折疊手推車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種折疊手推車，包括車框架及設(shè)于車框架底部的多個(gè)車輪，所述車框架包括可折疊的底部支撐框、可折疊的上框、對(duì)稱設(shè)于底部支撐框前后兩端的前面框及后面框，所述底部支撐框及上框的兩側(cè)中部分別通過一工型連接件連接，通過工型連接件使底部支撐框與上框形成可折疊結(jié)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)該折疊手推車的折疊功能，前面框及后面框其中之一的中部設(shè)有一推拉桿，通過推拉桿使用戶可推動(dòng)或拉動(dòng)該手推車，方便操作。
【專利說明】
折疊手推車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種貨物手推車，特別是指一種可折疊的手推車結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]手推車是一種方便短途運(yùn)輸少量貨物的小車，在日常生活中，特別是休閑，旅游，購(gòu)物，送貨，甚至出差中常用的一種工具?，F(xiàn)有折疊便攜式的手推車，普遍存在著折疊不夠方便，經(jīng)折疊以后，體積仍然很大，不能夠?qū)崿F(xiàn)最大化的折疊，不便于存放及攜帶。
[0003]針對(duì)以上問題，專利申請(qǐng)?zhí)枮?1811289.7的專利公開了如下技術(shù)方案，一個(gè)可選擇折疊的框架，當(dāng)所述的框架處于打開和使用狀態(tài)時(shí)，可以容納儲(chǔ)物袋，形成一個(gè)頂部開口的矩形車體，框架包括側(cè)面及底盤陣列，框架對(duì)應(yīng)的側(cè)面包括兩個(gè)中心位置鉸接的連桿，各個(gè)側(cè)面對(duì)應(yīng)的連桿端部通過一個(gè)套管、銷釘及翼片實(shí)現(xiàn)可旋轉(zhuǎn)的連接，底部陣列，底盤陣列包括多個(gè)支撐桿和一個(gè)基本位于底盤陣列中心的承重部件，多個(gè)支撐桿一端部分別鉸接于承重部件，另一端部分別與側(cè)面對(duì)應(yīng)連桿的底部活動(dòng)鉸接;在折疊的過程中，各個(gè)側(cè)面對(duì)應(yīng)的連桿及支撐桿以承重部件為中心向內(nèi)收縮，收縮的過程中承重部件在垂直方向上升運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)各個(gè)側(cè)面的連接及折疊，現(xiàn)有技術(shù)的折疊方式一般為通過對(duì)各個(gè)側(cè)面由外向內(nèi)施力，使各個(gè)側(cè)面向中心位置的承重部件靠攏，這樣的折疊方式比較費(fèi)力，不方便折疊；由于車體框架主要由四個(gè)側(cè)面組成，沒有設(shè)置連接于側(cè)面上下鉸接端的連接支桿，不能適用于高強(qiáng)度及重量的支撐。
[0004]再者，以上專利其儲(chǔ)物袋在其底部角上設(shè)置通過類似的鉚頭機(jī)構(gòu)，用來將儲(chǔ)物袋底部與框架固定在一起，儲(chǔ)物袋邊緣與框架的上部進(jìn)行緊固，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)物袋的固定；由于儲(chǔ)物袋一般為布料或塑料等軟性及彈性材料所制造，只固定于矩形框架端口的四角端部，對(duì)應(yīng)的兩端部的之間的儲(chǔ)物袋邊緣經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用始終處于懸置狀態(tài)，由于沒有支撐部件，其強(qiáng)度不足，很容易出現(xiàn)儲(chǔ)物袋的損壞，并且將儲(chǔ)物袋直接固定在框架上，若承載物體積較大時(shí)，會(huì)受限于該儲(chǔ)物袋的設(shè)置而無(wú)法使用。
[0005]最后，以上專利由于手推車的框架折疊結(jié)構(gòu)的限制其推車把手為與連桿為一體式且使用狀態(tài)下為傾斜設(shè)置或者連接于框架對(duì)應(yīng)的兩端且平行于框架端口，這樣的把手設(shè)置在實(shí)際操作中具有一定的使用局限性，不能夠滿足不能身高的人進(jìn)行使用，且其更利于推車，而無(wú)法實(shí)現(xiàn)拉車動(dòng)作。
