專利名稱：一種帶有倒“t”型掛件的車籃的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種摩托車或自行車上用的車籃。
現(xiàn)有的車籃與掛件是分開的，且掛件與車之間的固定位置不易變動(dòng)，使籃和車之間的裝配缺少靈活性，不便于使用。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種使用靈活、方便、耐用的車籃。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是在現(xiàn)有的掛籃主體(1)后部焊一承載框架(2)；承載框架(2)上焊接一倒“T”型掛件(3)；倒“T”型掛件(3)上分別開有豎槽(4)和橫槽(5)，緊固螺栓在槽中滑動(dòng)，即可將掛籃固定在摩托車或自行車的一定位置上。


圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)圖，也是本實(shí)用新型的一種實(shí)施例。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
掛籃主體(1)后部焊接一承載框架(2)，起加固作用，以提高車籃的承載能力；承載框架(2)上焊接一個(gè)倒“T”型掛件(3)，使掛件和車籃呈一體結(jié)構(gòu)，使用方便；倒“T”型掛件(3)上分別開有豎槽(4)和橫槽(5)，當(dāng)需將掛籃裝于摩托車或自行車上時(shí)，緊固螺栓可以根據(jù)需要在豎槽(4)或橫槽(5)中任意滑動(dòng)，以找到最佳的固定位置，大大提高了車籃裝于摩托車或自行車上的靈活性。
本實(shí)用新型的車籃主體(1)可以是鐵制網(wǎng)狀籃；承載框架(2)可以是鋼絲框架；倒“T”型掛件(3)可以是沖壓成型的鋼片，以增強(qiáng)耐用性，上述部件均可選用其它材料制成。本實(shí)用新型的車籃主體(1)制成簸箕型，更便于裝在摩托車上使用。
本實(shí)用新型的突出優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)靈活、使用方便、耐用性好，而且結(jié)構(gòu)簡單。這種倒“T”型掛件車籃還具有受力均勻的特點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種帶有倒“T”型掛件的車籃，包括車籃主體(1)、承載框架(2)，其特征在于，承載框架(2)焊接在車籃主體(1)的后部；承載框架(2)上焊接有倒“T”型掛件(3)，倒“T”型掛件(3)上開有槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車籃，其特征在于倒“T”型掛件上分別開有豎槽(4)和橫槽(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車籃，其特征在于車籃主體(1)呈簸箕型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車籃，其特征在于車籃主體(1)為鐵制網(wǎng)狀籃；承載框架(2)為鋼絲框架；倒“T”型掛件(3)為沖有槽的鋼片。
專利摘要一種帶有倒“T”形掛件的車籃，由車籃主體(1)、承載框架(2)、倒“T”形掛件(3)組成。其突出的優(yōu)點(diǎn)是在倒“T”形掛件上開有豎槽(4)和橫槽(5)，緊固螺栓可在槽中滑動(dòng)，極大地提高了車籃固定于摩托車或自行車上的靈活性，并具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，耐用性好的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62J9/00GK2161538SQ9224476
公開日1994年4月13日 申請(qǐng)日期1992年12月29日 優(yōu)先權(quán)日1992年12月29日
發(fā)明者郭瑞奇 申請(qǐng)人:臺(tái)本金屬制品(深圳)有限公司