用于機(jī)動(dòng)車的轉(zhuǎn)向柱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動(dòng)車的轉(zhuǎn)向柱,其中,轉(zhuǎn)向柱具有:轉(zhuǎn)向軸軸承單元和轉(zhuǎn)向軸,轉(zhuǎn)向軸在轉(zhuǎn)向軸軸承單元中安裝成能夠圍繞轉(zhuǎn)向軸縱軸線旋轉(zhuǎn);以及支撐單元,支撐單元用于將轉(zhuǎn)向柱緊固在機(jī)動(dòng)車中并且轉(zhuǎn)向軸軸承單元保持在支撐單元上,轉(zhuǎn)向軸軸承單元具有螺紋并且能夠沿轉(zhuǎn)向軸縱軸線相對(duì)于支撐單元被馬達(dá)調(diào)節(jié)。
【背景技術(shù)】
[0002]在通用轉(zhuǎn)向柱的情況下,可以通過馬達(dá)沿轉(zhuǎn)向軸縱軸線的方向調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向盤的位置,以使安裝在轉(zhuǎn)向軸上的轉(zhuǎn)向盤的位置適應(yīng)相應(yīng)的駕駛員。
[0003]例如在DE3636315A1中提出了一種通用轉(zhuǎn)向柱。在所述文獻(xiàn)中,轉(zhuǎn)向軸軸承單元具有以可旋轉(zhuǎn)的方式安裝在其外表面上的套管。所述套管帶有螺紋并且接合到固定在支撐單元上的螺母中。為將所述套管設(shè)置成能夠旋轉(zhuǎn),設(shè)置經(jīng)由蝸桿驅(qū)動(dòng)套管以使所述套管圍繞轉(zhuǎn)向軸縱軸線旋轉(zhuǎn)的電動(dòng)馬達(dá)。所述套管在固定設(shè)置在支撐單元上的螺母中的旋轉(zhuǎn)能夠沿轉(zhuǎn)向軸縱軸線的方向調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向軸軸承單元以及轉(zhuǎn)向軸。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的在于為轉(zhuǎn)向軸軸承單元提供一種可選形式的驅(qū)動(dòng)器,該驅(qū)動(dòng)器盡可能安靜而且?guī)缀醪徽加冒惭b空間,以便借助馬達(dá)沿轉(zhuǎn)向軸縱軸線的方向調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向軸軸承單
J L.ο
[0005]為此,本發(fā)明提供一種根據(jù)專利的權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向柱。
[0006]所述轉(zhuǎn)向柱的區(qū)別特征在于:為了沿轉(zhuǎn)向軸縱軸線相對(duì)于支撐單元調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向軸軸承單元,轉(zhuǎn)向軸軸承單元借助至少一條傳動(dòng)皮帶或至少一條傳動(dòng)鏈與馬達(dá)連接。
[0007]因此,本發(fā)明的基本概念在于:經(jīng)由至少一根傳動(dòng)皮帶或至少一個(gè)傳動(dòng)鏈將馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞至轉(zhuǎn)向軸軸承單元,使得當(dāng)通過馬達(dá)相應(yīng)地驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向軸軸承單元時(shí),沿轉(zhuǎn)向軸縱軸線的方向相對(duì)于支撐單元調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向軸軸承單元。
[0008]馬達(dá)優(yōu)選地為電動(dòng)馬達(dá)。轉(zhuǎn)向軸優(yōu)選地具有伸縮式設(shè)計(jì)。例如,轉(zhuǎn)向軸可以具有至少兩個(gè)轉(zhuǎn)向軸部分,其中一部分接合在另一部分內(nèi)部,使得彼此不能相對(duì)旋轉(zhuǎn)但彼此能夠沿轉(zhuǎn)向軸縱軸線的方向相對(duì)移位,優(yōu)選的是一部分在另一部分內(nèi)部相對(duì)移位。轉(zhuǎn)向軸的帶有用于緊固轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向盤連接件的部件或部分被適宜地安裝在轉(zhuǎn)向軸軸承單元中,使得盡管能夠圍繞轉(zhuǎn)向軸縱軸線旋轉(zhuǎn),但不能沿轉(zhuǎn)向軸縱軸線的方向相對(duì)于轉(zhuǎn)向軸軸承單元移位。轉(zhuǎn)向軸在轉(zhuǎn)向軸軸承單元中的這種設(shè)計(jì)和安裝本身是現(xiàn)有技術(shù)中已知的,并且無需進(jìn)行更詳細(xì)地說明。