[0006]有鑒于此，本設(shè)計(jì)人針對(duì)上述折疊手推車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上未臻完善所導(dǎo)致的諸多缺失及不便，而深入構(gòu)思，且積極研究改良試做而開發(fā)設(shè)計(jì)出本實(shí)用新型。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種可以折疊，操作方便，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，可實(shí)現(xiàn)推車或拉車的折疊手推車。
[0008]為了達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型的解決方案是:
[0009]—種折疊手推車，包括車框架及設(shè)于車框架底部的多個(gè)車輪，所述車框架包括可折疊的底部支撐框、可折疊的上框、對(duì)稱設(shè)于底部支撐框前后兩端的前面框及后面框，所述底部支撐框及上框分別包括對(duì)稱設(shè)置的左、右框，所述底部支撐框及上框的兩側(cè)中部分別通過一工型連接件連接，所述工型連接件包括上連桿、下連桿以及連接上連桿及下連桿的豎桿，上連桿的兩端分別樞接上框左框的一端及右框的一端，該上框左框的另一端與前面框的上部樞接，上框右框的另一端與后面框的上部樞接，下連桿的兩端分別樞接底部支撐框的左框一端及右框一端，該底部支撐框的左框另一端樞接于前面框的下部，底部支撐框的右框另一端樞接于后面框的下部，前面框及后面框其中之一的中部設(shè)有一推拉桿。
[0010]所述上框及所述底部支撐框與前面框及后面框之間分別通過邊角連接件樞接在一起。
[0011]所述上框的左、右框與工型連接件連接的一端分別設(shè)有一與工型連接件的上連桿配合的連接頭，所述底部支撐框的左框及右框分別設(shè)有與工型連接件的下連桿配合的連接頭，所述工型連接件的上連桿及下連桿的其中之一兩端設(shè)有限位部。
[0012]所述工型連接件的上連桿的兩端分別設(shè)有一樞塊，所述上框的左、右框分別設(shè)有與樞塊配合的U型槽;所述工型連接件的下連桿兩端分別設(shè)置與底部支撐框的左右框相互配合的樞接部，各樞接部上設(shè)有所述限位部。
[0013]本實(shí)用新型的另一目的的在于提供一種可方便用戶根據(jù)實(shí)際需求選擇是否設(shè)置儲(chǔ)物袋的折疊手推車。為此，本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為:
[0014]所述車框架上配合有活動(dòng)設(shè)置的軟質(zhì)儲(chǔ)物袋。
[0015]所述前面框及后面框分別包括頂部橫桿及設(shè)于頂部橫桿兩端的兩縱桿，頂部橫桿的下方于兩縱桿之間還設(shè)有一支撐桿，所述儲(chǔ)物袋的兩端分別固定于前面框、后面框的支撐桿上。
[0016]本實(shí)用新型的又一目的的在于提供一種可減小包裝高度的折疊手推車。為此，本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為:
[0017]所述工型連接件的豎桿為伸縮外桿，該豎桿的頂端套設(shè)有一用以支撐所述儲(chǔ)物袋的伸縮內(nèi)桿。
[0018]本實(shí)用新型的再一目的在于提供一種可將車框架展開穩(wěn)固的折疊手推車，為此，本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為:
[0019]所述前面框與上框之間至少設(shè)有一限位片，所述限位片的一端樞接固定在前面框上，另一端設(shè)有一C型槽，所述上框上設(shè)有帶卡環(huán)的凸柱，該限位片的C型槽與凸柱活動(dòng)卡入口 ο
[0020]也可設(shè)置為:
[0021]所述工型連接件與上框的左框及上框的右框之間各至少設(shè)有一連動(dòng)桿，所述工型連接件的豎桿上設(shè)有一滑塊，所述連動(dòng)桿的一端固定樞接于上框的左框或者上框的右框上，連動(dòng)桿的另一端固定樞接于滑塊上，該工型連接件的上部設(shè)有一定位孔，該滑塊上設(shè)有一活動(dòng)配合該定位孔的定位柱。
[0022]本實(shí)用新型的又一目的在于提供一種可進(jìn)行分類儲(chǔ)物的折疊手推車結(jié)構(gòu)。為此，本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為:
[0023]所述前面框或后面框的其中之一上設(shè)置所述推拉桿，另一前面框或后面框往車框架的另一端設(shè)有一輔助支撐架，該輔助支撐架活動(dòng)套設(shè)有一軟袋。
