專利名稱：組合式方向盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機動車以及機動船轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的方向控制零件——組合式方向盤。
目前使用的方向盤是在整體輪輻及輪轂的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)之上進行聚氨酯(PU)發(fā)泡等工藝后而形成的，制造中故障機率大，質(zhì)量不穩(wěn)定，外觀無美感，色彩單調(diào)。
本實用新型的目的則是針對上述存在的問題，提供了一種可以將發(fā)泡部分與輪轂、輪輻部分拆開的組合式方向盤。
本實用新型技術(shù)解決方案一種組合式方向盤，其特征在于外圈1與內(nèi)圈6由螺釘3連接，內(nèi)圈6與輪輻4由螺釘5連接。
本實用新型的優(yōu)點組合式方向盤在不同的部分可以選用不同的最適宜的材料制造，還可以進行不同的裝飾性處理，組合后的方向盤可以取得機械性能，使用舒適性，外觀裝飾性，加工經(jīng)濟性及質(zhì)量穩(wěn)定性的最佳組合。


圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是
圖1剖面圖。
圖3是本實用新型外圈與內(nèi)圈連接示意圖。
圖4是本實用新型內(nèi)圈與輪輻連接示意圖。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述組合式方向盤由外圈1、內(nèi)圈6及輪輻4所組成，外圈1是在鋼芯2上進行聚氨酯(PU)發(fā)泡或原木包容，然后將表面覆以彩色真皮或其它處理而美化之，內(nèi)圈6由鋁或鋁合金制成，其表面進行陽極化處理，或霧化消光處理，還可鍍鈦、鍍鉻。輪輻4可為四輻，也可為三輻，由模鍛或切割成形。輪輻4可由高強度鋁或鋁合金制成，也可由不銹鋼或普通結(jié)構(gòu)鋼鍍鉻、鍍銅甚至鍍銀、鍍金而成，它中間部分的孔是用來與聯(lián)絡器進行連接之用的。
權(quán)利要求1.一種組合式方向盤，其特征在于外圈(1)與內(nèi)圈(6)由螺釘(3)連接，內(nèi)圈(6)與輪輻(4)由螺釘(5)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式方向盤，其特征在于外圈(1)是在鋼芯(2)上進行聚氨酯(PU)發(fā)泡或原木包容，表面覆以彩色真皮。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式方向盤，其特征在于內(nèi)圈(6)由鋁或鋁合金制成。
專利摘要本實用新型由外圈1、內(nèi)圈6及輪輻4組成,外圈1與內(nèi)圈6由螺釘3連接,內(nèi)圈6與輪輻4由螺釘5連接。外圈1是在鋼芯2上進行聚氨酯(PU)發(fā)泡,表面覆以彩色真皮,內(nèi)圈6由鋁或鋁合金制成,輪輻4可為四輻,也可為三輻,由模鍛或切割成型。
文檔編號B62D1/04GK2279288SQ9622399
公開日1998年4月22日 申請日期1996年10月31日 優(yōu)先權(quán)日1996年10月31日
發(fā)明者楊烈偉 申請人:楊烈偉