專利名稱：自行車防滑器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于自行車的防滑裝置。
居住北方的人們，當冬季路面有冰雪時，騎自行車最擔心的是滑倒。如何采取措施，防止自行車行駛在冰雪路面時滑倒，一直是有關(guān)部門極為關(guān)注的。
本實用新型的目的是提供一種與后輪配置，可使自行車防滑的裝置。
本實用新型的技術(shù)要點是它對稱安裝于自行車后輪軸的兩側(cè)，由安裝板(2)、連接管(3)、套管(6)、叉子(10)和防滑輪(11)構(gòu)成，上中部帶有裝配孔(1)的安裝板(2)下部與連接管(3)上部焊接固定，連接管(3)下部嵌入連接座(4)上部的凹端并固焊，從連接座(4)凸端套到上凹端面的套管(6)內(nèi)落入彈簧(5)和彈簧座(9)，升降桿(7)下端固接的叉子(10)前端裝有鏈齒形防滑輪(11)，升降桿(7)的上端從彈簧座(9)中孔插入至連接管(3)內(nèi)，調(diào)整螺母(8)從套管(6)下端側(cè)壁旋入至升降桿(7)下部的凹面。
本防滑器以自行車后輪為驅(qū)動，帶動防滑輪觸地仿型，防滑輪可自動升降，遇到不平路面能自動調(diào)節(jié)與地面壓力，同時也能起到減振作用。
自行車安裝本防滑器，在北方的冬季，人們騎自行車在冰雪路面上行駛，再不用擔心滑倒摔傷。其結(jié)構(gòu)簡單、安裝、使用方便。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型安裝到自行車后輪兩側(cè)的示意圖。
圖3為本實用新型安裝到自行車后輪的側(cè)視圖。
本實用新型的安裝是將自行車后輪軸帽擰下，兩防滑器安裝到后輪車軸兩側(cè)。安裝高度最大不準超出車輪半徑，調(diào)節(jié)防滑輪觸地深度2mm為宜。當行駛途中有不滑地段，將防滑器升降桿提起使防滑輪離開地面。
權(quán)利要求1.一種自行車防滑器，其特征是它對稱安裝于自行車后輪軸的兩側(cè)，由安裝板(2)、連接管(3)、套管(6)、叉子(10)和防滑輪(11)構(gòu)成，上中部帶有裝配孔(1)的安裝板(2)下部與連接管(3)上部焊接固定，連接管(3)下部嵌入連接座(4)上部的凹端并固焊，從連接座(4)凸端套到上凹端面的套管(6)內(nèi)落入彈簧(5)和彈簧座(9)，升降桿(7)下端固接的叉子(10)前端裝有鏈齒形防滑輪(11)，升降桿(7)的上端從彈簧座(9)中孔插入至連接管(3)內(nèi)，調(diào)整螺母(8)從套管(6)下端側(cè)壁旋入至升降桿(7)下部的凹面。
專利摘要屬于自行車的防滑裝置。它對稱安裝于自行車后輪軸的兩側(cè)，由安裝板、連接管、套管、叉子和防滑輪構(gòu)成，帶有裝配孔的安裝板下部與連接管焊接固定，連接管下部嵌入連接座上部的凹端并固焊，從連接座凸端套到上凹端面的套管內(nèi)落入彈簧和彈簧座，升降桿下端固接的叉子前端裝有鏈齒形防滑輪，升降桿的上端從彈簧座中孔插入至連接管內(nèi)。自行車安裝本防滑器，在北方的冬季，人們騎自行車在冰雪路面上行駛，再不用擔心滑倒摔傷。
文檔編號B62J23/00GK2139089SQ9223550
公開日1993年7月28日 申請日期1992年9月15日 優(yōu)先權(quán)日1992年9月15日
發(fā)明者金生德 申請人:金生德