[0024]采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型折疊手推車至少具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0025]—、本實(shí)用新型車框架將底部支撐框及上框通過工型連接件連接，底部支撐框及上框的左、右框分別對(duì)應(yīng)樞接于各工型連接件上，使上框及底部支撐框形成可折疊結(jié)構(gòu)，使該折疊手推車實(shí)現(xiàn)折疊功能，從而使其節(jié)省占地空間，方便攜帶及運(yùn)輸。
[0026]二、本實(shí)用新型儲(chǔ)物袋是可拆卸的裝設(shè)于車框架上，因此用戶可根據(jù)實(shí)際的使用需求選擇是否裝設(shè)儲(chǔ)物袋，相較于現(xiàn)有結(jié)構(gòu)，該手推車的使用方式更加靈活。
[0027]三、本實(shí)用新型推拉桿的設(shè)置不僅可讓使用者進(jìn)行推車動(dòng)作，同時(shí)該推拉桿也適合拉車動(dòng)作，操作方式靈活。
[0028]四、本實(shí)用新型通過將工型連接件的豎桿設(shè)置成伸縮套桿的形式，可在保證支撐儲(chǔ)物袋高度的同時(shí)，減小高手推車折疊后的高度，從而減小包裝高度。
[0029]五、本實(shí)用新型于上框與前面框或后面框之間設(shè)置限位片，或者于該工型連接件與上框的左、右框之間設(shè)置連動(dòng)桿，使該車框架展開后，通過限位片或者連動(dòng)桿形成定位支撐，進(jìn)一步保證該手推車結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。
[0030]六、本實(shí)用新型通過增設(shè)一輔助支撐架，輔助支撐袋上可套設(shè)一軟袋，從而使該折疊手推車具有分類儲(chǔ)物的功效，更便于使用。
【附圖說明】
[0031 ]圖1為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖2為本實(shí)用新型第一實(shí)施例車框架的結(jié)構(gòu)立體圖；
[0033]圖3為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；
[0034]圖4為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的折疊動(dòng)作立體圖；
[0035]圖5為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的折疊動(dòng)作側(cè)視圖；
[0036]圖6為本實(shí)用新型第一實(shí)施例折疊狀態(tài)立體圖；
[0037]圖7為本實(shí)用新型第一實(shí)施例折疊狀態(tài)側(cè)視圖；
[0038]圖8為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0039]圖9為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的折疊動(dòng)作示意圖；
[0040]圖10為本實(shí)用新型第一■實(shí)施例的折置狀態(tài)不意圖；
[0041]圖11為本實(shí)用新型第三實(shí)施例的展開立體示意圖；
[0042]圖12為本實(shí)用新型第三實(shí)施例的展開側(cè)視圖；
[0043]圖13為本實(shí)用新型第三實(shí)施例的折疊動(dòng)作側(cè)視圖；
[0044]圖14為本實(shí)用新型第四實(shí)施例的展開立體示意圖；
[0045]圖15為本實(shí)用新型第四實(shí)施例的展開側(cè)視圖；
[0046]圖16為本實(shí)用新型第四實(shí)施例的折疊動(dòng)作側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0047]為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面通過具體實(shí)施例來對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。
[0048]實(shí)施例一
