踏板自行車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于自行車技術領域，涉及一種踏板自行車。
【背景技術】
[0002]目前踏板自行車的傳動機構多數(shù)都是踏板帶動鏈條或經(jīng)過其它中間零件傳給自行車飛輪的，其結(jié)構相對復雜，其動能會相應的衰減。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術問題是，提供一種由踏板直接驅(qū)動自行車飛輪的自行車。
[0004]本發(fā)明采取的技術方案是，該自行車包括前輪、后輪、方向把頭、車架、車座和踏板，其特征是:在車架前部左右兩側(cè)有橫向鉸鏈軸，左右鉸鏈軸上有左右踏板，左右踏板的尾部有弧形齒條(齒輪的一部分)，左右踏板尾部的弧形齒條與該自行車后輪兩側(cè)的飛輪嚙合；左右鉸鏈軸上有彈簧，可以使左右踏板尾部自動向上翹起。
[0005]采用以上技術方案后，騎者腳踏在該自行車左右踏板上的下壓動力就直接傳給了自行車后輪兩側(cè)的單向飛輪，變成了向前行駛的動力，由于沒有經(jīng)過中間零件的傳遞，所以它結(jié)構簡單，其動能損失少。
【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明腳踏自行車的俯視結(jié)構示意圖。
[0007]圖2是本發(fā)明腳踏自行車的側(cè)視結(jié)構示意圖。
[0008]圖3是本發(fā)明腳踏自行車的踏板側(cè)視結(jié)構示意圖。
[0009]圖中:1、前輪；2、后輪；3、方向把頭；4、車架；4.1、后車叉；5、車座；6、橫鉸鏈軸；
7、右踏板；7.1、弧形齒條；8、左踏板。
【具體實施方式】
[0010]踏板自行車，該自行車包括前輪(I)、后輪(2)、方向把頭(3)、車架(4)、車座(5)和踏板(7) (8)，其特征是:在車架(4)前部左右兩側(cè)有橫鉸鏈軸(6)，左右鉸鏈軸(6)上有左右踏板(7) (8)，左右踏板(7) (8)的尾部有弧形齒條(7.1)(齒輪的一部分)，左右踏板
(7)(8)尾部的弧形齒條(7.1)與該自行車后輪(2)兩側(cè)的飛輪嚙合；左右鉸鏈軸(6)上有彈簧，可以使左右踏板(7) (8)尾部自動向上翹起。
【主權項】
1.踏板自行車，該自行車包括前輪(I)、后輪(2)、方向把頭(3)、車架(4)、車座(5)和踏板(7) (8)，其特征是:在車架(4)前部左右兩側(cè)有橫鉸鏈軸(6)，左右鉸鏈軸(6)上有左右踏板(7) (8)，左右踏板(7) (8)的尾部有弧形齒條(7.1)(齒輪的一部分)，左右踏板(7)(8)尾部的弧形齒條(7.1)與該自行車后輪(2)兩側(cè)的飛輪嚙合；左右鉸鏈軸(6)上有彈簧，可以使左右踏板(7) (8)尾部自動向上翹起。
【專利摘要】本發(fā)明屬于自行車技術領域，涉及一種踏板自行車。該自行車包括前輪、后輪、方向把頭、車架、車座和踏板，其特征是：在車架前部左右兩側(cè)有橫向鉸鏈軸，左右鉸鏈軸上有左右踏板，左右踏板的尾部有弧形齒條（齒輪的一部分），左右踏板尾部的弧形齒條與該自行車后輪兩側(cè)的飛輪嚙合；左右鉸鏈軸上有彈簧，可以使左右踏板尾部自動向上翹起。采用以上技術方案后，騎者腳踏在該自行車左右踏板上的下壓動力就直接傳給了自行車后輪兩側(cè)的單向飛輪，變成了向前行駛的動力，由于沒有經(jīng)過中間零件的傳遞，所以它結(jié)構簡單，其動能損失少。
【IPC分類】B62M1-24
【公開號】CN104743043
【申請?zhí)枴緾N201510168350
【發(fā)明人】馬洪星
【申請人】馬洪星
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年4月11日