一種簡(jiǎn)易鼠籠搬運(yùn)車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種簡(jiǎn)易鼠籠搬運(yùn)車，屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]小鼠是生命科學(xué)研究必須的試驗(yàn)材料，其用量大，小鼠的飼養(yǎng)就成為科研人員關(guān)注的焦點(diǎn)。臨床試驗(yàn)經(jīng)常需要大量小鼠做實(shí)驗(yàn)，但是實(shí)驗(yàn)室一般禁止飼養(yǎng)試驗(yàn)動(dòng)物，小鼠飼養(yǎng)區(qū)被安置在遠(yuǎn)離實(shí)驗(yàn)室的特定區(qū)域，經(jīng)常需要試驗(yàn)人員把鼠籠從飼養(yǎng)區(qū)搬運(yùn)到實(shí)驗(yàn)室，鼠籠的搬運(yùn)就成為試驗(yàn)人員較為頭疼的事情。由于鼠籠的大小不同，重量也不同，搬運(yùn)鼠籠極度不方便，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供一種簡(jiǎn)易鼠籠搬運(yùn)車，克服現(xiàn)有鼠籠的搬運(yùn)不足之處，省時(shí)省力，能夠提高搬運(yùn)效率。
[0004]為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種簡(jiǎn)易鼠籠搬運(yùn)車，包括車架、車輪和扶手，車輪為四個(gè)，設(shè)置在車架的底部，扶手連接于車架頂部的一側(cè)，其特征在于，所述車架分為多層，每一層設(shè)置數(shù)個(gè)鼠籠擺放口，上下兩層鼠籠之間具有一定的空間作為通風(fēng)口，每層鼠籠頂為不銹鋼管連接的長方形，中間處為鐵絲連接的鐵網(wǎng)；第一層鼠籠底為不銹鋼管連接的長方形，中間處為鐵絲連接的鐵網(wǎng)；底層鼠籠的底部中間由鐵皮連接；每一個(gè)鼠籠擺放口都設(shè)置有滑竿和拉板，相鄰兩個(gè)鼠籠之間設(shè)有隔板，每個(gè)鼠籠的兩側(cè)均設(shè)有滑槽；滑槽內(nèi)鑲嵌滑竿，每個(gè)鼠籠內(nèi)兩側(cè)滑竿連接一塊拉板。
[0005]進(jìn)一步地，所述拉板上在鼠籠擺放口側(cè)連接拉手。
[0006]進(jìn)一步地，每個(gè)鼠籠的高度為30_40cm。
[0007]進(jìn)一步地，所述通風(fēng)口高度為10cm。
[0008]本實(shí)用新型涉及的這簡(jiǎn)易鼠籠搬運(yùn)車，鼠籠車一次最少可以搬運(yùn)6籠小鼠，一人就可以操作，簡(jiǎn)單實(shí)用。
【附圖說明】
[0009]圖1為簡(jiǎn)易鼠籠搬運(yùn)車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]具體包括:1、第一層鼠籠頂，2、柱子，3、第一層鼠籠底，4、第二層鼠籠的頂部，5、第二層鼠籠底，6、輪子，7、鼠籠通風(fēng)口，8、扶手；
[0011 ] 圖2為鼠籠底部結(jié)構(gòu)不意圖；
[0012]具體包括:91、滑槽1，92、滑槽II，93、滑槽III，94、滑槽IV，95、滑槽V，96、滑槽VI，101隔板，101隔板I，102隔板II ;
[0013]圖3為鼠籠架拉板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]具體包括:11、拉板，121、滑竿I，122滑竿II，13、拉手。【具體實(shí)施方式】實(shí)施例
[0015]本實(shí)施例中，車架的層數(shù)為兩層，中部為通風(fēng)口。
[0016]如圖1-圖3所示，簡(jiǎn)易鼠籠搬運(yùn)車包括第一層鼠籠頂1、柱子2、第一層鼠籠底3、第二層鼠籠的頂部4、第二層鼠籠底5、輪子6、鼠籠通風(fēng)口 7、扶手8、滑槽、隔板、拉板11、滑竿和拉手13，每一層設(shè)置三個(gè)鼠籠擺放口，共六個(gè)鼠籠擺放口。第一層鼠籠頂1為不銹鋼管連接的長方形，中間為鐵絲連接的鐵網(wǎng)，上面是扶手8，用于推動(dòng)鼠籠車，第一層鼠籠頂1與鼠籠車的四根柱子2相連，柱子為不銹鋼鋼管，在距離第一層鼠籠頂35cm處連接第一層鼠籠底3，第一層鼠籠底為不銹鋼管連接的長方形，中間設(shè)置有滑槽和鐵網(wǎng)，滑槽191和滑槽IV96與第一層鼠籠底的兩邊連接，中間的滑槽包括滑槽I1、滑槽II1、滑槽IV、滑槽V，把第一層鼠籠底劃為三個(gè)小長方形，相鄰兩滑槽之間安置隔板，滑槽II和滑槽III間安裝隔板101，滑槽IV和滑槽V間安裝隔板102，隔板用于分隔鼠籠，隔板一端與滑槽連接，另一端與鼠籠頂部連接，滑竿鑲嵌在滑槽中，如圖所述的滑竿1121和滑竿11122，兩滑竿間連接拉板11，每一個(gè)鼠籠擺放口都設(shè)置有滑竿和拉板11。第一層鼠籠底下方是通風(fēng)口 7，通風(fēng)口 7高度為10cm，通風(fēng)口 7下面為第二層鼠籠頂4，第二層鼠籠頂與第一層鼠籠頂1結(jié)構(gòu)相似，第二層鼠籠頂下面為第二層鼠籠底5，第二層鼠籠底與第一層底部結(jié)構(gòu)基本相似，但第一層鼠籠底中部是鐵絲網(wǎng)，第二層鼠籠底中間是用鐵皮連接；第二層鼠籠底下方、四根柱子2底端安置輪子6，用于鼠籠車移動(dòng)。