[0049]如圖1至圖7所示為本實(shí)用新型的第一實(shí)施例，本實(shí)施例一種折疊手推車，包括車框架10及設(shè)于車框架10底部的多個(gè)車輪20，所述車框架10包括可折疊的底部支撐框1、可折疊的上框2、對(duì)稱設(shè)于底部支撐框I前后兩端的前面框3及后面框4，所述底部支撐框I及上框2分別包括對(duì)稱設(shè)置的左框11、21，右框12、22，一工型連接件將底部支撐框I及上框2的左框
11、21，右框12、22連接在一起，該工型連接件5使上框2和底部支撐框I連接在一起，所述工型連接件5包括上連桿51、下連桿52以及連接上連桿51及下連桿52的豎桿53，上連桿51的兩端分別樞接上框2的左框21—端及右框22—端，該上框2左框21的另一端與前面框3的上部樞接，上框2右框22的另一端與后面框4的上部樞接，下連桿52的兩端分別樞接底部支撐框I的左框11 一端及右框12—端，該底部支撐框I的左框11另一端樞接于前面框3的下部，底部支撐框I的右框12另一端樞接于后面框4的下部，前面框3及后面框4其中之一的中部設(shè)有一推拉桿6。
[0050]如圖2所示，所述上框2及所述底部支撐框I與前面框3及后面框4之間可分別通過邊角連接件7樞接在一起，當(dāng)然，上框2與底部支撐框I的連接方式并不限于圖中所示的結(jié)構(gòu)，其也可通過其他相通原理的方式進(jìn)行連接。
[0051]所述上框2的左框21、右框22與工型連接件連接5的一端分別設(shè)有一與工型連接件5的上連桿51配合的連接頭211、221，所述底部支撐框I的左框11及右框12分別設(shè)有與工型連接件5的下連桿52配合的連接頭111、112，所述工型連接5的上連桿51及下連桿52的其中之一兩端設(shè)有限位部54，如圖所示，所述限位部54是設(shè)于該工型連接件5的下連桿52兩端，以在該底部支撐框I的左框11、右框12展開至水平時(shí)，通過該限位部54進(jìn)行限位。
[0052]所述工型連接件5的上連桿51的兩端分別設(shè)有一樞塊511，所述上框2的左框21、右框22分別設(shè)有與樞塊511配合的U型槽連接頭211、221;所述工型連接件5的下連桿52兩端分別設(shè)置與底部支撐框I的左框11、右框12的連接頭111、112相互配合的樞接部521，各樞接部521上設(shè)有所述限位部54。
[0053]如圖1所示，為了使本實(shí)用新型適用范圍更廣，所述車框架上配合有活動(dòng)設(shè)置的軟質(zhì)儲(chǔ)物袋30，該軟質(zhì)儲(chǔ)物袋30可方便用戶根據(jù)實(shí)際需求選擇是否設(shè)置儲(chǔ)物袋30，例如在運(yùn)送細(xì)小物品時(shí)，通過物品置于儲(chǔ)物袋30內(nèi)可避免細(xì)小物品丟失。所述前面框3及后面框4分別包括頂部橫桿31、41及設(shè)于各頂部橫桿31、41兩端的兩縱桿32、42，頂部橫桿31、41的下方于兩縱桿32、42之間還設(shè)有一支撐桿33、43，所述儲(chǔ)物袋30的兩端分別固定于前面框3、后面框4的支撐桿上33、43。
[0054]所述前面框3或后面框4的其中之一上設(shè)置所述推拉桿6，如圖所示，該推拉桿6可樞轉(zhuǎn)的設(shè)置于后面框4的支撐桿43上，而前面框3往相反于車框架10的一端設(shè)有一輔助支撐架40，該輔助支撐架40活動(dòng)套設(shè)有一軟袋50，該軟袋50可便于用戶在推送多種物品時(shí)進(jìn)行分類儲(chǔ)放。
[0055]如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型展開時(shí)可根據(jù)用戶需求選擇是否裝設(shè)儲(chǔ)物袋30，使用該折疊手推車時(shí)，可通過推動(dòng)位于后面框4的推拉桿6使該推車往前面框3的方向移動(dòng)，也可通過拉動(dòng)推拉桿5，使該推車往后面框4的方向移動(dòng)，亦即，本實(shí)用新型手推車既可實(shí)現(xiàn)推車動(dòng)作，又可實(shí)現(xiàn)拉車動(dòng)作。在用完該手推車欲進(jìn)行折疊時(shí)，如圖4至圖7所示，只需將前面框3及后面框4往工型連接件5的方向推進(jìn)，使前面框3、后面框4收靠于工型連接件5，將推拉桿6樞轉(zhuǎn)至靠合在后面框4上即可。
[0056]實(shí)施例二
