一種礦石推車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種礦石推車。
【背景技術(shù)】
[0002]礦石推車是用來(lái)運(yùn)輸?shù)V石材料的設(shè)備，現(xiàn)有的礦石推車存在諸多缺陷，在寒冷的天氣里，工作人員在運(yùn)輸?shù)V石時(shí)，雙手很容易被凍傷，盡管有些人直接佩戴手套，但是手套會(huì)影響工作人的施力，而且佩戴手套會(huì)影響操作精度也比較麻煩，此外現(xiàn)有的礦石推車的車筐大多是一個(gè)整體，在出料端大多設(shè)計(jì)成斜面，但是這樣的設(shè)計(jì)還是無(wú)法輕松傾倒出全部的礦石，此外礦石推車的工作環(huán)境大多都是崎嶇的道路，推動(dòng)時(shí)車體振動(dòng)很大，為此我們?cè)O(shè)計(jì)一種礦石推車，用來(lái)解決上述問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種礦石推車，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種礦石推車，包括車筐，所述車筐的左下端安裝有后輪，所述后輪與車筐通過支桿連接，所述車筐的左上端設(shè)有力臂，所述力臂的左端設(shè)有把手，所述把手的外側(cè)包裹有手套，所述車筐的右下端安裝有前輪，所述前輪的中心位置安裝有軸承，所述軸承的內(nèi)側(cè)穿插有固定桿，所述固定桿的兩端上表面安裝有彈簧避震器，所述彈簧避震器的上端安裝有單杠，所述車筐的右端設(shè)有門板，所述門板的連接處安裝有搭扣鎖。
[0005]優(yōu)選的，所述后輪的數(shù)量不少于兩個(gè)，且左右對(duì)稱。
[0006]優(yōu)選的，所述手套的內(nèi)側(cè)設(shè)有毛絨或棉芯。
[0007]優(yōu)選的，所述門板與車筐轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0008]優(yōu)選的，所述彈簧避震器的數(shù)量不少于一個(gè)。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該礦石推車通過在把手上套接有手套，在寒冷季節(jié)起到了御寒保暖的作用，此外該礦石推車通過安裝可轉(zhuǎn)動(dòng)的門板，更加便于卸載礦石材料，另外該礦石推車通過在前輪安裝彈簧避震器，減小了車框在崎嶇道路下晃動(dòng)，避免了晃動(dòng)使礦石滑落的情況。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型右視圖結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型前輪結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1車筐、2前輪、3支桿、4后輪、5力臂、6手套、7把手、8門板、9搭扣鎖、10單杠、11彈費(fèi)避震器、12軸承、13固定桿。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種礦石推車，包括車筐1，車筐I的左下端安裝有后輪4，后輪4起到穩(wěn)定車體的作用，后輪4的數(shù)量為兩個(gè)或四個(gè)，且左右對(duì)稱，后輪4與車筐I通過支桿3連接，車筐I的左上端設(shè)有力臂5，車筐I與力臂5 —體成型，減少了后期的再加工，力臂5的左端設(shè)有把手7，把手7的上表面設(shè)有增加摩擦力的阻滑結(jié)構(gòu)，把手7的外側(cè)包裹有手套6，手套6的內(nèi)側(cè)設(shè)有毛絨或棉芯，起到御寒保溫的作用，車筐I的右下端安裝有前輪2，前輪2為受力的主要部件，前輪2的中心位置安裝有軸承12，軸承12的內(nèi)側(cè)穿插有固定桿13，固定桿13的兩端上表面安裝有彈簧避震器11，彈簧避震器11的數(shù)量為兩個(gè)，彈簧避震器11起到了減震的作用，避免在顛簸道路下車筐I晃動(dòng)過大，從而造成礦石晃動(dòng)滑落，彈簧避震器11的上端安裝有單杠10，車筐I的右端設(shè)有門板8，門板8與車筐I活動(dòng)連接，門板8的數(shù)量為兩塊，門板8的連接處安裝有搭扣鎖9，在裝載礦石時(shí)，將門板8關(guān)閉，并鎖上搭扣鎖9，卸料時(shí)，打開搭扣鎖9，門板8打開，礦石原料一次性卸載完成。
[0016]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種礦石推車，包括車筐(I )，所述車筐(I)的左下端安裝有后輪(4)，所述后輪(4)與車筐(I)通過支桿(3)連接，所述車筐(I)的左上端設(shè)有力臂(5)，所述力臂(5)的左端設(shè)有把手(7)，其特征在于:所述把手(7)的外側(cè)包裹有手套(6)，所述車筐(I)的右下端安裝有前輪(2)，所述前輪(2)的中心位置安裝有軸承(12)，所述軸承(12)的內(nèi)側(cè)穿插有固定桿(13)，所述固定桿(13)的兩端上表面安裝有彈簧避震器(11)，所述彈簧避震器(11)的上端安裝有單杠(10)，所述車筐(I)的右端設(shè)有門板(8)，所述門板(8)的連接處安裝有搭扣鎖(9)02.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦石推車，其特征在于:所述后輪(4)的數(shù)量不少于兩個(gè)，且左右對(duì)稱。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦石推車，其特征在于:所述手套(6)的內(nèi)側(cè)設(shè)有毛絨或棉芯。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦石推車，其特征在于:所述門板(8)與車筐(I)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦石推車，其特征在于:所述彈簧避震器(11)的數(shù)量不少于一個(gè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種礦石推車，包括車筐，所述車筐的左下端安裝有后輪，所述后輪與車筐通過支桿連接，所述車筐的左上端設(shè)有力臂，所述力臂的左端設(shè)有把手，所述把手的外側(cè)包裹有手套，所述車筐的右下端安裝有前輪，所述前輪的中心位置安裝有軸承，所述軸承的內(nèi)側(cè)穿插有固定桿，所述固定桿的兩端上表面安裝有彈簧避震器，所述彈簧避震器的上端安裝有單杠，所述車筐的右端設(shè)有門板，所述門板的連接處安裝有搭扣鎖。該礦石推車通過在把手上套接有手套，起到了保暖的作用，通過安裝可轉(zhuǎn)動(dòng)的門板，更加便于卸載礦石材料，通過在前輪安裝彈簧避震器，減小了車框在崎嶇道路下晃動(dòng)，避免了晃動(dòng)使礦石滑落的情況。
【IPC分類】B62B5/00, B62B3/00
【公開號(hào)】CN204623504
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520351868
【發(fā)明人】夏潔, 黃平娜, 李德尹, 吳會(huì)蓮, 溫增勇, 鄧竹
【申請(qǐng)人】廣東梅雁吉祥水電股份有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年5月27日