一種安全鋼瓶轉(zhuǎn)運車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種機械推車，更具體的說是一種安全鋼瓶轉(zhuǎn)運車。
【背景技術(shù)】
[0002]裝有危險性氣體的鋼瓶在裝卸、搬運時，必須輕裝輕卸，嚴(yán)禁碰撞、拋擲、拖拉、摔落、溜坡和橫倒在地上滾動等錯誤操作，否則易導(dǎo)致氣體從鋼瓶內(nèi)逸出或者發(fā)生爆炸，引發(fā)安全事故；搬運時，應(yīng)使用鋼瓶推車并使鋼瓶保持直立，同時關(guān)緊閥門并卸掉調(diào)節(jié)器。
[0003]但是實際操作中普遍采用人工運輸，在運輸過程中受到運輸場地的限制，出現(xiàn)的坑洼顛簸路面，運輸車轉(zhuǎn)運時鋼瓶很容易產(chǎn)生顛簸和搖擺，非常容易引發(fā)安全事故。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是針對背景中的缺點，提供的一種安全鋼瓶轉(zhuǎn)運車，有效防止運輸?shù)匿撈款嶔?，保護(hù)鋼瓶運輸安全。
[0005]為了解決【背景技術(shù)】所存在的問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種安全鋼瓶轉(zhuǎn)運車，它包括有扶手、托架、托盤，所述的托盤上設(shè)有鋼瓶卡環(huán)，所述的鋼瓶卡環(huán)與托盤之間通過設(shè)有軌道連接，所述的托盤與把手為整體固定結(jié)構(gòu)，所述的托盤上設(shè)轉(zhuǎn)軸，所述的托架為三腳架形狀，所述的托架包括有兩根連桿，所述的連桿連接處設(shè)有套筒，且套筒內(nèi)設(shè)有軸承套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上，連桿之間設(shè)有液壓缸。
[0006]所述的扶手與托盤之間固定的連接角度為90° -120°。
[0007]所述的一根連桿與套筒連接，所述的套筒上設(shè)有活動槽，且另一根連桿貫穿活動槽與軸承連接。
[0008]本實用新型工作原理如下:本裝置開始工作時，通過傾斜扶手將托盤上的鋼瓶卡環(huán)從軌道上滑下，將鋼瓶放入到鋼瓶中進(jìn)行固定后通過軌道移動鋼瓶推送至托盤底部放置，翻轉(zhuǎn)扶手將鋼瓶傾斜放置即完成固定過程。轉(zhuǎn)移過程中遇到坑洼高低不平的路面時通過連桿之間設(shè)置的液壓缸進(jìn)行收縮以達(dá)到緩沖的效果，防止瓶體在運輸過程因受到路面顛簸而發(fā)生意外事故。托盤上可同時安裝多個鋼瓶卡環(huán)來固定鋼瓶。
[0009]綜上所述，該實用新型的優(yōu)點如下:該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，安裝使用方便，通過對鋼瓶進(jìn)行軌道式移動后固定放置，通過連桿連接的液壓缸緩沖轉(zhuǎn)運車身在行駛過程中所帶來的沖擊力，很好有效保護(hù)鋼瓶。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中，1、扶手；2、托架；3、托盤；4、鋼瓶卡環(huán)；5、軌道；6、轉(zhuǎn)軸；7、連桿；8、套筒；9、
液壓缸。
【具體實施方式】
[0012]參照附圖1，一種安全鋼瓶轉(zhuǎn)運車，它包括有扶手、托架、托盤，其特征在于:所述的托盤上設(shè)有鋼瓶卡環(huán)，所述的鋼瓶卡環(huán)與托盤之間通過設(shè)有軌道連接，所述的托盤與把手為整體固定結(jié)構(gòu)，所述的托盤上設(shè)轉(zhuǎn)軸，所述的托架為三腳架形狀，所述的托架包括有兩根連桿，所述的連桿連接處設(shè)有套筒，且套筒內(nèi)設(shè)有軸承套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上，連桿之間設(shè)有液壓缸。
[0013]所述的扶手與托盤之間固定的連接角度為90° -120°。
[0014]所述的一根連桿與套筒連接，所述的套筒上設(shè)有活動槽，且另一根連桿貫穿活動槽與軸承連接。
[0015]本實用新型工作原理如下:本裝置開始工作時，通過傾斜扶手將托盤上的鋼瓶卡環(huán)從軌道上滑下，將鋼瓶放入到鋼瓶中進(jìn)行固定后通過軌道移動鋼瓶推送至托盤底部放置，翻轉(zhuǎn)扶手將鋼瓶傾斜放置即完成固定過程。轉(zhuǎn)移過程中遇到坑洼高低不平的路面時通過連桿之間設(shè)置的液壓缸進(jìn)行收縮以達(dá)到緩沖的效果，防止瓶體在運輸過程因受到路面顛簸而發(fā)生意外事故。托盤上可同時安裝多個鋼瓶卡環(huán)來固定鋼瓶。
【主權(quán)項】
1.一種安全鋼瓶轉(zhuǎn)運車，它包括有扶手、托架、托盤，其特征在于:所述的托盤上設(shè)有鋼瓶卡環(huán)，所述的鋼瓶卡環(huán)與托盤之間通過設(shè)有軌道連接，所述的托盤與把手為整體固定結(jié)構(gòu)，所述的托盤上設(shè)轉(zhuǎn)軸，所述的托架為三腳架形狀，所述的托架包括有兩根連桿，所述的連桿連接處設(shè)有套筒，且套筒內(nèi)設(shè)有軸承套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上，連桿之間設(shè)有液壓缸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全鋼瓶轉(zhuǎn)運車，其特征在于:所述的扶手與托盤之間固定的連接角度為90° -120°。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全鋼瓶轉(zhuǎn)運車，其特征在于:所述的一根連桿與套筒連接，所述的套筒上設(shè)有活動槽，且另一根連桿貫穿活動槽與軸承連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種安全鋼瓶轉(zhuǎn)運車，它包括有扶手、托架、托盤，托盤上設(shè)有鋼瓶卡環(huán)，鋼瓶卡環(huán)與托盤之間通過設(shè)有軌道連接，托盤與把手為整體固定結(jié)構(gòu)，托盤上設(shè)轉(zhuǎn)軸，托架為三腳架形狀，所述的托架包括有兩根連桿，連桿連接處設(shè)有套筒，且套筒內(nèi)設(shè)有軸承套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上，連桿之間設(shè)有液壓缸；該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，安裝使用方便，通過對鋼瓶進(jìn)行軌道式移動后固定放置,通過連桿連接的液壓缸緩沖轉(zhuǎn)運車身在行駛過程中所帶來的沖擊力，很好有效保護(hù)鋼瓶。
【IPC分類】B62B3/10
【公開號】CN204801845
【申請?zhí)枴緾N201520523576
【發(fā)明人】沈建東
【申請人】沈建東
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年7月15日