專利名稱：舷梯收藏立柱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及船用舷梯的翻轉(zhuǎn)收藏裝置，特別是一種舷梯收藏立柱裝置。
背景技術(shù)：
常規(guī)船舶配套用舷梯的翻轉(zhuǎn)收藏裝置按GB/T14360-93、GB/T14362-93標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定設(shè)置在甲板上靠舷邊的位置，其中翻梯吊架位于立柱的外側(cè)，放下后伸出舷外，立起后垂直于甲板，與立柱平行，絞車則固定在立柱的內(nèi)側(cè)，這樣整個裝置占用舷邊的較大寬度，給集裝箱船、客滾輪以及散貨船等安裝空間較小的船舶帶來不便，往往由于絞車占用行走通道，影響人員通行。已有的解決方案是一是將絞車安裝到頂甲板上，采用倒掛式，但這給安裝、維護(hù)和手搖應(yīng)急操作造成很大不便；二是將絞車通過鋼索導(dǎo)向安裝到遠(yuǎn)離吊架和立柱的地方，但又不便于操作者觀察舷梯收放，而且導(dǎo)向鋼索也給人員行走帶來不安全因素，因此以上方案均不可行。另外現(xiàn)有裝置中，限位開關(guān)毫無遮擋地裝在立柱上，常出現(xiàn)碰壞的現(xiàn)象，影響可靠性。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有舷梯翻轉(zhuǎn)收藏裝置的不足，提供一種既不影響人員通行，又便于安裝、維護(hù)和操作的舷梯收藏立柱裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是舷梯收藏立柱裝置，安裝在甲板上靠舷邊的位置，包括立柱、吊架、絞車和滑輪、鋼索系統(tǒng)以及限位開關(guān)，在絞車驅(qū)動下，鋼索牽引吊架在水平和垂直位置間轉(zhuǎn)動，改進(jìn)之處是立柱頂端設(shè)有垂直于吊架轉(zhuǎn)動平面的橫梁，絞車設(shè)置在橫梁的下方，橫梁上安裝2～4只導(dǎo)向滑輪。
進(jìn)一步的方案是立柱有兩根，其間距大于吊架寬度，吊架處于垂直位置時，部分重合于兩立柱之間；限位開關(guān)固定在立柱的內(nèi)側(cè)，位于兩根立柱之間。
經(jīng)以上改進(jìn)后，本實(shí)用新型的立柱、絞車均沿舷邊設(shè)置在甲板上，并且吊架收起后處于垂直位置時，部分重合于立柱、絞車所在面內(nèi)，這樣盡可能小地占用舷邊寬度方向上的空間，不影響人員通行。而且整個裝置位于甲板上，便于安裝、維護(hù)和操作，同時也便于舷梯整體模塊化制作。限位開關(guān)固定在不易碰壞的地方，增加可靠性。本實(shí)用新型可作成單卷筒絞車立柱裝置或雙卷筒絞車立柱裝置。


圖1為單卷筒絞車舷梯收藏立柱裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的側(cè)視圖；圖3為雙卷筒絞車舷梯收藏立柱裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
如圖，吊架1、立柱3、絞車7均設(shè)置在船舶甲板Dk.上的舷邊處，吊架1可在垂直、水平位置間轉(zhuǎn)動，兩根立柱3及其頂端的橫梁4構(gòu)成龍門型式，橫梁與吊架的轉(zhuǎn)動平面相垂直，絞車位于橫梁下方。對于單卷筒絞車的立柱裝置，橫梁上有2只導(dǎo)向滑輪5，對于雙卷筒絞車的立柱裝置，橫梁上有4只導(dǎo)向滑輪5。吊架處于垂直位置時，部分重合于兩立柱之間，限位開關(guān)2固定在立柱之間不易碰壞的地方。鋼索6在絞車驅(qū)動下，經(jīng)各相應(yīng)滑輪導(dǎo)向后，牽引吊架及舷梯翻轉(zhuǎn)運(yùn)動，舷梯收藏時，吊架處于垂直位置，舷梯工作時，吊架處于水平位置。
權(quán)利要求1.一種舷梯收藏立柱裝置，安裝在甲板上靠舷邊的位置，包括立柱、吊架、絞車和滑輪、鋼索系統(tǒng)以及限位開關(guān)，在絞車驅(qū)動下，鋼索牽引吊架在水平和垂直位置間轉(zhuǎn)動，其特征是立柱頂端設(shè)有垂直于吊架轉(zhuǎn)動平面的橫梁，絞車設(shè)置在橫梁的下方，橫梁上安裝2～4只導(dǎo)向滑輪。
2.按權(quán)利要求1所述的舷梯收藏立柱裝置，其特征是立柱有兩根，其間距大于吊架寬度，吊架處于垂直位置時，部分重合于兩立柱之間。
3.按權(quán)利要求1所述的舷梯收藏立柱裝置，其特征是限位開關(guān)固定在立柱的內(nèi)側(cè)，位于兩根立柱之間。
專利摘要一種舷梯收藏立柱裝置，包括立柱、吊架、絞車和滑輪、鋼索系統(tǒng)，改進(jìn)之處是立柱頂端設(shè)有垂直于吊架轉(zhuǎn)動平面的橫梁，絞車設(shè)置在橫梁的下方，橫梁上安裝2～4只導(dǎo)向滑輪；立柱最好為兩根，吊架立起時，部分重合于兩立柱之間。本實(shí)用新型用于船用舷梯的翻轉(zhuǎn)收藏，尤其對于集裝箱船、客滾船及散裝船等優(yōu)點(diǎn)突出，既不影響人員通行，又便于安裝、維護(hù)和操作。
文檔編號B63B27/14GK2701745SQ20042002777
公開日2005年5月25日 申請日期2004年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月2日
發(fā)明者楊社建, 陸愛臣 申請人:姜堰市船舶舾裝件有限公司