[0009]有利的是,馬達(dá)具有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子,馬達(dá)通過驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子作用在傳動(dòng)皮帶或傳動(dòng)鏈上。與轉(zhuǎn)向軸一樣,轉(zhuǎn)向軸軸承單元可以具有伸縮式設(shè)計(jì)。關(guān)于這點(diǎn),有利的是,轉(zhuǎn)向軸軸承單元為多部件的形式,其中,轉(zhuǎn)向軸軸承單元的各個(gè)部件設(shè)置成其中一個(gè)部件以能夠沿轉(zhuǎn)向軸縱軸線的方向伸縮的方式接合在另一個(gè)部件的內(nèi)部,并且轉(zhuǎn)向軸軸承單元的最靠近轉(zhuǎn)向軸的轉(zhuǎn)向盤連接件的部件具有螺紋。與一體的轉(zhuǎn)向軸軸承單元一樣,轉(zhuǎn)向軸軸承單元的所述各個(gè)部件可以具有管狀形式,并且接合在轉(zhuǎn)向軸的相應(yīng)部分的周圍或包圍轉(zhuǎn)向軸的相應(yīng)部分。
[0010]在優(yōu)選實(shí)施例中,用于沿轉(zhuǎn)向軸縱軸線的方向調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向軸軸承單元的螺紋形成在轉(zhuǎn)向軸軸承單元的外部。因此,該螺紋優(yōu)選為外螺紋。然而,作為選擇,所述螺紋也可以為形成在轉(zhuǎn)向軸軸承單元內(nèi)部的內(nèi)螺紋。轉(zhuǎn)向軸軸承單元通常具有管狀形式,并且包圍轉(zhuǎn)向軸的以可旋轉(zhuǎn)的方式安裝在內(nèi)部的一個(gè)或多個(gè)部分。借助轉(zhuǎn)向軸,將轉(zhuǎn)向盤的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞至轉(zhuǎn)向齒輪,并由此傳遞至車輛的分別用于轉(zhuǎn)向目的的車輪。在任何情況下,有利的是,螺紋具有沿周向圍繞轉(zhuǎn)向軸軸承單元的包圍形式。但是,螺紋可以不一定形成在整個(gè)周向上。例如,螺紋還能夠以螺紋段的方式形成,各螺紋段沿轉(zhuǎn)向軸軸承單元的周向彼此間隔開。所述螺紋段優(yōu)選地為帶狀形式。有利的是,各螺紋段的縱向范圍與轉(zhuǎn)向軸縱軸線平行地延伸。為將馬達(dá)在傳動(dòng)皮帶和/或傳動(dòng)鏈處產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞至轉(zhuǎn)向軸軸承單元的螺紋,優(yōu)選地設(shè)置有螺母。螺母可以與轉(zhuǎn)向軸軸承單元的螺紋接合。螺母可以借助傳動(dòng)皮帶或傳動(dòng)鏈旋轉(zhuǎn)。螺紋可以被固定地且非旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在轉(zhuǎn)向軸軸承單元上。螺紋優(yōu)選地由多個(gè)(至少三個(gè))螺紋段形成,其中優(yōu)選地,一個(gè)或多個(gè)螺紋段被固定在套管上,以便能夠沿縱軸線的方向移位。在這種情況下,至少一個(gè)單獨(dú)的螺紋段(優(yōu)選地,只有一個(gè)螺紋段)在套管上設(shè)置成不能沿縱向移位,而其它螺紋段設(shè)置成能夠沿縱向移位。在這種情況下,位移行程優(yōu)選地限于與第二螺紋線彼此之間的間隔。
[0011]為了說明本發(fā)明,優(yōu)選地設(shè)置有皮帶張緊系統(tǒng),在這種情況下,皮帶張緊系統(tǒng)未在附圖中示出。
