專利名稱：半躺雙人驅(qū)動式情侶車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種三輪人力車范疇的半躺雙人驅(qū)動式情侶車。
至今，在三輪人力車領(lǐng)域里出現(xiàn)有各種各樣的形狀和樣式，這類三輪車一般都作為載貨或載客的交通工具，其特征主要是由一人騎車駕駛，外帶一個貨兜，傳動系為單鏈直接傳動傳統(tǒng)型人力三輪車。
本實用新型的目的是在突破上述三輪人力車的傳統(tǒng)造型，為社會提供一種新型的半躺雙人驅(qū)動式情侶車。
本實用新型由一個適合人體生理曲線的雙人并排半躺座椅，兩套前置式牙盤及腳踏曲軸桿組成的受力機(jī)構(gòu)和兩棘輪經(jīng)一過橋組成的一套合力傳動機(jī)構(gòu)經(jīng)由兩個多擋棘輪及后驅(qū)動輪組成的傳動、調(diào)速、驅(qū)動系統(tǒng)，方向把手、拉桿等方向機(jī)機(jī)構(gòu)和兩個前輪組成的方向控制系統(tǒng)以及由全避震系統(tǒng)和剎車安全機(jī)構(gòu)組成。
本實用新型具有下列特征及優(yōu)點1.本車由一人控制，兩人驅(qū)動，控制輕快，兩人根據(jù)情況可輪流出力。
2.本車座椅根據(jù)人體生理工程設(shè)計，驅(qū)動受力點為前置式，使人在騎車時有舒適、安全、省力之感。
3.本車采用小輪控制方向，大輪驅(qū)動，這樣即降低本車的重心位置，又不至于影響到車速，另外，騎本車不需要掌握重心技巧，一看即會。
4.本車為雙人并排座椅，所以騎本車使人有一種浪漫，輕快又富有情調(diào)之感，特適合情侶們使用。
本實用新型的實施構(gòu)造及工作原理如下一實施例及附圖
給出附圖(1)為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；結(jié)合附圖(1)，本實用新型由牙盤(1)、腳踏曲軸桿(2)、鏈條(3)及棘輪(7)組成一個受力傳動裝置，另一個受力傳動裝置與這部份相同，兩棘輪通過一過橋軸(8)合力于多檔棘輪(9)，再經(jīng)鏈條(12)傳遞給多檔驅(qū)動棘輪(13)，驅(qū)動后車輪，從而構(gòu)成本車的受力、傳動、驅(qū)動系統(tǒng)，由于采用兩個多檔棘輪傳動，通過調(diào)節(jié)檔位，可得到幾十種不同的速比，兩個受力機(jī)構(gòu)可同時工作，也可單獨工作，互不影響，雙人座椅(15)通過四個避震器(11)(14)，四點固定于主車架上，避震(14)配有微調(diào)絲桿以調(diào)節(jié)座椅傾斜度，雙人座椅(15)根據(jù)人體生理曲線設(shè)計，使人坐上正處于半躺位置，而人腳正好擱于腳踏曲軸桿的腳踏板上，使騎車人有省力舒適之感。
本實用新型由一個方向把手(17)經(jīng)支桿(18)聯(lián)動轉(zhuǎn)向拉桿(19)(20)，轉(zhuǎn)動車輪(16)經(jīng)連桿(4)聯(lián)動車輪(5)，使兩車輪同步受控。車輪經(jīng)車軸經(jīng)關(guān)節(jié)(6)與主車架(10)連接。后車輪由車軸直接固定于主車架的U形支架上，并配備一套常規(guī)的制動閘及手閘等，方向把手支桿經(jīng)一關(guān)節(jié)可進(jìn)行向前折動，方便乘客上車。
本實用新型可發(fā)展成帶遮陽棚的，帶有小孩座椅的，帶有飲料柜兜的及帶有電氣系統(tǒng)的系列品種。
權(quán)利要求1.半躺雙人驅(qū)動式情侶車，其特征在于由主車架(10)經(jīng)避震(14)(11)固定有一雙人躺椅(15)；躺椅兩側(cè)下方有兩前輪(5)(16)經(jīng)一關(guān)結(jié)(6)與車架相連；躺椅的正前面方經(jīng)車架支出兩牙盤及腳踏曲軸桿(1)(2)和一個把手及支桿(17)(18)(19)，支桿經(jīng)一關(guān)結(jié)可向前折；躺椅的下方安裝有一過橋(7)(8)(9)，中間部位有一棘輪經(jīng)鏈條(12)與傳動后車輪的多檔棘輪(13)相連；方向支桿的下端連有一轉(zhuǎn)向拉桿(20)控制前輪(16)再經(jīng)一橫拉桿(4)聯(lián)動前輪(5)；躺椅的后側(cè)與有一后驅(qū)動輪與支架相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1.所述的半躺雙人驅(qū)動式情侶車其特征在于雙人半躺座椅(15)為雙人并排結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1.所述的半躺雙人驅(qū)動式情侶車其特征在于兩前輪的直徑小于后驅(qū)動輪的直徑。
專利摘要本實用新型屬于一種三輪人力車類的半躺雙人驅(qū)動式情侶車，其特征在于由一個根據(jù)人體生理曲線設(shè)計的雙人并排半躺座椅經(jīng)四根避震器固定于主車架上，兩套獨立的受力機(jī)構(gòu)和一套過橋合力傳動機(jī)構(gòu)及一套調(diào)速機(jī)構(gòu)和后驅(qū)動輪組成本車的動力傳送，驅(qū)動系統(tǒng)，一套方向機(jī)機(jī)構(gòu)和兩個前輪組成本車的方向控制系統(tǒng)，受力點位于本車前端，把手支桿經(jīng)一關(guān)節(jié)可向前折動，使用本實用新型時，使人有一種浪漫，輕快又富有情調(diào)之感，特適合情侶們使用。
文檔編號B62K17/00GK2232886SQ9421495
公開日1996年8月14日 申請日期1994年6月8日 優(yōu)先權(quán)日1994年6月8日
發(fā)明者蔣尚俊, 蔣尚明 申請人:蔣尚俊, 蔣尚明