[0057]如圖8至圖10所示，為本實(shí)用新型折疊手推車的第二實(shí)施例，本實(shí)施例是在第一實(shí)施例的基礎(chǔ)上，為了可減小該折疊手推車的包裝高度而進(jìn)行的改進(jìn)，其結(jié)構(gòu)大致與第一實(shí)施例相同，不再給予贅述。本實(shí)施例與第一實(shí)施例的不同之處僅在于:所述工型連接件5的豎桿為53采用伸縮套管設(shè)置，該工型連接件5的豎桿53為外桿，該豎桿53的頂端套設(shè)有一用以支撐所述儲(chǔ)物袋30的伸縮內(nèi)桿53A。
[0058]實(shí)施例三
[0059]圖11至圖13為本實(shí)用新型折疊手推車的第三實(shí)施例，本實(shí)施例的是于第一實(shí)施例的基礎(chǔ)上，為了使車框架10展開時(shí)更加穩(wěn)固而進(jìn)行的改進(jìn)，如圖所示，本實(shí)施例是于所述前面框3與上框2之間至少設(shè)有一限位片8，所述限位片8的一端樞接固定在前面框2上，另一端設(shè)有一 C型槽81，所述上框2上設(shè)有帶卡環(huán)23的凸柱24，該限位片8的C型槽81與凸柱24活動(dòng)卡合。該折疊手推車展開時(shí)，該限位片8的C型槽81卡在凸柱24上，并由凸柱24的卡環(huán)23止檔，避免該限位片8脫離凸柱24，從而將該折疊手推車的展開狀態(tài)進(jìn)行固定，避免按壓前面框3或后面框4的誤操作時(shí)，使該折疊手推車折疊。當(dāng)該折疊手推車折疊時(shí)，先將限位片8與凸柱24分離，即將限位片8的C型槽81脫離該凸柱24，即可解除手推車的展開限位。本實(shí)用新型的其他結(jié)構(gòu)及收折動(dòng)作與第一實(shí)施例相同，不再予以贅述。
[0060]實(shí)施例四
[0061]如圖14至16為本實(shí)用新型折疊手推車的第四實(shí)施例，本實(shí)施例的是于第一實(shí)施例的基礎(chǔ)上，為了使車框架10展開時(shí)更加穩(wěn)固而進(jìn)行的改進(jìn)，本實(shí)施例與第三實(shí)施例的不同之處在于實(shí)施例三是將限位結(jié)構(gòu)設(shè)置于該折疊手推車車框架10的旁邊，而本實(shí)施例是將限位結(jié)構(gòu)設(shè)置于中間位置，具體結(jié)構(gòu)是:所述工型連接件5與上框2的左框21及上框2的右框22之間各至少設(shè)有一連動(dòng)桿9，所述工型連接件5的豎桿53上設(shè)有一滑塊55，所述連動(dòng)桿9的一端固定樞接于上框2的左框21或者上框2的右框22上，連動(dòng)桿9的另一端固定樞接于滑塊55上，該工型連接件5的上部設(shè)有一定位孔56，該滑塊55上設(shè)有一活動(dòng)配合該定位孔56的定位柱(圖中未示意)。當(dāng)該折疊手推車進(jìn)行折疊或者展開動(dòng)作時(shí)，該連動(dòng)桿9跟隨動(dòng)作，當(dāng)折疊手推車完全展開時(shí)，該滑動(dòng)塊55上的定位柱與工型連接件5上的定位孔56配合將展開狀態(tài)進(jìn)行固定。本實(shí)用新型的其他結(jié)構(gòu)及收折動(dòng)作與第一實(shí)施例相同，不再予以贅述。
[0062]綜上所述，本實(shí)用新型折疊手推車至少具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0063]—、本實(shí)用新型車框架10將底部支撐框I及上框2通過工型連接件5連接，底部支撐框I及上框2的左框11、21、右框12、22分別對(duì)應(yīng)樞接于各工型連接件5上，使上框2及底部支撐框I形成可折疊結(jié)構(gòu)，使該折疊手推車實(shí)現(xiàn)折疊功能，從而使其節(jié)省占地空間，方便攜帶及運(yùn)輸。
[0064]二、本實(shí)用新型儲(chǔ)物袋30是可拆卸的裝設(shè)于車框架上，因此用戶可根據(jù)實(shí)際的使用需求選擇是否裝設(shè)儲(chǔ)物袋30，相較于現(xiàn)有結(jié)構(gòu)，該手推車的使用方式更加靈活。
[0065]三、本實(shí)用新型推拉桿6的設(shè)置不僅可讓使用者進(jìn)行推車動(dòng)作，同時(shí)該推拉桿也適合拉車動(dòng)作，操作方式靈活。
[0066]四、本實(shí)用新型通過將工型連接件5的豎桿53設(shè)置成伸縮套桿的形式，可在保證支撐儲(chǔ)物袋30高度的同時(shí)，減小高手推車折疊后的高度，從而減小包裝高度。
