿29下移時,即時推動調(diào)速擺桿16,使其有效擺角值調(diào)至 新的設(shè)定值,這樣噴嘴8垂直轉(zhuǎn)動速度將自動穩(wěn)定在新的設(shè)定值(此時速度自動 調(diào)節(jié)和手動調(diào)節(jié)功能仍有效);(3)定位小鍵塊39進入定位套37最短的定位槽 內(nèi)時,噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿29無法下移,即不實施定位置自動停轉(zhuǎn)或變速功能;(4) 如在洗艙中要立即停止噴嘴的垂直轉(zhuǎn)動,則可手動轉(zhuǎn)動控制桿29,使定位小鍵 塊39進入定位套37的貫通槽,此時噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿29上的限位套34上有一缺 口,使噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿29失去支撐,迅速下移,實現(xiàn)停轉(zhuǎn)。如要恢復(fù)轉(zhuǎn)動,只 需拉起噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿29并轉(zhuǎn)動,將定位小鍵塊39進入第一槽即可。
停轉(zhuǎn)凸輪31上的停轉(zhuǎn)擋塊40的位置可通過調(diào)整手輪43進行調(diào)整,調(diào)整方 法要先用手柄轉(zhuǎn)動上蝸桿14,使噴嘴8轉(zhuǎn)到需停轉(zhuǎn)的角度位置,通過觀察角 度指示桿52確定,角度到位后,松開鎖緊件44,通過反向轉(zhuǎn)動調(diào)整手輪43,帶 動停轉(zhuǎn)凸輪31轉(zhuǎn)動,直到停轉(zhuǎn)凸輪31上的位置擋塊41被擋住為止,此時再擰 緊鎖緊件44。
權(quán)利要求1、一種固定式原油洗艙機,包括本體(1)、本體(1)內(nèi)設(shè)置的主軸(2)、主軸(2)的主傳動部件(3)、主軸(2)的控制機構(gòu)(4)、葉輪(5)、葉輪傳動部件(6)、通過傳動裝置(7)與主軸(2)連接的噴嘴(8),其特征在于所述控制機構(gòu)(4)包括控制軸(28)、調(diào)速杠桿(32)、噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿(29),控制軸(28)上裝有齒輪(50)、自動調(diào)速凸輪(30)和停轉(zhuǎn)凸輪(31),調(diào)速杠桿(32)一端與自動調(diào)速凸輪(30)接觸、另一端與手動調(diào)速凸輪(33)接觸、中間下邊與調(diào)速擺桿(16)接觸,調(diào)速杠桿(32)中間設(shè)有可上下移動的支承軸(54),噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿(29)上裝有限位套(34),其下端與調(diào)速杠桿(32)的支承軸(54)接觸。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定式原油洗艙機,其特征在于所述控制機構(gòu) (4)的噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿(29)上設(shè)置的限位套(34)內(nèi)裝有彈簧(35),限位套 (34)通過轉(zhuǎn)動支撐(36)與停轉(zhuǎn)凸輪(31)連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定式原油洗艙機,其特征在于所述控制機構(gòu) (4)的噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿(29)遠離調(diào)速杠桿(32)的一端設(shè)置有拉桿定位套(37),拉桿定位套(37)內(nèi)設(shè)置有至少兩條長短不同的槽(38),噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿(29) 上設(shè)置有定位小鍵塊(39),定位小鍵塊(39)插入不同的槽(38)中。
專利摘要本實用新型公開了一種固定式原油洗艙機,包括本體,本體內(nèi)設(shè)置的主軸,主軸的主傳動部件,主軸的控制機構(gòu),葉輪,葉輪傳動部件,通過傳動裝置與主軸連接的噴嘴,所述控制機構(gòu)包括控制軸,調(diào)速杠桿,噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿,控制軸與噴嘴垂直軸轉(zhuǎn)角同步,控制軸上裝有自動調(diào)速凸輪和停轉(zhuǎn)凸輪,調(diào)速杠桿的一端與自動調(diào)速凸輪接觸,另一端與手動調(diào)速凸輪接觸,中間與調(diào)速擺桿接觸,控制機構(gòu)的噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿上套裝有限位套,限位套內(nèi)裝有彈簧,限位套通過轉(zhuǎn)動支撐與仃轉(zhuǎn)凸輪連接,噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿的下端與調(diào)速杠桿的中間支承軸接觸,控制機構(gòu)的噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿遠離調(diào)速杠桿的一端設(shè)置有拉桿定位套,拉桿定位套內(nèi)設(shè)有至少兩條長短不同的槽,噴嘴停轉(zhuǎn)控制桿上裝有定位小鍵塊,定位小鍵塊插入拉桿定位套內(nèi)的槽中。通過調(diào)速杠桿能調(diào)整調(diào)速擺桿的有效擺角值,使洗艙機噴嘴垂直轉(zhuǎn)動速度均勻、可控。
文檔編號B63B57/02GK201395239SQ200920044688
公開日2010年2月3日 申請日期2009年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月31日
發(fā)明者華福昌, 堅 吳, 王克鵬 申請人:海鷹企業(yè)集團有限責任公司
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