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一種電動(dòng)童車腳踏無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)的制作方法

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一種電動(dòng)童車腳踏無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)童車技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),涉及一種電動(dòng)童車腳踏無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上的電動(dòng)童車,大多利用腳踏板啟動(dòng)電機(jī),使童車自動(dòng)行駛,腳踏板具有通斷電功能,踩下腳踏板時(shí)電機(jī)全速啟動(dòng),造成童車行駛啟動(dòng)有頓挫感,松開腳踏板即停止電機(jī)運(yùn)行,駕駛感受很差,無(wú)法根據(jù)使用者的意愿控制行車速度,使用不當(dāng)容易造成失控事故。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可控制電動(dòng)童車行駛速度的變速機(jī)構(gòu)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0005]—種電動(dòng)童車腳踏無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu),其特征在于,包括基座、腳踏板、無(wú)極調(diào)速器、扇形齒輪及彈性復(fù)位部件;所述腳踏板上設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述腳踏板通過(guò)轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在基座上;所述無(wú)極調(diào)速器固定在基座上,所述無(wú)極調(diào)速器的調(diào)速旋鈕上設(shè)有旋轉(zhuǎn)齒輪,所述扇形齒輪固定安裝在所述腳踏板的轉(zhuǎn)軸上,所述扇形齒輪的齒部與旋轉(zhuǎn)齒輪嚙合;所述彈性復(fù)位部件安裝在于腳踏板與基座之間。
[0006]所述基座固定安裝在童車上,所述無(wú)極調(diào)速器與童車上的電機(jī)電連接,使用時(shí),輕踩腳踏板,童車慢慢啟動(dòng)行駛,當(dāng)踩得越多加速度越快,松開腳踏板時(shí),童車速度慢慢下降。
[0007]進(jìn)一步的,所述彈性復(fù)位部件為拉伸彈簧,所述拉伸彈簧一端與腳踏板連接,另一端與基座連接。
[0008]進(jìn)一步的,所述腳踏板的踏腳面上設(shè)有若干防滑凹坑或凸起。
[0009]進(jìn)一步的,所述基座上設(shè)有用于安裝在童車上的卡扣。
[0010]本實(shí)用新型對(duì)照現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、避免了童車行駛過(guò)程中的安全問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)童車在一定范圍內(nèi)的任意調(diào)速功能;輕踩腳踏板,童車慢慢啟動(dòng)行駛,當(dāng)踩得越多加速度越快,反之松開腳踏板,童車速度慢慢下降,提高了駕駛者舒適度、操控性強(qiáng)。
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2是圖1所示優(yōu)選實(shí)施例的部分零件分離示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1-2示,本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例中的電動(dòng)童車腳踏無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu),包括基座1、腳踏板2、無(wú)極調(diào)速器3、扇形齒輪4及拉伸彈簧5 ;所述腳踏板2上設(shè)有轉(zhuǎn)軸21,所述腳踏板2通過(guò)轉(zhuǎn)軸21可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在基座1上;所述無(wú)極調(diào)速器3固定在基座1上,所述無(wú)極調(diào)速器3的調(diào)速旋鈕31上設(shè)有旋轉(zhuǎn)齒輪6,所述扇形齒輪4固定安裝在所述腳踏板2的轉(zhuǎn)軸21上,所述扇形齒輪4的齒部41與旋轉(zhuǎn)齒輪6嚙合;所述拉伸彈簧5 —端與腳踏板2連接,另一端與基座1連接。
[0015]所述腳踏板2的踏腳面上設(shè)有若干防滑凹坑22。
[0016]所述基座1上設(shè)有用于安裝在童車上的卡扣11。
[0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非用來(lái)限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍;即凡依本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍所做的等同變換,均為本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍所覆至
ΠΠ ο
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)童車腳踏無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu),其特征在于,包括基座、腳踏板、無(wú)極調(diào)速器、扇形齒輪及彈性復(fù)位部件;所述腳踏板上設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述腳踏板通過(guò)轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在基座上;所述無(wú)極調(diào)速器固定在基座上,所述無(wú)極調(diào)速器的調(diào)速旋鈕上設(shè)有旋轉(zhuǎn)齒輪,所述扇形齒輪固定安裝在所述腳踏板的轉(zhuǎn)軸上,所述扇形齒輪的齒部與旋轉(zhuǎn)齒輪嚙合;所述彈性復(fù)位部件安裝在于腳踏板與基座之間。2.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)童車腳踏無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu),其特征在于:所述彈性復(fù)位部件為拉伸彈簧,所述拉伸彈簧一端與腳踏板連接,另一端與基座連接。3.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)童車腳踏無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu),其特征在于:所述腳踏板的踏腳面上設(shè)有若干防滑凹坑。4.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)童車腳踏無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu),其特征在于:所述腳踏板的踏腳面上設(shè)有若干防滑凸起。5.如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)童車腳踏無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu),其特征在于:所述基座上設(shè)有用于安裝在童車上的卡扣。
【專利摘要】一種電動(dòng)童車腳踏無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu),包括基座、腳踏板、無(wú)極調(diào)速器、扇形齒輪及彈性復(fù)位部件;所述腳踏板上設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述腳踏板通過(guò)轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在基座上;所述無(wú)極調(diào)速器固定在基座上,所述無(wú)極調(diào)速器的調(diào)速旋鈕上設(shè)有旋轉(zhuǎn)齒輪,所述扇形齒輪固定安裝在所述腳踏板的轉(zhuǎn)軸上,所述扇形齒輪的齒部與旋轉(zhuǎn)齒輪嚙合;所述彈性復(fù)位部件安裝在于腳踏板與基座之間。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、避免了童車行駛過(guò)程中的安全問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)童車在一定范圍內(nèi)的任意調(diào)速功能;輕踩腳踏板,童車慢慢啟動(dòng)行駛,當(dāng)踩得越多加速度越快,反之松開腳踏板,童車速度慢慢下降,提高了駕駛者舒適度、操控性強(qiáng)。
【IPC分類】B62K23/08
【公開號(hào)】CN205150124
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520786558
【發(fā)明人】林偉章
【申請(qǐng)人】廣東群興玩具股份有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年10月12日
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