[0067]五、本實(shí)用新型于上框2與前面框3或后面框4之間設(shè)置限位片8，或者于該工型連接件5與上框2的左框11、21、右框12、22之間設(shè)置連動(dòng)桿9，使該車框架10展開后，通過限位片8或者連動(dòng)桿9形成定位支撐，進(jìn)一步保證該手推車結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。
[0068]六、本實(shí)用新型通過增設(shè)一輔助支撐架40，輔助支撐袋40上可套設(shè)一軟袋50，從而使該折疊手推車具有分類儲(chǔ)物的功效，更便于使用。
[0069]上述實(shí)施例和圖式并非限定本實(shí)用新型的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對(duì)其所做的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)視為不脫離本實(shí)用新型的專利范疇。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種折疊手推車，包括車框架及設(shè)于車框架底部的多個(gè)車輪，其特征在于:所述車框架包括可折疊的底部支撐框、可折疊的上框、對(duì)稱設(shè)于底部支撐框前后兩端的前面框及后面框，所述底部支撐框及上框分別包括對(duì)稱設(shè)置的左、右框，所述底部支撐框及上框的兩側(cè)中部分別通過一工型連接件連接，所述工型連接件包括上連桿、下連桿以及連接上連桿及下連桿的豎桿，上連桿的兩端分別樞接上框左框的一端及右框的一端，該上框左框的另一端與前面框的上部樞接，上框右框的另一端與后面框的上部樞接，下連桿的兩端分別樞接底部支撐框的左框一端及右框一端，該底部支撐框的左框另一端樞接于前面框的下部，底部支撐框的右框另一端樞接于后面框的下部，前面框及后面框其中之一的中部設(shè)有一推拉桿。2.如權(quán)利要求1所述的折疊手推車，其特征在于:所述上框及所述底部支撐框與前面框及后面框之間分別通過邊角連接件樞接在一起。3.如權(quán)利要求1所述的折疊手推車，其特征在于:所述上框的左、右框與工型連接件連接的一端分別設(shè)有一與工型連接件的上連桿配合的連接頭，所述底部支撐框的左框及右框分別設(shè)有與工型連接件的下連桿配合的連接頭，所述工型連接件的上連桿及下連桿的其中之一兩端設(shè)有限位部。4.如權(quán)利要求3所述的折疊手推車，其特征在于:所述工型連接件的上連桿的兩端分別設(shè)有一樞塊，所述上框的左、右框分別設(shè)有與樞塊配合的U型槽連接頭;所述工型連接件的下連桿兩端分別設(shè)置與底部支撐框的左、右框的連接頭相互配合的樞接部，各樞接部上設(shè)有所述限位部。5.如權(quán)利要求1所述的折疊手推車，其特征在于:所述車框架上配合有活動(dòng)設(shè)置的軟質(zhì)儲(chǔ)物袋。6.如權(quán)利要求5所述的折疊手推車，其特征在于:所述前面框及后面框分別包括頂部橫桿及設(shè)于頂部橫桿兩端的兩縱桿，頂部橫桿的下方于兩縱桿之間還設(shè)有一支撐桿，所述儲(chǔ)物袋的兩端分別固定于前面框、后面框的支撐桿上。7.如權(quán)利要求6所述的折疊手推車，其特征在于:所述工型連接件的豎桿為伸縮外桿，該豎桿的頂端套設(shè)有一用以支撐所述儲(chǔ)物袋的伸縮內(nèi)桿。8.如權(quán)利要求1所述的折疊手推車，其特征在于:所述前面框與上框之間至少設(shè)有一限位片，所述限位片的一端樞接固定在前面框上，另一端設(shè)有一C型槽，所述上框上設(shè)有帶卡環(huán)的凸柱，該限位片的C型槽與凸柱活動(dòng)卡合。9.如權(quán)利要求1所述的折疊手推車，其特征在于:所述工型連接件與上框的左框及上框的右框之間各至少設(shè)有一連動(dòng)桿，所述工型連接件的豎桿上設(shè)有一滑塊，所述連動(dòng)桿的一端固定樞接于上框的左框或者上框的右框上，連動(dòng)桿的另一端固定樞接于滑塊上，該工型連接件的上部設(shè)有一定位孔，該滑塊上設(shè)有一活動(dòng)配合該定位孔的定位柱。10.如權(quán)利要求5所述的折疊手推車，其特征在于:所述前面框或后面框的其中之一上設(shè)置所述推拉桿，另一前面框或后面框往車框架的另一端設(shè)有一輔助支撐架，該輔助支撐架活動(dòng)套設(shè)有一軟袋。
【文檔編號(hào)】B62B3/02GK205469169SQ201620003079
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月5日
【發(fā)明人】崔寬峻
【申請(qǐng)人】客貝利(廈門)休閑用品有限公司