[0012]對(duì)于轉(zhuǎn)向軸軸承單元沿轉(zhuǎn)向軸縱軸線方向的運(yùn)動(dòng)而言,由于最終重要的僅僅是螺母和轉(zhuǎn)向軸軸承單元相對(duì)于彼此進(jìn)行旋轉(zhuǎn),因此從這點(diǎn)來看還存在這樣的可選變型:螺母旋轉(zhuǎn)連接地緊固在支撐單元上或以一些其它方式旋轉(zhuǎn)連接地緊固在機(jī)動(dòng)車上。如DE3636315A1所公開,轉(zhuǎn)向軸軸承單元還可以具有套管,套管被安裝為能夠圍繞轉(zhuǎn)向軸縱軸線旋轉(zhuǎn)并且?guī)в修D(zhuǎn)向軸軸承單元的螺紋。還如DE3636315A1所具體公開,所述套管不能沿轉(zhuǎn)向軸縱軸線的方向相對(duì)于轉(zhuǎn)向軸軸承單元的其它部件移位。轉(zhuǎn)向軸軸承單元的所述可旋轉(zhuǎn)套管的驅(qū)動(dòng)于是轉(zhuǎn)而通過馬達(dá)并經(jīng)由傳動(dòng)皮帶和/或傳動(dòng)鏈實(shí)現(xiàn)。在這些情況下,螺紋因而固定地且非旋轉(zhuǎn)地僅設(shè)置在套管上,而不設(shè)置在轉(zhuǎn)向軸軸承單元的其它部分上。在任何情況下,本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例設(shè)計(jì)成螺母具有內(nèi)螺紋并且經(jīng)由內(nèi)螺紋與轉(zhuǎn)向軸軸承單元的螺紋接合。然而,如在引言中已經(jīng)討論的那樣,還可以設(shè)想螺母具有外螺紋,特別是在轉(zhuǎn)向軸軸承單元具有內(nèi)螺紋的情況下。為了節(jié)省空間的設(shè)計(jì),在任何情況下,有利的是,轉(zhuǎn)向軸軸承單元被引導(dǎo)穿過螺母。為了防止轉(zhuǎn)向軸軸承單元圍繞轉(zhuǎn)向軸縱軸線旋轉(zhuǎn),本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例設(shè)計(jì)成轉(zhuǎn)向軸軸承單元通過用于防止圍繞轉(zhuǎn)向軸縱軸線旋轉(zhuǎn)的裝置安裝在支撐單元中,從而不能相對(duì)于支撐單元旋轉(zhuǎn)。用于防止旋轉(zhuǎn)的裝置能夠防止轉(zhuǎn)向軸軸承單元圍繞轉(zhuǎn)向軸縱軸線相對(duì)于支撐單元旋轉(zhuǎn)。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的轉(zhuǎn)向柱還可以具有能量吸收元件或用于碰撞情況(也就是所,用于意外事故)的裝置。用于碰撞情況的此類能量吸收元件在現(xiàn)有技術(shù)的多種不同實(shí)施例中基本已知。關(guān)于這點(diǎn),本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例設(shè)計(jì)成在任何情況下轉(zhuǎn)向軸軸承單元保持在支撐單元上且在轉(zhuǎn)向軸軸承單元與支撐單元之間設(shè)置有托架,其中,帶有轉(zhuǎn)向軸軸承單元的托架以可移位的方式安裝在支撐單元上且在托架與支撐單元之間設(shè)置有用于碰撞情況的能量吸收元件。
[0014]此外,不言而喻的是,根據(jù)本發(fā)明的轉(zhuǎn)向柱還可以具有用于允許轉(zhuǎn)向軸或轉(zhuǎn)向軸軸承單元相對(duì)于支撐單元進(jìn)行高度調(diào)節(jié)的裝置。所述用于高度調(diào)節(jié)的裝置可以純手動(dòng)操作或可以設(shè)計(jì)為由馬達(dá)操作。關(guān)于這點(diǎn),本發(fā)明的特別優(yōu)選的實(shí)施例設(shè)計(jì)成根據(jù)本發(fā)明的轉(zhuǎn)向柱具有例如驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的高度調(diào)節(jié)軸的高度調(diào)節(jié)馬達(dá)。
【附圖說明】
[0015]在下面的附圖描述中將基于本發(fā)明的示例性實(shí)施例并通過舉例的方式對(duì)根據(jù)本發(fā)明的變型例的其它特征進(jìn)行討論,其中:
[0016]圖1和圖2示出本示例性實(shí)施例的轉(zhuǎn)向柱的透視圖;
[0017]圖3示出轉(zhuǎn)向柱的側(cè)視圖;
[0018]圖4示出沿圖3的剖面線A-A截取的橫截面;以及
[0019]圖5至圖8示出根據(jù)本發(fā)明示例性實(shí)施例的設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)說明。
【具體實(shí)施方式】
[0020]在圖1和圖2中,分別以從斜上方和斜下方觀察到的透視圖的方式描述在此示出的根據(jù)本發(fā)