一種集成檢修電源用于搬運(yùn)設(shè)備的小車的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及工作現(xiàn)場搬運(yùn)設(shè)備且集成檢修電源的一種小車，廣泛應(yīng)用于變電站內(nèi)搬運(yùn)各種設(shè)備特別適用于試驗(yàn)設(shè)備的搬運(yùn)，屬于變電檢修現(xiàn)場技術(shù)領(lǐng)域。
[0002]【背景技術(shù)】:
電氣試驗(yàn)是診斷電力設(shè)備存在安全隱患的重要手段，對電氣設(shè)備按規(guī)定開展檢測試驗(yàn)工作，能夠防患于未然，保證電力系統(tǒng)安全、可靠運(yùn)行。其內(nèi)容包括:交接驗(yàn)收、大修、小修、臨修及預(yù)防性試驗(yàn)等。
[0003]傳統(tǒng)的設(shè)備搬運(yùn)工作是靠人力搬抬的方式進(jìn)行，該方式有幾個明顯的缺點(diǎn):一是容易損壞設(shè)備，二是耗費(fèi)人力多且耗時長，三是容易造成人員損傷?！栋惨?guī)》14.1.4規(guī)定試驗(yàn)裝置的低壓回路中應(yīng)有兩個串聯(lián)電源開關(guān)，并加裝過載自動跳閘裝置。傳統(tǒng)的低壓回路接線方式不符合《安規(guī)》要求，存在安全隱患，且現(xiàn)場接線時間長，大大降低了試驗(yàn)工作的效率，導(dǎo)致了試驗(yàn)工作的總時間較長。
[0004]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明的目的在于克服上述已有技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，能夠快速省力的搬運(yùn)設(shè)備，且工作時大部分工作在車上即可完成，減少試驗(yàn)時間，節(jié)約勞力，提高效率，適用范圍廣，制作成本低的集成檢修電源用于搬運(yùn)設(shè)備的小車。
[0005]本發(fā)明的目的可以通過如下措施來達(dá)到:一種集成檢修電源用于搬運(yùn)設(shè)備的小車，其特征在于其包括6根支柱，支柱的下部、中部和上部分別連接下層底盤、中層底盤和上層底盤，下層底盤下部的一側(cè)固定兩個定向車輪，下部的另一側(cè)固定兩個帶剎車的萬向車輪，下層底盤上設(shè)有集成電源箱、直流電源模塊，集成電源箱與直流電源模塊相連，下層底盤和中層底盤上均設(shè)有抽屜，支柱上端的四周連接欄桿，支柱上端的一側(cè)連接把手，二層和三層的一側(cè)設(shè)有放置交流耐壓機(jī)的專用放置空間，集成電源箱內(nèi)包括高頻開關(guān)模塊，高頻開關(guān)模塊連接0-32A漏電保護(hù)器，0-32A漏電保護(hù)器連接雙極刀閘，雙極刀閘連接插座，雙極刀閘與插座之間串聯(lián)0-250V電壓表。
[0006]本發(fā)明同已有技術(shù)相比可產(chǎn)生如下積極效果:本發(fā)明能夠快速搬運(yùn)設(shè)備且車上集成檢修電源，大部分工作在車上即可完成，不需將設(shè)備搬下車子。避免了檢修時不同工作位置需來回搬運(yùn)設(shè)備的問題，能夠大大節(jié)省時間并提高效率。其具有:
1.結(jié)構(gòu)簡單、制作方便。下部有四個輪子，共三層設(shè)計(jì)，每層可放置不同的設(shè)備。
[0007]2.適用范圍廣。幾乎適用于所有試驗(yàn)設(shè)備，可適用于大部分檢修設(shè)備
3.檢修效率高。能夠減少試驗(yàn)時間，節(jié)約勞力，提高效率。
[0008]4.集成檢修電源。試驗(yàn)時特別是保護(hù)校驗(yàn)時電源要求較高，此電源集成了各類裝置能夠滿足試驗(yàn)需求。
[0009]5.制作成本低。該小車能夠適用于檢修工作中各個環(huán)節(jié)且成本低，具有推廣價(jià)值。
[0010]【附圖說明】:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為圖1的側(cè)視圖；
圖3為集成電源箱的電氣示意圖。
[0011]【具體實(shí)施方式】:下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作詳細(xì)說明:
實(shí)施例:一種集成檢修電源用于搬運(yùn)設(shè)備的小車(參見圖1-圖)，其包括6根支柱4，支柱4的下部、中部和上部分別連接下層底盤2、中層底盤15和上層底盤16，下層底盤2下部的一側(cè)通過螺栓固定兩個定向車輪1，下部的另一側(cè)通過螺栓固定兩個帶剎車的萬向車輪8，下層底盤2上設(shè)有集成電源箱3、直流電源模塊9，集成電源箱3與直流電源模塊9相連。下層底盤2和中層底盤15上均設(shè)有抽屜7，可快速裝卸設(shè)備。支柱4上端的四周連接欄桿5，保護(hù)設(shè)備，支柱4上端的一側(cè)連接把手6，二層和三層的一側(cè)設(shè)有放置交流耐壓機(jī)的專用放置空間17。集成電源箱3內(nèi)包括高頻開關(guān)模塊14，高頻開關(guān)模塊14連接0-32A漏電保護(hù)器10，0-32A漏電保護(hù)器10連接雙極刀閘11，雙極刀閘11連接插座13，雙極刀閘11與插座13之間串聯(lián)0-250V電壓表12。
[0012]運(yùn)輸試驗(yàn)設(shè)備時，交流耐壓機(jī)操作箱放置在上層底盤16上，回路電阻測試儀放置在中層底盤15的抽屜7內(nèi)，開關(guān)特性測試儀放置在下層底盤2的抽屜7內(nèi)，電橋、絕緣電阻測量儀放置在下層底盤2上，交流耐壓機(jī)放置在專用放置空間17內(nèi)，可以快速將試驗(yàn)設(shè)備運(yùn)至試驗(yàn)現(xiàn)場。接通電源只需將集成電源箱3通電并將試驗(yàn)設(shè)備接入插座13，即可滿足《安規(guī)》14.1.4雙極刀閘11和0-32A漏電保護(hù)器10兩個串聯(lián)開關(guān)，0-32A漏電保護(hù)器10有過載跳閘功能規(guī)定。試驗(yàn)工作時，大部分設(shè)備可以放置在上層底盤16或疊加在交流耐壓機(jī)操作箱進(jìn)行，不需將設(shè)備搬離小車。如需直流電源，可直接從直流電源模塊9上取電，方便快捷。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種集成檢修電源用于搬運(yùn)設(shè)備的小車，其特征在于其包括6根支柱(4)，支柱(4)的下部、中部和上部分別連接下層底盤(2)、中層底盤(15)和上層底盤(16)，下層底盤(2)下部的一側(cè)固定兩個定向車輪(I)，下部的另一側(cè)固定兩個帶剎車的萬向車輪(8)，下層底盤(2)上設(shè)有集成電源箱(3)、直流電源模塊(9)，集成電源箱(3)與直流電源模塊(9)相連，下層底盤(2)和中層底盤(15)上均設(shè)有抽屜(7)，支柱(4)上端的四周連接欄桿(5)，支柱(4)上端的一側(cè)連接把手(6)，二層和三層的一側(cè)設(shè)有放置交流耐壓機(jī)的專用放置空間(17)，集成電源箱(3)內(nèi)包括高頻開關(guān)模塊(14)，高頻開關(guān)模塊(14)連接0-32A漏電保護(hù)器(10 )，0-32A漏電保護(hù)器(10 )連接雙極刀閘(11)，雙極刀閘(11)連接插座(13 )，雙極刀閘(11)與插座(13)之間串聯(lián)0-250V電壓表(12)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種集成檢修電源用于搬運(yùn)設(shè)備的小車，其特征在于其支柱（4）連接下層底盤（2）、中層底盤（15）和上層底盤（16），下層底盤（2）固定定向車輪（1）、萬向車輪（8），下層底盤（2）上設(shè)有集成電源箱（3）、直流電源模塊（9），下層底盤（2）和中層底盤（15）上均設(shè)有抽屜（7），支柱（4）、連接欄桿（5），支柱（4）上端的一側(cè)連接把手（6），二層和三層的一側(cè)設(shè)有放置交流耐壓機(jī)的專用放置空間（17），集成電源箱（3）內(nèi)包括高頻開關(guān)模塊（14）、漏電保護(hù)器（10）、雙極刀閘（11）、連接插座（13）、電壓表（12），本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，能夠快速省力的搬運(yùn)設(shè)備，且工作時大部分工作在車上即可完成，減少試驗(yàn)時間，節(jié)約勞力，提高效率，適用范圍廣，制作成本低。
【IPC分類】B62B3/00, G01R31/00
【公開號】CN105197079
【申請?zhí)枴緾N201510649446
【發(fā)明人】李偉曉, 范玉松, 林超, 譚維濤, 曹健, 徐妍華
【申請人】國網(wǎng)山東萊陽市供電公司, 國家電網(wǎng)公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年10月10日