[0017]具體操作過程是:推動(dòng)簡(jiǎn)易鼠籠搬運(yùn)車到鼠籠存放地，拉出拉板11把鼠籠放置到拉板11上，推動(dòng)拉板11把鼠籠放入鼠籠擺放口，緩慢勻速推動(dòng)鼠籠搬運(yùn)車，以免傷害小鼠，保持通風(fēng)口 7暢通，到實(shí)驗(yàn)室可以拉動(dòng)拉板取除鼠籠，也可以短時(shí)間讓鼠籠存放于鼠籠搬運(yùn)車，但需要時(shí)刻保持整個(gè)鼠籠搬運(yùn)車通風(fēng)環(huán)境良好，以免影響小鼠的健康。
[0018]本實(shí)用新型所述的【具體實(shí)施方式】并不構(gòu)成對(duì)本申請(qǐng)范圍的限制，凡是在本實(shí)用新型構(gòu)思的精神和原則之內(nèi)，本領(lǐng)域的專業(yè)人員能夠作出的任何修改、等同替換和改進(jìn)等均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種簡(jiǎn)易鼠籠搬運(yùn)車，包括車架、車輪和扶手，車輪為四個(gè)，設(shè)置在車架的底部，扶手連接于車架頂部的一側(cè)，其特征在于，所述車架分為多層，每一層設(shè)置數(shù)個(gè)鼠籠擺放口，上下兩層鼠籠之間具有一定的空間作為通風(fēng)口，每層鼠籠頂為不銹鋼管連接的長方形，中間處為鐵絲連接的鐵網(wǎng)；第一層鼠籠底為不銹鋼管連接的長方形，中間處為鐵絲連接的鐵網(wǎng)；底層鼠籠的底部中間由鐵皮連接；每一個(gè)鼠籠擺放口都設(shè)置有滑竿和拉板，相鄰兩個(gè)鼠籠之間設(shè)有隔板，每個(gè)鼠籠的兩側(cè)均設(shè)有滑槽；滑槽內(nèi)鑲嵌滑竿，每個(gè)鼠籠內(nèi)兩側(cè)滑竿連接一塊拉板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡(jiǎn)易鼠籠搬運(yùn)車，其特征在于，所述拉板上在鼠籠擺放口側(cè)連接拉手。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡(jiǎn)易鼠籠搬運(yùn)車，其特征在于，每個(gè)鼠籠的高度為30_40cmo4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡(jiǎn)易鼠籠搬運(yùn)車，其特征在于，所述通風(fēng)口高度為10cm。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種簡(jiǎn)易鼠籠搬運(yùn)車，包括車架、車輪和扶手，車輪為四個(gè)，扶手連接于車架頂部的一側(cè)，車架分為多層，每一層設(shè)置數(shù)個(gè)鼠籠擺放口，上下兩層鼠籠之間具有一定的空間作為通風(fēng)口，每層鼠籠頂為不銹鋼管連接的長方形，中間處為鐵絲連接的鐵網(wǎng)；第一層鼠籠底為不銹鋼管連接的長方形，中間處為鐵絲連接的鐵網(wǎng)；底層鼠籠的底部中間由鐵皮連接；每一個(gè)鼠籠擺放口都設(shè)置有滑竿和拉板，相鄰兩個(gè)鼠籠之間設(shè)有隔板，每個(gè)鼠籠的兩側(cè)均設(shè)有滑槽；滑槽內(nèi)鑲嵌滑竿，每個(gè)鼠籠內(nèi)兩側(cè)滑竿連接一塊拉板。本實(shí)用新型涉及的這簡(jiǎn)易鼠籠搬運(yùn)車，能夠克服現(xiàn)有技術(shù)中搬運(yùn)不方便的缺陷，使鼠籠車一次最少可以搬運(yùn)6籠小鼠，一人即可操作，簡(jiǎn)單實(shí)用。
【IPC分類】A01K29/00, B62B3/00
【公開號(hào)】CN204956548
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520734960
【發(fā)明人】董鵬程, 李潤林
【申請(qǐng)人】中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院蘭州畜牧與獸藥研究所
【公開日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年9月22日